Internationales

Les pilotes et les teams sont tous dans les starting-blocks et la pression monte avant la grande explication finale. Pour certains, l’objectif sera surtout de se qualifier, pendant que d’autres viseront la meilleure place possible en disputant une bonne dernière manche. Mais les meilleurs, qui doivent garder un 2e train de pneus neufs pour la finale, devront composer avec d’autres qui vont vouloir l’utiliser pour finir les qualifications en beauté.

Bien sûr, il faudra attendre la dernière manche pour connaître la grille de départ définitive. En attendant, retour en images sur cette journée de samedi lors de l’ouverture du Trophée Académie et des Championnats d’Europe KZ1-KZ2…

Découvrez les communiqués CIK-FIA du vendredi et du samedi

Photos Joël Gaboriaud

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Le meeting européen à Salbris a très bien commencé pour les pilotes français. Pierre Loubère (Praga-TM) s’est adjugé la pole position en KZ2, tout comme Sami Meguetounif au Trophée Académie lors d’une belle journée ensoleillé.

Le poleman au Trophée Académie est le Français Sami Meguetounif

Globalement, les Tricolores sont très bien placés à domicile, sur un circuit qui a revêtu son habit de lumière pour recevoir l’élite du karting. Dans la catégorie reine du KZ1, Jorrit Pex a réalisé la pole position. Ce sont 4 CRG-TM qui émerge aux quatre premières places avec Fabian Federer 2e devant Pedro Hiltbrand et Paolo De Conto.

Marijn Kremers (Birel ART-TM) est 5e devant Marco Ardigo (Tony Kart-Vortex) et les deux Français Jérémy Iglesias (Formula K-TM) et Anthony Abbasse (Sodi-TM). L’une des performances du jour est la 12e place de Yohan Soguel (Luxor-LKE) pour ses débuts en KZ1. Le pilote du sud de la France devance des calibres comme Pex, Hajek, Dreezen ou Lammers ! Kevin Breysse (JB17-TM) est 17e et Damien Vallar (Birel ART-TM) 22e.

Belle performance de Yohan Soguel en KZ1

Beau tir groupé français en KZ2. Outre la pole position de Loubere devant Riccardo Longhi (Birel ART-TM) et Giuseppe Palomba (Intrepid-TM), on retrouve Adrien Renaudin (Sodi-TM) 4e, Hubert Petit (Sodi-TM) 6e, Johan Renaux (CRG-TM) 7e et Thomas Landais (Sodi-TM) 9e.

Quant au Trophée Académie, l’Espagnol Jose Maria Navalon Boya n’est qu’un millième derrière Meguetounif, le Belge Kobe Pauwels pointant en 3e position. Pour ses débuts dans la catégorie, Craig Tanic est classé à une encourageante 12e place.

Découvrez les résultats… KZ1 – KZ2 – Académie

Photos Joël Gaboriaud

De g. à dr., Jorrit Pex, Sami Meguetounif et Pierre Loubère (photo CIK-FIA / KSP Reportages)

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Le Championnat d’Italie a légèrement évolué en 2018, en s’ouvrant aux différentes coupes de marque. Avec l’augmentation du nombre de catégories, les organisateurs ont dû programmer davantage de meetings (8 au total), toutes les catégories ne roulant pas forcément en même temps.

Lorenzo Patrese, le fils de l’ancien pilote F1 Riccardo Patrese a démarré sur le tard et manque encore d’expérience en OK-Junior

La première épreuve a eu lieu à Sienne, en Toscane dans le centre du pays, les 27-28-29 avril. A cette occasion, les plateaux étaient plutôt restreints. Les Français sont toujours prompts à critiquer ce qui se passe chez eux en mettant en avant le karting à la sauce italienne. Mais là, difficile de prendre exemple sur ce championnat… 5 pilotes en OK-Junior, 18 en Rok Senior, 12 en Rok Junior, 4 en Rotax Senior, 2 en Rotax Junior (ces deux groupes roulant ensembles !), 3 en Easy Kart 125 Master !

Comme souvent, le 60 Mini sauve l’honneur, ils étaient en effet 80 inscrits, ce qui portait le total à 124 pilotes.

Le dernier week-end de mai à La Conca dans le sud de l’Italie, le KZ2 et le X30 entreront en scène, ce qui devrait garantir des pelotons plus fournis. Mais soyons sûrs que le schéma sportif sera sans doute revu en 2019…

Découvrez les résultats… 60 Mini – OK-Junior – Rok Senior – Rok Junior – Rotax Senior / Junior – Easy Kart 125 Master

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Depuis quelques mois, le Brésilien Felipe Massa est le nouveau Président de la CIK-FIA. L’ex pilote F1 s’est rendu au Championnat d’Europe à Sarno, où il a pu discuter avec de nombreux acteurs du karting. Le site internet de la CIK-FIA a publié un interview à retrouver en intégralité à ce lien

Felipe Massa, ici avec Nico Rosberg (Photo Joël Gaboriaud)

Voici quelques extraits parmi les plus importants…

“En Karting, j’ai engrangé une bonne expérience de la compétition jusqu’à l’âge de 16 ans dans mon pays, le Brésil, mais je n’ai pas couru en Europe.”

“A Sarno, j’ai pu m’apercevoir que le milieu s’est professionnalisé. Il faut disposer d’un budget solide pour être compétitif. Mais comme je le disais, le spectacle sportif est de grande qualité et la mentalité est la même qu’en automobile. La compétition est extrêmement serrée et le moindre détail compte.”

“J’ai besoin de bien comprendre tous les paramètres du Karting actuel, si bien que mon action ne sera pas nécessairement sensible dans les mois à venir. Mais je suis déterminé à m’investir pleinement pour le bien de la discipline en profitant de mon expérience.”

“Je pense que nous devons oeuvrer à une simplification du Karting, aussi bien pour les participants que pour le public. J’aimerais que la pratique soit plus facilement accessible à un grand nombre de passionnés et la CIK-FIA peut donner une impulsion dans ce sens. Je souhaite aussi que nous puissions contribuer à une meilleure harmonisation des règlements entre les différents pays.”

“A moyen terme, nous nous devrons de tenir compte de la tendance générale vers l’énergie électrique, tout en faisant attention au poids de ces futures machines. Personnellement, j’aime les mécaniques actuelles, ces moteurs thermiques ultra-puissants à prise directe, qui restent fascinants, mais nous ne pouvons pas ignorer l’évolution du monde qui nous entoure.”

“Je veux aussi faire de la sécurité une priorité, d’autant que les pilotes sont de plus en plus jeunes.”

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Les jeunes pilotes formés en France continuent de briller hors de nos frontières. Au Championnat de Belgique, Enzo Leveque en X30 Junior et Maxime Furon-Castelain (licencié au Luxembourg cette année) pointent en tête à mi-parcours de la série IAME Benelux. Avec deux victoires en deux courses lors des finales, Maxime a fait le break face à ses rivaux.

Enzo Leveque

Scénario identique pour Enzo à l’échelon supérieur, même s’il est évidemment encore un peu tôt pour crier victoire, avec deux meetings à disputer, à Genk les 21-22 juillet et à Ostricourt (en France !) les 18-19 août.

D’autres Français sont bien placés: David Chenillot (2e en X30 Master), Jules Mettetal (5e en X30 Senior) ou Victor Bernier (5e en X30 Junior).

Découvrez les résultats provisoires X30… Cadet – Junior – Senior – Master – Super Shifter – Mini Parilla

Communiqué des deux premières épreuves… Mariembourg – Spa Francorchamps

Photo Pascal Verheuge

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Le résumé des finales OK et OK-Junior du Championnat d’Europe FIA Karting à Sarno est à découvrir sur le site cikfia.tv. Ponctué d’interviews (en anglais toutefois), le reportage s’avère très intéressant à suivre. Les producteurs de ce Kart Grand Prix d’Italie ont aussi publié le streaming intégral, avec toutes les courses du samedi et du dimanche, intégrant les manches et les finales (voir lien ci-dessous).

Meilleurs moments (highlights)

Courses du samedi

Courses du dimanche

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Comme le souhaitait le nouveau Président de la CIK-FIA, Felipe Massa, quelques nouveaux pilotes ont pu se rajouter sur la liste des engagés du Championnat d’Europe KZ1, grâce à une date limite d’inscription retardée. Le peloton de la catégorie reine du karting retrouvera un ténor en la personne de Bas Lammers, qui a finalement pu trouver un accord avec l’équipe autrichienne KSW qui importe les châssis Birel ART.

Le talentueux Néerlandais a pu conserver à ses côtés le motoriste avec lequel il a décroché de nombreux podiums, TecSav, qui assurera la préparation de ses TM. Bas Lammers fera équipe avec un pilote talentueux, le Belge Rick Dreezen.

Deux autres pilotes ont pu s’engager et compléter la liste des engagés qui comptera 24 pilotes au total. Il s’agit de deux Français: le jeune et talentueux Yohan Soguel (Luxor-LKE), qui tente l’aventure du KZ1 après de belles performances en KZ2. Il faudra aussi compter sur Damien Vallar, un pilote Master qui cherchera avant tout à se faire plaisir.

En revanche, pas de pilote du team Maranello, qui sera le grand absent à Salbris.

Découvrez la nouvelle liste des engagés KZ à ce lien

Les autres listes sont à retrouver ci-après… KZ2 – Académie

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La 2e des quatre épreuves du Championnat de Belgique (IAME Series Benelux) s’est déroulée le week-end des 28-29 avril à Spa-Francorchamps. Avec un superbe plateau de 181 partants, le succès est décidément au rendez-vous pour cette série, qui rassemble la crème des crèmes des belges, de nombreux Néerlandais, mais aussi des Français, Britanniques, Scandinaves, Allemands, etc.

Podium X30 Junior

Les chronos, les finales et plusieurs manches se sont déroulées sur le sec, mais la piste est restée mouillée quelques temps en milieu de journée.

La catégorie Mini est en forte augmentation depuis l’an passé, ce qui montre les qualités du moteur Parilla 60cc. Espérons que ce phénomène gagne prochainement la France. Le prometteur Kimmy Abraham a remporté la finale et en profité pour relayer Nathan Ottink en tête au général.

En X30 Cadet, Maxime Furon-Castelain a confirmé sa très grande forme du moment en sortant leader des manches et en ajoutant un nouveau succès à son jeune palmarès. Il possède désormais 19 points d’avance sur Mathias Focan.

Déjà vainqueur à Mariembourg en X30 Junior, Enzo Leveque a remporté une nouvelle victoire importante, puisqu’il creuse l’écart au championnat. La lutte a été superbe avec Sam Balota, qui ne s’est incliné que pour 4 centièmes face au Français, déjà en haut de la hiérarchie à l’issue des chronos et des manches.

Le X30 Senior était bien sûr la catégorie la plus fournie. Engagé cette année au Championnat de France F4, O’Neill Muth a rpouvé qu’il restait un kartman de talent, en atteste sa victoire devant un pilote bien plus expérimenté, Olivier Palmaers. Leader du championnat, le Néerlandais Joey Van Splunteren a effectué une bonne affaire en complétant le podium devant le Français Jules Mettetal. 4e sous le damier, Xavier Dias a hélas été pénalisé de 5 secondes pour spoiler décroché.

Podium X30 Master

En l’absence de Fabien Kieltyka, vainqueur à Mariembourg en mars, Justin Bonnes a fait coup double en inscrivant le maximum de points en X30 Master, en sortant leader des manches et de la finale, tout en prenant les rênes du championnat. Contraint à l’abandon dans une manches, David Chenillot est superbement revenu en 2e position en finale devant Hubert Bauthier et Jonathan Wemaux. Olivier Sacco s’est imposé en X30 Gentleman.

En X30 Super Shifter enfin, l’Estonien Sten Dorian Piirimagi a confirmé son brio dans cette catégorie en s’imposant à nouveau. Il prend le large au général devant Frédéric Op De Beeck, son dauphin à Francorchamps. Précisons toutefois que Christof Huibers, leader des manches, a coupé le premier la ligne d’arrivée, avant d’écoper de cinq secondes de pénalité pour spoiler décroché.

Découvrez les résultats…

Mini… Chronos – Manches – Finale

X30 Cadet… Chronos – Manches – Finale

X30 Junior… Chronos – Manches – Finale

X30 Senior… Chronos – Manches – Finale B – Finale A

X30 Master… Chronos – Manches – Finale

X30 Super Shifter… Chronos – Manches – Finale

Photos IAME Belgium

Podium X30 Senior

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Une semaine après l’ouverture européenne des catégories OK et OK-Junior, découvrez ces nouvelles photos de Joël Gaboriaud prises sur le circuit international de Naples-Sarno, sous un beau et chaud soleil. Mais la saison de la CIK-FIA ne fait que commencer…

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Conférence de presse avec le top-3 en Junior

L’équipe KR attendait mieux de ce meeting

“C’est toi qui vient de me pousser?” (Travisanutto) “Heun, quoi, à qui il parle celui-là?” (Valtanen)

Roman Stanek, 1er en OK

Remise des médailles pour tous les finalistes

Podium OK-Junior

Matthieu Neron, un mécanicien français pour Andrea Rosso chez CRG

Sebastian Montoya

Evan Spenle

Conférence de presse en OK-Junior

Des trophées impressionnants !

Sarno… à bientôt !

Après l’Australie, Bahreïn, la Chine et l’Azerbaïdjan ce week-end, le pilote de Formule 1 Fernando Alonso s’apprête à débuter au Championnat du Monde WEC avec Toyota, lors des 6 Heures de Spa-Francorchamps en Belgique. Pourtant, l’Espagnol a trouvé le temps il y a quelques jours de se rendre dans sa région natale des Asturies sur son circuit de karting situé près d’Oviedo.

Il est venu encourager les jeunes pilotes de son école de pilotage et a également annoncé qu’il allait favoriser un tel projet en Chine. D’après les médias locaux, pas moins de 40 circuits de kart doivent être créés dans ce coin de l’Asie dans les cinq prochaines années. Nul doute que l’on peut s’attendre à voir de nombreux jeunes pilotes chinois en kart puis en automobile ces prochaines années !

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