mar 28 2014
Les sièges et produits Greyhound sont chez D.Racing
Ancien pilote de haut niveau (Champion d’Europe KZ2 en 2001), puis team manager et désormais responsable de la marque italienne Greyhound, Alessandro Sferrella a développé une gamme d’accessoires pour le karting, avec des matériaux novateurs, des procédés et une qualité de fabrication irréprochables.
On y retrouve des sièges avec différentes caractéristiques: dur, médium, souple, flexible, fibre-kevlar, suivant l’adhérence de la piste, de 59 € pour le modèle standard (à gauche sur la photo) à 199 € pour la série limitée (à droite), en passant par le Silver à 89 € (au centre). Tailles de 27 à 33.
Côté accessoires, les protections de chaîne en fibre se montent et se démontent facilement grâce à leur fixation par goupilles. Ils sont disponibles aussi bien pour les châssis type KZ ou KF, à 42 €. Quant au kit de montage pour le siège, il est proposé à 119 €.
Contact: info@dracing.fr
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Ancien pilote F1, ce dernier témoigne. “Nous avons grandi ensemble et nous étions de bons amis, d’autant que nous roulions ensemble très fréquemment sur la même piste d’Oro dès notre plus jeune âge. Nous avons souvent couru l’un contre l’autre. Au total, j’ai remporté quatre fois l’épreuve, qui était très importante à mes yeux.”
“Sa disparition avait été un choc et chacune de mes participations au Trophée Margutti représentait vraiment quelque chose pour moi”, poursuit Belicchi. “Ses parents et sa soeur étaient présents pour me remettre le prix, ce fut vraiment émouvant. Je suis à la fois fier d’avoir gagner deux fois cette course et heureux qu’elle est toujours très convoitée par les pilotes internationaux.”
Un événement qui s’accompagne évidemment d’une volonté des constructeurs de gagner en image de marque dans le milieu du Rotax. On note que Birel comptera aussi sur Ben Cooper (ancien pilote officiel Kosmic) et Sodi sur Henry Easthope (Champion du Monde M18 en 2012).
Et en matière de kart historique, l’ASK Laval en connaît un rayon, tant elle a organisé de meetings historiques, sans oublier les nombreux licenciés de la région ayant conservé des karts qui ont participé à l’incroyable histoire du karting.
Les 5 et 6 avril, ils seront 24 Tricolores en Belgique pour la première des quatre épreuves du Rotax Euro Challenge à Genk. Le plus significatif est la présence de quelques uns de nos anciens Cadets de talent dans la catégorie Rotax Junior, comme les frères Simmenauer (Jean-Baptiste et Louis-Ferdinand), Adrien Renaudin, Hugo Chevalier ou Enzo Coursimault.
Derrière Ticktum, Lorandi s’est accroché à sa 2e place devant un autre des hommes forts de ce début de saison, le Britannique Enaam Ahmed (FA Kart-Vortex). L’épreuve a été marquée par deux belles prestations des pilotes belges.
Rapide sur le sec lors des manches le samedi, le Polonais est encore monté en puissance le dimanche sous la pluie. Vainqueur de sa préfinale, il s’est rapidement mis à l’abri de ses rivaux en finale. Sur le podium, il a retrouvé le Britannique Callum Ilott (Zanardi-Parilla) et son équipier Russe Nikita Mazepin (Tony Kart-Vortex).
Le Néerlandais bondissait de la 11e place pour boucler le premier tour en… 2e position ! Il s’imposait ensuite dans ce premier round face au Français Arnaud Kozlinski (Intrepid-TM) et au Britannique Ben Hanley (ART GP-TM), avant de réaliser un superbe cavalier seul en finale.
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