Endurance

Suivez les 6H du Mans Endurance en live

Suivez les 6H du Mans Endurance en live

Le circuit international du Mans accueille la première épreuve des Championnat et Coupe de France d’Endurance 2017. Ces 6 Heures se dérouleront ce samedi 22 avril en semi-nocturne, avec un départ à 17h et une arrivée donnée à 23h. On connaîtra la grille de départ vers 15h45. Les karts ont pris la piste ce matin à 8h30 pour les essais libres. L’épreuve est à suivre en direct en cliquant sur l’image ou à ce lien…

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Endurance: Cap sur le 1er tour…

Endurance: Cap sur le 1er tour…

Les 6 Heures du Mans, qui vont lancer le Championnat et la Coupe de France d’Endurance 2017, auront lieu samedi 22 avril, la veille du 1er tour des élections présidentielles ! L’épreuve s’annoncent sous les meilleurs auspices, avec une tendance météorologique favorable. En tout cas bien plus qu’en 2016… On se souvient que les précédentes 6H du Mans avaient dû être interrompues suite à une violente tempête !

Endurance-Cap-sur-le-1er-tourSportivement, on attend avec impatience de savoir quelle équipe sera capable de succéder au team Sarthe-RTKF, qui a annoncé son retrait en fin de saison passée. Avec cette absence et celle des frères Boulineau, célèbres professionnels-motoristes partis en retraite, le renouveau de l’endurance sera de rigueur.

Autre team de renom, La Manche-Kart Mag ne sera pas non plus dans les stands. Nul doute qu’on devrait croiser une partie du staff technique de ces équipes ce week-end dans le paddock, ainsi que certains de leurs pilotes.

Dès lors, plusieurs teams engagés avec des moteurs OK sont attendus de pied ferme, comme Rouen-GSK sur Sodi-Vortex avec Jean-Philippe Guignet en chef de file et Nicolas Scelles dans la peau du team manager, ou encore WinTec, désormais sur Tony Kart-Vortex. L’équipe de Rodolphe Besnard pourra compter avec le renfort d’anciens pilotes et mécaniciens du team de la Manche, mais ne portera pas pour autant le n°50 !

Vainqueur du GP2 en 2016, le team Gamatt (Tony Kart-Vortex) accédera à l’échelon supérieur avec de grandes ambitions. Elle comptera sur le quatuor Gibier-Deptuch-Boucher-Daguse.

Les engagés du GP2 ne manqueront pas de motivation en raison de la création d’une Coupe de France à leur intention. Jacques Gautier et Jean Létard, un fameux duo de Masters, feront partie des favoris. Il sera soutenu par d’anciens passionnés du groupe RTKF. Ils auront fort à faire avec les teams de Cormeilles (Borget-Lavergne) et de RM Concept (Riche-Cousin-Moneau).

Notons enfin la participation du pilote auto Paul-Loup Chatin, dans l’équipe Objectif 24.

Découvrez le règlement, les horaires et la liste des 28 engagés

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Pave Kart Runner 09-2016LKR 2013

Endurance: Les changements se poursuivent

Endurance: Les changements se poursuivent

Le championnat de France d’Endurance 2017 poursuit sa mutation. Diverses modifications ont été réalisées durant l’hiver suite aux souhaits de la FFSA et de l’ACO pour harmoniser les règlements des 24 Heures du Mans et du Championnat de France sur les plans technique et sportif. L’épreuve de 24 Heures est désormais inscrite au calendrier CIK-FIA et délivre un titre international de Champion d’Endurance, si bien que l’Euro Endurance série disparaît.

Endurance-Les-changements-se-poursuiventPour compenser cela, le promoteur KMO a incité la FFSA à créer une Coupe de France GP2 destinées aux challenges de marque. Ces derniers devant être agréés par la Fédération (à l’image du X30 ou du Rotax), les autres comme le Rok en sont malheureusement exclus. Toutefois, cette Coupe de France GP2 est une belle reconnaissance pour cette catégorie.

La suppression du frein avant pour tous les karts est confirmée et cela a poussé certaines équipes à passer en GP1, groupe qui utilise le moteur OK, lequel a démontré son attrait et sa fiabilité. La première épreuve de 6 Heures comptant pour le Championnat de France a lieu au Mans le 22 avril. Les inscriptions sont ouvertes jusqu’au 7 avril.

Découvrez le règlement et le bulletin d’inscription à ce lien

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Une Coupe de France GP2 pour l’endurance

Une Coupe de France GP2 pour l’endurance

La FFSA a décidé de créer à partir de 2017 une Coupe de France d’endurance en GP2, destinée aux challenges de marque agréés par la FFSA, tel le Rotax et le X30. Cette nouveauté fait suite à une demande de l’opérateur KMO.

Une-Coupe-de-France-GP2-pour-l-enduranceCelui-ci a en effet décidé d’arrêter l’Euro Endurance Série, depuis que les 24 Heures Internationales du Mans Karting bénéficient de l’appellation “CIK-FIA Endurance Championship”.

Il était donc nécessaire de continuer de valoriser les équipes GP2, qui représentent environ 60% du plateau de l’Endurance.
Le 22 avril lors des 6 heures du Mans en semi-nocturne, nous retrouverons donc la première épreuve du Championnat de France et de la Coupe de France.

Découvrez les liens du règlement et le bulletin d’inscription

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IDEAL-KART-2Pave Kart Runner 09-2016

Endurance: Une retraite bien méritée pour Sarthe-RTKF

Endurance: Une retraite bien méritée pour Sarthe-RTKF

Remplaçants des motorisations KF, les nouveaux OK se sont imposé dès leur première participation aux 24 Heures du Mans Karting, qui bénéficiaient pour la première fois de l’appellation internationale “Championnat d’Endurance CIK-FIA”. C’est le team Sarthe-RTKF qui a réussi le doublé. Managée par Claude Jamin (68 ans), cette équipe peut s’enorgueillir d’un palmarès incroyable. Ce passionné prépare avec un soin extrême toutes les compétitions de son équipe. Ce travail méticuleux mobilise son énergie tout au long de l’année pour peaufiner dans les moindres détails aussi bien les machines que la logistique et la stratégie. Avant d’annoncer sa retraite sportive et la fin de l’aventure RTKF, Claude s’est exprimé dans le best-of de la CIK…

Cela fait près d'une décennie que RTKF faisait main basse sur l'endurance (à quelques exceptions près), et plus encore pour les frères Boulineau

Cela fait près d’une décennie que RTKF faisait main basse sur l’endurance (à quelques exceptions près), et plus encore pour les frères Boulineau

Pouvez-vous revenir sur votre expérience en Endurance?
Sarthe-RTKF a remporté huit fois les 24 Heures Karting du Mans sans interruption depuis 2009 avec des châssis Sodi et des moteurs Parilla. Nous disputons également le Championnat de France d’Endurance depuis de nombreuses années, avec là encore de nombreux titres, ce qui nous a permis d’acquérir une grande expérience de la discipline. Il s’agit d’une passion qui rassemble un grand nombre de personnes sur toute la saison.

Quels sont les points forts de RTKF?
Ne comptez pas sur moi pour vous révéler nos petits secrets ! Plus sérieusement, la préparation minutieuse du matériel est primordiale. Chaque détail compte pour perdre le moins de temps possible. Il est bien sûr question de la fiabilité générale des karts, mais aussi de la rapidité des arrêts au stand, pour un ravitaillement simple ou pour une intervention. Tout doit être optimisé et c’est là que l’expérience joue un grand rôle. Notre partenaire châssis Sodi nous soutient activement et pour la motorisation IAME, nous faisons confiance aux frères Boulineau qui sont des références sérieuses. Il ne faut jamais oublier que la régularité prime toujours sur la performance pure en endurance.

Quelles étaient les particularités de l’édition 2016 des 24H?
Il y avait cette année un double défi. D’une part, nous avons utilisé les nouveaux moteurs OK et d’autre part, un titre officiel CIK-FIA récompensait le vainqueur. C’est d’ailleurs ce qui nous a motivé à poursuivre une année de plus. Les mécaniques OK se sont avérées très bonnes dès leur première année d’existence. Cela ne nous a pas posé de gros problèmes grâce à notre connaissance du KF, même si nous avons beaucoup travaillé pour réussir la transition. Il y avait bien la suppression des freins avant et l’abaissement du poids, mais rien de bien grave. Nous avons été plus perturbés par les changements dans la réglementation intervenus durant l’été au niveau des boîtes à air et des fixations de carénage avant. Cela ne nous a pas laissé beaucoup de temps pour réagir.

Avec tous ces titres, êtes-vous comblé?
Tout à fait ! Je crois que nous avons montré ce que nous savions faire… Cela fait quelque temps que je souhaite raccrocher. Cette victoire avec le OK et le titre de Champion d’Endurance CIK-FIA vont m’en donner l’occasion. L’Endurance est sur une bonne voie, place aux jeunes !

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PAVE-2_4TEMPS-10-15PAVE PKS MAI 2014

Résultats Endurance 2016

– – Euro Endurance Série (1/5) – – Championnat de France d’’Endurance (1/4) – – 6 Heures de Bourgogne à Soucy (89) / 9-10 avril…… Résultats

– Euro Endurance Série (2/5) – Championnat de France d’Endurance (2/4) – 6 Heures du Mans (72) / 28-29 mai… Résultats

– Euro Endurance Série (3/5) – Championnat de France d’Endurance (3/4) – 6 Heures du Centre à Mer (41) / 9 juillet… Résultats

– Euro Endurance Série (4/5) – 24 Heures du Mans (72) – Championnat d’Endurance CIK-FIA / 17-18 septembre… Résultats

– Euro Endurance Série (5/5) – Championnat de France d’Endurance (4/4/) – 2 x 3 Heures de l’Armistice à Angerville (91) / 6 novembre… ChronosRésultats après 3HRésultats après 6H

– Classements définitifs 2016… Euro Endurance GénéralChampionnat de FranceEuro Endurance GP2

Résultats Endurance 2018

Résultats 2018 à venir

 

Retrouvez les résultats d’’Endurance 2013 en cliquant ici

Retrouvez les résultats d’’Endurance 2014 en cliquant ici

Retrouvez les résultats d’’Endurance 2015 en cliquant ici

Retrouvez les résultats d’’Endurance 2016 en cliquant ici

Retrouvez les résultats d’Endurance 2017 en cliquant ici

Le règlement des 24 Heures du Mans Karting est en ligne

Le règlement des 24 Heures du Mans Karting est en ligne

Si l’on reste en attente de la validation de la FFSA pour le règlement du Championnat de France, en revanche celui des 24 heures du Mans Karting est disponible. En 2016, l’arrivée des moteurs OK a marqué de son empreinte l’Endurance, avec une augmentation du nombre d’inscrits en GP1 (plus de dix équipes).

Le reglement des 24 Heures du Mans Karting est en ligne2017 devrait confirmer ce succès  et on sent que le GP1 devrait prendre encore plus de l’importance.

En attendant, voici le règlement 2017 à ce lien et le bulletin d’inscription à l’Endurance Championship CIK-FIA (GP1) lors des 24 Heures du Mans Karting.

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Les freins avant disparaissent progressivement

Les freins avant disparaissent progressivement

Arrivés il y a plus de 10 ans sur les châssis dans de nombreuses catégories, les freins avant manuel deviennent progressivement un souvenir ancien. C’est d’abord Rotax qui a supprimé cet artifice, suivi par le OK début 2016.

Les freins avant disparaissent progressivementEn 2017, ce sera au tour de la catégories X30 Senior de se débarrasser des freins avant. Le Championnat de France d’Endurance et les 24 Heures du Mans Karting procéderont de la même manière. Pour l’Endurance, c’était déjà le cas au Championnat CIK-FIA dans le groupe 1. Les autres groupes vont donc suivre logiquement pour mettre tout le monde sur un même pied d’égalité. Ceux qui appréciait cet accessoire pour des raisons de sécurité ou pour gérer l’usure des pneus le regretteront.

Toutefois, son retrait en OK et Rotax a été bien accepté, on pense qu’il devrait en être de même en X30 pour la grande majorité des pilotes. Car cela permet en outre de réduire la facture du châssis de plus ou moins 800 € suivant les modèles.

Pour retrouver des karts avec des freins avant avec système manuel ou au pied, il faudra se tourner vers le X30 Master-Vétéran (mais uniquement en 2017) ou en X30 Super, la puissance du moteur réclamant ce système.

Bien sûr, pas de changement en KZ (obligation d’un système de freinage sur les 4 roues actionné par les pédales) ou encore en X30 Super Shifter, Rotax DD2 et TTI Carbone.

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IDEAL-KART-2Pave Solokart 12-14

La saison d’Endurance 2017 débutera au Mans

La saison d’Endurance 2017 débutera au Mans

Le Championnat de France d’Endurance se retrouvera rapidement dans le vif du sujet avec une saison qui débutera à l’occasion des 6 Heures du Mans: une épreuve toujours très appréciée des adeptes de la discipline. L’année se poursuivra en mai à Soucy, en juin à Anneville, en septembre à Laval et en novembre à Angerville.

Decouvrez le calendrier de l Endurance pour 2017Avant cette ultime course, les célèbres 24 Heures du Mans se dérouleront les 30 septembre et 1er octobre. Ce sera la 2e édition du Championnat d’Endurance CIK-FIA. Celle-ci s’annonce d’ores et déjà très ouverte, suite à la décision de l’équipe championne en titre, Sarthe-RTKF, d’arrêter la compétition.

Voici le calendrier du Championnat de France 2017:

22 avril: 6H du Mans (72) en semi-nocturne
21 mai: 6H de Bourgogne à Soucy (89)
24 juin: 6H de Rouen à Anneville (76)
3 septembre: 6H de Laval (53)
12 novembre: 2 x 3H de l’Armistice à Angerville (91)

+ 30 septembre-1er octobre: 24 Heures du Mans (72) “Championnat d’Endurance CIK-FIA”

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