Birel Art 2018: Kremers et Longhi restent, Tiene s’en va

En 2017, Birel Art a assurément effectué un bond en avant en termes de performance, notamment dans les catégories à boîte de vitesses. Marijn Kremers en KZ1 et Riccardo Longhi en KZ2 ont joué un rôle intéressant aux avant-postes, au récent Mondial en Allemagne par exemple.

En OK-Junior, Luigi Coluccio a été compétitif au Championnat du Monde en Angleterre. Récemment, le châssis Birel Art a remporté la Finale Internationale IAME en X30 Senior avec Oliver Hodgson, pendant que Ryan Norberg complétait le podium dans une catégorie forte de 144 pilotes.

Chez Birel Art, les déceptions sont plutôt venus de Felice Tiene en KZ2 et de la catégorie OK, le Brésilien Ciao Collet n’ayant pas réussi à confirmer son potentiel. Si Birel Art compte annoncer l’effectif de son Racing Team au plus vite, l’usine a d’ores et déjà confirmé Kremers en KZ1, Longhi en KZ2 et Coluccio en OK-Junior. En revanche, sa collaboration avec Tiene s’est terminée.

Photo Birel Art / Agence KSP

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