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Lonato: Elpitiya à la Finale de la Rok Cup

Lonato: Elpitiya à la Finale de la Rok Cup

Plus de 280 pilotes étaient présents pour la traditionnelle Finale Internationale de la Rok Cup, qui connaît toujours un grand succès en faisant venir à Lonato des concurrents venus du monde entier.  Un Français s’y est illustré, le jeune membre du Programme 10/15 de la FFSA, Bryan Elpitiya (Energy).

Lonato-Elpitiya-a-la-Finale-de-la-Rok-CupEn Rok Junior, il a terminé 4e derrière les trois Italiens Cosimo Durante (Tony Kart), Alessandro Di Cori (Tony Kart) et Danilo Albanese (Kosmic). Mais le premier cité a fait appel après une pénalité et pourrait perdre sa victoire, ce qui permettrait à Elpitiya de rentrer dans le top-3. A suivre…

A noter aussi la participation (11e en finale) de son compatriote Jérôme Cozzolino (Tony Kart) dans la catégorie utilisant l’un des nouveaux produits de la famille Rok, le Shifter.

Voici les autres podiums…

Rok Mini: 1. Nicola Abrusci (I) Tony Kart, 2. Noah Watt (I) CRG, 3. Nazim Azman (I) CRG
Rok: 1. Stefan Bar (D) Top Kart, 2. Carlo Aldera (I) Tony Kart, 3. Krzysztof Frankowski (PL) Birel
Super Rok: 1. Riccardo Cinti (I) Tony Kart, 2. Gianmarco Ercoli (I) Tony Kart, 3. Michele Imberti (I) Tony Kart
Rok Shifter: 1. Paolo Bonetti (I) Tony Kart, 2. Gaetano Cioffi (I) Tony Kart, 3. Andrea Tonoli (I) Energy

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Thonon stoppe avec CRG, direction Praga

Thonon stoppe avec CRG, direction Praga

Il est rare qu’un pilote reste fidèle à une marque durant plus de 10 ans. L’Italien Davide Fore a été de ceux là avec Tony Kart jusqu’en 2006, comme le Belge Jonathan Thonon avec CRG depuis la fin 2001 (avec VDK Racing), jusqu’à aujourd’hui.

Depuis son titre de Champion d’Europe Espoir (ICA) en 2002, Thonon s’est forgé un formidable palmarès avec CRG et Maxter, avec notamment quatre victoires à la Coupe du Monde KZ1, ou encore un succès à Las Vegas et plusieurs à la WSK.

Thonon-stoppe-avec-CRG-direction-PragaMais chez CRG, la stratégie a évolué avec une volonté de mettre l’accent sur les jeunes (Verstappen, Tiene, Lennox-Lamb…). Arnaud Kozlinski est parti fin 2011, Davide Fore court toujours avec un CRG mais par l’intermédiaire du team polonais DTK, tandis que Thonon regrettait depuis quelques temps de ne pas rouler assez. Notamment en essais libres pour mieux préparer les courses.

Finalement, le talentueux belge et CRG ont décidé de se séparer. Thonon ne restera pas longtemps sans volant. Après une rumeur voulant qu’il fasse équipe avec Anthony Abbasse chez Sodi, il s’est finalement tourné vers Praga, avec qui il a signé un contrat de trois ans.

Jonathan découvrira son nouveau matériel Praga-Parilla dès le début novembre lors de la WSK Final Cup à Castelletto di Branduzzo, où il retrouvera le Tchèque Patrik Hajek. Sous la structure, on trouvera aussi le Français Alexandre Arrue. Fort de sa 2e place lors de la récente Super Coupe Internationale KZ2 à Varennes, le pilote Action Karting a gagné la confiance de la marque qui monte.

Fidèle à Tec-Sav depuis plusieurs années, Jonathan Thonon aimerait amené le préparateur français dans ses bagages, mais Praga n’a pas encore précisé sa position pour 2014 et devrait faire confiance à son préparateur maison pour cette course. A noter que Thonon enchaînera avec le Supernationals à Las Vegas !

Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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Anthony Abbasse en Rotax DD2 à Zuera

Après la Winter Cup Rotax et l’Euro Challenge en quatre meetings, la saison des organisateurs de RGMMC se termine à Zuera à l’occasion du traditionnel Rotax International Open, du 23 au 27 octobre. Avec sept possibilités de gagner une place pour la Finale Mondiale à la Nouvelle-Orléans (2 en Rotax Max, 2 en Rotax Junior, 2 en Rotax DD2 et 1 en Rotax DD2 Master), le plateau sera encore assez conséquent en Espagne.

Anthony-Abbasse-en-Rotax-DD2-a-ZueraMalgré leurs excellentes saisons, des pilotes comme Vincent Fraisse ou Nicolas Picot n’ont pas réussi à se qualifier et ils tenteront d’atteindre leur objectif pour s’envoler vers les Etats-Unis. En Rotax Max, ils retrouveront les Français Xavier Pozzoli, Lucas Blazkowski, Julien Valchero et Jérémie Lesoudier.

Autre intérêt, l’engagement d’Anthony Abbasse en Rotax DD2. A noter également d’autres présences intéressantes, comme le Champion d’Europe KF2 et vice Champion du Monde KF1 Britannique Jordan Chamberlain en Rotax Max chez l’excellente équipe Dan Holland Racing ou le Suisse Ken Allemann (Birel) en Rotax DD2 ou encore Martin Pearce (Praga) en DD2 Master.

Téléchargez la liste des engagés de l’Open International Rotax 2013 à Zuera

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Finale Iame: Triomphe de Gonzales en X30 Senior

Incroyable dénouement à Lyon ! Après des manches disputées sur le sec et une préfinale pluvieuse, la piste a commencé à sécher avant la finale et les pilotes (sauf quelques uns mais le pari n’a pas fonctionné) ont chaussé in extremis les pneus slicks. Mais au départ, la première ligne composée d’Anthony Cout et de Vincent Fraisse a été perturbée par une trajectoire encore grasse.

Finale-Iame-Triomphe-de-Gonzales-en-X30-SeniorAu contraire, Nicolas Gonzales a parfaitement géré la situation, bondissant en tête depuis sa 7e position après quelques virages. Derrière lui, des duels aux couteaux s’engageaient, facilitant son envol. Fraisse perdait énormément de place, tandis que Cout se retrouvait au coude à coude avec Thomas Ricci, Quentin Rongier, Jérémy Lopes, Kevin Breysse ou Bryan Laloux.

Finalement, personne n’allait revoir Gonzales. Le pilote de l’équipe de France imposait largement son Kosmic de l’équipe belge VDK Racing. Vainqueur de trois manches, mais tombé dans une, Gonzales a toujours fait partie des plus rapides de l’épreuve. Un grand bravo à lui pour cette grande victoire internationale.

Derrière, Breysse s’adjugeait la 2e place juste devant Cout et Ricci. Auteur d’une incroyable chevauchée qui montre qu’il avait largement la possibilité de l’emporter, Fraisse prenait la 5e place devant Rongier et Laloux.
Belles prestations également de Jeoffrey Rouchy, Victor Compère et Lucas Brion qui ont complété le top-10. Déception pour Clément Chillet ou Hubert Petit partis en pneus pluie ou pour l’Argentin Matias Milla, 3e en préfinale mais parti à la faute en début de finale.

Dernier coup de théâtre, Anthony Cout ne s’étant pas pesé à l’arrivée (il est parti assez rapidement à la commission sportive), il se retrouvait déclassé, laissant la 3e marche du podium à Thomas Ricci.

Retrouvez les résultats complets en cliquant… X30 Senior Lyon 2013

Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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Finale Iame: Bollier (X30 Junior), cette fois, c’est bon !

Comme l’an passé, Jules Bollier (Kosmic) a franchi le premier la ligne d’arrivée de la Finale Internationale Iame en X30 Junior. Sauf que cette fois, aucun incident de course n’a empêché le pilote Idéal Kart de profiter pleinement de son triomphe à Lyon.

Finale-Iame-Bollier-cette-fois-c-est-bon-en-X30-JuniorAprès avoir pris le meilleur sur le poleman Amaury Bonduel (ART GP), il a maîtrisé la situation de manière impériale, enfonçant le clou en signant le meilleur tour. Bonduel a toutefois perdu du temps dans le premier tiers de course en commettant une petite faute alors qu’il était en tête, favorisant le retour de son rival.

Matteo Raspatelli peut regretter le départ où il s’est retrouvé “out” alors qu’il partait en première ligne ! Une belle bagarre a eu lieu pour le gain du podium. Dans la foulée de sa superbe préfinale, Julien Andlauer (OK1) a poursuivi son forcing avec détermination. Pour s’adjuger la 3e place, le pilote Action Karting finissait par prendre le meilleur sur Arthur Lehouck, non sans avoir dû résister au superbe retour de Maxime Potty.

Lehouck était bien parti dans le sillage du duo de tête, mais a subitement baissé de rythme. Il sauvait toutefois la 4e place devant Potty, le Brésilien Matheus Leist, Jean-Noël Sarfati et Adeline Prudent, laquelle pouvait espérer mieux sans la pluie de la préfinale.

Retrouvez les résultats complets en cliquant… X30 Junior Lyon 2013

Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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Finale Iame: Blin puis Raccamier en X30 Master

Les hommes forts du Championnat de France à Lavelanet le sont restés à Lyon pour cette Finale Internationale Iame en X30 Master: Frédéric Blin, Thierry Raccamier, Nicolas Duchateau et le Champion Samy Nerguti.

Finale-Iame-Blin-puis-Raccamier-en-X30-MasterMalgré une manche ratée, mais une victoire également, Blin savait qu’il devait mettre à profit la préfinale pour revenir. C’est ce qu’il faisait en remontant de la 24e à la 4e place, tandis que Duchateau l’emportait sous la pluie. En finale sur le sec, ce dernier vivait un début de course difficile, au contraire de Blin qui ne tardait pas à prendre la tête face à David Chenillot.

Excellent tout le week-end, ce dernier devait hélas renoncer, laissant Raccamier mener la chasse derrière Blin. Voyant la menace se préciser, Blin accélérait encore le rythme et se ménageait un petit écart que Raccamier n’allait jamais pouvoir combler.

Mais alors que Blin passait l’arrivée en vainqueur, il s’arrêtait juste après pour tomber dans les bras de son père, âgé, qui avait fait l’effort de se déplacer de Normandie. Passé ce moment d’émotion, salué par tout le monde, Blin apprenait qu’il était déclassé car il aurait dû rejoindre directement le parc fermé pour la pesée. Incroyable ! (Ndlr: On y reviendra très bientôt sur ce site)

Thierry Raccamier, qui venait pourtant de reconnaître la victoire à la régulière de son rival, remportait donc cette Finale Internationale Iame devant Nicolas Duchateau, qui avait doublé Nerguti peu avant. Avec son DR, l’Australien Kip Foster s’est offert une progression remarquée de la 32e à la 5e place. Hélas, en voyant Blin s’arrêtait, Foster s’arrêtait lui aussi ! Même attitude, même sanction. Une histoire de fou…

Déception aussi pour Julien Degoutte, contraint à l’abandon suite à un accrochage alors qu’il visait un top-5. 10e en dépit d’un bon départ, Pascal Bielatowicz espérait mieux également.

Retrouvez les résultats complets en cliquant… X30 Master Lyon 2013

Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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Cruelle désillusion pour Frédéric Blin

Cruelle désillusion pour Frédéric Blin

Finale Iame: Succès allemand et Wild Kart en X30 Shifter

Brillant sous la pluie de la préfinale comme sur le sec en finale, l’Allemand Mike Halder (Wild Kart) a remporté la Finale Internationale Iame en X30 Shifter. Devancé au départ par le Belge Thierry Delré (FK) puis par le Français Stephen Nuvolini (Praga), Halder a rapidement montré qu’il était bien le patron de cette catégorie en 2013.

Finale-Iame-Succes-allemand-et-Wild-Kart-en-X30-ShifterPourtant, Nuvolini n’a jamais relâché la pression, tentant de faire douter son rival jusqu’au bout. Mais Halder n’a pas tremblé et l’a emporté. Dans le sillage des leaders en début de course, Delré a progressivement lâché du lest, tout comme Laurent Marchandise (CRG). Les deux pilotes ont fini aux 3e et 4e places devant l’Allemand Thomas Cypers (Sodi).

Retrouvez les résultats complets en cliquant… X30 Shifter Lyon 2013

Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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Finale Iame:  Les Français en pointe à Lyon

Finale Iame: Les Français en pointe à Lyon

Bientôt la dernière ligne droite pour la deuxième édition de la Finale Internationale Iame ! Le paddock bien rempli du circuit de Lyon a profité de conditions météorologiques plutôt agréables ces derniers jours, mais la pluie pourrait venir perturber les phases finales… à suivre !

Finale-Iame-Les-Francais-en-pointe-a-LyonEn attendant, les Français espèrent s’imposer à domicile. C’est bien parti dans la catégorie reine du X30 Junior (117 partants), avec Anthony Cout invaincu avec son Alpha – six manches gagnées sur six ! – devant Vincent Fraisse et Jérémy Lopes.

En X30 Master, le Français Nicolas Duchateau confirme la bonne tenue des Alpha et des motorisations du duo Ludovic Veve-François Convers. David Chenillot l’accompagnera son compatriote en première ligne de la préfinale.

Belge mais licencié en France, Amaury Bonduel pointe en tête en X30 Junior devant Matteo Raspatelli (Belgique) et la brillante Française Adeline Prudent. Honneur également à l’Allemagne, avec Mike Halder (Wild Kart), leader en X30 Shifter devant le Belge Thierry Delré et Laurent Marchandise.

Finale-Iame-Les-Francais-en-pointe-a-Lyon-2Retrouvez les résultats des chronos et des qualifications par catégorie ci-après… X30 SeniorX30 MasterX30 JuniorX30 Shifter

Photos © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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Lyon: Suivez la Finale Internationale Iame en live

Lyon: Suivez la Finale Internationale Iame en live

Les pilotes sont à l’oeuvre depuis mercredi midi sur le circuit Actua Lyon Kart Métropole à Saint Laurent de Mûre pour la très attendue Finale Internationale Iame, 2e édition. Et c’est aussi parti pour les essais chronométrés depuis vendredi 10H.

L'équipe DR fera partie des teams à engager de nombreux pilotes

L’équipe DR fera partie des teams à engager de nombreux pilotes

Beaucoup de Français partent favoris, mais la concurrence étrangère sera plus forte que l’an passé, avec de nombreuses nationalités au départ. Suivez l’épreuve à l’aide des liens suivants…

Live: http://www.apex-timing.com/en/racing/iame-international-final-2013/

Résultats complets au fil du week-end: http://www.apex-timing.com/live-timing/apex/ftp/results/results.html

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Le sport automobile en deuil

Le sport automobile en deuil

Les derniers jours nous ont apporté deux bien tristes nouvelles. L’Espagnole Maria de Villota, fille de l’ancien pilote F1 des années 70 Emilio de Villota, a été retrouvée morte dans un hôtel de Séville, à l’âge de 33 ans. Elle s’était faite connaître en Formule 3, puis en Superleague, avant d’être victime d’un grave accident lors d’un test F1 avec l’écurie Marussia, occasionnant notamment la perte d’un oeil.

Le-sport-automobile-en-deuil-2Elle était à Séville pour la promotion de son livre “La vie est un cadeau”. C’est un arrêt cardiaque consécutif à une hémorragie célébrale qui a causé le décès le 11 octobre.

Et mardi 15 octobre, l’Anglais Sean Edwards – dont le père Guy Edwards a également goûté à la Formule 1 – est décédé en Australie lors d’une séance où il effectuait du coaching. Il était passager d’une Porsche, dont le pilote a été sérieusement blessé.

Sean avait débuté en karting. On se souvient de lui au Trophée Margutti 2002 où il pilotait un CRG de l’équipe DR Racing. Licencié à cette époque à Monaco, il avait ensuite terminé 23e de la qualification au Championnat d’Europe Espoir (ICA) de la zone sud à Bombarral (Portugal).

Le-sport-automobile-en-deuilPuis, il a couru en Formule Ford, Formule Renault (5e du Championnat Britannique), avant de devenir l’un des meilleurs pilotes GT de sa génération:

Champion d’Europe GT3 en 2006, 4e de la Porsche Super Cup en 2011, vice Champion de la Porsche Carrera Cup allemande en 2011 et 2012, vainqueur des 24H du Nürburgring et de Dubaï en 2013… Il est actuellement en tête de la Porsche Super Cup 2013, où il pourrait être sacré à titre posthume. Il aurait eu 27 ans en décembre.

Kart Mag adresse toutes ses condoléances aux familles et aux proches de Maria et Sean.

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KARTLANDOKS-2013