Endurance

Organisées le 20 octobre, les 6 heures de la Mayenne à Laval (53) constitueront le cinquième rendez vous de l’Euro Endurance Série, et le quatrième concernant le Championnat de France de la spécialité.

L’an passé, cette épreuve avait connu un beau succès, avec près de 40 équipes inscrites, et l’édition 2013 s’annonce encore sous les meilleurs auspices. La course est ouverte à tous les karts sans boîte de vitesses.

Vous pouvez retrouver le bulletin d’inscription sur le site euro-endurance.com. Pour plus de renseignements, appelez KMO au 01.48.58.90.90. Vous pouvez aussi laisser des messages en bas de cette page si vous recherchez un volant.

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Après les trois premières épreuves de 6 heures organisées cette saison entre fin mars et juin, lesquelles comptaient également pour le Championnat de France, les 24 Heures du Mans étaient attendus pour voir comment allait évoluer le classement de l’Euro Endurance Série.

Cette année, la grande classique sarthoise proposait trois attributions de points: après 8h de course, après 16h et à l’arrivée, à l’issue des 24h. C’est ainsi que le team Belinois-Jac Kart engagé en GP2 a empoché les 50 points de la première place en pointant en tête le samedi soir à 23h.

Les vainqueurs de Sarthe-RTFK n’ont donc pas réalisé la totale, mais restent confortablement installés en tête du classement provisoire devant la deuxième équipe RTKF qui a assuré le doublé au Mans.

Belinois-Jac Kart a ainsi réalisé une bonne opération en remontant à la 3e place au général devant plusieurs équipes séparées de seulement quelques points: Eure-Technikart (127 pts), Sarthe-GTL Energy Corse (121), qui a perdu du terrain aux 24H, La Manche-Kart mag (114), La Rochelle-Malevaut Sport (109) et Arnage-TRKA (102).

Belinois-Jac Kart a fait partie des héros des 24H. En haut, Sarthe-RTKF 1

Techniquement soutenu par RTKF, le team Jac Kart de Jacques Gautier a également pris les rênes du classement GP2 au détriment de Eure-Technikart. Rien n’est joué, sachant que 150 points restent à attribuer: 50 aux 6H de la Mayenne à Laval le 20 octobre et deux foix 50 aux 2 x 3H de l’Armistice à Angerville les 9 et 10 novembre !

Retrouvez les classements provisoires ci-apr̬s: G̩n̩ral РGP2

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Pour la première fois de son histoire, l’épreuve des 24 Heures du Mans Karting a accueilli un équipage Handisport, avec le quatuor composé de Melwynn Rodriguez, Pascal Hermer, Claude Zefirini et son fils Enzo. L’objectif initial était de parvenir à terminer cette course éprouvante, tout en démontrant qu’ils avaient bien leur place parmi les valides.

Le contrat a été plus que rempli, puisqu’ils ont fait mieux que de la figuration. A l’issue des deux tours d’horloge, ils ont terminé dans le top-20 – sur 32 ! – et premier à l’applaudimètre.

Un superbe reportage a été réalisé sur cette équipe et sur l’épreuve elle-même. Elle est à retrouver au lien ci-après. A l’année prochaine messieurs !

http://www.handi-sport-racing.com/video-reportage-24-heures-du-mans-karting-2013/

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L’équipe Sarthe RTKF de Claude Jamin a fait briller les couleurs du constructeur français Sodikart en s’imposant pour la cinquième fois consécutive aux 24 Heures Karting. Antoine Poulain compte désormais quatre victoires, Anthony Abbasse et Charles Fiault signent leur troisième succès et Antoine Lepesqueux l’emporte pour la deuxième fois. Pour les frères Boulineau, préparateurs des moteurs Parilla du team, il s’agit du… treizième triomphe dans la Sarthe !

Retrouvez le communiqué complet (KMO) en cliquant ici et en version anglaise ici

Retrouvez tous les résultats en cliquant ici

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Victoire du Belinois-Jac Kart (RTKF-3) de Jacques Gautier dans le groupe 2

Superbe performance de l’équipe Handikart

21e sur 32 avec un kart Nationale du groupe 3 ! Bravo au team Saumur-Junior Team SMC, à Praga et à Solokart…

L’équipe Sarthe RTKF de Claude Jamin s’impose pour la cinquième fois consécutive aux 24 Heures Karting avec son Sodi n°1. Antoine Poulain compte désormais quatre victoires, Anthony Abbasse et Charles Fiault signent leur troisième succès et Antoine Lepesqueux l’emporte pour la deuxième fois. Pour les frères Boulineau, préparateurs des moteurs Parilla du team, il s’agit du… treizième triomphe dans la Sarthe ! Les vainqueurs ont bouclé 1519 tours, soit 2119,005 kilomètres. Ce record de la distance s’explique en partie par un nouveau circuit international plus rapide que la piste Alain Prost, avec un meilleur tour en course bouclé à plus de 92 km/h de moyenne

Deux autres karts du groupe 1 terminent sur le podium. Maxime Bidard, William Westerloppe, Arnaud Bouilland et Adrien Bloyet (n°72) assurent le doublé pour Sarthe RTKF en devançant La Manche Kart mag qui retrouve le chemin du podium avec l’octuple vainqueur Wilfrid Lecarpentier et ses jeunes équipiers Victor Compère, Clément et Elie Bluy.

Vincent Fraïsse, Stéphane Haurais, Alexandre Anstett, Jacques Gautier et l’équipe Bélinois Jac Kart remportent sans discussion le Groupe 2 au volant d’un autre Sodi sarthois. Les jeunes espoirs Thomas Pottier, Harald Créton, Hubert Petit et Alexis Coursault (Nord Picardie Technikart) concluent leur brillant parcours à la 2ème place de la catégorie devant Arnage TRKA. Cette équipe, composée d’Alizée Guilmain, Tony Blin, Olivier Paris et Simon Broard a dû se méfier jusqu’au bout des Britannique de London Kookelj qui terminent à 21 secondes !

Les vainqueurs du groupe 3 Saumur Junior Club SMC (Aguillon, Ziani, Delhumeau, Delhumeau) ont également eu les honneurs du podium. Avec leurs moteurs Rotax Junior de 21,5 chevaux, ils ont terminé au 21ème rang devant de nombreux karts plus puissants.

Enfin, l’équipe Pays de Loire Handi Sport de Melwynn Rodriguez, Pascal Hermer, Enzo et Claude Zéfirini a résussi l’exploit de rejoindre l’arrivée dans le Top 20. On ne souhaite qu’une chose : avoir plus d’une équipe Handi pour la 29ème édition de l’épreuve en 2014 !

La situation est restée tendue dans la lutte pour la première place pendant la nuit entre les équipages sarthois n°1, 11 et 72. Sarthe RTKF1 a pris les 50 points de la 16ème heure pour accroître son avance en tête de l’Euro Endurance Série. Epargnés par les problèmes, Anthony Abbasse, Charles Fiault, Antoine Lepesqueux et Antoine Poulain se sont échappés en tête dans la matinée, tandis que leurs adversaires directs perdaient du temps ici et là.

A une heure de la fin, le 1 possède sept tours d’avance sur le deuxième équipage Sarthe RTKF (n°72) et dix tours sur La Manche Kart mag bien remonté. Bélinois Jac Kart, retardé par un changement de moteur, roule en 4ème position au général mais largement en tête du Groupe 2.

A noter qu’à 14h19 le record de la distance a d’ores et déjà été battu par les… onze premiers concurrents !

Le meeting des 24 Heures Karting a vu se dérouler une nouvelle édition de Kart Legend, avec une quarantaire de magnifique engins des années 50 à 80. Parmi eux, on relevait la présence de Philippe Vernay, au volant d’un Kali-Kart- Dap de 1984, qui a décroché la coupe récompensant la meilleure présentation dans la catégorie « Classic ».

Philippe est le papa de Jean-Karl Vernay, vainqueur de la catégorie LM GTE Am aux dernières 24 Heures du Mans avec la Porsche de l’équipe IMSA Matmut. Le Villeurbannais arborait d’ailleurs le casque que portait son fils lorsqu’il fut titré champion de France de Formule Campus en 2005 au sein de la Filière FFSA, devenue depuis Auto Sport Academy.

En outre, le Kali n°69 portait le logo « JPB » en hommage à Jean-Pierre Baetz, un grand Monsieur du Karting ami de la famille Vernay, disparu accidentellement en début d’année.

Samedi, en lever de rideau des 24 Heures Karting, le public du Mans a pu se régaler du spectacle offert par les pilotes de 7 à 11 ans de la catégorie Minikart. Guillaume-Emmauel Permal a pris sa revanche de la Coupe de France et du Trophée Kart mag. Lors de ces deux épreuves disputées à Laval cet été, le jeune Martiniquais avait en effet été devancé pour le gain de la 3ème puis de la 1ère place par le pilote de la CRK Poitou-Charentes Hadrien David.

Guillaume-Emmanuel a réglé le sprint au finish, pour 34 millièmes face à Damyen Droux au terme des 12 minutes de la préfinale, puis pour 58 millièmes devant Hadrien David en finale. Mais d’autres pilotes, notamment Enzo Levèque et Thomas Vargas, étaient candidats à la victoire puisqu’on en comptait cinq groupés en 6 dixièmes sur la ligne d’arrivée !

Christine Cayron, engagée aux 24 Heures avec son époux Stéphane et ses fils Jean-Christophe et François-Xavier, nous a fait peur à 16h52 quand son kart s’est immobilisé à la sortie du virage n°1. De retour vers 21h00, elle nous a raconté sa mésaventure :

« Je sortais de la courbe quand j’ai senti un choc terrible, un kart venait de me heurter par la côté gauche. J’ai été évacuée vers le centre médical puis vers le CHU où j’ai été soignée très rapidement. J’ai trois côtes fêlées et surtout j’ai « les boules » car je ne pourrai pas finir la course ! Je suis très touchée par la sympathie du paddock, tout le monde est venu prendre des nouvelles… » Il va sans dire que Christine espère reprendre très vite les volant d’un kart !