août 6 2014
L’agrément FFSA pour le puissant moteur Mega
“L’émotion n’est rien sans la puissance”, annonce le site officiel du moteur Mega, développé en Autriche par l’usine Rübig. Avec ses 60 chevaux, il reste le plus performant des moteurs qu’il est actuellement possible d’utiliser sur un circuit de kart “traditionnel”.
Le Mega a récemment reçu son agrément FFSA, il a d’ailleurs participer au Grand Prix de la Ville de Sens à Soucy mi-juillet. A son volant, Grégory Vialle a signé le meilleur tour de toutes les finales confondues, en 44”634. Un temps à comparer avec les 44”918 et 45”539 respectivement signés par un KZ et un Rotax DD2. Vialle a remporté la catégorie Open.
A noter également qu’un Trophée Mega a été mis sur pied dans l’est de l’Europe. Il se dispute en Allemagne, Autriche, Italie, Hongrie et Tchéquie. A quand une course en France?
GV Racing assure l’importation du Mega en France. Contact: 06.15.69.08.52 ou gv-kart.com
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août 06, 2014 @ 18:23:54
Il doit être content le tube quand le couple arrive !
août 07, 2014 @ 07:53:20
C’est combien le tarif ???
août 07, 2014 @ 08:18:08
tiens il me vient une idée, je crois que je vais creer une nouvelle categorie » la maximega » avec un moteur de moteur de meganne RS , ca devrait pousser !!
août 07, 2014 @ 08:29:33
c’est sure le tube doit se tordre de rire
août 07, 2014 @ 08:45:36
Il est vrai que on a pas encore assez de catégorie en France ! Les plateaux régionaux et nationaux sont plein… !
août 13, 2014 @ 07:54:52
présent a GENK le jour ou l’usine rubig était la.
j’ai pu essayer un kart avec le mega et comparer avec le mien (tony-rotatif).
malgré un chassis nouveau pour moi j’ai roulé plus vite qu’avec mon propre kart.
d’ailleurs ce kart était le plus rapide malgré les 125 a boite de vitesse.
août 20, 2014 @ 12:10:51
Bah, le tube il ne soufre pas plus qu’avec un moteur á boite, moins puissant certe, mais qui met des chataignes á chaque changement de vitesse.
juil 04, 2016 @ 13:32:11
GV-KART est importateur
– moteur Mega
-chassis Gold Kart
-chariot Dalmi