J.-P. Deschamps confirme les contrôles renforcés pour 2014

Président de la CNK/FFSA, Jean-Pierre Deschamps est revenu sur le nouveau mode de contrôle qui sera en oeuvre lors des épreuves fédérales. “Après leur généralisation dans le passé, nous allons maintenant aller vers la suppression du stockage des pneus et du carburant en parc fermé lors des épreuves nationales, mais également dans la plupart des championnats régionaux.”

“Cela représente une importante simplification dans la gestion des meetings pour les organisateurs, ces parcs essence et pneus mobilisant parfois jusqu’à 10 personnes lors des courses. A l’heure où il est difficile de réunir de nombreux bénévoles pour organiser des compétitions, il nous fallait évoluer, tout en restant extrêmement vigilants dans nos contrôles envers les concurrents.”

“Que ce soit au niveau des contrôles d’essence ou des pneumatiques, nous utilisons depuis 2013 du matériel
éprouvé par la CIK/FIA (comme l’appareil Digatron pour l’essence ou MiniRae Lite pour les pneumatiques, Ndlr).  Ces règles seront généralisées et appliquées de manière très stricte, et tout contrevenant sera immédiatement exclu de l’épreuve, avec également ultérieurement des sanctions qui pourront être très lourdes.”

“Nous serons intransigeants à ce niveau, car le développement du karting ne peut être effectif que si il y a équité au niveau du matériel. De la même manière, nous serons très vigilants quant au respect des personnes d’encadrement et des officiels par les concurrents. De l’acceptation de ces règles dépend l’image de notre sport, notamment vis-à-vis de nos très jeunes pilotes qui ne doivent en aucun cas voir se développer autour d’eux un mauvais état d’esprit.”

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