Internationales

Vega fournira les pneus de toutes les courses “WSK”

Les liens entre la WSK Promotion et le manufacturier Vega se sont encore resserrés. En plus de la création du Vega International Trophy “by WSK”, qui lancera la saison internationale dès le 18 janvier à Adria, la WSK a annoncé que Vega sera le fournisseur officiel de pneumatiques de toutes les courses 2015, et ce dans les quatre catégories KZ, KF, KF-Junior et 60 Mini.

Vega-fournira-les-pneus-de-toutes-les-courses-WSKC’est une belle récompense pour le fabricant européen qui propose aujourd’hui une excellente qualité de produits, mais évidemment un coup dur pour ses concurrents, notamment ceux qui fournissent les épreuves de la CIK-FIA (LeCont en KF-Junior et KZ2 ou Bridgestone en KZ1).

“Répondre à un appel d’offres de la CIK-FIA coûte cher”, rappelle un manufacturier. “En plus du droit d’entrée, il faut ensuite assurer le transport des pneus sur les circuits et le service aux pilotes, ainsi qu’aux teams. Alors, les manufacturiers espèrent ensuite rentabiliser cet investissement en vendant des pneus dans les épreuves autres que celles de la CIK. Or, Vega vient de prendre tout le marché de la WSK et les championnats nationaux sont quasi inexistants en Europe en ce qui concerne les catégories KF. A part pour la notoriété, fournir une catégorie CIK n’est plus très intéressant. Commercialement, la situation n’est pas très saine.”

Pour revenir au Vega International Trophy, le manufacturier italien a annoncé une dotation d’au moins 25000 € à se partager entre les différentes catégories: respectivement 2500, 1500 et 1000 € pour les 3 premiers des catégories KZ, KF et KF-Junior, un train de pneus gratuit à tous les pilotes 60 Mini et 10 bons de 500 € offerts par tirage au sort entre tous les pilotes, y compris ceux engagés en 60 Mini, X30 et Prodriver.

Rappel du calendrier de la WSK à ce lien

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PAVE CEDRIC-SPORT MAI 2014Pub-Wildkart-03-14

Jordon Lennox-Lamb fer de lance de Birelart

Suite au départ de Paolo De Conto de Birel à CRG et celui de Ben Hanley de ART Grand Prix à Croc Promotions, la nouvelle entité Birelart se devait de se trouver un top driver pour représenter ses couleurs en KZ1.

Jordon Lennox-Lamb en 2014 (Photo © Joël Gaboriaud)

Jordon Lennox-Lamb en 2014 (Photo © Joël Gaboriaud)

Finalement, c’est avec celui que l’on pensait solidement attaché à CRG, Jordon Lennox-Lamb, que Birelart a conclu un accord pour 2015. Voilà un nouveau défi pour le Britannique, vainqueur de la Coupe du Monde KZ2 en 2012 et constamment aux avant-postes en KZ1 en 2013 et 2014 !

Lennox aura comme team manager l’Italien Gianluca Beggio, qui officiait à ce poste chez Praga en 2014. Quand on connaît les liens entre Beggio et Birel (3 de ses cinq titres de Champion du Monde KZ ont été obtenus avec la marque de Lissone), cela n’est guère surprenant, d’autant que Beggio est aussi très lié à TM, vraisemblable motoriste de Birelart cette saison.

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mrt-mgtPAVE FALCON MAI 2014

Sauro Cesetti avec Jesolo en 2015?

Entamée début 2012, la collaboration entre Sauro Cesetti et Top Kart s’est brutalement arrêtée à la moitié de la saison 2014. Mais l’expérimenté italien semble décider à poursuivre sa carrière à haut niveau, puisqu’il vient de se rapprocher de la marque italienne Jesolo, souvent vue dans les courses internationales en KZ. Sur la photo ci-dessous, Cesetti pose avec le responsable de Jesolo et un ancien mécanicien de chez Birel, qui connaît donc très bien le pilote italien.

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Meilleurs voeux pour 2015

Toute l’équipe de Kart Mag vous souhaite une très bonne année 2015. Que tous vos projets et souhaits sportifs se réalisent…

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Stars en karting: Au tour de Beyoncé et Jay-Z

Discrètement ou non, les stars du sport ou du show-biz sont nombreuses chaque année à pratiquer le karting. Récemment, ce fut au tour de la chanteuse Beyoncé et de son compagnon, le rappeur Jay-z, venus avec leur fille Blue Ivy, dans un circuit indoor aux USA. Notez au passage la tenue plus sexy que sportive de Beyoncé.

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Lonato: De nouveaux aménagements avant la Winter Cup

Souvent critiqués pour les conditions d’accueil des concurrents à la Winter Cup, les gestionnaires du circuit de Lonato ont voulu réagir en réalisant divers travaux avant la prochaine édition de cette célèbre classique du début de saison, qui aura lieu le 22 février 2015.

Lonato-De-nouveaux-amenagements-avant-la-Winter-CupDevenant rapidement gadoue en cas de pluie, le paddock a été entièrement asphalté. Un nouveau parking privé a été aménagé, alors que les mécaniciens accompagnant les pilotes en parc fermé bénéficieront d’une mini-tribune couverte.

Quant au suivi de la course, le nouveau logiciel de chronométrage donnera un coup de jeune au live timing et il sera accompagné d’un live streaming (TV) sur internet, façon WSK.

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PAVE CEDRIC-SPORT MAI 2014PAVE-CPB-SPORT-12-14

Il va enfin être possible d'avoir les pieds propres dans le paddock de Lonato quand il pleut !

Il va enfin être possible d’avoir les pieds propres dans le paddock de Lonato quand il pleut !

Féminines: Retour d’une grande épreuve internationale

Dans les années 70-80, la “Coupe Européenne des dames”  a sacré annuellement la meilleure féminine au niveau international. Marie Bernius, Cathy Muller, Erika Döll, Bodil Mortensen, Paula Marchetti ou encore Luigina Guerrini ont toutes remporté cette épreuve très prisée, malheureusement disparue en 1986 !

Feminines-Retour-d-unea-grande-epreuve-internationale-2Depuis, de nombreuses féminines ont brillé dans ce sport mixte qu’est le karting. Mais qui est la meilleure? En 2015, la catégorie X30 Lady se propose de combler cette lacune. Inscrite au calendrier international de la CIK-FIA*, l’épreuve se déroulera sur le réputé circuit international des 7 lacs à Castelletto di Branduzzo, au sud de Milan, du 2 au 5 avril dans le cadre du X30 Challenge Europa.

Célèbre pour sa fiabilité et sa facilité d’utilisation, le matériel X30 Junior a été choisi, avec les règlementations sportive et technique de la catégorie: châssis homologué CIK, pas de freins AV, pneus Komet, poids de 145 kg…). L’épreuve est ouverte à tout pilote possédant une licence internationale CIK. De nombreuses équipes de niveau européen proposeront des moteurs X30 Junior en location, voire une prestation “arrive and drive” pour les pilotes qui n’ont pas leur matériel.

Toutes les informations seront disponibles début janvier sur www.x30world.eu. Contact: victoryconcept@hotmail.com

*Sous réserve d’approbation par le Conseil Mondial du Sport Automobile

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PAVE PKS MAI 2014IDEAL-KART-2

Championnat de Belgique et Asaf: Les calendriers 2015

Sauvé in extremis en 2014 grâce à KP Event et aux catégories X30, le Championnat de Belgique va connaître un regain d’intérêt en 2015, avec une compétition organisée sur trois épreuves à Mariembourg, Francorchamps et Ostricourt (voir calendrier ci-dessous). Les cinq catégories X30 (Cadet, Junior, Senior, Master et Shifter) seront concernées, ainsi que le Mini. Parmi les nouveautés, un quota de pneus limité (lire le communiqué joint).

Championnat-de-Belgique-et-Asaf-Les-calendriers-2015Ce programme a logiquement poussé les organisateurs de KP Event à diminuer le nombre de courses des Belgian Asaf Series. On retrouvera ainsi un bel équilibre, avec également trois meetings: le Trophée du Printemps à Mariembourg, le Trophée du Nord à Douvrin en France et le traditionnel Challenge La Victoire à Mariembourg.

Toutes les infos dans le communiqué KP Event à ce lien

Photo © Kart’im

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Rubens Barrichello engagé en Karting en Floride

La prochaine saison de la série américaine Florida Winter Cup débutera les 17 et 18 janvier prochains à Homestead et s’étalera sur trois meetings, avec deux autres épreuves les 21-22 février à Orlando et 21-22 mars à Ocala, en ce qui concerne les catégories de la Rok Cup (une autre série de trois courses concernent les catégories Rotax).

Rubens-Barrichello-engage-en-Karting-en-FlorideParmi les engagés de la catégorie Super Rok, on retrouvera une vieille connaissance de la Formule 1, en la personne du Brésilien Rubens Barrichello. L’ancien pilote Ferrari a débuté en karting il y a une trentaine d’années et reste un grand fan de cette discipline. Souhaitons lui bonne chance pour ce nouveau défi…

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Une nouvelle fusée IPK pour les châssis Praga et OK1

Les nouveaux châssis Praga et OK1 récemment homologués à la CIK-FIA par l’usine IPK comportent de nombreuses innovations. Parmi elles, de nouvelles fusées renforcées, à cinq points d’ancrage. Au niveau de cette zone d’ancrage, le point central (1) – voir schéma ci-dessous – correspond à la position de base préconisée.

Une-nouvelle-fusee-IPK-pour-les-chassis-Praga-et-OK1Deux positions longitudinales, haute (2) et basse (3), réduisent ou rallongent le bras de levier de la direction, créant ainsi une augmentation ou une diminution de l’engagement de la  direction.

Au delà de pouvoir modifier en quelques secondes le parallélisme, par exemple en cas de pluie, les points de fixation latéraux (4) et (5) permettent de régler l’angle d’Ackerman et s’adaptent respectivement à des tracés très sinueux (position 4) ou très rapide avec des grandes courbes (position 5).

Retrouvez une vidéo réalisée dans l’usine IPK à ce lien

Info Action Karting / Praga France

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