Endurance

Alors que les essais libres officiels ont commencé sur le Circuit International du Mans jeudi 28 août, vous pouvez d’ores et déjà suivre ce grand événement en live tout au long du meeting sarthois, qui comprend aussi les 24 mn Mini-Kart et Kart Legend.

En outre, les 24H du Mans seront également à suivre en streaming-live TV. Nous vous communiquerons le lien le plus rapidement possible. Rendez-vous aussi sur la page Facebook (Kartmag Official) pour plus d’infos.

Lien live ici (ou en cliquant sur l’image) – Infos au fil de l’épreuve ce week-end sur Kartmag.fr

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Les 35 équipes engagées à la 29e édition sont dans les starting-blocks. Ce week-end des 30 et 31 août va vibrer au rythme de la course d’endurance la plus importante de la saison. Sur le nouveau circuit international du Mans, inauguré juste avant la précédente édition, on s’attend à vivre de nouveau un grand moment.

Une fois de plus, le programme de l’épreuve sera complété par les 24 mn Mini-Kart et l’un des événements de la saison en matière de Kart Historique, Kart Legend. Vous pouvez téléchargez le programme officiel en cliquant sur l’image ou à ce lien

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Bien connu dans le milieu du sport automobile, l’écurie OAK Racing sera présente aux 24H du Mans Karting à travers une partie de son staff, à savoir: Nicolas Clemencon, responsable du beau d’étude, Nicolas Brisseau, stagiaire ingénieur d’exploitation, son frère, responsable des transports, et Romain Angebeau, bureau d’études.

Cette équipe portera le n°24 en référence aux 24H du Mans ainsi qu’à leur numéro de 2013, et sera managée par le kartman Olivier Richard. Elle visera une place honorable en GP2, en espérant qu’elle soit à la meilleure possible pour inciter d’autres teams Auto à faire la même chose dans l’avenir.

Vainqueur en LMP2 en 2013, OAK Racing a terminé dans le top-10 des 24H 2014 et dans le top-5 en LMP2 avec leur Ligier-Nissan, réalisée en partie par Nicolas Clemencon et Nicolas Brisseau. Les 24H du Mans Karting seront à suivre sur Kartmag.fr, dès vendredi au moment des chronos.

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Pour la 26e fois, Jacky Foulatier s’engage aux 24 Heures du Mans Karting et deviendra, par la même occasion, le recordman en nombre de participations ! Avec l’âge, il a laissé sa place dans le team officiel (numéro 50) depuis quelques éditions, mais sans lâcher le volant pour autant.

C’est avec passion qu’il a constitué une deuxième équipe. Deux formations défendront donc les couleurs La Manche-Kart Mag. La moyenne d’âge de l’équipage du numéro 50 sera de 25 ans, avec Wilfrid Lecarpentier (recordman du nombre de victoires avec 8 succès à son compteur), Victor Compère et des frères Bluy (Clément et Elie). Troisième l’an passé, ils auront comme objectif de faire au moins aussi bien…

Le team portant le n°100 est formé de pilotes “Masters” (moyenne d’âge de 47 ans), avec Franck Savouret, Arnaud Robillot et Jacky Foulatier, associés au célèbre Italien Alessandro Piccini (Champion du Monde KZ en 87, 90 , 91 et 93 (lire aussi au lien suivant). Il s’agira d’une grande première pour ce dernier.

Cette équipe “d’anciens” espère bien se faire plaisir avant tout, sans amuser le terrain pour autant, et cherchera à obtenir le meilleur résultat possible avec sa motorisation originale (KF sans embrayage). La course pourra être suivie en direct sur Kartmag.fr.

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Le département de la Côte d’Or sera fièrement représenté les 30 et 31 août prochains lors de la 29e édition des 24H du Mans Karting. En effet, le team dÂ’endurance “Team Park Compétition” participera à la célèbre classique mancelle pour la 3e de leur histoire.

Car cette fois, ce ne sera pas une, mais deux équipes qui seront engagées en GP2 (Rotax Max): le Kosmic n°21 de Fabien Romualdo, Eric Le Faucheux, Mathieu De Vellis, Maxime Robin et le Sodi n°89 de Ronan Botrel, Arnaud Botrel, Arnold Robin et Loïc Charon. Ces huit pilotes sont prêts à se jeter dans lÂ’arêne…

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En 2013, des pilotes Handikarts ont participé aux 24 heures du Mans pour la première fois de l’histoire du karting. Sous l’impulsion et la motivation sans limite de Melwynn Rodrigues et de ses acolytes, Claude Zéfirini (triple champion de France de la discipline), son fils Enzo Zéfirini et Pascal Hermer, ce quatuor avaient gagné l’arrivée et leur pari de finir.

Leur méritante 21e place acquise devant de nombreuses équipes de pilotes valides les a encouragés à revenir cette année, Maussa Ben Snoussi remplaçant Pascal. Dans leur sillage, cette dynamique a entraîné Adrien Turkawka, paralysé de son bras droit, qui a crée une équipe autour de lui avec Mathieu Henra, Xavier Petit et Gautier Ebel.

L’objectif pour ses deux équipes est de démontrer une fois de plus qu’ils ont bien leurs places parmi tous les concurrents.

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Monter sur le podium des 24 Heures, une joie qu’Adrien Turkawaka aimerait connaître cette année.

Absent ces dernières années de l’épreuve phare de l’endurance, les 24 Heures du Mans, le moteur 4-temps fera son retour lors la 29e édition à la fin du mois d’août. L’équipe Franco-Portugaise de chez Win-Tec constituée de Sergio Da Costa, José Mendes et des frères Despretz, Simon et Thomas, ont déjà été vus lors des courses de 6 heures et, cette fois, ils ont décidé de se lancer dans le grand bain de cette course unique.

La progression est grande, puisqu’ils roulaient encore l’an passé en 4-temps, mais en loisir… L’ambition est de se faire plaisir entre copains et, bien sûr, de rallier l’arrivée. Mais la formation managée par Rodolphe Besnard compte bien aussi démontrer l’intérêt de ce moteur Swissauto 4-temps qui délivre plus de couple qu’un moteur de 2-temps, pour des pilotes aux gabarits plus important ou aux néophytes.

En outre, il offre une symphonie spécifique, qui donnera la tempo de la chorale de cette équipe franco-portugaise à suivre.

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