Internationales

Les séries 2014 de la WSK Promotion ont commencé les 31 janvier et 1er février, avec la Champions Cup qui a eu lieu à La Conca. Cette série se déroule sur deux meetings, avec le final programmé ce week-end des 7 et 8 février sur ce même circuit du sud de l’Italie.

Retrouvez le live timing à ce lien

Programme et résultats au fil du week-end à ce lien

Photo © WSK Press

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Après les débuts timides de la WSK Champions Cup, la Winter Cup donnera – comme chaque année – le véritable coup d’envoi de la saison internationale. A Lonato (Italie), on annonce de nouveau un plateau quantitatif, et surtout qualitatif (voir liens avec les engagés ci-dessous) les 21 et 22 février.

Jean-Baptiste Simmenauer poursuivra son apprentissage en KF-Junior

Les listes provisoires de cette 20e édition font état de 60 KZ (plutôt bien), 39 KF (une catégorie toutefois en baisse), 71 en KF-Junior et 40 Mini Rok. Soit 210 au total. Seulement 10 Français sont pressentis pour le moment (voir liste ci-dessous).

Outre les annonces déjà faites sur ce site, on note le test pour cette course de Fabian Federer avec Maranello, le retour de Joel Johansson chez Energy, le début du châssis Ricciardo avec Mirko Torsellini, l’arrivée de Marco Zanchetta au côté de Nicolas Gonzales chez CPB Sport-Alphaou le passage de Gary Carlton de TB Kart à Intrepid (toujours avec moteur Modena). Sans oublier l’engagement de Ben Barnicoat en KF avec un Birel Art-Parilla, alors que le Britannique est passé à l’auto fin 2013.

La Winter Cup marquera aussi le lancement d’une nouvelle série organisée sur trois meetings et richement dotée (40.000 €), la Bridgestone Supercup. Les deux rendez-vous suivants auront également lieu à Lonato, les 3-4 avril et 10-11 octobre (communiqué officiel à ce lien). on en reparlera.

Les 10 Français engagés :

KZ: Arnaud Kozlinski, Anthony Abbasse et Hubert Petit sur Sodi-TM, Thomas Laurent (Tony Kart-Vortex), Nicolas Gonzales (Alpha) et Pierre Bourgeois
KF: 0 !
KF-Junior: Tom Leuillet (Birel ART-Parilla), Timothy Peisselon (Birel ART-Parilla), Jean-Baptiste Simmenauer (Tony Kart-Vortex), Charles Milesi (Tony Kart-Vortex), Alessandro Brozzoni (PCR-TM)

T̩l̩chargez les engag̩s provisoires KZ РKF РKF Junior РMini Rok

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Chaque année, les photographes accrédités pour les courses CIK sont invités à envoyer leur plus beau cliché pris durant la saison. Les quatre meilleurs sont sélectionnés par les membres de la CIK. Puis, le tirage de chaque photo est exposé lors de la remise des prix de la fédération internationale.

Les invités votent pour leur photo préférée. Cette fois, ce n’est pas “un” photographe qui a été à l’honneur, mais “une” photographe. Félicitations à Manuela Nicoletti de l’agence FotoFormulaK pour avoir immortalisé ce ciel magnifique à Zuera, dans la région de Saragosse en Espagne. En piste, il s’agit en outre du Champion du Monde KF 2014, le Britannique Lando Norris !

Emotion, surprise ou esthétisme caractérisent les photos prises par les trois autres finalistes (par ordre alphabétique), Italo Benedetti (Sport In Photo), Grégory Heirman (FotoFormulaK) et Philippe Kalmes (KSP), à découvrir ci-dessous…

Vous aussi, dans les commentaires ci-dessous, dites nous quelle est la photo que vous avez préférée (1: Manuela N.  2: Italo B.  3: Grégory H.  4: Philippe K.)

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Marco Ardigo par Italo Benedetti

Karol Basz par Grégory Heirman

Enaam Ahmed par Philippe Kalmes

Super heureuse, Manuela ! (Photo Joan Codina)

La lauréate avec son trophée bien mérité (photo Joan Codina)

Les ASN (Associations Sportives Nationales) qui ne l’ont pas encore fait sont invitées par la CIK-FIA à inscrire les pilotes qui les représenteront lors du prochain Trophée Académie. 51 places sont à pourvoir en 2015 et déjà 35 nations ont manifesté leur souhait d’engager des jeunes pilotes de 13 ans (atteints dans l’année) à 15 ans *, sachant qu’une place est réservée à une féminine du programme “FIA Women in Motorsport”.

Cette saison, les trois courses se dérouleront en mai à Zuera (Espagne), en juin à Genk (Belgique) et en septembre au Mans (France) lors de meetings KF ou KZ de la CIK. Celle-ci met une structure de 4,5 x 3 m à la disposition des pilotes et leur offre une combinaison MIR aux couleurs de l’action “FIA Road Safety”.

Ensuite, il en coûte 3250 € ** pour les 3 courses pour le prêt du kart complet tiré au sort, avec 7 trains de pneus (1 seul par course des chronos à la finale, le reste étant utilisé aux essais libres, avec 2 trains usés supplémentaires), sans compter l’essence fournie par Panta. L’usine Parolin gère la fourniture du matériel. Les pièces détachées et accessoires supplémentaires sont naturellement facturés en plus.

Face à un prix si intéressant, on peut se demander si le principe de kart monotype ne pourrait être appliqué pour les pilotes “Espoirs” de 15 à 20 ans, qui ne peuvent se permettre de courir en KF?

* Accès interdit aux pilotes classés dans les 15 premiers d’une épreuve de Championnat du Monde ou d’Europe de KF-Junior.
** Caution de 600 euros en plus.

Photo © Joël Gaboriaud

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La WSK Champions Cup a commencé très (trop?) tôt dans la saison avec un petit plateau à La Conca le 1er février. Après des préfinales sur le sec, la pluie est venue perturber les finales KF et KF-Junior.

En KF, une averse a interrompu la course après un tiers d’épreuve disputée. Alors leader, Nicklas Nielsen (Tony Kart-Vortex) a connu un problème pour démarrer au 2e départ et n’a pu défendre ses chances. Vainqueur du Trophée Académie 2014, le Néerlandais Richard Verschoor (Exprit-Vortex) a s saisir sa chance pour s’imposer face aux deux Tony Kart-Vortex du Russe Egor Stupenkov et du Suédois Emil Skaras, après une hiérarchie finalement bien bouleversée.

Seul Français engagé en KF, François Becamel (Kosmic-Parilla) n’a pas perdu son sang-froid et est remonté avec brio en 4e position. Plusieurs déclassements ont été prononcés après l’arrivée.

En KF-Junior, le peloton s’est étiré au fil des tours. Aux avant-postes, le Danois Christian Lundgaard (Tony Kart-Vortex) a parfaitement maîtrisé la situation très humide pour gagner détaché face au Brésilien Felipe Drugovich (Kosmic-Vortex) et le favori Logan Sargeant (FA Kart-Vortex).

Lors de cette course qui inaugurait réellement les nouvelles fixations de spoiler, le Français Jean-Baptiste Simmenauer (Tony Kart-Vortex) a démarré sa saison par une 9e place (4e en préfinale B) pour  sa première course dans la catégorie, juste derrière son équipier suisse Clément Novalak. Guère de réussite pour Charles Milesi (Tony Kart-Vortex).

Luigi Coluccio (Tony Kart-LKE) s’est adjugé la finale 60 Mini devant Giuseppe Fusco (Lenzo Kart-LKE) et Dennis Hauger (CRG-LKE), tout en prenant la tête de la série.

Téléchargez les résultats complets des chronos aux finales… KF – KF Junior – 60 Mini

Photos © WSK

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Le podium KJ-Junior. En haut, le podium KF

Les séries 2014 de la WSK Promotion commencent ce week-end des 31 janvier et 1er février, avec la Champions Cup qui a lieu en Italie sur le circuit de La Conca. Cette série se déroulera sur deux meetings, le suivant se disputant dès le week-end prochain sur le même circuit.

Retrouvez le live à ce lien ou en cliquant sur l’image ci-dessus

Résultats au fil du week-end à ce lien

Essais chronométrés: KF – KF Junior – 60 Mini (à venir)

Infos, horaires et engagés à ce lien

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Plus de 23.000 € de prix ont été remis par lÂ’importateur belge de la marque Iame et ses partenaires (Iame, Alfano, Bell, Wladoil, Komet, CZ Chains…) aux lauréats 2014, lors de sa traditionnelle remise des prix. En 2015, cette dotation passera à… plus de 30.000 euros ! Importateur IAME en Belgique, Thierry Lepinne s’est réjoui de cette augmentation:

“Nous travaillons très dur pour que nos challenges soient un succès et je pense que nous pouvons proposer aux pilotes un très bon produit. Il suffit de regarder ailleurs pour constater que nous parvenons à maintenir des coûts très bas pour des épreuves d’un tel niveau. Quelques évolutions du règlement, notamment dans la limitation des pneus autorisés, vont nous aider à poursuivre dans cette voie lors de la prochaine saison.”

“Nous voudrions aussi faire un geste pour les débutants et nous allons créer dans certaines catégories un classement “Beginners” pour ceux qui disputent leur première saison en karting et ne peuvent revendiquer la même expérience que leurs rivaux. Enfin, un classement “Rookies” pour ceux qui passent à la catégorie supérieure sera aussi instauré en X30 Cadet, X30 Junior, X30 Senior et X30 Shifter.”

A propos de Shifter, le succès de la catégorie en Belgique a incité les organisateurs à prolonger le moteur monotype 125cc.

Lauréats dans leurs catégories respectives en 2014, Arthur Ronvaux (Mini), OÂ’Neill Muth (X30 Cadet), Anthony Lambert (X30 Junior), Romain de Leval (X30 Senior), Amaury Bonduel (X30 Shifter) et Pierre-Yves Corthals (X30 Master) ont tous reçu un nouveau moteur Parilla flambant neuf et bien d’autres lots ont été distribués.

Calendrier Challenge IAME Belgium 2015

15 mars : Mariembourg *
19 avril : Mariembourg **
17 mai : Francorchamps **
28 juin : Douvrin (France) *
9 août : Ostricourt (France) **
25 octobre : Mariembourg *

* Courses faisant partie des 3 épreuves des Belgian ASAF Karting Series
** Courses faisant partie des 3 épreuves du Championnat de Belgique de la RACB

Attribution de points: 2 par course (12 au total, 3 décomptes)

Catégories: Mini (8-11 ans), X30 Cadet (11-13 ans), X30 Junior (13-16 ans), X30 Senior (dès 15 ans) et X30 Master (plus de 25 ans ou pilote pesant plus de 80 kg) + X30 Shifter (dès 15 ans).

Téléchargez le communiqué officiel à ce lien et la dotation complète à ce lien

Photos © Kart’im

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Team principal de l’équipe Red Bull, Christian Horner sÂ’est livré à quelques confidences dans le Guardian sur son ancien pilote Sebastian Vettel, parti chez Ferrari. “En 2014, Sebastian n’a pas vraiment apprécié les modifications apportées au règlement de la Formule 1. Il n’a pas retrouvé le plaisir de piloter qu’il prenait les années précédentes”

“Il est passé par une période de désillusion et sÂ’est même demandé sÂ’il ne devait pas arrêter la Formule 1 ! Pour renouer avec la motivation, il a choisi de revenir aux bases du sport automobile, là où tout a commencé pour lui, c’est à dire en karting. L’été dernier, il est allé se faire plaisir au volant d’un kart et cela l’a aidé à retrouver sa passion pour le pilotage d’une monoplace et la Formule 1. »

Vive le kart !

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Le très puissant moteur Mega 2-temps de 60 ch fabriqué par l’usine Rübig bénéficiera de nouveau d’un championnat en 2015. Celui-ci sera composé de 10 meetings organisés en Allemagne, Italie, Autriche, Suède et République Tchèque.

Une séance de tests collectifs est prévue à Lonato entre le 13 et le 18 février. Voici le calendrier:

– 1er mars: Bozen (Italie)
– 19 avril: Wackersdorf (Allemagne)
– 23 avril: Wildbergerhütte (Allemagne)
Р6-7 juin en semi-nocturne: Cheb (R̩publique Tch̬que)
– 18-19 juillert en semi-nocturne: Ala (Italie)
– 16 août: Linköping (Suède)
– 30 août: Eichelhardt (Allemagne)
– 13 septembre: Bopfingen (Allemagne)
– 11 octobre: “Mega Open Race” à Wackersdorf (Allemagne)

Plus d’infos sur www.gv-kart.com

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Deux semaines après le Vega International Trophy “By WSK” à Adria, qui n’a pas connu le succès escompté (36 classés) en raison d’une date placée trop tôt dans la saison, ce week-end marquera le lancement de la WSK Champions Cup.

Basz (243) et Nielsen (245) feront partie des grands favoris en KF, mais cette fois avec un Kosmic pour le premier et un Tony Kart pour le second

Comme l’an passé, cette série se déroulera sur deux épreuves organisées sur le circuit de La Conca à Muro Leccese dans le sud de l’Italie, mais un mois plus tôt qu’en 2014: 1er et 8 février 2015 au lieu de 2 et 9 mars l’an passé.

Alors que les essais commencent demain, il semble que la catégorie KZ2 ne sera pas organisée, faute de combattants. Ils seront 26 en KF, 53 en KF-Junior et 35 en 60 Mini. Soit 114 au total (contre 183 il y a 11 mois). Le Français François Becamel (Kosmic-Parilla / VDK Racing) sera présent en KF.

Dans la même équipe, son compatriote Milane Petelet sera engagé en KF-Junior, deux semaines après sa première expérience dans la catégorie à Adria (8e). Avec le numéro 352, Charles Milesi effectuera ses débuts avec l’équipe officiel Tony Kart, tout comme Jean-Baptiste Simmenauer.

Infos aux liens suivants… Horaires – KF – KF Junior – 60 mini

Photo © Joël Gaboriaud

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