Endurance

Après Le Mans, le Championnat de France d’Endurance va retrouver un circuit qu’il connaît bien à l’occasion des 6 Heures de Rouen organisé sur le circuit d’Anneville en Normandie. Cette épreuve verra aussi s’affronter les pilotes de la Coupe de France d’Endurance GP2 et les jeunes des catégories Minime et Cadet.

L’Endurance Minime-Cadet est aussi un bon moyen pour voir les clubs s’investir

Ce nouveau Championnat de France a connu des débuts encourageants avec la victoire du duo Arthur Poulain et Augustin Bernier devant la paire Adrien Closmenil et Enzo Menendez en Cadet, ainsi que le succès de Thomas Dreux et Nino Delaunay en Minime. Avec un compromis idéal côut-roulage-plaisir, cette compétition est appelée à se développer ! D’autant qu’avec le décompte effectué en fin de saison, les deux titres de Champion de France Minime et Cadet restent ouverts et peuvent intéresser les équipages inscrits à partir d’Anneville.

Les inscriptions sont aussi ouvertes pour les catégories OK (avec les mêmes pneus qu’aux 24 heures du Mans), GP2 (Rotax et X30) et Junior (OK-Junior, X30 Junior, Nationale et KFS).

Découvrez les bulletins d’inscription… Endurance – Minime-Cadet

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Aux 6 Heures du Mans, l’équipe K50-Kartmag composée de Kilian Belhaire, Gwenael Loison et Tom Uzan a gagné le duel qui l’oppose régulièrement au team WinTec-Chambord, Champion de France en titre depuis deux ans, dans le cadre de la première épreuve du Championnat de France d’Endurance 2019.

Victoire pour le club K50 du département de la Manche aux couleurs Kart Mag

Cette saison, Mickael Dauphin, Bastien Borget et Franck Lavergne ont délaissé leur OK pour un Rotax moins gourmand en consommation. Ce trio de choc a ainsi réussi à “sauter” un remplissage de réservoir, afin de gagner du temps. Ce pari a permis à l’équipe Cormeilles-Kurb by KMD de gagner le GP2, mais aussi de s’intercaler entre les deux GP1.

WinTec-Kartagène emmené par William Bertrand, Lucas Valkre et Erwann Letellier sauve toutefois les meubles en raflant la troisième place à l’équipe KMD-SO24 (Léo Payen, Mathys Poulet et Marc Cammarata, 2e en GP2) dans la toute dernière heure. Eric Le Moine, Fabien Mihoub et Franck Chateauneuf ont complété le podium en GP2, en plus de gagner la catégorie Master.

Le prochain round aura lieu le 1er juin sur le circuit d’Anneville près de Rouen. D’ici là, il faut espérer que toutes les parties prenantes trouvent des solutions pour rendre l’endurance plus attractive.

Découvrez le résultat final à ce lien

Podium général

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Podium GP2

Respectivement vainqueur et deuxième l’an passé de la Coupe de France, les teams Belinois-Jac Kart (Jacques Gautier, Jean Letard et Corentin Fournier) et LGB Caen (Arnaud Bouilland, Bruce Lorgeré Roux et Maxime Bidard) ne remettent pas leurs couronnes en jeu, puisque ces deux équipes ont décidé arrêter l’endurance après de nombreuses années à cumuler les succès.

Troisième l’an passé en GP2, le team Sarthe 72-KMD visera la victoire en 2019

Avec ces deux favoris en moins, les postulants resteront toutefois nombreux dans la Coupe de France GP2 qui rassemblent les moteurs Rotax (toujours nombreux), voire X30. Troisième en 2018, Sarthe-KMD (Léo Payen, Mathys Poulet et Marc Cammarata) fera partie des favoris, au même titre que leurs compagnons au sein du team KMD, à savoir le trio de choc composé de Franck Lavergne, Bastien Borget et Mickael Dauphin. Engagés la saison dernière en GP1 avec un OK, ils ont décidé de revenir en GP2 pour viser la couronne et pourquoi jouer les trouble-fêtes au classement général avec les OK.

En effet, avec désormais le retour à un système de remplissage du réservoir plus simple, moins coûteux mais aussi plus long, au moyen d’un jerrican, les Rotax auront à ce niveau un petit avantage sur les moteurs OK qui consomment plus.

Classés 4e, 5e et 6e, au pied du podium, les teams 93-Ile de France, Circuit de l’Europe-76 et Malesherbes, emmené par le père et le fils Ciret, espèrent tous monter d’un cran en 2019. Toutefois, ils devront aussi compter sur le retour de l’équipe Bordeaux-Malevaut Sport avec Clément Bentejac, Simon Nadot et les frères Picot (Vivien et Nicolas)…

Déjà vus dans le passé, Pierre Sueur, Cyrille Fillon, ainsi que Didier et Jérôme Devaux (père et fils aîné) souhaiteront participer à cette fête avec leur formation renommée Team Kart 42-Saint Etienne, qui attend aussi les 24 Heures du Mans avec hâte. Chez les Devaux, cela se fera en famille, puisque Sylvain Devaux, le fils Cadet, officiera comme chef de stand ! D’autres outsiders seront sur les rangs et le GP2 pourrait donc créer certaines surprises cette saison…

Rendez-vous aux 6 Heures du Mans ce samedi 13 avril.

Habitué de l’endurance, le team 93 est affûté comme jamais et compte bien faire parler son expérience avec son équipe composée de pilotes “Super Master” !

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Respectivement 1er, 2e et 3e du Championnat de France d’Endurance 2018, les équipes WinTec-Chambord, K50-Kartmag et Cormeilles seront à nouveau de la partie pour s’affronter lors de cette nouvelle saison d’Endurance qui doit débuter le 13 avril sur le circuit du Mans. Managée par Rodolphe Besnard, l’équipe WinTec tient légitimement le rôle de favori, puisque cette équipe a dominé les deux années précédentes.

Chambord-WinTec

Cette formation sera composée de nouveaux pilotes en la personne de William Bertrand, qui sera sans doute le chef de file de par son expérience acquise chez CMCR (équipe forfait malgré elle en 2019), Lucas Valkre et Erwann Letellier. Figure emblématique de l’endurance, l’équipe K50-Kartmag est à nouveau de présente cette année. Djà présent en 2018, le duo composé de Gwanaël Loison et Kilian Belhaire sera épaulé par Tom Uzan.

Brillant troisième l’an passé, le team KMD-Cormeilles emmené par Franck Lavergne, Bastien Borget et Mickael Dauphin sera cette fois favori de la Coupe de France GP2. Les pilotes ont renoncé au moteur OK pour revenir à une solution plus fiable et surtout moins physique avec le Rotax.

A moins de 10 jours de l’épreuve inaugurale, nous ne manquerons pas de revenir sur l’actualité de l’Endurance ces prochains jours.

Retrouvez toutes les infos de l’endurance, les règlements et les bulletins d’engagement sur notre page spéciale à ce lien

Cormeilles-KMD

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K50-Kartmag

Le début des Championnats d’Endurance arrive à grands pas, avec les 6 Heures du Mans le samedi 13 avril, qui verront aussi se lancer le nouveau Championnat de France d’Endurance réservé aux Minimes et Cadets. Découvrez la présentation en version numérique en cliquant sur l’image ou à ce lien. Les règlements complets et le bulletin d’inscription sont également à retrouver sur notre page Endurance à ce lien

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