sept 28 2015
FFSA: Un plateau de choix à Varennes sur Allier
Décidément acteur majeur du kart au niveau régional et national cette saison, l’ASK Varennes sur Allier s’apprête à recevoir l’un des meetings FFSA les plus attendus de la saison: les Championnats de France KZ2 et KZ2 Master, auxquels se joindra la Coupe de France Nationale.
Une épreuve fédérale à plus de 200 pilotes, cela faisait longtemps que ce n’était plus arrivé: 90 pilotes en KZ2, 75 en KZ2 Master et 88 en Nationale, soit 253 engagés au total ! Et pour pimenter le tout, les pilotes de talent ne manqueront pas. Assurément un super spectacle en perspective et beaucoup de candidats au podium dans les trois catégories.
Découvrez les horaires et les engagés… KZ2 – KZ2 Master – Nationale
Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr
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oeil de moscou
sept 28, 2015 @ 20:59:09
Déjà la liste la FFSA a bougé son c il aurait pu la donner la semaine prochaine
X
sept 29, 2015 @ 05:31:13
Pourquoi regrouper le même week-end deux catégories qui ont du succès ?
Seulement deux séances de tests le vendredi !
J’aimerais que l’on me dise qui fait ses choix à la fédé !
gégé l'aspi
sept 29, 2015 @ 06:32:14
C’est un championnat open ou il faut avoir participé aux 3 manches de Ligue pour y participer ???????
bebert
sept 29, 2015 @ 08:05:31
Pour info Gégé même si tu connais déjà la réponse …OUI c’est obligatoire
Tata05
sept 29, 2015 @ 08:23:20
En effet il faut avoir participer au 3 course de ligue ou obtenir une wild card
De plus pas beaucoup de séance en effet le vendredi mais bon 4 manches et 3 finales pour ceux qui seront qualifies c’est pas mal quand meme
gégé l'aspi
sept 29, 2015 @ 09:45:42
Pour info : pour Bébert et Tata05 je peux vous dire que vous avez complétement faut
dans la liste présente il y a au moins 10 pilotes et voir plus qui n’ont pas participés aux 3 manches de ligue la FFSA fait ce qu’elle veut et oui elle en a rien à faire du règlement sportif du championnat de France et pourtant c’est elle qui le rédige. J’invite les pilotes a ne plus participer au manche de ligue pour aller au France vous perdez de l’argent pour rien au lieu d’aller faire ces courses qui ne servent à rien ( la preuve avec cette liste) faites vous plaisir à rouler dans de belles coures et sur des belles pistes…….. et aussi pourquoi respecter les règlements dans la mesure ou la FFSA et la première à ne pas les respecter
f la lettre f
sept 29, 2015 @ 09:47:34
merci kartmag mais plusieurs questions se posent :
– horaires du jeudi (nb seances)
– quelle station pour lessence ?
– a partir de quand pointer les pneus d essais libres ?
Bravo la FFSA !!! Dans 24h on part et on a toujours pas la lettre infos concurrent !!!
Chicane
sept 29, 2015 @ 10:13:49
Pour les inscriptions et participations aux Championnats Régionaux : Ca dépend des catégories.
Nationale : Coupe de France donc Open
KZ2 et KZ2G : Championnat de France , donc « qualification » via participation au Championnat Régional.
Pour cela il faut avoir participé aux 3 courses …. mais rien ne précise que c’est en KZ . Un pilote Nationale ou Max par exemple peut s’inscrire. Le but étant de faire participer au Championnat Régional
De plus chaque CRK dispose d’une place joker par catégorie , pour le pilote de son choix
Donc ici, par CRK, une place en KZ2 et une place en KZ2G.
Il y a donc anomalie , si dans la même catégorie, 2 pilotes d’une CRK n’ont pas participé aux 3 courses.
Et il y a bien des contrôles de la part de la FFSA et TKC.
Un pilote BFC a voulu s’inscrire alors qu’il n’avait pas participé au championnat régional et ce n’était pas le « joker ». Son inscription a bien été refusée.
Ce qu’il faudrait vérifier, c’est si les CRK jouent le jeu, elles !
Si la CRK déclare présent un pilote qui n’a pas fait une des courses régionales, alors la FFSA et TKC n’a pas les moyens de vérifier.
Mais la triche sera alors au niveau CRK et non FFSA
Bref dites nous si 2 pilotes d’une même CRK sont inscrits alors qu’ils n’ont pas fait les 3 courses qualif!
Là , ça sera intéressant de savoir dans quelle CRK ça se passe ….
Tata05
sept 29, 2015 @ 10:34:30
Aspi Gégé
Donnes la liste des noms alors, en tout cas pour ceux qui étaient inscrits en ligue idf ils ont tous fait la ligue a part teddy legendre mais dispense avec certificat medicale car rupture des ligaments et meme Emilien grosso champion en titre à participer à quelques ligue.
gégé l'aspi
sept 29, 2015 @ 11:46:53
Tata05
donc l’année prochaine je me fait faire un certificat medicale pour les 3 manches et je vais au France merci pour ta solution je vais pouvoir faire des economies c’est super mais je trouve ça un peut simple quand même
Tata05
sept 29, 2015 @ 12:04:45
Gégé l’Aspi
Un accident peut arriver à n’importe qui et c’est stipule dans le réglement de la FFSA
gégé l'aspi
sept 30, 2015 @ 06:49:33
Tata05
donc il doit disposer du joker de sa catégorie ( ou plutôt de l’un des nombreux jokers distribués par la CRK ILE DE FRANCE surtout pour la même catégorie )
Tata05
sept 30, 2015 @ 11:44:39
gégé l’aspi
tu fais allusion a quel pilote de la crk idf car comme je t’ai dit mais tu as peut etre des problèmes de vu ou alors regardes les classements tu verras que tout ceux qui sont inscrits au France ont fait la ligue et au moins 3 ligues donc avant de créer des polémiques pour rien renseignes toi bien
Et si Teddy a eu le joker ben tant mieux pour lui parce qu’il merite d’être au France même s’il a pas participé à la ligue pour raison médicale
Chicane
sept 30, 2015 @ 13:32:36
Les « joker » ont même été créés pour ce genre de cas.
Le tout étant de savoir si chaque CRK n’a bien qu’un seul joker par catégorie
Jérôme
sept 30, 2015 @ 16:11:44
Bonjour,
Cette polémique revient à chaque chpt de france;
L’idée n’est pas de dire que tel pilote n’a pas fait les 3 courses de ligue mais de souligner l’hypocrisie de la CNK.
Les 2 dernières années, l’AFPK avait souligné déjà qu’environ 15% n’avaient pas fait les 3 courses de ligue.
Soit le chpt de france est open soit il ne l’est pas.
Aujourd’hui, on est dans l’entre deux avec des largesses (qui dépassent les wild cards) de certains présidents de CRK. On arrive donc à des situations étranges…
La FFSA joue avec le feu car avec ces largesses, on dévalorise l’intérêt des chpts régionaux. D’autre part, d’un point de vue juridique, admettons que le champion de france n’est pas fait les 3 courses de ligue, qu’il n’a pas profité officiellement d’une wild card, que le 2nd attaque la FFSA…Le tableau ne sera pas très joli.
Enfin bref, tout est une question de clarification de la position de la fédé.
Bon we à tous les pilotes,
Jérôme