août 21 2015
Les Championnats d’Europe KF et KF-Junior ont pris fin à Kristianstad en Suède le 26 juillet, avec les titres décrochés respectivement par Ben Hanley (Croc-TM) et Christian Lundgaard (Tony Kart-Vortex). Découvrez les liens des vidéos des finales… KF – KF Junior
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août 19 2015
Les courses du Championnat de Belgique et de l’Asaf Belgian Series bénéficient d’une promotion interne, avec notamment des vidéos de qualité, commentées par le journaliste international Thomas Bastin. Découvrez cette fois le final du Championnat qui a récemment eu lieu en France, à Ostricourt (6 vidéos catégorie par catégorie), à ce lien
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août 14 2015
Le Championnat d’Italie s’est produit en pleine période estivale les 8 et 9 août sur le circuit de Val Vibrata, il est vrai situé à quelques encablures de la Côte Adriatique très touristique. Comme lors des précédentes, la 4e des cinq épreuves a réuni un beau plateau en KZ2 et 60 Mini, mais toujours réduit en 60 Mini.
Une victoire en KZ2 pour Spinelli
Grâce à Loris Spinelli en KZ2, la marque PCR a prouvé qu’elle pouvait toujours gagner à haut niveau. Mirko Torsellini (Ricciardo-TM) l’a pourtant devancé dans la Finale 1, où Lorenzo Camplese (Parolin-TM) complétait le podium. Mais Spinelli passait la vitesse supérieure et gagnait la Finale en solitaire. Torsellini perdait sa 2e place suite à une pénalité de 10 secondes, laissant Alessandro Giuletti (TB Kart-TM) et Nicolas Gnudi (VRK-TM) rentrer dans le top-3.
C’est en revanche un ex pilote PCR qui l’a emporté en KF, à savoir Lorenzo Travisanutto (Tony Kart-TM), vainqueur des deux courses avec le team Kartronix. Alessandro Giardelli (Tony Kart-LKE) et Nicola Abrusci (Tony Kart-Vortex) se sont partagés les deux Finales en KF-Junior.
Toujours sympa d’évoluer devant une tribune remplie !
Dennis Hauger (CRG-TM) a effectué une bonne affaire au Championnat en 60 Mini en gagnant la Finale 1, la seconde revenant à Mattia Michelotto (Energy-Parilla).
Découvrez les résultats complets… KZ2 – KF – KF Junior – 60 Mini
Photos © ACI
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Vainqueur d’une course de l’Europe CIK en KF-Junior, Travisanutto est de retour dans une catégorie KF ne comptant que… 5 pilotes !
août 13 2015
Après plusieurs années au volant de châssis CRG, la famille Pex s’est lancé un nouveau défi en optant pour des Intrepid en 2015. Jorrit, classé 6e du Championnat d’Europe et vainqueur d’une manche du Championnat d’Allemagne, attendait mieux de sa première partie de saison, tandis que son jeune frère a toutefois fini sa campagne européenne en KZ2 par un encourageant podium à Genk.
Mais pour l’épreuve mondiale au Mans en septembre, le Pex Racing Team — qui se caractérise par sa structure familiale, ses motorisations TM “maison” et le soutien technique de Jos Verstappen, le père de Max – sera de nouveau équipé de châssis CRG. Début septembre, la pénultième épreuve du Championnat d’Allemagne à Oschersleben leur permettra de se réacclimater au CRG avant Le Mans.
Photo © CRG Press / Cunaphoto
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août 12 2015
Birel ART a publié la semaine dernière un communiqué (accessible à ce lien) annonçant le début d’une action en justice contre Armando Filini (Croc Promotions S.r.l.). Voici la réponse de ce dernier: “La société Birel ART S.r.l., formée suite à la fusion entre Birel Ltd et Art Grand Prix S.r.l., a publié le 31 juillet 2015 un communiqué diffamatoire, envoyé à tous ses clients, fournisseurs (et médias, Ndlr) contre M. Armando Filini, directeur général de Croc Promotion S.r.l., avec l’intention de nuire à son activité économique.
Plus précisément, M. Filini a été accusé à tort de graves violations des règles d’intégrité professionnelle et de la concurrence loyale. En fait, Armando Filini a démissionné de son poste de PDG de la nouvelle société Birel ART L.t.d. le 16 septembre 2014, en raison de son opposition radicale à la fusion qui impliquait l’élimination de tous les cadres opérationnels de la société précédente.
Armando Filini a donc constitué une nouvelle société, ayant pour objet la commercialisation de karts, une activité qu’il exerce depuis plus de 35 ans afin d’assurer une assistance adéquate aux clients, fournisseurs et employés, dont il a été expressément demandé de faire sans aucune clause de non concurrence par contrat.
M. Filini annonce son intention de présenter une plainte pour diffamation, avec demande de dommages et intérêts contre l’administrateur de Birel ART S.r.l., Ronni Sala.”
Traduction Kart Mag (communiqué officiel anglais-italien à ce lien)
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août 11 2015
Après Mariembourg en avril et Spa-Francorchamps en mai, le Championnat de Belgique a pris fin en France, sur le magnifique tracé d’Ostricourt. Sous un beau soleil, 94 pilotes étaient présents et c’est un Français qui est reparti coiffer de la couronne en X30 Senior: François Becamel, tout heureux de l’emporter à domicile. Il s’en est fallu d’un point pour que Becamel batte Maxime Potty !
François Becamel
En X30 Junior, Ulysse De Pauw a fait la course en tête et a donc logiquement été sacré. On notait l’encourageante prestation du Français Julien Sanson, 7e de la finale comme du Championnat. Elie Goldstein a conclu avec panache le X30 Cadet, avec un nouveau succès et le titre. Il a encore fait la fierté de sa famille et de son grand-père François Goldstein, le pilote aux 5 titres mondiaux.
Le X30 Master fut très animé, avec des pilotes comme Caren Burton ou Sébastien Bielande engagés à Ostricourt. Mais cela n’a pas empêché Pierre-Yves Corthals de gagner avec brio et de devenir Champion de Belgique.
Ulysse De Pauw, leader en X30 Junior
Un autre pilote a fêté son titre par une victoire, il s’agit d’Olivier Palmaers en X30 Shifter. Et en Mini, Johan Sinty a intelligemment géré sa course pour être sacré une deuxième fois en Mini. C’est toutefois Alessandro Tudisca qui a fini en beauté en remportant la finale.
Découvrez le communiqué officiel à ce lien et les résultats: Finales – Championnats définitifs
Photos © Kart’im et Didier B.
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Julien Sanson
Victoire et titre pour François Bécamel
août 6 2015
La société Birel ART a récemment publié un communiqué: “Il a été établi que les actions et les faits qui ont eu lieu avant et après la démission de l’ancien administrateur délégué de Birel ART S.r.l., Monsieur Armando Filini, ont impliqué des violations sérieuses des règles d’intégrité professionnelle et de compétition loyale.”
“Dès lors Birel ART S.r.l. annonce qu’elle a donné mandat à ses avocats d’introduire une action devant toute juridiction compétente à l’encontre de Monsieur Armando Filini et Croc Promotion S.r.l. – une société qu’il a créée et administrée – afin d’établir les responsabilités pour les faits mentionnés et rechercher la réparation des dommages subis par la société soussignée.”
NB: On rappelle qu’Armando Filini était team manager d’ART Grand Prix de 2012 à 2014, avant de créer les châssis et le team Mad Croc en 2015 au moment de la fusion entre Birel et ART.
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août 4 2015
Après le KF-Junior, le KF, le KZ1, le KZ2 ou encore le Superkart, la CIK-FIA va intégrer une nouvelle catégorie à sa réglementation pour les pilotes de 11 à 13 ans. Cela ne voudra pas dire qu’elle organisera des Championnats internationaux pour ces jeunes pilotes, mais qu’elle souhaite permettre aux fédérations nationales de s’appuyer sur des textes pour faire courir cette tranche d’âge.
La réglementation s’appuiera t-elle sur ce qui existe déjà en Italie avec le 60 Mini, qui utilise des moteurs proches de ce que la France connaissait avec le Parilla Puma. LKE, Parilla, TM ou encore Vortex possèdent ce type de moteur 60 Mini. Bien sûr, une telle catégorie n’est pas programmée en France pour le moment.
Autre décision validée par le Conseil Mondial de la FIA, l’utilisation des nouveaux moteurs OK “direct-drive” (sans embrayage ni démarreur) en OK-Junior et OK-Senior.
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août 4 2015
Le final des Championnats d’Europe KF et KF-Junior, qui a vu les couronnements du Britannique Ben Hanley et du Danois Christian Lundgaard à Kristianstad en Suède, sera retransmis sur Motors TV France dès aujourd’hui et plusieurs fois par la suite.
Voici les dates pour Motors TV France (ci-dessous les dates pour Motors TV UK et Europe)…
– Mardi 4 août à 8h44, 13h10 et 23h53
– Mercredi 5 août à 16h10
– Vendredi 7 août à 9h10
– Samedi 8 août à 3h14
– Mardi 11 août à 1h35
– Jeudi 20 août à 17h03
– Vendredi 21 août à 8h44
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août 3 2015
La 3e des cinq épreuves du Championnat d’Allemagne a eu lieu ce week-end des 1er et 2 août à Ampfing. Au volant de son CRG-TM, l’Italien Davide Fore a dominé l’épreuve et en a profité pour prendre la tête du Championnat.
Vainqueur en solitaire de la Course 1 devant l’Allemand Alexander Schmitz (Tony Kart-Vortex) et le Néerlandais Dylan Davies (CRG-TM), il a confirmé dans la Course 2, cette fois devant son compatriote Fabian Federer (CRG-Maxter) et l’Allemand Daniel Stell (CRG-Modena).
Déjà titré l’an passé, le Néerlandais Martijn Van Leeuwen (CRG-Parilla) a conforté sa place de leader au général en gagnant les deux courses en KF. Son compatriote et plus dangereux rival au Championnat, Richard Verschoor (Exprit-Vortex) a pris la 3e place dans la Course 1 derrière le Danois Christian Sorensen (Tony Kart-Vortex), avant de gagner un rang dans la seconde en devançant un autre Danois, Andreas Jochimsen. Le Français Jean-Baptiste Simmenauer (Tony Kart-Vortex) a terminé successivement 12e et 11e.
En KF-Junior, nouveau succès pour le Néerlandais Bent Viscaal (Tony Kart-Vortex). Dans la Course 1, le leader du Championnat a devancé deux Russes: Alexander Smolyar (Tony Kart-TM) et Milen Ponomarenko (Lenzo Kart-LKE). Mais la hiérarchie a changé dans la Course 2 avec le succès du Danois Emil Dose (Kosmic-Vortex) devant l’Australien Aaron Cameron (Tony Kart-Vortex) et Smolyar.
Une fois de plus, le plateau était garni dans ces trois catégories internationales: 47 pilotes en KZ, 25 en KF et 38 en KF-Junior.
Découvrez les résultats complets… KZ – KF – KF Junior
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