sept 25 2013
25 septembre – Les listes provisoires du KZ Ã Salbris
Les 5 et 6 octobre aura lieu l’un des Championnats de France phares de la saison: celui des catégories KZ125-KZ125 Master. Celui-ci sera complété par la Coupe de France Handikart. On a attaqué la dernière ligne droite pour les engagements. Pour le moment, ce sont un peu plus de 110 pilotes qui sont attendus sur le circuit international de Salbris.
Vincent Fontenille (ci-dessus en photo) défendra sa couronne dans la catégorie KZ125, qui compte pour le moment 46 pilotes, dont certains sortent à peine du grand rendez-vous international de Varennes, comme Emilien Grosso, Thierry Lomède, Thomas Laurent, Nolan Mantione, Paul David, Giovanni Ucci et Paul David. On suivra aussi un pilote comme Enzo Guibbert, qui est passé à l’automobile depuis 2012, mais qui a trouvé le temps de participer au Championnat Régional 2013.
Chez les plus de 32 ans, le Champion en titre sera également présent, en la personne de Yannick Savard. Les habitués de la catégorie seront bien là , emmenés par un pilote qui aura une revanche à prendre, Franck Savouret. Enfin, on note un beau plateau de 20 pilotes à la Coupe de France Handikart (ils étaient 16 en 2012). Claude Zéfirini tentera de conserver son titre, alors que le Champion 2011, Alain Nicolle, ne figure pas sur la liste provisoire.
Retrouvez les horaires en cliquant ici et les engagés provisoires ci-après… KZ125 – KZ125 Master – Handikart
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Teddy LEGENDRE
sept 26, 2013 @ 13:52:54
Je suis consterné de voir que les règlements (Chpt de France et Chpt Régional) ne sont pas respectés sur le plan des inscriptions ! Il y est clairement écrit qu’il faut avoir participer aux 3 manches qualificatives de Ligue pour être éligible à participer au Chpt de France. Hors certains pilotes sur ces listes provisoires n’ont participé à aucune course ou seulement à 1 ou 2 épreuves de Ligue. Peut-être ont-ils un justificatif acceptable mais je suppose qu’ils ne sont pas tous dans ce cas. Heureusement, la majorité a bien respecté cette règle. Personnellement j’aurai préféré participer à d’autres courses plus valorisantes (Mondial par exemple) que de faire 3 courses régionales. Donc soit la FFSA applique la règle ou alors laisse en inscription libre mais cela ne devra plus sÂ’appeler un Chpt de France.
James
sept 26, 2013 @ 14:45:32
contrairement au X30 la FFSA n a pas annonce que c etait Open en KZ. Je crois bien que tous les pilotes annoncés ont fait le cht régional. Ou alors ils s y sont inscrits et n ont peut etre pas tout fait. A qui pense-tu?
Teddy LEGENDRE
sept 26, 2013 @ 15:13:39
Je ne citerai pas de nom mais nous avons vérifié dans les résultats de CRK et ils sont en nombre. Il est clairement précisé dans le règlement Chpt Régional « La qualification pour le Championnat de France KZ125/KZ125 Gentleman se fera sur la base dÂ’une participation aux 3 premie?res journe?es qualificatives du Championnat re?gional. » On parle bien de participation et non d’inscription. Si non c’est facile tu paies ton inscription et tu ne fais pas !
Smax
sept 26, 2013 @ 15:32:03
si je comprend bien je peut faire cette course sans avoir fait le chp régional ???
Pouvez vous m’éclaircir messieurs de la FFSA ?
pilote X30
sept 26, 2013 @ 16:59:49
J’ai fait cette année le championnat régional en X30 pour à l’arrivée voir participer au championnat de France des pilotes qui ont préféré faire la NSK plutôt que le régional.
En 2014 je ne me ferai pas avoir. Je ferai la NSK et le France. Je ne ferai pas les qualificatives du régional. Ils ont intérêt à m’accepter au France.
MARKIEWICZ Alain
sept 26, 2013 @ 17:09:38
@ Teddy Legendre Je suis complètement d’accord avec ton raisonnement mais pour ma part
ce qui me choque le plus est que des pilotes qui onts participés au championnat du monde
KZ et KZ2 participent au championnat de France régional?????? Apres cela il ne faudra pas
que la fédération et que certains team se plaignent qu’en 2014 le karting régional ne va pas bien.
James
sept 26, 2013 @ 18:08:24
C normal Mr Markiewicz que ce soit les memes pilotes. Il n’y a plus de KZ2 en France, il faut bien que les pilotes roulent le reste de l’année. Ils font donc du KZ 125 et quelques belles courses à coté: France, Kartmag, Varennes CIK ou Long Circuit !!!
soguel claude
sept 27, 2013 @ 08:55:18
46 inscrit la misére ,non ,un pilote titulaire ,une licence A peut il faire la championnat
Dave du 91
sept 27, 2013 @ 08:56:55
C’est bien la peine que la Fédé impose aux pilotes de faire la ligue ( 3 Journées ) pour être qualifiés au championnat de france pour après engagés des pilotes qui n’ ont ni pas participé aux ligues , à l’inverse ont participé à des épreuves international !!!!!
+1 pour Teddy Legendre
Du grand n’importe quoi ,, entre les inscriptions Open et le choix des pneus pas adaptés .,
Quand aurons nous des personnes de qualités et de choix à la Fédération pour valider des bons règlements (pneus,circuit,etc….) qui prendront en compte l’avis des premiers intéressés => les pilotes.
Pourquoi pas faire un championnat de France avec tirage au sort pour les manches à la place des chronos???
James
sept 27, 2013 @ 09:23:17
cela ne nous dit pas qui s est inscrit sans faire le regional, je veux bien croire Teddy Legendre, mais s il n y a que 45 pilotes c’est que justement ce sont ceux qui ont fait le régional. Avez-vous consulté tous les classements?
Antoine
oct 02, 2013 @ 07:27:53
Je suis d’accord avec Teddy, il faut avoir participé aux 3 manches de Ligue pour pouvoir participer au championnat de France. Or, vu qu’il n’y a pas assez d’engagés, ce beau week-end end passe en Open !! Dans ce cas là , personne ne fait la Ligue en 2014 et on se retrouve tous à la finale !! Il y en a marre de changer les règlements au cours d’année !!! Stop !!
Dans ce cas là , autant faire une belle course comme Varennes le mondial, plutôt que de faire la ligue, et de tourner tout le temps à Angerville !!
La ffsa va entraîner la mort du kart…la preuve avec 46 engagés !!