Internationales

La Rok Cup continue de connaître un beau succès dans de nombreux pays, puisque 422 pilotes issus de 51 nationalités se sont inscrits à cette nouvelle finale internationale à Lonato, la 14e du nom !. Après sa participation au Championnat du Monde KZ, Rubens Barrichello sera l’une des vedettes du meeting.

Les familles Barrichello et Montoya à Lonato. 2 pilotes dans le clan brésilien et un our le Colombien !

Dans les tribunes pour le regarder, il y aura d’autres anciens pilotes de Formule 1: Ralf Schumacher, Giorgio Pantano, Jarno Trulli, Juan-Pablo Montoya, Luca Badoer et Emerson Fittipaldi, sans oublier le quintuple Champion de Moto Michael Doohan ! Pour la plupart d’entre eux, ils seront surtout au chevet de leurs fistons engagés principalement en Mini Rok ou Junior Rok. Les autres catégories étant Senior Rok, Super Rok et Shifter Rok.

On suivra aussi les Français Evann Mallet en Mini et Antoine Bottiroli en Shifter. Liste des engagés à ce lien…

_________________________________________________________________________________

Le calendrier des séries de la WSK ne se ressemble rarement d’une année à l’autre. L’an prochain, la tendance est à une organisation des épreuves très tôt dans la saison. Après la séance de tests (une seule programmée) des 21-22 janvier, la WSK enchaîne avec la Champions Cup sur un seul meeting fin janvier et, dès la semaine suivante, le début de la Super Master Series.

Cette dernière comptera de nouveau 4 meetings. Parmi les nouveautés, la Final Cup aura lieu sur 2 épreuves en novembre. Au total, 5 des 8 courses se dérouleront sur le circuit d’Adria. Pas très original ! Voici le calendrier…

21-22 janvier: Test collectifs à Adria-Rovigo
29 janvier: WSK Champions Cup à Adria-Rovigo
5 février: WSK Super Master Series (1/4) à Adria-Rovigo
5 mars: WSK Super Master Series (2/4) à Castelletto
19 mars: WSK Super Master Series (3/4) à La Conca
9 avril: WSK Super Master Series (4/4) à Sarno
5 novembre: WSK Final Cup (1/2) à Adria
12 novembre: WSK Final Cup (2/2) à Adria

Toutes les courses ont lieu en Italie, à chaque fois dans les catégories 60 Mini, OK-Junior, OK et KZ2

Photo WSK Press

_________________________________________________________________________________

La Finale Mondiale Rotax a la particularité de fournir le matériel complet aux pilotes. Cette année, à Sarno en Italie, trois marques ont signé un partenariat avec Rotax pour la fourniture des châssis, avec deux catégories par marque.

Près de deux millions d’euros de matériel sous vos yeux !

Praga équipera les pilotes des catégories Junior et Micro Max, Birel Art le Mini Max et DD2, tandis que Sodi sera présent en Senior et DD2 Master.

Chaque année, il faut avouer que ce déploiement de châssis en début d’épreuve avant le tirage au sort reste très impressionnant, comme le montre ces photos.

Photos © Rotax Kart

_________________________________________________________________________________

Avec l’incorporation de jeunes pilotes de moins de 13 ans dans les catégories Micro Max et Mini Max, c’est un effectif de 15 pilotes qui composera le team France 2016. L’an passé, celui-ci était revenu avec un titre suprême, acquis par Florian Venturi en Rotax Junior. Espérons que les Français vont briller lors de cette Finale Mondiale organisée cette semaine à Sarno.

Cette fois, nous pourrons compter sur 14 garçons et une féminine ! A savoir Adrien Renaudin, Paul Fourquemin et Thomas Mettetal en Senior, Léonie Claude, Enzo Valente et Yann Bouvier en Junior, Enzo Joulié, Victor Bernier et Hadrien David en Mini, Jimmy Helias, Lorenzo Cioni et Elliott Vayron en Micro Max, Lucas Joly et Pierre-Alexandre Pennequin en DD2 et Charly Hipp en DD2 Master.

Photo Rotax Kart

_________________________________________________________________________________

Malchanceux l’an passé, Jérémy Peclers avait une revanche à prendre dans cette Finale Internationale IAME au Mans. Aussi, après sa victoire en préfinale, le Belge a continué à donner son meilleur tout au long de la finale pour atteindre son objectif. Pourtant, Kip Foster ne lui a laissé aucun répit. L’Australien a cherché l’ouverture en fin de course, mais en vain.

S’il aurait préféré se battre pour le titre, le Français Wilfrid Lecarpentier n’a rien lâché pour compléter le top-3 que convoitaient ses deux compatriotes Gildas Quinquet et Nicolas Duchateau. Pour le team RSD, c’est l’apothéose avec ces 1ère et 3e places, qui s’ajoutent au titre de Compère en Super.

Auteur d’un début de course difficile, le Britannique Graham Hill n’a pas pu le rôle souhaité aux avant-postes. Sixième, il dut même contrôler le retour du champion en titre, Gérard Cavalloni, qui a mis trop de temps à trouver le bon rythme depuis les essais libres.

Malgré une pénalité en préfinale pour spoiler décroché, le Français Franck Rouxel faisait la différence chez les vétérans pour gagner sa catégorie devant Kenneth Chung, Willy Runget, Jacky Foulatier et Jorge Busato.

Franck Rouxel, vainqueur en X30 Vétéran

Découvrez les résultats… Préfinale – Finale – Finale B

Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

_________________________________________________________________________________

Incroyable déception pour le Britannique Oliver Hodgson ! Après sa victoire en préfinale devant son compatriote Danny Keirle (finalement pénalisé de 10 secondes), Hodgson caracolait en tête de la finale avec plus de quatre secondes, lorsqu’il était trahi par sa chaîne de transmission. Il venait de rentrer dans le dernier tiers de la course.

Autre Britannique, Hugo Ellis venait de fournir un superbe effort pour revenir de la 16e à la 2e place. Il se voyait subitement investir du leadership. Il gardait suffisamment d’avance sur ses poursuivants pour filer vers la victoire. Le Portugais Andriy Pits a aussi réussi à se mettre à l’abri du duo Mike Bartels-Joël Deptuch pour se classer 2e.

Pointé 2e vers la mi-course, le Français Deptuch échouait dans le pare-chocs du Néerlandais. Mais le podium à cinq marches des organisateurs lui permettait d’être récompensé, tout comme son compatriote Giacomo Napolitano, impeccable dans cette Finale Internationale IAME au Mans. Ce dernier a réussi à doubler l’Allemand Marco Paul en vue de l’arrivée.

Quatre autres Français terminaient les uns derrière les autres aux portes du top-10: David Beaumann, Benjamin Salvatore, Florian Venturi et Gillian Lay. Désillusions en revanche pour Corentin Collignon et Sébastien Gibier, pourtant brillants en préfinale, et Jean-Baptiste Scheurer, héros Tricolore des manches.

Découvrez les résultats… Préfinale – Finale – Finale B – Finale C

Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

_________________________________________________________________________________

Déjà vainqueur de la préfinale, Victor l’a joué en solitaire en finale, sans aucun “compère” dans son sillage. Le Français n’a commis aucune faute et a vécu une finale tranquille et s’est logiquement imposé. Il s’agit de sa première victoire dans le cadre de la Finale Internationale IAME.

Au Mans, on ne s’est fait aucun cadeau derrière lui. Au fil des tours, la situation finissait par s’éclaircir pour Thomas Bale des Emirats Arabes Unis et le Français Kevin Breysse, deux grands animateurs du meeting.

Le Belge Ulysse De Pauw a dynamité le peloton en revenant de la 30e place après son abandon en préfinale. Il finissait par subtiliser la 4e à Vincent Fraïsse, auteur d’un départ difficile depuis sa première ligne extérieure. Maxime Potty et Maxime Drion s’engouffraient dans la brèche pour se classer 5e et 6e.

Découvrez les résultats… Préfinale – Finale

Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

_________________________________________________________________________________

Entre le leader des manches, Sean Babington, et Matteo Vigano, le poleman et vainqueur de la préfinale, le duel annoncé a bien eu lieu sur le circuit du Mans. Les deux pilotes se sont doublés plusieurs fois. Vigano choisissait de prendre le commandement en fin de course, puis de résister à son rival.

A deux virages de l’arrivée, Babington tentait une ultime manoeuvre. Les deux karts se touchaient, mais Vigano sauvait sa place de justesse pour remporter la Finale Internationale IAME 2016. Babington perdait du temps et voyait l’Estonien Sten Piirimagi lui subtiliser la 2e place, sous les yeux du Belge Thierry Delré, quatrième.

De belles bagarres ont eu lieu dans le peloton de chasse. Le Libanais Karl Massaad parvenait à s’en extraire pour se classer devant le Français Vincent Herblot, qui a réussi à monter en puissance au fil du meeting.

Découvrez les résultats… Préfinale – Finale

Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

_________________________________________________________________________________

Au Mans, la finale a tourné à la catastrophe pour le Français Victor Martins, qui a pourtant été si impressionnant tout au long de la semaine. Le vainqueur de la préfinale a subi les assauts d’une véritable armée de pilotes Britanniques et n’a cessé de perdre des places tout au long de la finale.

Course inverse pour Oliver York. Déclassé aux chronos pour volume non-conforme et donc pointé 130e, le Britannique a réussi à prendre la tête de la finale ! La course n’était pas jouée pour autant, puisqu’un magnifique duel final l’opposait à ses deux compatriotes Oliver Clarke et Callum Bradshaw, sous les yeux du Belge Ugo De Wilde.

York prenait la tête au bon moment et s’imposait dans cette Finale Internationale IAME 2016 face à Bradhaw et Clarke (triplé britannique). Revenu en toute fin de course dans ce peloton de tête, le Français Gillian Henrion s’intercalait 4e devant De Wilde. Milan Petelet s’est fait remarquer tout le week-end et se classe finalement 7e

Découvrez les résultats… Préfinale – Finale – Finale B – Finale C

Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

_________________________________________________________________________________