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La manche du Championnat d’Europe de Superkart à Assen (2/3) reste toujours un moment fort dans la saison, tant le circuit Néerlandais parvient à attirer une foule énorme pour ses traditionnels “Gamma Racing Days”. Les acteurs de la catégorie en ont encore profité les 18 et 19 août derniers.

Un nouveau succès à Assen pour Elkmann (ici au premier plan)

Impérial en juin à Donington en Grande-Bretagne, Peter Elkmann (Anderson-VM) a débuté son meeting par une superbe pole position à plus de 170 km/h de moyenne ! L’Allemand confirmait par une victoire indiscutable dans la Course 1. Le suspense venait de derrière avec un beau duel entre le Tchèque Adam Kout (MS Kart-DEA), l’Allemand Andreas Jost (Anderson-VM) et le Belge Yannick De Brabander (MS Kart-VM).

Déchaîné, De Brabander prenait l’avantage sur ses rivaux, avant de contrôler de justesse Jost, lequel a fini par distancer Kout. Sur ses terres, le Néerlandais Marcel Maasmann (Anderson-VM) complétait le top-5 avec seulement 3 centièmes d’avance sur le Britannique Carl Hulme (Anderson-VM).

La Course 2 offrait encore son lot de spectacle et de dépassements entre les quatre premiers de la course précédente. Car cette fois, Elkmann ne parvenait pas à s’échapper. Et dans le 7e des 11 tours, l’Allemand était même trahi par son moteur. Après plusieurs tours passé en tête, Kout voyait De Brabander lui ravir la victoire de manière magistrale dans le dernier tour !

Victoire dans la Course 2 de Yannick De Brabander (ici encadré par Kout, à g., et Jost).

Jost grimpait de nouveau sur le podium devant Maasmann. Une autre belle bagarre a eu lieu pour la 5e place entre le Néerlandais Leo Kurstjens (MS Kart-VM), le Colombien Jaime Zuleta (MS Kart-VM) – contraint à l’abandon dans la Course 1 – et Hulme, qui ont fini dans cet ordre.

Côté Français, coup dur pour Jean-Marchese (PVP-VM), à qui il a manqué moins de 3 centièmes pour se qualifier. Quant à Laurent Chapeau (PVP-DEA), il est remonté 17e dans les deux courses.
Au Championnat, Elkmann (75 pts) a déjà joué son joker et ne devra se méfier de Kout (73), Jost (64) et De Brabander (63).

Découvrez les résultats complets à ce lien…

Photos CIK-FIA / Agence KSP (Eric Severe)

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La Coupe de France de Superkart a la particularité de se disputer sur un seul meeting, à l’issue duquel le classement final est pris en compte en additionnant les deux finales, disputées après une séance chronométrée et une manche de classement. L’épreuve se déroulait sur l’Anneau du Rhin à Biltzheim les 23 et 24 juin. Hélas, le plateau n’était guère fourni, en comparaison aux habituelles courses du Championnat de France.

Aux chronos, Peter Elkmann améliorait le record du circuit de la catégorie avec un tour en 1’29”649, avant de confirmer dans la manche servant à définir l’ordre de départ de la première finale. Alexandre Sébastia et Andreas Jost livraient également de belles performances, tout comme le surprenant Thierry Bethfort en 4e position.

La première finale était marquée par un coup de théâtre avec l’abandon d’Elkmann. L’Allemand a cassé une fusée avant alors qu’il caracolait en tête. Sébastia tenait tête à Jost et s’imposait. Bethfort confirmait en complétant le top-3. Elkmann avait beau réaliser un festival dans la deuxième finale et s’imposer face à Jost, le Français Alexandre Sébastia s’adjugeait la Coupe de France en assurant une belle 3e place dans cet ultime confrontation.
Bethfort ayant renoncé, la troisième marche du podium revenait à Elkmann devant Jost.

Derrière, on a noté les performances encourageantes du MS Kart-KTM 4-temps superbement bien piloté par Franck Savouret, lequel s’est immiscé dans le duel entre deux bicylindres 2-temps traditionnels: Laurent Chapeau et l’Autrichien Clémens Teudloff.

Pour encourager les formules 4-temps en cours de développement, une Coupe a été remise à Joseph Hervé.

Découvrez les résultats de la Course 1 et de la Course 2

Photo FFSA / Mediasuperkart.com

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22 pilotes sont engagés cette année au Championnat d’Europe de Superkart qui comprendra trois épreuves, dont la dernière se déroulera fin octobre en France, au Mans. La compétition a débuté en Grande-Bretagne sur le fameux “Donington Park”. Le Champion d’Europe Peter Elkmann (Anderson-VM) sortant a immédiatement marqué son territoire en réalisant la pole position en 1’27”063 à 165,52 km/h de moyenne. Soit plus de 3 dixièmes d’avance sur Andreas Jost (Anderson-VM) ou Adam Kout (MS Kart-DEA) et davantage encore sur Liam Morley (Anderson-DEA) et Yannick De Brabander (MS Kart-VM).

Karting, ELKMANN PETER, Superkart, DEU, ANDERSON / VM , VM MOTOR RACING TEAM, CIK-FIA European Superkart Championship , DONINGTON, International Race, © KSP Reportages

Dans la Course 1, l’Allemand Elkmann se montrait impérial, l’Allemand menant de bout en bout avec le meilleur tour en course. Derrière, le Tchèque Kout ne pouvait qu’assurer la 2e place devant l’Allemand Jost, pendant que des incidents de course éliminaient les deux Britanniques Morley et Daniel Clark (Anderson-VM), tout en faisant chuter De Brabander.

Le scénario de la Course 1 se renouvelait pour le top-3 avec Elkmann devant Kout et Jost, malgré les efforts de De Brabander, qui ne parvenait pas à conserver sa 3e place du début de course. 4e de la Course 1, le Néerlandais Marcel Maasmann (Anderson-VM) complétait le top-5 derrière le Belge. Déceptions pour Morley et Clark, de nouveau contraints à l’abandon.

Ayant enfin retrouvé un kart un peu plus performant, le Français Jean-Marc Marchèse (PVP-VM) se classait 13e derrière le pilote-constructeur Danois Poul Petersen (PVPV-PVP), ancien Champion du

Monde de la discipline et de retour pour le plaisir.

Découvrez les classements complets à ce lien

Photo CIK / Agence KSP

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Quatre semaines après l’ouverture au Paul Ricard, le Championnat de France Superkart 2018 s’est poursuivi sur le circuit rapide de Dijon. En Bourgogne, l’Allemand Peter Elkmann (Anderson-VM) s’est encore montré dominateur. D’abord aux essais chronométrés avec un nouveau record du tour en 1’14”329.

Du nouveau dans le peloton du Superkart…

Mais dans la Course 1, un pneu éclaté le coupait dans son élan, laissant son compatriote Andreas Jost (Anderson-VM) filer vers la victoire les deux brillants Français Alexandre Sébastia et Julien Goullancourt, tous deux sur Anderson-DEA et toujours prêts à monter sur le podium dès que l’occasion se présente.

Cette Course 1 était aussi marquée par les brillantes performances de deux débutants en Superkart, Nelson Bondier (MS Kart-VM) et Grégory Guilvert (MS Kart-VM), les deux spécialistes du KZ Long Circuit terminant respectivement 4e et 5e après avoir pris le meilleur sur des pilotes bien plus expérimentés qu’eux dans la discipline. Déception pour le Belge Yannick De Brabander (MS Kart-VM), qui perd l’opportunité d’un podium en raison d’une pompe à essence défaillante.

Changement de conditions pour la Course 2 suite à une grosse averse. Les premiers tours sont chaotiques suite à la sortie de piste de Johan Lamalle. La visibilité est loin d’être optimum. Elkmann renoue logiquement avec la victoire, tandis que Jost retrouve son rôle de lieutenant.

Déjà excellent sur le sec, Bondier confirme avoir parfaitement pris en mains son Superkart en brillant aussi sous la pluie. Il fête sa première participation par un premier podium au détriment du Finlandais Vesa Lehtinen et Julien Goullancourt. Jaime Zuleta s’offre une belle 6e place devant Grégory Guilvert. Sébastia a dû renoncer.

A noter enfin la présence d’un autre adepte du KZ, Thierry Bethfort, 11e de la Course 1 mais contraint à l’abandon dans la seconde.

Découvrez le communiqué officiel à ce lien et le livre des résultats à ce lien

Photo Mediasuperkart.com

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Il y aura finalement trois Champions de France KZ Long Circuit qui participeront ce week-end à la 2e épreuve du Championnat de France Superkart à Dijon. Outre Grégory Guilvert, déjà annoncé sur ce site, Nelson Bondier s’engagera au volant d’un puissant bicylindre 250cc 2-temps.

Un autre type de Long Circuit pour Grégory Guilvert (à g.) et Nelson Bondier ces 28-29 avril

Grégory et Nelson seront sous la même structure avec un ensemble MS Kart-VM au sein de l’équipe néerlandaise Karting Paradise. Celle-ci apparait aujourd’hui comme l’une des seules de la discipline à pouvoir proposer du matériel de qualité clé en main.

Toujours très compétitif, le Belge Yannick De Brabander sera leur équipier et leur servira de référence sur le rapide tracé bourguignon.

Outre Bondier et Guilvert, Franck Savouret sera aussi au départ, mais lui avec le kart 4-temps MS Kart-KTM 500cc piloté par Teddy Legendre lors de l’ouverture du championnat au Paul Ricard. Savouret avait déjà eu l’occasion de participer à une course de Superkart en 2016.

Découvrez la liste des engagés de Dijon à ce lien et le communiqué de présentation à ce lien

Photo Mediasuperkart

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Depuis le débuts de sa carrière sur quatre roues, Grégory Guilvert a eu l’occasion d’essayer de nombreux karts et autos dans sa carrière. Adepte du 125cc à boîte de vitesses, il a aussi roulé sur Audi R8, Aston Martin, Megane Trophy, Lamborghini Gallardo, McLaren GT3, Porsche 911 GT3, Peugeot 308 Racing Cup, Porsche Cayman GT4 Clio Cup, Peugeot Spider, 206 RCC, 406 Supertourisme…

Il y a quelques années, Grégory Guilvert avait eu l’occasion d’effectuer quelques tours pour le fun lors d’une journée “découverte du Superkart” par Romane Didier à Carole

Le Champion de France, vainqueur des 24 Heures du Mans et lauréat du Trophée Kart Mag en Karting a souvent eu l’occasion d’admirer les Superkarts, mais cette fois il a décidé de découvrir la catégorie dans le cadre du Championnat de France à Dijon les 27 et 28 avril prochains. Il pilotera un MS Kart-VM du team Karting Paradise.

On retrouvera aussi Grégory en Championnat de France KZ2 Master sur un Birel ART-TM du Spirgel Racing Team.

Photo Olivier Beroud Images

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Voilà deux décennies que le Championnat de France Superkart ne s’était plus produit du côté du Castellet. Pour ce retour, la première épreuve 2018 a eu droit au long tracé, qui sera emprunté par le Grand Prix de France de Formule 1.

Multiple Champion de France en titre, Peter Elkmann a de nouveau prouvé qu’il sera bien difficile de le battre en 2018. L’Allemand a impressionné dès les chronos, spécialement dans la deuxième séance en réalisant un spectaculaire 2’03”110 à plus de 170 km/h de moyenne, avec 2sec42 d’avance sur le Belge Yannick De Brabander.

Dans les deux courses, ce dernier tentera bien de faire illusion, mais l’Allemand creusera vite l’écart pour triompher par deux fois, avec bien entendu le meilleur tour en course dans les deux cas.

De son côté, De Brabander n’a pas eu le temps de se reposer, avec plusieurs pilotes en quête de podium, lancés à sa poursuite. Dans la Course 1, trois pilotes finissaient au coude à coude, avec Alexandre Sébastia en 3e position juste devant l’Allemand Andreas Jost et Julien Goullancourt.

Dans la Course 2, Jost avait cette fois raison de Sébastia, qui a réussi à garder Goullancourt derrière lui. A noter aussi la 8e place de Johann Lamalle dans la Course 1, cette position étant occupée par Jaimé Zuleta dans la seconde. Du côté des karts 4-temps, leur prestation fut hélas décevante sur ce circuit.

Découvrez les résultats… Chronos – Course 1 – Course 2 – Booklet

Photo FFSA / Mediasuperkart

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Pour débuter sa saison les 30, 31 mars et 1er avril, le Championnat de France de Superkart s’offre le circuit Paul Ricard et le tracé du Castellet utilisé par la F1 ! Seule compétition en plus du Championnat d’Europe à mettre à l’honneur les karts 250cc bicylindre, le championnat français sera toujours aussi attractif pour les étrangers, qui représenteront la moitié des effectifs.

Invaincu depuis plusieurs années, l’Allemand Peter Elkmann (Anderson-VM) remettra son titre en jeu et devrait retrouver sur son chemin le Belge Yannick De Brabander (MS Kart-VM), l’Allemand Andreas Jost (Anderson-VM), mais aussi la colonie Tricolore emmenée par Alexandre Sébastia (Anderson-DEA), Julien Goullancourt (Anderson-DEA) ou encore Kevin Ramoarimanana (MS Kart-DEA).

Les karts des autres catégories connaissent toujours des difficultés à se développer. On ne comptera que Jean-Marc Marchese (MS Kart-Ratagaz) en monocylindre, une formule surtout prisée en Grande-Bretagne.

Côté 4-temps, seul Teddy Legendre est annoncé avec le moteur KTM, tandis que trois Aprilia sont engagés, mais uniquement par la famille Demuys (Xavier, Romain et Ludovic).

Découvrez la liste des engagés provisoires à ce lien

Horaires – Infos pilote

Retour au Paul Ricard pour les Superkarts !

Rappel du calendrier du Championnat de France

31 mars-1er avril: Championnat de France (1/5) au Castellet Paul Ricard (83)
27-28 avril: Championnat de France (2/5) à Dijon (21)
8-9 septembre: Championnat de France (3/5) à Nogaro (32)
6-7 octobre: Championnat de France (4/5) au Vigeant Val de Vienne (86)
27-28 octobre: Championnat de France (5/5) au Mans (France, 72) *

+ Coupe de France: 24 juin sur l’Anneau du Rhin à Biltzheim (68)

* L’épreuve se courra dans le cadre de la 3e et dernière épreuve du Championnat d’Europe

Photo Mediasuperkart.com

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