FFSA 2018: Nouvelle catégorie et ajustement de l’âge

Nous en avons déjà parlé, une nouvelle catégorie Senior sera créée en 2018, à partir de 14 ans, pendant que l’âge de la Nationale sera limité: 12-16 ans (atteints dans l’année).

Actuellement gérées par la IAME, les classes X30 Senior, X30 Master et X30 Gentleman vont-elles devenir des catégories fédérales? C’est une possibilité, mais Rotax a sans doute répondu aussi à l’appel d’offres FFSA.

Cette catégorie Senior sera équipée d’un moteur 2 temps à refroidissement liquide de 125cc, d’environ 30 ch, avec embrayage, démarreur électrique et carburateur à cuve ou à membranes. L’appel d’offres est en cours, mais les caractéristiques correspondent à des moteurs de type IAME-X30 ou Rotax Max.

On peut parier que l’une de ces deux marques gagnera l’appel d’offres et qu’elle n’existera plus en tant que challenge de marque en France. Ce ne sera donc pas réellement une création de catégorie, mais plutôt un challenge devenant une catégorie officielle de la FFSA.

Cette future catégorie sera déclinée en Master et Gentleman, avec un matériel identique.

Quant aux âges 2018, ils seront les suivants (atteints dans l’année, sauf précision):

Mini-Kart (entraînement): 6 ans révolus à 11 ans
Minime: 7 ans révolus à 11 ans
Cadet: 10 à 13 ans (soit une baisse de deux ans pour l’âge maximum par rapport à 2017)
Nationale: 12 à 16 ans
Senior: A partir de 14 ans
KZ2: A partir de 15 ans
Master: A partir de 32 ans
Gentleman: A partir de 45 ans

Images © RSM Photographie

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