fév 23 2014
Lonato KZ: La revanche de Paolo De Conto
Comme chaque année à la Winter Cup, les meilleurs ont été ceux qui sont le mieux parvenus à gérer la météo changeante, les incidents de course et le tracé spécifique de Lonato propice aux incessants changements de position dans les premiers tours. Talent, expérience et capacité de réaction de l’équipe font souvent bon ménage.
Dans la catégorie reine, sur cette piste où les chronos descendent sous les 43 secondes et où les écarts chronométriques entre les pilotes sont infimes, il faut souvent savoir se frayer le bon chemin en début de course et c’est ce que Paolo De Conto (Birel-TM) a su faire dans les premiers tours, pendant que le vainqueur de la préfinale, un étonnant Andrea Dale toujours très rapide à Lonato, perdait de précieuses places.
Pénalisé l’an passé alors qu’il était passé en tête sous le damier, De Conto avait une revanche à prendre en KZ et le pilote Birel a cette fois tout donné pour conserver son avantage toute la course malgré tout le talent de Bas Lammers (FK-Parilla), qui entame sur une bonne note sa collaboration avec Formula K.
Dale (CRG-Maxter) s’est bien battu pour récupérer sa place sur le podium devant Ban Hanley (ART GP), Flavio Camponeschi (Tony-Vortex) et Mirko Torsellini (ART GP-TM), qui a réussi à garder le Français Arnaud Kozlinski (Intrepid-TM) derrière lui.
Animateur du début de course, Marco Zanchetta (Maranello-TM) s’est fait quelque peu chatuter, Marco Ardigo (Tony-Vortex) a perdu toute chance en renonçant dès le début de la préfinale, tandis que Thomas Laurent (Tony-Vortex) a trop rapidement joué de malchance en finale. A noter les belles promesses afficher par Douglas Lundberg avec son Alpha du team français CPB Sport.
Retrouvez les résultats des chronos aux finales en cliquant ici
Photo © Joël Gaboriaud
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!
fév 24, 2014 @ 00:49:10
Pas mal CPB !
dusud
fév 24, 2014 @ 08:58:29
Lundberg et un bon pilote, et Tec sav et un bon motoriste ,et leur chassis Alpha ( parolin) a l,air de pas mal marché
carlos
fév 24, 2014 @ 11:02:28
Pas motorisé savard les mecs, puis attendons de voir le chassis dans les vraies conditions, la ou les courses sont importantes, pas comme la winter
Yannick SAVARD
fév 24, 2014 @ 12:02:31
Exact l équipe CPB n avait pas nos moteurs !
Par contre les 3 premiers avait bien nos moteurs !
manu
fév 24, 2014 @ 12:55:43
Mention spécial pour l équipe cédric Sport qui à réussi à mettre son très jeune pilote 19ème au départ de la préfinale
JP
fév 24, 2014 @ 16:12:52
Magnifik week-end pour CPB Alpha !
Impressionnant !
!
fév 24, 2014 @ 23:09:40
Lundberg sera bien jusqu’à Genk … Et si ça se trouve même à Genk ça marchera …