Internationales

Un mois après sa victoire mondiale à la finale IAME et une semaine après son podium en OK en WSK, le Français Evan Giltaire est allé s’imposer à Las Vegas le 20 novembre dernier lors de la 25e édition du Supernationals. Engagé en X30 Senior, il a marqué l’épreuve de son empreinte en signant la pole position, en sortant leader après les manches et en dominant la finale.

Furtivement inquiété par le Canadien Zachary Claman De Melo (Kosmic), Evan Giltaire (KR) a pu creuser l’écart et gérer parfaitement son avance jusqu’à la fin. La magnifique saison du jeune Français, qui a fêté son 16e anniversaire le lendemain de sa victoire, s’est achevée en beauté ! Evan a devancé le Letton a devancé le Letton Tomass Stolcermanis (Energy), les deux TB Kart de l’Israélien Arien Elkin et de l’Italien Edoardo Ludovico Villa et le Mexicain Leon Noel (CRG). Le Français Paul Bocuse a fini 24e.

Plus tôt dans la journée, Stolcermanis s’était imposé en KA100 Senior devant Claman De Melo.

En Shifter Pro (KZ), l’ensemble Birel ART-TM s’est imposé avec l’Espagnol Pedro Hiltbrand, impérial en finale. Révélation de la saison après sa 4e place à l’Europe KZ2 à Genk et sa victoire à la Finale Internationale IAME en X30 Super Shifter, le Finlandais Markus Kajak (Tony Kart) a confirmé sa montée en puissance en prenant la 2e place devant l’Italien Fabian Federer (Magic Kart), de retour pour l’occasion après avoir raccroché son casque fin 2021.

Evan Giltaire

Une fois de plus, les Européens ont brillé dans cette catégorie, l’Italien Riccardo Longhi (Birel ART) ayant réussi à revenir 4e, pendant que son équipier néerlandais Marijn Kremers se classait 6e devant l’Allemand David Trefilov (Maranello) et l’Italien Cristian Bertuca. L’Américain Jack French (Birel ART) a toutefois réussi à s’intercaler 5e.

Autre succès européen, celui du Britannique Thomas Grice en X30 Master devant le Brésilien Renato Jader David, le Britannique Ben Cooper et l’Australien Kip Foster. L’Irlandais Martin Pierce s’est classé 7e. Le Brésilien Antonio Pizzonia, ancien pilote de F1, l’a emporté avec brio en Shifter Master.

Victoire de Pedro Hiltbrand en Shifter Pro

Les autres victoires sont revenues à Ernesto Rivera en X30 Junior, Steven Miller en KA100 Junior, Martin Stone en KA100 Master, Michael McGaughy en Mini Swift et Jackson Gibson en Micro Swift.

Découvrez les résultats des finales… Shifter Pro – Shifter Master – X30 Senior – X30 Junior – X30 Master – KA100 Senior – KA100 Junior – KA100 Master – Mini Swift – Micro Swift

Photos Kart Republic et Birel ART Press

_______________________________________________________________________________

Pour la 22e édition de son grand rendez-vous annuel, Rotax-BRP bat son record d’engagés, avec 396 pilotes annoncés, dont 20 Français. Si les essais chronométrés débutent dès mardi 22 novembre, les finales sont programmées samedi 26 sur le circuit portugais de Portimao. Le Team France a remporté les deux dernières éditions de la Coupe des Nations et aura à coeur de défendre ce titre cette année encore.

Voici les liens pour suivre le meeting…

Live streaming

Live timing

Résultats au fil du meeting

Liste des engagés

Horaires

Suivez également le live sur uKart.io et le classement intermédiaire des manches à ce lien

Le team France (Photo KSP Reportages)

Composition du Team France:

• Rotax 125 Mini Max (châssis Praga)
– Aloïs Girardet, Champion de France Cadet, 11 ans
– Louis Baziret, vainqueur de la Coupe de France, 10 ans
– Thomas Pradier, 2e du championnat NSK, 12 ans
– Luka Scelles, 3e du championnat NSK, 10 ans

• Rotax 125 Junior Max (châssis Sodi)
– Hugo Martiniello, vice-Champion de France Nationale, 13 ans
– Louis Iglesias, vainqueur de la Coupe de France Nationale, 14 ans
– Maxence Bouvier, 2e du Championnat NSK Nationale, 14 ans
– Mathis Carnejac, 4e du Championnat NSK Nationale, 14 ans

• Rotax 125 Max (châssis Sodi)
– Mathis Parlant, 1er du Championnat NSK Rotax Max, 19 ans
– Ethan Pharamond, 2e du Championnat NSK Rotax Max, 16 ans
– Nolan Lemeray, vainqueur du RMCIT en Rotax Max, 19 ans
– Michael Dauphin, vainqueur du Championnat NSK Max Master, 41 ans

• Rotax 125 Max DD2 (châssis Birel Art)
– Antoine Barbaroux, vainqueur du Championnat NSK DD2, 18 ans
– Nicolas Picot, 2e du Championnat NSK DD2, 31 ans
– Hugo Croquison, 3e du Championnat NSK DD2, 30 ans
– Paolo Besancenez, vainqueur du RMCIT DD2, 25 ans

• Rotax 125 Max DD2 Masters (châssis châssis Praga)
– Charles Seguin, 2e du Championnat NSK DD2 Master, 33 ans
– Vivien Cussac-Picot, 1er du RMCIT DD2 Masters, 39 ans
– Paul Louveau, vainqueur BNL Karting Series DD2 Masters, 34 ans

• Rotax E20 Project (châssis Sodi)
– Eric Lemoine, 2e du Rotax Euro Trophy E20 Project Senior, 47 ans

Le staff Sodikart au Portugal (Photo KSP Reportages)

_______________________________________________________________________________

La 25e édition du célèbre Supernationals organisée par la Skusa à Las Vegas sur le parking de l’Hôtel Rio réunit cette semaine du 20 novembre un incroyable plateau de 590 pilotes. De nombreux pilotes européens ont effectué le déplacement, notamment en Shifter Pro (KZ), qui compte 74 partants. C’est l’Espagnol du team officiel Birel ART, Pedro Hiltbrand, qui a décroché la pole position devant l’Américain Danny Formal, ancien vainqueur de l’épreuve, et le Finlandais Markus Kajak, qui vient de gagner la IAME International Final en X30 Super Shifter après être monté sur le podium de l’Europe KZ2 à Genk en début de saison.

Evan Giltaire en pole position en X30 Senior. Bravo !

On retrouve aussi le Néerlandais Marijn Kremers (5e), l’Italien Fabian Federer (7e pour son retour aux affaires), l’Italien Matteo Vigano (vainqueur en 2021 et 11e aux chronos), l’Italien Riccardo Longhi (12e), l’Italien Cristian Bertuca (16e), l’Allemand David Trefilov (25e), le Suisse Loïc Vindice (27e) et le Belge Sam Claes (47e). L’Italien Davide Fore s’est classé 23e après avoir signé la pole position en Shifter Master, dans une catégorie où on retrouve l’ancien pilote de F1 brésilien Antonio Pizzonia en 4e position.

Certains pilotes ont en effet choisi de courir dans deux catégories à la fois, comme Hiltbrand et Kremers, engagés également en X30 Senior. Ils n’ont pas pu empêcher le Français Evan Giltaire de décrocher une magnifique pole position. En course, Evan devra surveiller des pilotes, dont certains qu’ils affrontent régulièrement en Europe, comme le Champion du Monde brésilien Matheus Morgatto, le Letton Tomass Stolcermanis, le Britannique Oliver Hodgson, l’Israélien Ariel Elkin, l’Italien Edoardo Ludovico Villa, l’Américain Connor Zilisch, vainqueur du Trophée Académie en 2020, le Canadien Thomas Nepveu ou le Français Paul Bocuse.

Un parking et des TecPro: rien de plus facile pour faire venir 590 pilotes… quand on est à Las Vegas bien sûr !

Stolcermanis, Hodgson, Ludovico Villa, Elkin et Zilisch sont aussi au départ dans la catégorie de promotion KA100 Senior, forte de 79 engagés. En X30 Master, on remarque la présence de l’Australien Will Power, ex Champion Indy Car, le Britannique Ben Cooper, qui a brillé en Europe à l’époque du KF, l’Irlandais Martin Pierce, qui a couru longtemps en France en Endurance et en Rotax, ainsi que l’Australien Kip Foster, ancien vainqueur de la IAME International Final.

En Mini Swift, le Français Alessandro Truchot est au avant-postes. Les deu fils du regretté Dan Wheldon, ancien Champion Indy Car, sont sur la liste des inscrits: Oliver en KA 100 Junior et Sebastian en X30 Junior, avec le Hongrois Martin Molnar, qui a conquis deux podiums en OK-Junior en Europe en 2022.

Voici les résultats des essais chronos

Micro Swift (46 p.)
Mini Swift (49 p.)
KA100 Junior (67 p.)
KA100 Senior (79 p.)
KA100 Master (49 p.)
X30 Junior (48 p.)
X30 Senior (88 p.)
X30 Master (48 p.)
Shifter Pro (74 p.)
Shifter Master (42 p.)

Live timing

Résultats au fil du meeting

Horaires

Photos Skusa

_______________________________________________________________________________

La vue des lumières de la ville et d’un circuit de karting depuis l’Hôtel Rio

La dernière épreuve des séries de la WSK Promotion s’est terminée les 11, 12 et 13 novembre sur le South Garda Karting de Lonato avec le 2e round de la Final Cup. Les pilotes ont pu profiter d’un temps clément trois jours durant.

Podium de la finale OK avec, de g. à dr., le vainqueur de la série Joe Turney, Dmitry Matveev tout juste issu du Junior, et le Français Evan Giltaire

En OK, plusieurs jeunes pilotes issus de OK-Junior. C’est d’ailleurs Dmitry Matveev (KR-IAME), récemment passé chez Kart Republic, qui a mis tout le monde d’accord en finale, dont l’expérimenté britannique Joe Turney (Tony Kart-Vortex). Celui-ci a toutefois effectué la bonne affaire du jour en remportant la série.

Après avoir chuté dans une manche et reculé dans la hiérarchie, Evan Giltaire (KR-IAME) nous a crédités d’une magnifique remontée en 3e position devant le jeune espoir de Sodikart, le Britannique Nathan Tye, et le Suédois Oscar Pedersen (Tony Kart-Vortex).

Enzo Deligny (Parolin-TM) s’est classé 13e pour sa dernière course en karting avant son départ en automobile. Le Luxembourgeois Guillaume Bouzar (Tony Kart-Vortex) a terminé 23e. Le Chinois Yuan Cui (KR-IAME) s’était imposé à Sarno, mais n’a pas joué le rôle espéré à Lonato pour défendre sa première place au général.

Le peloton du OK-Junior avec aux avant-postes le jeune belge Thibaut Ramaekers (à droite)

En OK-Junior, le Champion du Monde Enzo Tarnvanichkul (Tony Kart-Vortex) a démontré qu’il était toujours autant motivé, même dans une course sans réel enjeu. Il a devancé le pilote qui monte à l’international, le Belge Thibaut Ramaekers (KR-IAME). Vainqueur à Sarno une semaine plus tôt, Emanuele Olivieri (IPK-TM) remporte la WSK Final Cup grâce à sa 3e place.

Le Français Andrea Dupe (Sodi-TM) a gagné 12 places en finale pour finir 23e. 25e sur la grille de départ de la finale, Andy Consani (Parolin-TM) a hélas renoncé dès le premier tour ! Le paddock a pu saluer le retour de l’Ukrainien Oleksandr Bondarev (LN-Vortex), accidenté le 1er mai et de retour plus de 6 mois plus tard.

Podium de la finale OK-Junior

Comme souvent en Mini 60, la finale fut extrêmement disputée avec plusieurs candidats à la victoire. Parmi ces “gamins” qui connaissent la piste de Lonato absolument par coeur, plusieurs pilotes se sont fréquemment échangés leur position. Le Turc Iskender Zulfikari (Parolin-TM) a remporté le sprint final devant le Néerlandais Dean Hoogendoorn (Alonso Kart-IAME) et l’Italien Filippo Sala (KR-IAME).

Moins à l’aise à Lonato qu’à Sarno où il s’était imposé, le Panaméen Gianmatteo Rousseau (Alonso Kart-IAME) n’a pas pu se battre pour le titre, qui est revenu au Turc Zulfikari. Le Français Alessandro Truchot (Parolin-TM) est passé tout près de la qualification pour la finale.

Podium de la finale Mini 60

Découvrez les résultats

OK: Chronos – Manches – Après Super Manches – Finale – Série (final)

OK-Junior: Chronos – Manches – Après Super Manches – Finale – Série (final)

Mini 60: Chronos – Manches – Après Super Manches – Finale – Série (final)

KZ2: Résultats et compte-rendu à ce lien

Photos WSK Press

_______________________________________________________________________________

Une semaine après Sarno, la WSK Final Cup 2022 s’est terminée à Lonato les 11, 12 et 13 novembre. Le temps est resté clément et sec tout au long des trois jours. Les surprises n’ont pas manqué, par exemple en KZ2. En effet, c’est un pilote peu connu qui s’est permis de battre les Milell, Van Walstijn, Palomba, Vigano ou Denner !

Un podium inédit avec, de g. à dr., Skrivan, Maragliano et Lanzeni

Alex Maragliano s’est révélé en Championnat d’Italie et a multiplié les apparitions internationales en 2022. Finaliste de la Coupe du Monde au Mans, il a gagné un mois plus tard le Trophée de l’Industrie, déjà à Lonato, et a récidivé 5 semaines plus tard. Son arrivée dans le team Maranello, installé à quelques kilomètres du South Garda Karting, a boosté ses résultats.

Dès le premier tour de la finale, l’Italien a pris le meilleur sur le poleman Cristian Bertuca (Birel ART-TM), contraint à l’abandon un peu plus tard, avant de prendre ses distances sur le Tchèque Marek Skrivan (IPK-TM). Bien parti, le Français Thomas Imbourg (Sodi)TM) – brillant dans les manches de qualification – n’a pas choisi la bonne stratégie en retenant le peloton derrière lui en choisissant de fermer toutes les portes dès les premiers tours. Il se fera finalement écarté et chutera 12e.

Alex Maragliano, un spécialiste des courses en Italie ou un nom à retenir pour le futur du KZ2 international?

Lui-aussi plus connu dans son pays qu’à l’international, William Lanzeni (EKS-TM) doublait l’Ukrainien Slavik Putiatin (Intrepid-TM), qui rétrogradera à son tour, et Giuseppe Palomba (Birel ART-TM) pour compléter cet inédit podium en WSK. Palomba écopait de 5 secondes de pénalité (spoiler), tout comme Senna Van Walstijn (Sodi-TM). Ce dernier, vainqueur à Sarno, sauvait toutefois le titre dans cette série face à Noah Milell (Tony Kart-Vortex), qui n’a pu faire mieux que 7e. Parti 17e après des péripéties durant le week-end, Emilien Denner parvenait à remonter 5e.

9e sur la grille de la finale, Matteo Spirgel (Sodi-TM) visait un nouveau top-10 avant de se faire enfermer au départ. Il a fini 24e avec une pénalité (spoiler), juste derrière son compatriote Corentin Rousseau (Sodi-TM). Tom Leuillet (Tony Kart-Vortex) s’est classé 14e avant de s’envoler vers Las Vegas pour le Supernationals.

La hiérarchie a souvent évolué entre les chronos et la finale

Quelques jeunes pilotes se sont essayés au KZ2, comme l’Allemand Maxime Rehm ou Edoardo Ludovico Villa. A noter la présence du pilote auto Ben Hanley (Drago Corse-TM), ex kartman de haut niveau, qui s’est permis de signer un record du tour dans une manche à 37 ans.

Découvrez les résultats: Chronos – Manches – Après Super Manches – Finale – Série (final)

Compte-rendu des autres catégories à venir…

Photos WSK Press

_______________________________________________________________________________

Podium au général avec le titre pour Senna Van Walstijn

Initialement programmée la semaine du 20 novembre, la dernière compétition organisée par la WSK Promotion a été avancée d’une semaine pour permettre à certaines usines de pouvoir s’investir lors du Supernationals à Las Vegas aux Etats-Unis prévu du 16 au 20. Une fois de plus, Lonato a attiré un superbe plateau. Ils seront 304 pilotes au total: 54 en KZ2, 48 en OK, 79 en OK-Junior et 123 en Mini 60.

Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Live streaming

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés… KZ2 – OK – OK Junior – Mini 60

Horaires

Suivez également le livre sur uKart.io et le classement intermédiaire des manches à ce lien…

_______________________________________________________________________________

Alors que les deux premières éditions de cette épreuve internationale ont eu lieu à Portimao au Portugal, le promoteur RGMMC a pris cette année la direction du sud de l’Espagne et du circuit de Campillos, hôte des Championnats du Monde OK et Junior en 2021, pour son épreuve de fin de saison dédiée aux catégories IAME-X30.

102 pilotes sont attendus (49 en X30 Senior, 22 en X30 Junior et 31 en X30 Mini), sans doute moins que l’organisateur ne l’espérait. Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Live streaming

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés… X30 Senior – X30 Junior – X30 Mini

Horaires

Suivez également l’épreuve en live sur uKart.io et le classement intermédiaire des manches à ce lien

_______________________________________________________________________________

Comme on a pu s’en rendre compte depuis quelques années, les meilleurs pilotes de la catégorie OK-Junior ont dévoilé une capacité d’adaptation particulièrement rapide au OK. A Sarno, plusieurs pilotes qui étaient encore engagés en OK-Junior au Championnat du Monde en septembre se sont illustrés tout au long de la 1ère des deux épreuves de la WSK Final Cup lors d’un meeting qui a commencé sous la pluie (chronos et manches), avant de se finir sur le sec le dimanche.

Jimmy Helias sur le podium avec Anatoly Khavalkhin (à g.) et le vainqueur Yuanpu Cui, qui incarne la relève chinoise, déjà sous contrat avec la AMG-Mercedes Academy

Côté Français, la bonne nouvelle est venue de Jimmy Helias, qui a choisi le team Ward Racing pour ses grands débuts en OK, après un test avec Energy Corse en octobre en Junior. Il a retrouvé les marques Tony Kart et Vortex qu’il connaît bien pour avoir roulé avec le team officiel en Mini et Junior de 2018 à 2022. Dans le coup dans les manches sous la pluie et en super manche sur le sec, avec une 4e place au cumul, il a toujours navigué dans le groupe de tête. Un ultime incident lui permettait de monter sur la 3e marche du podium.

Devant, la course a été animée, parfois trop, à l’image de la manoeuvre en vue de l’arrivée de Joe Turney (Tony Kart-Vortex) sur Alex Powell (KR-IAME), qui faisait perdre la première place au Jamaïcain et mettait son équipier chinois Yuanpu Cui sur orbite. Le regroupement derrière Turney entraînait un accrochage en cascade fatal à Powell, mais aussi au Finlandais Luka Sammalisto (KR-IAME) et au Suédois Oscar Pedersen (Tony Kart-Vortex).

Joe Turney emmène ici le peloton du OK au pied du Vesuve

Pénalisé pour le spoiler, Turney laissait le Russe Anatoly Khavalkhin – auteur du meilleur tour – s’intercaler en 2e position entre Cui et Helias. Le Britannique Nathan Tye (Sodi-TM) passait de la 21e à la 4e place, tandis que le Français Maxens Verbrugge (KR-TM) a été pris dans l’accrochage du premier tour. On notait la remontée du Luxembourgeois Guillaume Bouzar (Tony Kqrt-Vortex) en 8e position.

En KZ2, Emilien Denner (Sodi-TM) a dominé une grande partie du meeting: pole position, leader après les manches et vainqueur de la préfinale. Hélas, un accrochage avec Giuseppe Palomba (Birel ART-TM) mettait fin à ses espoirs de victoire alors qu’il évoluait derrière le Néerlandais Senna Van Walstijn (Sodi-TM) et le Suédois Noah Milell (Tony Kart-Vortex). Malgré la pression du Champion du Monde 2021, Van Walstijn tenait bon jusqu’à la fin et s’imposait. La surprise venait du méconnu Russe Egor Nosov (IPK-TM). Palomba sauvait la 4e place devant son équipier Cirstian Bertuca.

Podium KZ2. De g. à dr., Milell, Van Walstijn et Nosov

Très rapide sur le sec et auteur du meilleur tour en finale pour ses débuts avec le team officiel Tony Kart, Tom Leuillet s’est contenté de la 10e place après une prestation plus difficile sous la pluie et un départ moyen en finale.

Chez CPB Sport (Sodi-TM), on s’est réjoui du tir groupé aux 6e, 7e et 8e places des trois Français Mattéo Spirgel, Thomas Imbourg et Jean Nomblot. Mal parti, Corentin Rousseau n’a pu faire mieux que 14e.

Les Français équipés de Sodi-TM, comme ici Emilien Denner, ont été en pointe en KZ2 à Sarno

En OK-Junior, Emanuele Olivieri (IPK-TM) a été récompensé de sa fidélité envers le groupe IPK par une brillante victoire. Relégué 6e en début de finale, l’Italien est vite revenu 3e, avant de doubler successivement l’Ecossais Zac Drummond (Parolin-TM) et le Slovène Aleksandar Bogunovic pour s’imposer. De son côté, Drummond récupérait finalement la 2e place face à Bogunovic.

Dans le coup à Sarno, Andy Consani (Parolin-TM) s’est offert une splendide pole position sur le sec, juste avant l’arrivée de la pluie, qui le faisait chuter dans les manches. Il réalisait une belle remontée dans la super manche avec le meilleur tour sur une piste redevenue sèche, avant de connaître des heurts dans le peloton qui entraînait son abandon. On notait le retour à la 19e place d’Andrea Dupé (Sodi-TM) en finale et la belle super manche de Sacha Avril (Tony Kart-Vortex), mais il lui a hélas manqué quelques points pour se qualifier.

Emanuele Olivieri s’impose en OK-Junior

En 60 Mini, la victoire est revenue au Panaméen Gianmatteo Rousseau (Alonso Kart-IAME) devant le Russe Vladimir Ivannikov (EKS-TM) et l’Italien Filippo Sala (KR-IAME). Le Français Alessandro Truchot (Pariolin-TM) a dû abandonner.

Découvrez les résultats…

KZ2: Chronos – Manches – Préfinale – Finale

OK: Chronos – Manches – Après Super Manches – Finale

OK-Junior: Chronos – Manches – Après Super Manches – Finale

Mini 60: Chronos – Manches – Après Super Manches – Finale

Photos WSK Press / Sport In Photo

Pole position encourageante pour Andy Consani en OK-Junior

_______________________________________________________________________________

Victoire du Panaméen Gianmatteo Rousseau en Mini 60

Le Belge Elie Goldstein réalise décidément une magnifique saison. Doublement titré en IAME Euro Series et IAME Series Benelux, il a magnifiquement représenté les couleurs de son pays dans la catégorie Senior au Castellet sur le circuit Paul Ricard. Le petit-fils du quintuple Champion du Monde s’est installé en pole position dès les essais chronométrés, avant de conserver cette place à l’issue des manches marquées par deux succès pour le Belge et une pour le Suédois Joel Bergström.

Sur ce circuit technique de moins de 1000 mètres, Goldstein a réussi à mener de bout en bout en dominant le peloton dans lequel on ne retrouvait hélas aucun Français. Les pilotes se sont montrés extrêmement bouillants dès le départ, avec pas moins de trois accrochages successifs dans le premier tour, dont un ayant éliminé deux candidats au podium: Bergström et l’Espagnol Nacho Tuñon.

Au premier passage, il ne restait déjà plus que 19 karts sur les 30 partants en piste, tandis que l’Autrichien Oscar Wurz venait allonger la liste des abandons deux tours plus tard.

Surpris par l’Israélien Ariel Elkin après la fin de la procédure “slow”, le Srilankais Yevan David – engagé en OK en 2022 – reprenait son bien un peu plus tard pour monter sur la 2e marche du podium, intercalé entre les deux spécialistes du Challenge IAME-X30: Goldstein et Elkin.

Dans l’épreuve d’Endurance 4-temps de 4 heures, 16 équipes étaient engagées. Là encore, pas de Team France ! La Belgique, qui compte bon nombre de spécialistes de karting loisir dans ses rangs, n’a pas manqué de décrocher la médaille d’or, avec 1 tour d’avance sur l’Espagne et la République Tchèque.

Dans l’épreuve de slalom (toujours pas de Français !), Sebastian Rombe et Annika Spielber ont rapporté une médaillé d’or à l’Allemagne en devançant Romy De Groote et Dario Pemov (Belgique) et Amilia Rot et Karol Krol (Pologne). A noter que chaque pays devait être composé d’un équipage mixte fille-garçon.

On notera que le double Champion d’Europe de karting OK, l’Italien Andrea-Kimi Antonelli s’est imposé en F4, dans la foulée de son sacre en F4 Italie. Le Français Pablo Sarrazin est remonté 11e, après avoir chuté de la 12e à la 17e place dans la course de classement.

A l’addition de toutes les disciplines auto et karting (16 au total), l’Italie a remporté les FIA Motorsport Games devant la France et la Belgique. La désillusion vécue par Jules Caranta a finalement privé la France de la première place.

Résultats Senior… Chronos – Manches – Finale

Résultat Endurance… Chronos – Course 4H

Résultat Slalom

Classement final des FIA Motorsport Games: ci-dessous

Découvrez le compte-rendu de la catégorie Junior à ce lien

_______________________________________________________________________________

Départ de l’Endurance

Podium de l’Endurance

L’épreuve de slalom en double-mixte

Podium de l’épreuve de Slalom

Tous les pilotes des FIA Motorsport Games réunis à Marseille lors de la cérémonie d’ouverture