Communiqués

Peu en veine lors de l’ouverture du Championnat de France Superkart à Dijon, Cyril Vayssié a retrouvé des couleurs lors de la 2e épreuve qui s’est déroulée à Hockenheim, de nouveau lors d’une manche commune à l’European Superkart Series.

7e des qualifications, Vayssié (MS Kart-VM) a conservé sa place dans la Course 1, avant d’aller chercher une belle 3e place dans la Course 2 derrière deux références de la discipline, le Tchèque Adam Kout (MS Kaart-DEA) et l’Allemand Peter Elkmann (MS Kart-VM), lesquels avaient déjà terminé la Course 1 dans cet ordre. La piste était sèche dans les deux cas.

Guère de réussite pour Julien Goullancourt (Anderson-DEA), pourtant brillant 5e des qualifications, et même en tête de la première séance disputée sur une piste humide.

Kevin Ranoarimanana (MS Kart-VM) s’est classé à d’encourageantes 8e et 6e places successives. Anthony Joubert aux chronos, Olivier Leibel (7e de la Course 2) et Marc Albin se sont également mis en valeur.

Découvrez les résultats des chronos, Courses 1 et 2 à ce lien…

Photo © Eric Severe / Mediasuperkart.com

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Neuf ans après sa dernière course en Superkart, Romane Didier appréhendait son retour dans le cadre du Championnat de France… surtout entre deux dialyses ! Finalement, tout sÂ’est passé à merveille sur la piste, avec au bout de lÂ’effort un résultat improbable de meilleur pilote français dans la 3e finale, les 28-29 mars !

Tout sÂ’est magnifiquement déroulé également dans le paddock, où elle a pu mettre en place sa petite campagne pour le don dÂ’organes dans la joie et la bonne humeur. Elle nous raconte cette épopée mémorable au communiqué à découvrir au lien suivant…

Photo © Claire Didier

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La première des six épreuves du Championnat de France Superkart a eu lieu à Dijon les 28 et 29 mars. Très prisé des pilotes étrangers, le célèbre tracé bourguignon a attiré bon nombre de pilotes de l’est ou nord-est de l’Europe, dont plusieurs ténors au niveau international.

La piste sèche des essais a ensuite la place à la pluie et à un tracé humide. Le Tchèque Adam Kout a lancé les hostilités en remportant la Course 1, avant de voir l’Allemand Peter Elkmann – déjà Champion de France en titre – répliquer et gagner les deux courses suivantes.Le Britannique Liam Morley, le Finlandais Vesa Lehtinen et l’Allemand Andreas Jost ont accompagné à tour de rôle les vainqueurs sur le podium de Dijon.

Côté Français, la reprise n’a pas toujours été facile pour eux, en raison de fréquents ennuis techniques. Kevin Ranoarimanana s’est montré le meilleur d’entre eux dans la Course 1, relayé dans la deuxième par Cyril Vayssié, qui attendait toutefois mieux de son week-end à Dijon.

La bonne surprise est venue de Romane Didier. Déjà dans la première partie du peloton dans les deux premières courses, elle a décroché la meilleure place française dans la Course 3 pour son retour à la fois en compétition et en Superkart. Une performance remarquée ! Nous en reparlerons très prochainement…

Résultats complets à ce lien

Photo © Mediasuperkart

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Coup de chapeau à Emmanuel Vinuales, seul Français à décrocher un titre international de la CIK-FIA en 2014 ! Comme en 2011 et 2013, Vinuales est devenu Champion d’Europe Superkart à l’issue d’un superbe duel avec le Tchèque Adam Kout.

Emmanuel Vinuales à Assen

C’est avec panache qu’il a triomphé, avec évidemment tout le soutien de son team privé derrière lui. Le Superkart reste une discipline où le talent d’un pilote et la passion d’une équipe peuvent faire la différence. On ne peut que rendre hommage à cette “dream team” qui fait partie de la poignée de ces grands du Superkart (Hines, Bennett, Payart, Petersen, Buttigieg, Gassin, Parrott, Grondstra, etc.).

En France, Peter Elkmann est souvent venu défier nos compatriotes et n’a pas effectué le déplacement pour rien, repartant avec les deux titres nationaux: Champion de France et vainqueur de la Coupe de France. Alexandre Sébastia a dû rendre les armes, mais a encore glané de nombreux podiums.

Il se retrouve vice Champion de France devant l’Allemand Andreas Jost, Cyril Vayssié et le Suisse Etienne Aebischer, mais aussi 3e de la Coupe de France derrière Thierry Vandemeulebroucke. Pour ce dernier, ses gros progrès se sont traduits par de plusieurs coups d’éclat.

Julien Goullancourt, Kévin Ranoarimanana ou Pierre Focqué furent parmi les Français les plus réguliers derrière les meilleurs de la catégorie.

Photos © Eric Severe / Mediasuperkart.com

Podium européen à Assen avec, de g. à dr., Kout, Vinuales et Bennett

Championnat d’Europe
1. Vinuales Emmanuel (F) Anderson-DEA, 2. Kout Adam (CZ) MS Kart-DEA, 3. Elkmann Peter (D) MS Kart-VM

Championnat de France
1. Elkmann Peter (D) (MS Kart-VM), 2. Sébastia Alexandre (Anderson-DEA), 3. Jost Andréas (D) (Anderson-VM)

Coupe de France
1. Elkmann Peter (D) (MS Kart-VM), 2. Vandemeulebroucke Thierry (PVP-FPE), 3. Sébastia Alexandre (Anderson-DEA)
Falcon Shop
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Peter Elkmann

Cyril Vayssié

Julien Goullancourt

Thierry Vandemeulebroucke

Podium à Croix en Ternois avec, de g. à dr., Thierry Vandemeulebroucke, Kévin Ranoarimanana et Vincent Caro

L’engin sera présenté officiellement samedi 13 décembre sur le circuit de Nogaro, en collaboration entre Angeli Racing Electric Vehicles et Nogaropôle. Il s’agit d’un châssis de Superkart sur lequel a été installé un moteur électrique de 120 ch, capable de passer de 0 à 100 km/h en moins de trois secondes et d’atteindre 220 km/h en pointe. L’autonomie visée en course est de 20 minutes.

Angeli Motors est une jeune entreprise innovante, spécialisée dans la conception et la production de véhicules sportifs “zéro émission”. Leur objectif est de pouvoir intégrer un jour ce genre de moteur dans une monoplace ou un sport-prototype. A suivre…

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C’est encore un calendrier très intéressant à tous les niveaux que les organisateurs du Superkart nous ont concocté pour l’an prochain. On retrouvera le bel équilibre de trois épreuves au Championnat d’Europe, avec la course du Mans en juillet (fête de l’ACO) commune au Championnat de France.

Programmé en 2015 sur un seul meeting au lieu de trois, la Coupe de France devrait connaître un beau succès sur le circuit de Croix en Ternois, avec une date déplacée de début juillet à fin août.

Le lancement du Championnat de France à Dijon puis Hockenheim nous garantira de beaux plateaux avec des manches communes à l’European Superkart Series. Outre Croix en Ternois, le Superkart fera également paddock commun avec le KZ lors de l’épreuve de Lédenon en mai. Voici le détail:

Championnat de France Open
28 et 29 mars: Dijon (21). Meeting auto FFSA
18 et 19 avril: Hockenheim (Allemagne). Meeting auto ESS
30 et 31 mai: Lédenon (30). Meeting karting avec KZ et TTI Carbone
20 et 21 juin: Nogaro (32). Meeting camion FIA
4 et 5 juillet: Le Mans (72). Meeting auto (Fête de l’ACO)
3 et 4 octobre: Le Vigeant (86). Meeting auto FFSA

Coupe de France: 28 et 29 août. Croix en Ternois (62)

Championnat d’Europe: 6 et 7 juin à Donington (Angleterre), 4 et 5 juillet au Mans (72), 1er et 2 août à Assen-Gamma Days (Pays Bas)

Photo © Eric Severe / Mediasuperkart.com

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Le Championnat d’Europe Superkart 250 va revenir sur trois épreuves en 2015, avec une manche en France sur le circuit du Mans le week-end de la fête de l’ACO. Cette course comptera pour le Championnat de France, organisé quant à lui sur six courses. Celle d’Hockenheim se courra avec l’European Superkart Series, qui promet encore de proposer un beau plateau.

En revanche, la Coupe de France revient sur un seul meeting, la date de Croix en Ternois passant à la fin du mois d’août. Voici le programme, qui reste toutefois sous réserves…

Championnat dÂ’Europe
– 6/7 juin à Donington (Angleterre)
– 4/5 juillet au Mans (72)
– 8/9 août à Assen (Pays-Bas)

Championnat de France
– 28/29 mars à Dijon (21)
– 18/19 avril à Hockenheim (Allemagne)
– 30/31 mai à Lédenon (30)
– 20/21 juin à Nogaro (32)
– 4/5 juillet au Mans (72)
– 3/4 octobre au Vigeant (86)

Coupe de France
– 29/30 août à Croix en Ternois (62)

Attention: Dates et circuits à confirmer par CIK-FIA et CNK-FFSA

Photo © CIK / Eric Severe

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