jan 11 2019
Batterie au Lithium ou non: Mise en garde
Plusieurs constructeurs, professionnels, circuits et organisateurs ont déjà prévenu des conseils de sécurité à tenir lors de l’utilisation de batterie, lors de leur charge, notamment les modèles au Lithium. Les pilotes, concurrents et teams doivent donc connaître certaines généralités, évoquées ci-après:
“Il est impératif que la compatibilité des batteries et des chargeurs utilisés soit scrupuleusement vérifiée et respectée, ainsi que le temps de charge préconisé. L’utilisation d’appareils de charge inadaptés au type de batterie peut causer des dommages matériels et corporels très graves: risques d’incendies, explosions, brûlures graves, projection d’éclats, etc. De tels dégâts ont déjà été constatés.
Il est en particulier vivement recommandé, même après vérification de la compatibilité du matériel utilisé, de ne jamais laisser sans surveillance une batterie durant le processus de charge et de ne jamais effectuer de charge sur un support inflammables ou à l’intérieur d’un véhicule.
Plutôt que dans une maison ou un immeuble, il est préférable de charger une batterie dans un milieu aéré et protégé. De même, il faut débrancher le chargeur une fois la batterie complètement rechargée.”
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Road Runner
jan 12, 2019 @ 13:12:54
Ca fait 3 ans que je roule avec une batterie lithium et je n’ai jamais eu à la recharger, même après plusieurs mois sans servir dans le froid… (Batterie de KFS vendue chez Evokart).