Internationales

La Conca (Italie) en 2010, Portimao (Portugal) en 2012, Valencia (Espagne) en 2014, de nouveau Portimao en 2015 et Sarno (Italie) pour 2016. Il semble que BRP-Rotax ait décidé de limiter les déplacements exotiques pour sa grande finale. Pour mémoire, le dernier remonte à la Nouvelle Orléans (Etats-Unis) en 2013.

L’édition 2016 visitera donc pour la première fois le circuit international de Naples, qui est l’un des plus beaux complexes dédiés au karting dans le monde. Il possède toutes les facilités pour accueillir les adeptes du Rotax du monde entier.

Mais surprise, sachant que l’épreuve se déroule généralement fin novembre, voire décembre par le passé, Rotax a avancé sa date à la période 16-22 octobre ! Un choix sans doute appuyé par les conditions météos, mais aussi et surtout dicté par la CIK-FIA, qui a positionné le Championnat du Monde OK et OK-Junior à Bahreïn le 20 novembre. Cette finale Rotax prendra directement la suite de la finale X30 prévue du 13 au 16 octobre.

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La France ne manque pas de talent ! Florian Venturi l’a prouvé en remportant une magnifique victoire à la Finale Mondiale Rotax Junior à Portimao (Portugal), samedi 14 novembre 2015. Il est le deuxième Français à triompher dans cette épreuve, 11 ans après Benjamin Salvatore dans la même catégorie.

Deux semaines après sa victoire au Kart Festival, Venturi s’impose cette fois au niveau international en Rotax Junior. 3e, le Brésilien Caio Collet était déjà à cette place sur le podium du récent Championnat du Monde KF-Junior

Pilote du team DSS, Florian revient de loin, puisqu’il lui a fallu un passage au tribunal d’appel pour récupérer sa victoire finale à la NSK et pouvoir partir au Portugal. Autre grand espoir Tricolore, Jules Bollier avait lui-aussi ses chances de podium, voire de victoire, mais un incident de course l’a contraint à passer par le repêchage puis à réaliser à un sacrée parcours jusqu’en 8e position, juste derrière l’excellent Axel Charpentier (pilote Français évoluant en Grande-Bretagne sous licence anglaise, 3e en préfinale).

D’autres Français ont donné lieu à de belles satisfactions: 7e place pour Charly Hipp (Rotax DD2 Master) juste devant le Belge Christophe Adams, les 10e et 15e positions respectives d’Arnaud Sarrazin et Emmanuel Reviriault en Rotax Senior.

Le team France

L’Italien “Alex” (issu du KF-Junior) s’est imposé en Rotax Senior, le Néo-Zélandais Ryan Urban a gagné en Rotax DD2 Master, tandis que le Hongrois Ferenc Kancsar l’a emporté en Rotax DD2. Ce dernier est un vrai spécialiste de la catégorie, dans laquelle l’ancien pilote F1 Rubens Barrichello s’est offert une probante remontée en 4e position après un passage par le repêchage.

David Beaumann (Junior), Nicolas Duchateau (Senior), Laurent Aubin (DD2 Master) et Alexandre Anstett (Rotax DD2) n’ont hélas pas pu accéder à la phase finale.

Podium Rotax Senior

Les Etats-Unis remportent la Coupe des Nations devant l’Afrique du Sud et l’Allemagne, laquelle n’a pourtant pas une culture très ancienne du Rotax. Le team France se classe 8e. Chez les plus jeunes, victoires des Espagnols Daniel Nogales (Mini Max) et Juan Martinez (Micro Max).

Découvrez les résultats complets… Rotax Senior – Rotax Junior – Rotax DD2 – Rotax DD2 Master – Rotax Mini – Rotax Micro – Coupe des Nations

Photos © BRP-Rotax

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Rubens Barrichello a été bien accueilli !

Présentation des pilotes

Podium Rotax DD2

Podium Rotax DD2 Master

Praga, partenaire de l’événement

Les Etats-Unis s’adjugent la Coupe des Nations

Birel ART, autre partenaire au Portugal

Podium Mini Max

Podium Micro Max

Actif sans interruption depuis 1980, le Karting Club Sambrea cher à la famille Duchateau n’organisera pas de course de karting en 2016. “Les nouveaux propriétaires du Karting des Fagnes, le site où nous avions nos bases, nous ont signalé qu’ils souhaitaient travailler avec une autre structure d’organisation l’an prochain”, explique Herbert Duchateau, le Président du club hennuyer.

Au cours des 35 dernières années, le Karting Club Sambrea a organisé plus de 100 courses nationales ou régionales, auxquelles il faut ajouter 22 compétitions internationales (Championnat du Monde, Coupe du Monde ou Championnat d’Europe) mises sur pied en collaboration avec le Karting Club Mariembourg. Rien n’a encore été décidé pour l’avenir…

Découvrez le communiqué complet à ce lien

Photo © Kart’im

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Lors des courses Rotax 2015, neuf Français ont gagné leur engagement à la Finale Mondiale qui se dispute cette semaine à Portimao, dans le sud du Portugal. Il s’agit de Arnaud Sarrazin, Emmanuel Reviriault et Nicolas Duchateau en Rotax Senior, Florian Venturi, David Beaumann (ci-dessous en photo) et Jules Bollier en Rotax Junior, Alexandre Anstett en Rotax DD2, Charly Hipp et Laurent Aubin en Rotax DD2 Master.

Pour la majorité d’entre eux, il s’agira d’une découverte et leur manque d’expérience dans cette course si particulière ne sera pas facile à gérer. On se souvient en revanche que Hipp et Anstett ont déjà eu l’occasion de s’illustrer à ce niveau mondial. Tous nos voeux de réussite au team France. L’épreuve est à suivre dès aujourd’hui en live timing et TV à ces liens (phase finale samedi 14 novembre)…

– Live timing

– Live streaming

– Résultats au fil du week-end

Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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Ilann Dupont a enchaîné les excellents résultats ces derniers mois en Mini-Kart: 3e du Championnat de France, 2e du Trophée Kart Mag, Champion Régional Bourgogne-Franche Comté, 6e de la Coupe de France avec l’obtention de la pole position, etc.

Pour l’aider au mieux à préparer son passage en Minime en 2016, il a créé une page internet pour rechercher des partenaires et des donateurs pour participer à ses frais de déplacement, d’engagement et de consommables (essence, pneus…).

Ilann Dupont (10 ans) est déjà soutenu par KCM et OKS. Pour un petit coup de pouce à Ilann et à son association ID Passion Karting, accédez à ce lien…

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Trois championnats en un ! La Belgique a su adapter son calendrier aux envies des pilotes, qui ne souhaitent pas tous participer aux mêmes épreuves. Ainsi, le Championnat de Begique a retrouvé un format articulé autour de trois meetings, tandis que la Belgian Asaf Series a réduit sa tournée annuelle à trois rendez-vous.

Les pilotes des catégories X30 et Mini Parilla pouvaient ainsi choisir l’un ou l’autre… ou les deux, puisque l’addition des six épreuves composait le Challenge IAME Belgium. Finalement, toutes les courses ont présenté de très beaux plateaux, avec une moyenne de 100 concurrents à chaque fois (167 pilotes classés au total). Une belle réussite !

En outre, plus de 30.000 € de lots étaient mis en jeu et chacun des champions se verra offrir un moteur Parilla lors de la remise des prix prévue en janvier dans la nouvelle cafétéria du Karting des Fagnes. Les vainqueurs se nomment Johan Sinty en Mini, Elie Goldstein en X30 Cadet, Ugo de Wilde en X30 Junior, Maxime Potty en X30 Senior, Pierre-Yves Corthals en X30 Master et Olivier Palmaers en X30 Shifter.

Découvrez le communiqué du bilan 2015 avec le classement final à ce lien et la vidéo de la dernière épreuve 2015 (Challenge La Victoire Asaf à Mariembourg) ici

Photo © Kart’im

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Comme chaque année, la Finale Internationale de la Rok Cup a rencontré un énorme succès avec 347 pilotes, soit le record d’engagés cette année en Europe. Pourtant, les organisateurs ont fait des paris audacieux, comme celui de lancer une catégorie 125cc à boîte de vitesses il y a quelques années, ou remplacer le moteur avec embrayage et démarreur en Super Rok par le DVS sans ces deux accessoires !

Avec plus de 50 pilotes dans les deux cas, le succès a été au rendez-vous. Le plus impressionnant reste le Mini Rok, avec pas moins de 116 inscrits ! Même si la Rok Cup n’est pas implantée partout, elle fonctionne plutôt bien là où elle est représentée: Italie bien sûr, mais aussi Etats-Unis, Suisse, Portugal, Scandinavie, Canada ou Afrique du Sud.plusieurs pays de l’est, etc.

Le Français Anthony Somma, présent à Lonato grâce à Kart Mag (KMO)

Trois Français étaient présents cette année. Guillaume Barbarin et Quentin Aunis étaient engagés sous la bannière Malevaut Sport, tandis qu’Anthony Somma a profité de ses résultats à l’Open (Stars of Karting) et au Trophée Kart Mag pour bénéficier de l’engagement, du prêt du moteur et d’un contrat de pneumatiques !

Malheureux aux chronos, Somma s’est bien battu par la suite pour remonter 5e de la consolante. Si Aunis attendait mieux de sa nouvelle participation à cette épreuve, Barbarin a réalisé une bonne préfinale en remontant 14e. La finale fut plus compliquée au coeur du peloton, avec une chute en 21e position.

Découvrez les résultats complets… Shifter Rok (53 pilotes) – Super Rok (52) – Rok (56) – Junior Rok (70) – Mini Rok (116)

Photos © Rok Cup

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Podium Super Rok