Internationales

Grâce aux moteurs Parilla de Victor Martins (VDK Racing) en OK-Junior et de Pedro Hiltbrand (CRG Racing Team) en OK, la IAME a pu fêter ses 48e et 49e titres de Champion du Monde. Une belle performance. Créée en 1968, l’usine italienne aura t-elle l’occasion de décrocher un 50e sacre en 2017, un an avant son 50e anniversaire?

Pedro Hiltbrand (Photo © Joël Gaboriaud)

Passés tout près du titre, David Vidales (Junior) et Karol Basz (OK) n’ont pas permis à Vortex de remporter une couronne mondiale avec les nouveaux moteurs nés en 2016 selon la philosophie “Original Karting”. Le groupe OTK n’est toutefois pas rentré bredouille de Bahreïn, puisque Martins pilotait un châssis Kosmic. En Junior, le Français devance un Tony Kart-Vortex et un Kosmic-Vortex.

En OK, la récompense suprême est revenue à un CRG-Parilla devant un Kosmic-Vortex et trois autres CRG-Parilla ! Rappelons que le titre mondial KZ1 a été remporté par un CRG-TM devant un Sodi-TM et un Tony Kart-Vortex.

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Vainqueur du Trophée Académie en 2015 et brillante en OK-Junior l’an passé comme en OK cette année avec une 4e place finale au Championnat d’Europe, Marta Garcia a déjà testé la F4 en prévision de débuter dans cette catégorie en 2017. Elle ne sait pas encore dans quel championnat, ni avec quelle écurie.

Marta Garcia est soutenue par la Commission des femmes dans le sport automobile de la FIA et, à ce titre, on peut regretter que l’Espagnole n’ait pas souhaité participer au récent Championnat du Monde OK à Bahreïn, alors qu’elle a couru toute l’année dans cette catégorie. Assurément, ce n’est pas une bonne promotion pour l’OK et la CIK, une autre commission de la FIA !

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Pour fêter la 20e édition du Supernationals à Las Vegas, l’organisateur a décidé d’augmenter les gains à 20.000 € si le vainqueur de l’épreuve en KZ s’imposait au moins pour la 2e fois. Déjà lauréat en 2014, Paolo De Conto (CRG-TM) a ainsi empoché la mise en faisant la différence à Anthony Abbasse (Sodi-TM).

Podium KZ

Le Français a certes pris le meilleur départ, mais s’est ensuite incliné face à l’Italien, qui confirme après son titre de Champion du Monde 2016. Abbasse a ensuite dû se battre contre Bas Lammers et Gary Carlton, qui a fait les frais de ce duel, pour sauver sa 2e place face à son équipier.

Les Européens ont de nouveau brillé, avec Jonathan Thonon 4e devant Lorenzo Camplese. 6e, Danny Formal terminait 1er américain. Respectivement pilote F1 et vainqueur des 500 miles d’Indianapolis, Sergio Perez et Alexander Rossi ont dû renoncer.

Egalement engagé en S1, Danny Formal l’a emporté dans cette catégorie, tandis que l’Italien Gianpiero Cavaciuti a imposé son GP Racing en S4. Jake Craig s’est adjugé la finale X30 Senior. Ancien pilote Formule A dans les années 90, André Nicastro a fini 4e juste devant l’Italien Marco Maestranzi. Tyler Gonzalez s’est imposé en X30 Junior, Thomas Nepveu en Mini Swift et Vinicius Tessaro en Micro Swift.

Départ KZ sur le parking du centre de conférence de Las Vegas, avec un tracé légèrement modifié cette année du côté des premiers virages

Découvrez les résultats des finales… KZ – S1 – S2 – S4 Mr – S4 S.Mr – X30 Senior – X30 Master – X30 Junior – Mini Shift – Micro Swift

Photos © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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Paolo De Conto

X30 Senior

Gianpiero Cavaciuti, vainqueur en S4 Master

Le Français Esteban Masson a gagné sa place en finale en Mini Swift

X30 Master

C’est encore une édition intense qui se déroule à Las Vegas à l’occasion du Supernationals. En marge des courses, les discussions battent leur plein, notamment pour les usines et professionnels Européens qui souhaitent augmenter leur chiffre d’affaires dans cette importante région du monde.

Comme on le soulignait dans une actu cette semaine, Jonathan Thonon est de retour derrière un volant dans une grande course plusieurs mois après sa séparation avec Praga. Il pilote un GP Racing et devrait défendre les couleurs de cette marque italienne créée par Beppe Cavaciuti en tant que pilote officiel. A suivre…

Jonathan Thonon aux couleurs GP Racing, ici avec Sergio Perez

Photos © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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Beaucoup de choses sont autorisées aux Etats-Unis, tel ce réglage de la richesse au volant

De g. à dr, Lammers, Carlton, Thonon, De Conto et Abbasse. Pas moins de 10.000 € sont en jeu pour le vainqueur. Voire 20.000 $ s’il s’agit d’un ancien lauréat

Juan-Pablo Montoya a créé un team pour son fils Sebastian

L’impressionnant camion de l’importateur CRG America

L’Italien Marco Maestranzi est un habitué de Las Vegas

Bien connu en Rotax DD2, Danny Formal est un des meilleurs pilotes américains

Vice Champion GP2 en 2015 et vainqueur en Indianapolis cette saison, Alexander Rossi est ici avec le Champion du Monde Paolo De Conto

Ex importateur CRG, PSL Karting travaille désormais avec Birel Art

Tino, notre photographe, a trouvé sa cantine !

Praga a demandé à son pilote KZ Jorge Pescador de courir en X30 Senior.

24H du Mans, Finale IAME-X30 et aujourd’hui Las Vegas… Henkie Waldschmidt est bien de retour !

Marijn Kremers pilote un Ricciardo Kart

Il faisait partie des favoris après sa magnifique fin de Championnat d’Europe et sa récente victoire à la WSK Final Cup. A Bahreïn, Victor Martins n’a pas déçu. Constamment aux avant-postes (2e à l’issue des manches, 1er en préfinale 2), il a effectué une finale d’anthologie. 3e après le premier virage, il est vite passé 2e, avant de relayer le poleman David Vidales.

Mais Vidales le repassait, tandis que cette manoeuvre faisait perdre 4 places à Martins dans un groupe de tête surexcité, dans lequel son compatriote et rapide Théo Pourchaire se montrait à la hauteur de l’événement.

Loin de baisser les bras, Martins repassait à l’attaque et retrouvait sa place de leader au bon moment, puisque cela continuait de chauffer derrière lui, lui permettant de faire le trou. La cause était entendue. Pilote au sein du team belge VDK Racing, Victor Martins devient donc Champion du Monde OK-Junior 2016. Enorme !

Vidales ne pouvait qu’assurer la 3e place, tandis que Pourchaire réussissait l’exploit de compléter le podium pour sa première année dans la catégorie, après avoir gagné un ultime duel face au Brésilien Gianluca De Castro Petecof dans le dernier tour ! Le Suédois Ivan Shvetsov en profitait également pour s’intercaler en 4e position.

Très belles courses aussi pour Charles Milesi, parti 34e et dernier, puis arrivé 9e juste devant Adam Eteki qui signe un top-10 dans ce contexte relevé. Milane Petelet est passé de la 30e à la 21e place.
A noter que Théo Nouet et Axel Charpentier ont perdu leur place en finale à cause de spoilers décrochés, tandis que Franck Chappard et Gillian Henrion sont passés très près de la qualification.

Découvrez les résultats… Finale – Préfinale 1 – Préfinale 2

Photos © Joël Gaboriaud

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2016 est décidément son année: Champion d’Europe OK et vainqueur de la Super Coupe Internationale KZ2 (une épreuve de niveau mondial qui n’en a pas le nom), l’Espagnol Pedro Hiltbrand (CRG-Parilla) est devenu Champion du Monde OK sur le circuit de Sakhir à Bahreïn.

Ce succès, il est allé le chercher à la force du poignet. Car le titre semblait promis à Karol Basz (Kosmic-Vortex), très rapide tout le week-end. Mais Hiltbrand faisait une bonne opération en gagnant sa préfinale, puis en prenant le meilleur départ de la finale. Son compère de la première ligne, le Russe Alexander Smolyar (Tony Kart-Vortex) renonçait dès le 2e tour.

Mais Basz ne tardait pas à mettre le turbo et finissait par revenir sur Hiltbrand pour le doubler dans le 16e des 22 tours de la course. On pensait que la messe était dite, mais Hiltbrand surprenait son rival dans un virage où Basz ne l’attendait pas.

Hiltbrand filait alors vers la victoire. Un nouveau triomphe pour l’Espagnol, le team CRG et la IAME (déjà vainqueur juste avant avec Martins). Basz sauvait la 2e place devant trois autres CRG-Parilla, ceux de Felice Tiene, Paavo Tonteri et Hannes Janker.

Pointé dans le top-10 en début de course, Vincent Fraïsse chutait en queue de peloton suite à un incident de course, la meilleure performance française revenant à un solide Jean-Baptiste Simmenauer, 9e après un gain de 10 places. 11e à l’arrivée, Clément Novalak se classait 15e en raison d’un spoiler décroché.

Découvrez les résultats… Finale – Préfinale 1 – Préfinale 2

Photos © Joël Gaboriaud

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Les finales des catégories OK et OK-Junior sont programmées samedi en fin de journée, si bien que les manches de qualification vont démarrer dès le vendredi matin. Les 145 pilotes présents à Bahreïn doivent peaufiner les derniers réglages lors des trois séances d’essais libres programmées durant cette journée de jeudi, sachant que les essais chronométrés ont lieu dans la foulée: à partir de 19h35 heure locale, soit à 17h35 heure française.

Suivez l’épreuve en live timing et en live streaming (à partir de samedi)…

Résultats au fil du meeting… OK – OK Junior

Photos © Joël Gaboriaud

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Six manches (3 par pilote) en OK et quinze (5 par pilote) en OK-Junior: une nouvelle hiérarchie s’est donc dessinée. Champion du Monde en titre, le Polonais Karol Basz a pris les rênes en OK. Vincent Fraisse est remonté 13e, tandis que Jean-Baptiste Simmenauer a gardé sa 17e place des chronos. 21e, Clément Novalak a retrouvé des couleurs.

Victor Martins

En OK-Junior, l’Espagnol David Vidales reste leader, mais talonné par le Français Victor Martins (2 victoires). 7e, Théo Pourchaire a gagné une manche, tout comme Adam Eteki malgré son 53e chrono. Il est donc remonté 20e. Axel Charpentier est revenu quant à lui 18e et Théo Nouet 22e.

Théo Pourchaire (à g.) avec Charles Milesi

Au contraire, Gillian Henrion (37e) est tombé dans deux manches. Milane Petelet pointe juste derrière. Dégringolade aussi pour Charles Milesi (48e) et chute pour Franck Chappard (42e). Toutefois, tout est encore possible avec le système des deux préfinales: il faudra rentrer dans les 17 premiers d’une des deux courses.

Photos © Jacky Foulatier et Joël Gaboriaud

Découvrez les résultats à l’issue des manches… OK – OK Junior

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Adam Eteki a bien progressé !

Karol Basz, serein et concentré

Kartv a publié la vidéo de la 5e Finale Internationale IAME organisée le 16 octobre 2016 sur le circuit du Mans. L’occasion de découvrir à nouveau de superbes images, dont certaines très spectaculaires saisies lors du grand événement X30 de la saison.

A découvrir en cliquant sur l’image ou à ce lien…

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Parmi les Français engagés aux Championnats du Monde OK et OK-Junior, c’est chez les plus jeunes que l’on trouve des Français aux avant-postes aux essais chronométrés. A seulement 4 centièmes de la pole position réalisée par l’Espagnol David Vidales (Tony Kart Racing Team), Théo Pourchaire a signé le meilleur temps de son groupe et le troisième du général, deux places devant Victor Martins, lui aussi dans le même dixième que le poleman.

Théo Pourchaire

12e, Charles Milesi n’est pas très loin, tandis que Franck Chappard a signé une prestation encourageante au 18e rang. Gillian Henrion est 20e. Les autres pilotes sont malheureusement au-delà de la 30e place, avec d’ores et déjà le souhait de remonter dans les manches pour viser une qualification.

En OK, Lorenzo Travisanutto du team Ward Racing s’est hissé à la première place. 17e, Jean-Baptiste Simmenauer accuse un retard de 4 dixièmes, tandis que Vincent Fraïsse émerge en 22e position.

Photo © Joël Gaboriaud

Découvrez les résultats des chronos… OK – OK Junior

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