Internationales

La Champions of the Future Euro Series 2023 vient de basculer dans la deuxième partie de la saison avec cette troisième des cinq épreuves planifiées cette saison. Comme elle l’a fait début mai à Trinec en République Tchèque, cette compétition organisée par RGMMC a visité un nouveau circuit, celui de Rodby tout juste sorti de terre dans le sud du Danemark, au bord de la mer Baltique.

Photo RGMMC / KSP Reportages

Deux semaines avant la prochaine épreuve des Championnats d’Europe FIA Karting de OK et OK-Junior, les pilotes et les teams ont apprécié de participer à cette série pour découvrir ce tracé plutôt technique. En OK, Arthur Poulain (Tony Kart-Vortex) a brillé, prouvant sa rapidité d’adaptation. Le Français a d’entrée réalisé la pole position. Il gagnait deux manches et se maintenait en 3e position, tant à l’issue des manches le vendredi soir que sur la grille de la finale après sa 2e place en super heat.

Hélas, il perdait le contact avec les leaders dès le début de course en raison d’un contact survenu dans la foulée de l’extinction des feux. Longtemps pointé 5e, il voyait le Thaïlandais Enzo Tarnvanichkul (KR-IAME) et Kirill Kutskov (KR-IAME) revenir sur lui à grandes enjambées et finissait par couper l’arrivée en 6e position. Un résultat qui reste prometteur avant l’épreuve FIA Karting.

Aux avant-postes, le poleman de la finale Alex Powell (KR-IAME) ne gardait pas longtemps son avantage, puisque le Brésilien Gabriel Gomez (CRG-IAME) prenait la tête avec autorité dès le premier tour. Un duel s’engageait derrière lui entre Alex Powell, Joe Turney (KR-IAME) et Kean Nakamura-Berta (KR-IAME), permettant au Brésilien de s’échapper.

Arthur Poulain, 6e (Photo OTK Press)

Alors que la situation semblait s’être figée entre Powell, Turney et Nakamura-Berta, le Britannique était victime d’une casse mécanique à cinq tours de l’arrivée. Indiscutable vainqueur, Gomez se retrouvait donc encadré des deux pilotes Prema Racing sur le podium, Powell et Nakamura-Berta, qui ont échangé leur position au classement provisoire de la Champions of the Future Euro Series désormais menée par le Jamaïcain.

Parti 20e, le Français Jules Caranta (Energy-TM) a réalisé une magnifique remontée en 10e position.

Découvrez les résultats OK: Chronos – Manches – Super heat 1 – Super heat 2 – Après super heat – Finale – Série (provisoire)

Retrouvez rapidement le compte-rendu OK-Junior.

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“L’International Karting Circus” a pris la direction de l’est de l’Europe au début du mois de mai pour disputer deux épreuves consécutives sur le circuit Steel Ring à Trinec, en République Tchèque, non loin des frontières polonaises et slovaques: les 2e rounds de la Champions of the Future Euro Series et du Championnat d’Europe FIA Karting.

Oleksandr Bondarev

Est-ce le fait de s’être rapproché du pays qui lui cher, l’Ukraine, qu’Oleksandr Bondarev s’est senti pousser des ailes à moins de 500 km de la frontière ukrainienne? Toujours est-il que le pilote du team KR Motorsport a gagné coup sur coup ces deux compétitions dans la catégorie OK-Junior.

Le week-end dernier, il a réalisé un parcours parfait: le meilleur temps du groupe 3 aux chronos (la pole est toutefois revenue au Britannique Lewis Wherrell du groupe 2 devant le Belge Dries Van Langendonck du groupe 1), la victoire dans les cinq manches, dans la super heat et la finale en menant de bout en bout tout en contrôlant son principal rival, Wherrell (Exprit-TM), qui a terminé dans le sillage du vainqueur.

Podium OK-Junior

Bondarev (KR-IAME) a ainsi relayé le Belge Thibaut Ramaekers (KR-IAME) en tête du Championnat d’Europe. Ramaekers s’est encore mis en valeur à Trinec. Il a même effectué un excellent départ en finale pour prendre la roue de Bondarev. Mais il s’inclinait rapidement face à Wherrell, puis face au Britannique Zac Drummond (Parolin-TM). Parfois en mesure de porter une attaque, Ramaekers préférait assurer les points de la 4e place dans l’optique du Championnat. Son compatriote Van Langendonck (Exprit-TM) a fini 5e à quelques encablures.

Dans cette catégorie peu fournie en pilotes français cette saison, Andy Consani (Parolin-TM) a effectué un retour prometteur après sa blessure d’il y a plusieurs semaines. Le pilote du team Shamick Europe est progressivement monté en puissance: 33e aux chronos, 26e après les manches, 14e de la super heat B et 12e de la finale après un bond de 13 places. Andy a aussi montré qu’il avait gagné en combativité dans le peloton.

Chronos – Manches – Super Heat A – Super Heat B – Après super heat – Finale – Championnat (provisoire) – Chpt Teams (provisoire)

Photos FIA Karting / KSP Reportages

Le Français Andy Consani

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Afin qu’il remplisse pleinement sa fonction de détection, le Trophée Académie a changé de meeting cette saison en délaissant les catégories KZ1-KZ2 pour rejoindre les meetings des Championnats d’Europe OK et OK-Junior. Ainsi, les jeunes de 12-14 ans ne peuvent plus se lancer dans un double programme OK-Junior/Académie, limitant ainsi la possibilité de voir des Juniors trop expérimentés ou sur-entraînés participer à cette formule chargée de dénicher de nouveaux talents.

Le Norvégien Marius Barry Berg, premier vainqueur 2023

A Trinec, lors de la 1ère des trois épreuves de la catégorie, le Norvégien Marius Barry-Berg a fait forte impression. Il a commencé par décrocher la pole position (avec 1 minuscule millième d’avance sur le Néo-Zélandais Arthur Broughan), avant de remporter ses deux premières manches. Il chutait toutefois 4e dans la troisième, que remportait l’Espagnol Hugo Marti. Le Polonais Wojciech Woda et le Lituanien Markas Silkunas gagnaient également une manche.

En finale, l’Australien Max Walton passait à son tour à l’action et prenait la tête à mi-parcours, alors que quelques gouttes de pluie avaient rendu la piste quelque peu glissante. Mais Barry-Berg récupérait son bien, emmenant Marti dans son sillage. Dès lors, les positions n’évoluaient plus, Walton assurant logiquement la 3e place.

Lisa Billard

En République Tchèque, deux filles se sont mises en valeur: la Polonaise Klara Kowalczyk, sélectionnée par la Commission Femmes dans le Sport Automobile de la FIA, et la Française Lisa Billard, choisie par la FFSA pour représenter son pays. Kowalczyk a fini les manches 5e, quatre places devant Billard, mais Lisa a inversé la tendance en finale en se montrant très rapide. En confiance, notamment sous les gouttes, elle avait pourtant rétrogradé 12e en début de course, sans doute par excès de prudence, avant de repartir à l’assaut de ses adversaires et de remonter à une magnifique 4e place juste devant le Japonais Ryutaro Sakai.

On attendait mieux du Belge Alexi Constant (19e), actuel 2e de la IAME Euro Series en X30 Junior après son succès à Mariembourg, et du Néerlandais Rocco Coronel (17e), 2e de la IAME Series France en X30 Junior après son succès à Varennes sur Allier.

Découvrez les résultats…

Chronos – Manches – Finale – Trophée Académie (provisoire)

Photos FIA Karting / KSP Reportages et FFSA Academy

Retrouvez le compte-rendu du OK dans un article précédent et celui de l’OK-Junior très bientôt.

Photos FIA Karting et FFSA Academy / KSP Reportages

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Cela faisait très longtemps que la FIA Karting n’était plus retournée en République Tchèque. Le meeting s’est déroulé dans d’excellentes conditions et après le froid et la pluie du milieu de semaine, toutes les courses ont pu se dérouler avec des pneumatiques slicks.

Gabriel Gomez, impérial !

En OK, Gabriel Gomez (CRG-IAME) attendait avec impatience sa première grande victoire, il la tient ! On se souvient de sa pole position au Championnat du Monde 2021 à Campillos alors qu’il était encore méconnu. Le Brésilien a bien progressé tout au long de la saison 2022 et il est devenu un candidat régulier à la victoire cette année. Lors de l’ouverture du Championnat d’Europe à Valencia, comme lors de l’épreuve de la série Champions of the Future à Trinec, il a dominé ses adversaires jusqu’au début de la finale, avant de voir la victoire lui échapper.

Cette fois, sur le difficile circuit tchèque, il a gagné toutes ses manches, la super heat et a maîtrisé la situation du premier au dernier tour de la finale. Gomez, qui a activement participé au retour de CRG au devant de la scène, occupe toujours la tête du Championnat, également grâce aux points distribués après les manches et super heat à Valencia.

Celui qui l’avait battu lors des deux dernières épreuves n’a cette fois pas pu renverser sa position des essais chronométrés, encore une fois très lointaine ! Le Britannique Joe Turney (KR-IAME) était en effet 36e le vendredi. Il n’a ensuite pas pu remonter autant qu’il le souhaitait, puisqu’il ne s’est élancé que 22e en finale. Talent aidant, il a coupé l’arrivée en 9e position, mais une pénalité pour spoiler le repoussait 15e.

Le seul qui aurait éventuellement pu battre Gomez était Alex Powell (KR-IAME). Mais le temps qu’il revienne de la 5e à la 2e place, Gomez possédait déjà plus de 2 secondes d’avance. Le Jamaïcain a réussi à reprendre plus de 5 dixièmes à son rival, mais n’a pas inversé la tendance. Il chutait en outre 4e à cause de la position incorrecte de son spoiler avant.

Brillant durant tout le meeting dans le sillage de Gomez, Rene Lammers (Parolin-TM) accédait à la 2e place devant l’Italien Sebastiano Pavan (Tony Kart-Vortex), méthodiquement revenu de la 9e place. Les trois motoristes ont ainsi placé un pilote sur le podium !

Podium de la finale OK

Le Belge Ean Eyckmans (Tony Kart-Vortex) a réalisé un meeting solide conclu en 5e position devant l’une des révélations, l’Irlandais Fionn McLaughlin (KR-IAME) du team VDK Racing, et le Champion d’Europe en titre, le Britannique Kean Nakamura-Berta (KR-IAME), autre pilote pénalisé pour le spoiler. Candidat au podium en début de finale, Tomass Stolcermanis (Energy-TM) est l’un des grands perdants du jour, avec le Britannique Nathan Tye (Sodi-TM), parti 4e et 11e à l’arrivée avec une vitesse bien moindre que la veille !

Côté Français, Jimmy Helias (CRG-IAME) s’est montré très performant le vendredi, avec le meilleur temps de son groupe dans la dernière séance d’esais libres suivi aux chronos d’un 13e temps prometteur pour ses débuts avec sa nouvelle équipe et d’une manche terminée en 5e position. Hélas, sans réelle explication, cette performance disparaissait les samedi et dimanche, obligeant Jimmy à se contenter de la 28e position.

Arthur Poulain (Tony Kart-Vortex) partait 18e en finale et espérait améliorer sa position, mais un contact dès le début de la finale le repoussait en queue de peloton. Il se classe 25e. Quant au Luxembourgeois Guillaume Bouzar (Tony Kart-Vortex), il a abandonné dès le départ suite à un accrochage.

Arthur Poulain (Photo OTK Press)

Découvrez les résultats…

Chronos – Manches – Super heat A – Super Heat B – Après super heat – Finale – Championnat (provisoire) – Championnat par équipe (provisoire)

Prochaines épreuves: Rodby (Danemark) du 16 au 18 juin et Cremona (Italie) du 28 au 30 juillet.

Compte-rendu OK-Junior/Academy à retrouver très bientôt.

Photos FIA Karting / KSP Reportages

Jimmy Helias (Photo CRG Press)

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