avr 30 2016
Pendant que les pilotes du Championnat de Belgique disputeront leur 2e épreuve à Spa Francorchamps, le Championnat d’Allemagne débutera à Wackersdorf. Dans les deux cas, on y retrouvera des pilotes français. Voici les liens pour suivre parfaitement ces deux meetings en live…
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avr 29 2016
C’est en 2014 que Jonathan Thonon a quitté l’équipe CRG de ses débuts pour rejoindre le team officiel Praga. Il était le week-end dernier à Aunay les Bois pour l’ouverture du Championnat d’Europe. Etait-ce sa dernière course avec son équipe? C’est ce que laisse entendre sur Facebook le patron du team, Peter Ptacek.
C’est d’abord le pilote belge qui a posté ce message: “Je suis sur la route de Wackersdorf pour coacher un pilote au Championnat d’Allemagne à Wackersdorf, sur le circuit où j’ai remporté une manche du championnat d’Europe en 2014 (avec Praga, ndlr).”
Ce à quoi Peter Ptacek a répondu. “Ce n’est pas professionnel de coacher un pilote qui roule sur un matériel de la concurrence. Il n’y a pas de place dans notre équipe pour un pilote qui se comporte de la sorte. J’annonce qu’Essay était notre dernière course ensemble.”
Ambiance !
Cela fait pourtant plusieurs années que Jonathan Thonon coache des pilotes en marge de sa carrière. Peter Ptacek a t-il aussi regretté son week-end difficile en Normandie, pendant que son équipier Jorge Pescador gagnait deux manches et terminait 8e en finale?
Il est vrai que Pescador a réalisé la pole en faisant le pari de partir en slicks alors que les 3/4 du plateau étaient en pluie. Quant à Thonon, avec un abandon dans une de ses deux manches et en finale, il n’a pas connu beaucoup de réussite, à l’exception d’une belle préfinale (+8 places) terminée en 9e position, deux places derrière son équipier qui partait 1er.
Photo Joël Gaboriaud
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avr 28 2016
Les passionnés de “Karting, Emotion and Passion” ont posté sur leur page Facebook cette vidéo de Sebastian Vettel lors d’une de ses nombreuses victoires régionales en karting à Kerpen en Allemagne, alors qu’il n’avait encore que 13 ans en l’an 2000.
“Michael et Ralf Schumacher sont aujourd’hui en F1 et j’aimerais aussi courir un jour en F1”, déclarait-il, avant de se reprendre… “Non, je voulais pas dire “j’aimerais”, mais “je veux courir en F1” !”
Le pilote Ferrari est actuellement à retrouver en interview en kiosque dans Kart Mag numéro 182. Cet hiver, Vettel a en effet couru en kart à Lonato au volant d’un Tony Kart-Vortex OK.
Vidéo de Sebastian Vettel à découvrir à ce lien
Sommaire du nouveau Kart Mag à ce lien
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avr 28 2016
Les Français se sont mis en valeur lors du premier meeting international de la saison CIK-FIA. A Aunay les Bois, un de nos représentants a escaladé la 3e marche du podium dans les trois catégories au programme. De haut en bas, petit clin d’oeil à Jérémy Iglesias (3e en KZ1), Paolo Besancenez (3e en KZ2) et Thomas Mialane (3e au Trophée Académie).
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avr 26 2016
Caractérisé par son tube violet, la marque Exprit s’est parée d’une nouvelle couleur orange fluo pour fêter son nouveau partenariat avec la CIK-FIA. Le groupe OTK, le modèle Noesis d’Exprit, le moteur Vortex de type OK-Junior et le système d’acquisition de données Dakton sont désormais chargés de la fourniture du matériel de la cinquantaine de participants au Trophée Académie 2016.
Organisée en France à Essay, la première épreuve de cette compétition internationale s’est parfaitement déroulée, démontrant le professionnalisme de l’usine italienne.
Les quelques problèmes survenus en début de meeting ont pu être résolus. Précisons que les moteurs sont équipés de carburateur à cuve, contrairement au OK-Junior qui utilise des carburateurs à membranes avec vis de réglage.
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avr 24 2016
Vainqueur de la préfinale, Marco Ardigo (Tony Kart-Vortex) prenait le meilleur départ en finale. Parti 4e, Jérémy Iglesias (Sodi-TM) bondissait dans ses roues. Très pressant, le Français du team CPB Sport réussissait à prendre l’avantage et a fait rêver le clan Tricolore 9 tours durant.
Avec un matériel plus efficace en fin de course, sans doute en raison d’une usure des gommes moins importante, Ardigo récupérait son bien et remportait cette première épreuve du Championnat d’Europe KZ1 à Aunay les Bois. Il emmenait derrière lui Flavio Camponeschi (CRG-Parilla), qui a bien redressé la barre après un mauvais chrono (21e) le samedi matin sous la pluie.
Iglesias ne lâchait rien et sauvait un superbe podium devant le Tchèque Patrik Hajek (Kosmic-Vortex). Prenant le pari de ne pas disputer de manches afin de bénéficier d’un train de pneus en bon état pour la finale et encore un neuf en finale, Ben Hanley (Croc-TM) achevait sa course poursuite en 5e position, mais aurait encore pu mieux faire avec un meilleur départ.
Jérémy Iglesias et le team CPB Sport
Jordon Lennox-Lamb (Birel ART-Parilla) et Jorrit Pex (CRG-Vortex) arrivaient derrière à quelques longueurs. L’accrochage survenu en préfinale entre Jorge-Carlos Pescador et Anthony Abbasse (Sodi-TM) a compromis les courses de ces deux pilotes. Dommage pour Anthony qui visait mieux à domicile.
Déception pour Rick Dreezen (Ricciardo-Parilla), 2e en préfinale avant de perdre des places puis renoncer. Jonathan Thonon (Praga-Parilla) a également abandonné, tout comme les Français Julien Deharte (CRG-Vortex) et Enzo Samon (RK-Vortex).
Découvrez les résultats complets à ce lien
Photos © Joël Gaboriaud
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avr 24 2016
Callum Bradshaw a régné en maître à Aunay les Bois lors de l’ouverture du Trophée Académie, désormais équipé de matériel OTK (Exprit-Vortex-Vega type KF-Junior à la place des Parolin-FIM-Bridgestone de 2015). Le Britannique a remporté ses deux manches, la préfinale et la finale sans coup férir.
Le tiercé dans l’ordre
Côté Français, Thomas Mialane a parfaitement tenu son rôle sur le sec, après sa brillante pole position acquise sur le sec. 3e après les manches puis 2e en préfinale, il se faisait rapidement surprendre par le Danois Mads Eielso Hansen, mais restait hors de portée du peloton de chasse et avait la satisfaction d’escalader son premier podium à l’Académie.
Plus loin, Thomas Imbourg n’a rien lâché après des qualifications un peu difficiles. 16e sur la grille, il finissait ensuite 7e en préfinale et 8e en finale. Une prestation encourageante pour un ex-Cadet encore peu expérimenté par rapport aux meilleurs de la catégorie. A noter les 16 places gagnées par le Belge Elie Goldstein en finale.
Thomas Imbourg
Découvrez les résultats complets à ce lien…
Photo © Joël Gaboriaud
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avr 24 2016
Lors de l’ouverture du Championnat d’Europe KZ2 à Aunay les Bois, les conditions météorologiques n’ont pas favorisé la progression de Paolo Besancenez (Tony Kart-Vortex). Dans la préfinale 1, le Français du team Cédric Sport avait pourtant fait le bon choix, en n’installant que deux pneus neufs sur son kart pour en garder deux pour la finale, contrairement à Stan Pex parti à ses côtés avec 4 balles neuves.
Corberi (301) et Federer (307) devant Besancenez
Son choix sera d’ailleurs imité par la plupart des favoris de la préfinale 2. Seulement, si toutes les préfinales et finales des catégories KZ1, KZ2 et Académie ont eu lieu en pneus slicks le dimanche, quelques gouttes sont tombées durant la finale KZ2, minimisant le très haut niveau de performances de Paolo. Pire, il se faisait même heurter par Leonardo Lorandi dans le 4e tour et perdait de précieuses secondes, ainsi que le contact avec les leaders.
Devant lui, Luca Corberi (Tony Kart-Vortex) ne l’avait pas attendu et remportait une victoire acquise avec panache. Fabian Federer voyait Besancenez revenir sur lui à vive allure, mais lui résistait pour le gain de la 2e place. Besancenez accueillait toutefois ce podium avec satisfaction, sachant qu’il avait chuté 8e en début de course.
Nicolas Gonzales (Sodi-TM) s’est bien battu, mais ses temps au tour ne lui laissait guère espérer une meilleure place que la 7e. Hubert Petit (Sodi-TM) est remonté en 10e position, tandis que Tom Leuillet (Sodi-TM) a arraché le point de 15e place au détriment de Pierre Loubère (Sodi-TM) parti en dernière ligne.
Nicolas Picot (Tony Kart-Vortex) est 18e pour ses débuts en CIK, Geoffrey Jamin (Tony Kart-Vortex) méritait mieux que la 26e position acquise devant le Monégasque Louis Prette (Sodi-TM) et Paul Fontaine (Sodi-TM). 10 secondes pénalité pour le spoiler ont relégué Thomas Neubauer (Birel ART-TM) en 30e position.
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Photo © Joël Gaboriaud
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avr 23 2016
Avec une saison de X30 Junior et de Trophée Académie dans les pattes en 2015, Callum Bradshaw a confirmé son statut de favori en se portant en tête à l’issue des manches de qualification, sur une piste redevenue sèche. Dans la A contre B, il a pris le meilleur sur le Français Thomas Mialane, puis a battu son compatriote Oliver Clarke dans la B/C.
C’est le Suédois Alfred Nilsson qui s’est adjugé la A/C face à Mialane, ces deux pilotes pointant respectivement aux 2e et 3e places au classement provisoire.
De son côté, Thomas Imbourg n’a pas toujours eu la partie facile dans le peloton. 15e puis 11e dans ses deux manches, il se retrouve 16e au cumul.
Découvrez le classement à ce lien
Photo © Joël Gaboriaud
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avr 23 2016
Auteur de la pole position, l’Espagnol Jorge Pescador (Praga-Parilla et pot D.Racing) a tenu bon dans les deux manches KZ1 du Championnat d’Europe à Aunay les Bois. D’abord face à Marco Ardigo (Tony Kart-Vortex), puis Jérémy Iglesias (Sodi-TM). Le Français se retrouve ainsi 3e au cumul derrière le régulier Paolo De Conto (CRG-Maxter). Marco Ardigo (Tony Kart-Vortex) a gagné 6 précieuses places depuis les chronos, il devance Anthony Abbasse (Sodi-TM). Rappelons que des points sont attribués après ces qualifs.
Stan Pex mène les qualifs en KZ2
Malgré des pneus déjà bien usés, beaucoup vont vouloir conserver ceux des manches pour la préfinale, afin de conserver leur 2e train pour la finale. Mais des pilotes placés plus loin vont-ils brouiller les cartes en partant en “balles neuves” dès la préfinale. La stratégie sera donc importante et peut-être encore plus en KZ2, car dans cette catégorie le système des deux préfinales sera de rigueur. Avec l’obligation de terminer dans les 17 premiers d’une des deux préfinales pour accéder à la finale.
Jérémy Iglesias, 3e après les manches en KZ1
Excellent 3e après les manches derrière Stan Pex (CRG-Vortex) et Leonardo Lorandi (Tony Kart-Vortex), Paolo Besancenez (Tony Kart-Vortex) va donc se poser la question au moment de choisir ses pneus. Car après trois manches disputées par pilote, il devenait difficile de distinguer les témoins d’usure sur les pneus arrière ! Précisons que Fabian Federer (CRG-Modena) a connu un problème dans la première manche, avant d’en gagner avec des pneus un peu plus frais que ses rivaux.
Côté Français, il faudra bien sûr suivre Nico Gonzales (6e), mais aussi Geoffrey Jamin (15e), Nicolas Picot (18e), Hubert Petit (21e), Tom Leuillet (22e), Pierre Loubère (25e après une manche ratée) et tous leurs compatriotes. Mathématiquement, tous ont encore une chance d’accéder à la phase finale.
Paolo Besancenez, meilleur Français en KZ2 en ce samedi
Découvrez les résultats après les manches… KZ1 – KZ2
Photos © Joël Gaboriaud
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