Arrue avec RR, Negro avec Energy et Renda avec Vortex

Le grand meeting mondial du KZ débutera à Kristianstad dans une semaine environ. On notera le retour en KZ2 du Français Alexandre Arrue au volant d’un châssis Righetti Ridolfi (moteur Maxter), ce qui lui avait plutôt bien réussi il y a quelques années. On espère qu’Alexandre, plutôt à court de compétition, retrouvera vite sa pointe de vitesse et son efficacité.

Riccardo Negro

On suivra aussi Riccardo Negro avec sa nouvelle équipe Energy Corse (moteur TM). L’Italien est une référence du KZ2, on se souvient de ses excellents résultats avec le team DR de Danilo Rossi.

Côté motoriste, Antonio Renda (Renda Motorsport) a délaissé ses TM pour entamer une nouvelle collaboration avec Vortex. Ses pilotes KZ2 Giacomo Pollini et Oliver-Enrico Prosperi utiliseront désormais des ensembles Tony Kart-Vortex.

De la liste des engagés KZ2, on retiendra la faible participation française (le déplacement en Suède est-il trop coûteux?) et l’absence d’un de nos meilleurs Tricolores, Nicolas Gonzales.

Photo CIK-FIA / Agence KSP

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