Internationales

Organisée sur 4 meetings (mais pas toujours avec les mêmes catégories à chaque fois), la WSK Open Series s’est terminée le 25 juin sur le circuito internazionale Napoli. Deux semaines avant le final des Championnats d’Europe KZ1 et KZ2, le 125cc à boîte de vitesses a fait recette avec 81 pilotes, sous une forte chaleur et des conditions de piste très grippée. L’Italien Francesco Celenta (Parolin-TM) a signé la pole position, mais a chuté dans une manche et n’a pas été en mesure de revenir se battre avec les leaders.

Départ KZ2 avec Ippolito et Iglesias au coude à coude

Le Français Jérémy Iglesias (CRG-TM) a pris le leadership à l’issue des manches devant les deux jeunes de chez Prema Racing (KR-IAME): le Britannique Kean Nakamura-Berta et le Jamaïcain Alex Powell. Derrière Paolo Ippolito, lui-aussi sur KR-IAME, Adrien Renaudin se mettait en valeur avec son DR-Modena. Vainqueur d’une manche, Matteo Spirgel (Sodi-TM / CPB Sport) s’illustrait une fois de plus en 8e position, tout en devançant les deux pilotes officiels du team Sodikart, le Néerlandais Senna Van Walstijn (Sodi-TM) et le Français Emilien Denner (Sodi-TM), respectivement 13e et 14e. Les super manches, remportées par Iglesias et Ippolito, ne changeaient pas vraiment la hiérarchie.

En finale, Ippolito prenait le meilleur départ, alors que Powell chutait en queue de peloton. Malgré ses efforts, Iglesias ne pouvait que laisser filer son rival italien qui s’imposait. Revenu de la 7e place, Stan Pex (KR-TM) revenait sur Iglesias et le passait, décrochant à l’occasion le titre dans cette WSK Open Series. La 3e position est de bon augure pour Iglesias avant le final du Championnat d’Europe où il jouera le titre après sa victoire à Zuera en avril en Espagne. Iglesias se classe également 3e du classement final de la série derrière Pex et Ippolito.

Belle remontée de Jean Nomblot en finale KZ2

Si Nakamura-Berta a dû renoncer, les excellents chronos réalisés par les KR-IAME d’Ippolito en tête de la course, de Powell lors de sa remontée et de Danilo Albanese, revenu de la 16e à la 4e place, ont toutefois de quoi inquiété la concurrence. 5e, Cristian Bertuca (Birel Art-TM) a montré que les rouges sont toujours à surveiller, tandis que Renaudin a confirmé avec sa 6e place.

Denner et Van Walstijn ont renoncé dès le début de course, alors que le Français Jean Nomblot (Sodi-TM) s’est illustré en passant de la 20e à la 9e place devant un Spirgel décidément solide dans ce contexte relevé. Tom Leuillet (Tony Kart-Vortex) s’est classé 18e.

Top-10 pour Matteo Spirgel en KZ2

La WSK Promotion avait également programmé les nouvelles catégories OK-N et OK Junior-N. Mais alors qu’ils sont une trentaine par catégorie dans le Championnat d’Italie, on ne comptait que 12 Juniors et un seul OK-N, le Turc Bati Ege Yildirim (Parolin-TM), évidemment vainqueur de sa catégorie. Il faut dire que ces deux formules n’ont pas vraiment leur place en WSK, qui reste une série de haut niveau nécessitant des budgets élevés, ce qui n’est pas la philosophie du OK-N et du OK Junior-N.

Déjà expérimenté au niveau international, le Roumain Bogdan Cosma-Cristofor (KR-IAME) l’a emporté en Junior devant des pilotes moins connus comme le Polonais Bruno Gryc (Parolin-TM) et l’Italien Gino Rocchio (DR-Modena).

A Sarno, le OK-N chaussé en Vega “option” a roulé 8 dixièmes plus vite qu’un X30 (comparaison avec la IAME Series Italy, équipée de Komet “option”).

Les Minis étaient moins nombreux que d’habitude. Le Britannique Noah Baglin (KR-IAME) s’est imposé devant l’Américain Devin Walz (Parolin-IAME) et le Roumain Bogdan Cosma-Cristofor (KR-IAME). Le frère de David décroche le titre dans cette série. En Mini 60 U10, victoire du Suisse Albert Tamm (Parolin-IAME) devant l’Ukrainien Oleksandr Legenkyi (KR-IAME), qui se voit sacré, et le Suédois Maximus Unt (Tony Kart-TM).

Découvrez les résultats

KZ2: Chronos – Manches – Après super heat – Finale – Série (final)

Mini 60: Chronos – Manches – Après super heat – Finale – Série (final)

Mini 60 U10: Chronos – Manches – Après super heat – Finale – Série (final)

OK-N/OKJ-N: Chronos – Manches – Après super heat – Finale

Photos WSK Press

Départ en Mini 60

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Podium Mini 60 U10

209 pilotes (107 en X30 Senior, 58 en X30 Junior et 44 en X30 Mini) sont à Franciacorta en Italie pour le 3e round de la IAME Euro Series 2023. Après l’épreuve espagnole de Zuera et l’étape belge de Mariembourg, c’est la première fois que la série de RGMMC se rend sur ce circuit. De nombreux Français sont sur place pour cette épreuve organisée du 30 juin au 2 juillet. Voici les liens pour la suivre…

Live streaming: Samedi – Dimanche

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés… X30 Senior – X30 Junior – X30 Mini

Horaires

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Aprè Trinec en République Tchèque, les pilotes du Trophée Académie FIA Karting se sont rendus dans le sud du Danemark, au bord de la mer Baltique, sur le circuit de Rodby du 23 au 25 juin derniers. Le tracé a engendré un magnifique spectacle dans cette catégorie. A chaque course, la hiérarchie ne cessait de changer et ce fut surtout le cas en finale, tout spécialement dans les derniers tours.

Les académiciens ont assuré le spectacle au Danemark

De nombreux pilotes se sont retrouvés en position de monter sur le podium, voire de gagner. Rapide durant le meeting (3e aux chronos, 4e et 3e dans deux de ses manches), Lisa Billard s’est faite enfermer au départ de la finale et a chuté en 14e position. Elle a pourtant réussi un joli coup de force en revenant dans le groupe de tête.

Pointée furtivement 2e en fin de course, elle se faisait repasser et perdait deux places dans la manoeuvre, avant d’entamer le dernier tour dans le sillage du 3e. Mais elle se faisait surprendre par ses poursuivants, chutait 6e à l’arrivée et 14e après une pénalité (spoiler). Si le dénouement de l’épreuve n’a pas tourné à l’avantage de la française, elle a encore montré qu’elle était capable de se battre pour les meilleures places, un mois après sa 4e place en République Tchèque.

Podium avec une victoire grecque en FIA Karting (c’est rare !)

Une fois n’est pas coutume dans une épreuve FIA Karting, c’est un Grec qui l’a emporté et qui a fait résonner l’hymne de son pays sur le podium. Vasileios Apostolidis a bien manoeuvré en toute fin de parcours pour s’isoler en tête avec l’Australien Max Whalton et en maîtrisant son adversaire jusqu’au bout. L’Argentin Santino Panetta s’est montré solide pour aller compléter le podium, qu’ils étaient nombreux à revendiquer.

Vainqueur à Trinec, le Norvégien Marius Barry-Berg a perdu de gros points en chutant suite à un accrochage avec le Lituanien Markas Silkunas, sans que l’un comme l’autre ne soit vraiment responsable ! Poleman le vendredi, le Néerlandais Rocco Coronel a occupé la tête de la course en début de finale, avant de rétrograder lui-aussi.

Le Trophée est actuellement très serré et le suspense reste entier pour le titre qui se jouera à Cremona fin juillet. Actuellement 8e du classement provisoire, Lisa Billard visera au moins un top-5 final, voire mieux, en Italie.

Lisa Billard (en embuscade à droite), ici en pleine remontée

Kartmag.fr reparlera rapidement de Lisa Billard, puisqu’elle s’est aussi illustrée une semaine plus tard au Championnat de France Junior à Anneville (compte-rendu prochainement).

Découvrez les résultats: Chronos – Manches – Finale – Trophée (provisoire)

Photos FIA Karting / KSP Reportages

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Situé tout près du Lac de Garde dans le nord de l’Italie, le circuit de Franciacorta s’apprête à recevoir le 3e round de la IAME Euro Series du 30 juin au 2 juillet. Beaucoup de pilotes et de teams étrangers en ont donc profité pour effectuer le déplacement sur ce très beau complexe dès ce week-end afin de préparer cet événement en participant à l’une des épreuves de la IAME Series Italy. Plusieurs Français sont sur place. Voici les liens pour suivre cette compétition…

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Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés… X30 Mini – X30 Junior – X30 Senior – X30 Master – KA100

Horaires

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Cette nouvelle série de la WSK Promotion a commencé avec le Mini 60, KZ2 et X30 (Senior / Junior) et se termine ces 23, 24 et 25 juin sur le circuit international de Napoli sans les X30, mais avec le OK-N et le OK Junior-N. Ces deux nouvelles catégories, qui ont réuni environ 60 pilotes au Championnat d’Europe, n’ont pas attiré beaucoup de compétiteurs cette fois, alors que le KZ2 fait le plein à deux semaines du Championnat d’Europe. Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Live streaming

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés… KZ2 – OKN & OK Junior-N – Mini 60 – Mini 60 U10

Horaires

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Un peu plus d’un mois après Salbris, les pilotes engagés à la NSK sont dans le sud-ouest pour le 2e rendez-vous des quatre de la saison. On se souvient que la série organisée par 3MK Events s’était déjà rendue du côté de Toulouse, à la découverte de ce long et difficile tracé.

237 pilotes vont en découdre: 45 en Mini 60, 72 en Nationale, 62 en Rotax Senior, 19 en Rotax Master et 26 en Rotax DD2, dont 13 en DD2 Master. Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Live streaming

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés… Mini 60 – Nationale – Rotax Senior – Rotax Master – Rotax DD2-DD2 Master

Horaires

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Découvert par les pilotes et les teams à l’occasion de la Champions of the Future Euro Series deux semaines plus tôt, le circuit de Rodby est le théâtre de la 3e épreuve des Championnats d’Europe OK et OK-Junior, ainsi que de la 2e des trois épreuves du Trophée Académie.

Outre Lisa Billard, notre représentante à l’Académie FIA Karting, on retrouvera autres Français: Arthur Poulain, Jules Caranta et Andrea Dupé en OK, ainsi qu’Andy Consani, Louis Cochet et Maël Le Marchand en OK-Junior.

Live streaming… Samedi – Dimanche

Live timing

Résultats au fil du meeting… OK – OK Junior – Academy

Engagés… OK – OK Junior – Academy

Pilotes présents… OK – OK Junior – Academy

Horaires

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Depuis cette saison, la FIA Karting a mis en place un classement de tous les pilotes participants à des épreuves internationales inscrites au calendrier de la CIK-FIA dans les principales catégories: Mini, OK-Junior, OK, Academy, KZ2, KZ1, mais aussi les coupes de marque IAME (Junior-Senior) et Rotax (Junior-Senior-DD2). A l’image du classement ATP au Tennis, le Karting a aussi son classement ! Cette idée de l’IKR est bonne, assurément.

Senna Van Walstijn (à g.) et Emilien Denner ont une belle marge de progression devant eux… (Photo Sodikart Press)

Chaque pilote pouvant marquer un maximum de 8 résultats, ceux qui courent beaucoup – comme les Minis par exemple – ont rapidement atteint leur quota. Désormais, ils ne peuvent augmenter leur total de points qu’en améliorant les résultats déjà réalisés. Plusieurs épreuves FIA Karting restent à courir et, le coefficient étant plus important pour ces meetings, le classement promet de connaître encore quelques bouleversements. C’était déjà le cas notamment en mai après le 2e round des Championnats d’Europe des catégories OK et OK-Junior.

Le classement actuel ne mentionne pas encore toutes les épreuves, mais c’est pour le moment le Britannique Lewis Wherrell (OK-Junior) qui a pris la tête grâce à sa récente victoire en Champions of the Future Euro Series au Danemark. Le Belge Thibaut Ramaekers, qui a marqué des points en OK-Junior et X30 Junior depuis le début de la saison, est actuellement 2e. Mais le Turc Iskender Zulfikari, qui vient de perdre le leadership de ce classement au général, pourrait le récupérer, puisque ce phénomène du Mini vient de gagner la WSK Super Cup à La Conca (si cette épreuve est comptabilisée).

L’Italien Cristian Bertuca, le meilleur des KZ2, pointe 6e, tandis que le Brésilien Gabriel Gomez (OK) est classé 13e juste devant le Jamaïcain Alex Powell, vu à la fois en OK et en KZ2 en 2023.

Avec encore un round du Championnat d’Europe KZ1 et le Mondial à venir, on espère que les pilotes de la catégorie reine vont pouvoir remonter. Les deux pilotes Sodikart, le Néerlandais Senna Van Walstijn et le Français Emilien Denner, ne sont que respectivement 65e et 66e, mais ils ont encore une belle marge de progression. Ils n’ont “scoré” que 6 fois (sur 8 possibles) et peuvent améliorer prochainement leurs moins bons résultats.

Autre Français habitué du podium, Jérémy Iglesias est encore plus loin en 128e position, mais le pilote CRG n’a couru que trois fois cette saison ! Grâce notamment à d’excellents résultats au Championnat d’Allemagne en KZ2 (DKM), Thomas Imbourg se retrouve 57e et meilleur Tricolore, cinq places devant Jimmy Helias (OK), qui était parti fort en début de saison, avant de marquer le pas ensuite. On espère qu’il pourra remonter prochainement, tout comme deux autres pilotes OK, Arthur Poulain (77e) et Jules Caranta (84e).

Côté coupe de marque, on note la 2e place d’Andy Ratel en X30 Senior, la 4e de Christophe Capitaine en Rotax DD2 Master ou encore la 8e place de Nolan Lemeray en Rotax Senior.

Au total, 965 pilotes ont marqué des points dans au moins une course.

Les classements scratch et catégorie par catégorie sont à découvrir à ce lien

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