Endurance

Le plateau de la 33e édition des 24 Heures du Mans Karting s’annonce riche en couleurs. Avec 32 équipes, la barre des 30 karts sur la grille de départ a été dépassée ! Le plateau se compose de 13 OK, qui se disputeront également le titre de Champion d’Endurance CIK-FIA.

Parmi les favoris, on retrouve plusieurs formations équipées de châssis Sodi, dont le team de l’usine, tant leur préparation et les séances d’entraînement ont été intenses. Deuxième l’an passé, l’équipe officielle CRG compte bien être rapidement dans le bain et s’imposer cette année. D’autres équipes sont sur les rangs, sachant qu’une telle épreuve peut toujours réserver son lot de surprises.

Après avoir annoncé dans les coulisses sa présence, Birel ART a finalement décliné la confrontation. Néanmoins, avec 6 équipes 100% étrangères et 7 autres teams composés en mixage avec des pilotes français, le plateau est bien international.

En GP2, lors d’une course qui comptera pour la Coupe de France, la lutte pour le podium promet d’être très ouverte. Plusieurs postulants ont le potentiel pour briller sur le devant de la scène. Même les équipes Masters (pilotes de plus de 30 ans) ont la prétention de se battre sur les deux tableaux.

Si les Rotax seront une nouvelle fois présents en force, trois équipes ont décidé de relever le défi avec des moteurs X30. Saluons l’engagement en GP3 (avec moteur OK-Junior et poids moins élevé) d’une équipe de jeunes pilotes, laquelle compte se frotter aux GP2 faute de concurrents dans sa catégorie, à moins d’une inscription de dernière minute !

En prologue de cette 33e édition des 24 Heures du Mans de Karting qui s’annonce palpitante, deux épreuves participeront au spectacle: les “20.000 tours/minutes” (nom donné à cette catégorie en raison des moteurs à air pouvant tourner à plus de 20.000 tours), réservés aux karts de 1986 à 2003, et la traditionnelle course des 24 Minutes du Mans destinés aux Cadets (10-13 ans), qui rêvent déjà de victoire en pensant un jour participer à l’épreuve de 24 heures…

Découvrez la liste des engagés des 24 Heures à ce lien

Découvrez les bulletins d’engagement… 24 Minutes – 20.000 tours/minutes

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La dernière victoire du team La Manche-Kartmag remontait aux 2 fois 3 heures de l’Armistice à Angerville en 2016. Cette fois composée de Jules Mettetal, Gwenaël Loison et Thomas Mialane, cette formation habituée à animer l’endurance depuis de très nombreuses années a renoué avec le succès avec panache. Pourtant, les 6 Heures de Rouen à Anneville ne s’engageait pas de la meilleure des manières pour le n°50, contraint de partir des stands avec un tour et demi de retard pour réparer un pare-chocs.

Mais par la suite, les pilotes allaient réaliser un superbe sans-faute et une belle remontée pour prendre la tête de la course à l’issue de la 3e heure. Dès lors, ils n’allaient plus lâcher les rênes de la course et s’imposaient dans cette 3e épreuve du Championnat de France d’Endurance.

L’épreuve a aussi été marquée par la très belle performance de l’équipe de Bourgogne-Franche Conté (Actio-Tech) formée de Florent Richard, Jérémy et Frédéric Boudot, assistés par un seul mécano ! Il s’agit en outre de leur premier podium en Championnat de France ! Comme quoi une petite équipe peut réaliser de superbes résultats en endurance, en profitant d’un compromis plaisir-coût idéal pour une telle compétition national. Les deux équipes suivantes terminent dans le même tour: Cormeilles-Kurb by MD qui complète le podium et Chambord-WinTec, toujours leader du Championnat.

Magnifique victoire pour La Manche-Kartmag

En GP2, le travail et l’organisation de l’équipe SO24-KMD n’ont pas tardé à voir leur implication récompensée. 5e au scratch, le trio composé de Léo Payen, Maxime Brient et Lucas Glinche a effectué une course quasi parfaite, qui leur permet de remporter une indiscutable victoire dans cette course dans la course face aux expérimentés Jacques Gautier et Jean Letard, assistés par le local et rapide Corentin Fournier. Le team Ile de France-93 monte à nouveau sur le podium GP2 et termine premier Master.

Ces 6 Heures ont remis un peu de piment aux classements provisoires des deux championnats. Maintenant, place à la préparation des 24 Heures du Mans (Championnat d’Endurance CIK-FIA), programmées fin septembre…

Découvrez le résultat final à ce lien

KMD-SO24 l’emporte en GP2

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Après Sodikart, Energy et CRG, 2e l’an passé, le team Birel ART devrait être présent à son tour lors des prochaines 24 Heures du Mans Karting. En collaboration avec son importateur en France, l’usine pourrait faire appel aux pilotes qui défendent déjà les couleurs de la marque lors des grandes épreuves internationales.

On pense à Marijn Kremers, actuellement engagé en KZ comme en OK, le Belge Rick Dreezen, le Français Vincent Fraisse, qui connait parfaitement cette épreuve et qui l’a déjà gagnée en 2009, et pourquoi à son actuel team manager Davidé Foré. Depuis qu’il a pris sa retraite en fin de saison dernière, l’Italien ne manque pas une occasion de piloter.

On se souvient que Fore avait terminé 2e en 1995 avec le team La Manche, accompagné du Finlandais Risto Virtanen, de Frédéric Blin et de Jacky Foulatier. Le team avait manqué la victoire pour moins de 7 secondes !
Titrée si souvent en vitesse au niveau mondial et européen, la marque qui ne s’appelait encore que Birel a souvent brillé en Endurance, remportant neuf fois les 24H du Mans avec des équipes privées.

On peut se réjouir de voir cette épreuve magique attirer de plus en plus d’usines, même si elle parvient toutefois à conserver l’esprit de l’endurance, où amateurs et professionnels peuvent cohabiter autour d’un même objectif…

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Deux épreuves comptant pour le Championnat de France d’Endurance ont déjà eu lieu: les 6 Heures du Mans en avril et les 4 Heures de Laval en mai. Trois autres attributions de points sont prévues. D’une part à l’occasion des 6H de Rouen à Anneville le samedi 23 juin en semi-nocturne.

Chambord-WinTec mène le bal

Puis aux 2 x 3 Heures de l’Armistice à Angerville en novembre, avec des points distribués après 3H puis au terme des 6H. Avec ses deux victoires, Chambord-WinTec caracole en tête, mais ses rivaux n’ont pas dit leur dernier mot !

En GP2, les pilotes de la Coupe de France de la discipline auront également la possibilité d’inscrire des points aux 24 Heures du Mans (Championnat d’Endurance CIK-FIA) fin septembre. Quelques points seront offerts aux chronos, puis des attributions après 8H, 16H et 24H ! Le team Belinois-Jac Kart tient les rênes de cette catégorie, mais avec seulement 8 points d’avance sur LGB.

Découvrez les résultats… Championnat de France – Coupe de France GP2

Belinois-Jac Kart, leader en GP2

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