Moteurs 2016 (OK-KZ): Au tour de Vortex

Plusieurs marques ont d’ores et déjà dévoilé des photos des moteurs de la nouvelle homologation CIK. Très attendus, les modèles de chez Vortex attendent le baptême des premières courses avec impatience. La marque du groupe OTK a été très influente dans le choix de simplifier les motorisations en OK et OK-Junior.

Elle avait déjà franchi le pas avec sa coupe de marque Rok Cup, en optant en Super Rok pour sa version DVS (sans embrayage ni démarreur), en remplacement de l’ancien moteur qui reprenait des solutions adoptées en KF ou Rotax.

En 2016, les noms de code de Vortex seront DDS en OK, DDJ en OK-Junior et RKZ en KZ1-KZ2. Vortex n’a cessé de remporté des titres internationaux majeurs et nul doute que le constructeur sera encore attendu au tournant en 2016, notamment face aux nouvelles marques qui vont débarquer cette saison.

Découvrez les fiches techniques (en anglais ou italien) sur le site de Vortex, à ce lien…

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