Internationales

En KZ (Winter Cup à Lonato), Paolo De Conto (Birel-TM) s’est offert un récital parfait jusqu’à la préfinale qu’il a remportée avec brio devant Ben Hanley (ART GP-TM) et Riccardo Negro (DR-TM), pendant que Charles Leclerc (ART GP-TM) continuait de se révéler dans sa nouvelle catégorie. Quelques gouttes se mettaient à tomber au départ de la finale, dernière course de la journée.

Un fabuleux duel s’engageait alors sur une piste qui restait globalement sèche, mais parfois piégeuse au gré de la pluie qui tombait très légèrement par intermittence. Dans ces conditions, les cartes étaient parfois redistribuées: De Conto se retrouvait sous la pression de Hanley, mais aussi de Marco Ardigo (Tony-Vortex) et même Leclerc, sous le regard de Davide Fore (CRG-Maxter).

Ardigo était le premier à faire les frais de l’intensité de la lutte, touché par l’arrière par De Conto. Le pilote Tony Kart rétrogradait de quelques places. On pensait que Hanley avait pris le meilleur au bon moment, mais De Conto se glissait dans un trou de souris et surprenait le Britannique. Leclerc en profitait pour s’intercaler, sans complexe.

Mais la touchette entre Ardigo et De Conto se poursuivait jusqu’à la direction de course, qui pénalisait ce dernier de 10 secondes. Charles Leclerc héritait donc de la victoire pour sa deuxième course en KZ (un bel exploit) et Hanley offrait à ART un beau doublé devant Fore.

Arnaud Kozlinski (Birel-TM) partait de trop loin suite à sa manche ratée (victime d’une énième erreur de De Brabander) et n’a pu faire mieux que 7e devant Anthony Abbasse (Sodi-TM) toujours très combatif.

Photos © Joël Gaboriaud et Jacky Foulatier – Retrouvez les résultats (repêchage, préfinale et finale) en cliquant ici

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Déception pour De Conto, rétrogradé en 6e position

Deux manches manquées et un passage par le repêchage n’ont pas empêché Armand Convers (Kosmic-Vortex) de monter sur la deuxième marche du podium de la Winter Cup en KF ! Certes, le Français espérait gagner, mais Max Verstappen (CRG-TM) a réussi à s’imposer pour la deuxième année consécutive. Il a toutefois eu fort à faire avec le Danois Niklas Nielsen (Kosmic-Vortex) qui lui a soufflé la victoire en préfinale.

Hélas, Nielsen connaissait un problème pour démarrer depuis la grille de départ et s’élançait en queue de peloton pour finir 10e au général. On ne saura jamais comment se serait terminer son duel avec Verstappen s’il avait eu lieu en finale. Verstappen est en tout cas apparu plus fort que jamais et surtout plus serein et mûr qu’en 2012.

En fin de course, une belle lutte a eu lieu pour la 3e place, qui revenait au Croate Martin Kodric (FA Kart-Vortex) du team RFM devant Aatu Moilanen (Kosmic-Vortex) et Paolo Ippolito (RK-TM). Le tout sous les yeux de Dorian Boccolacci (Energy-TM), à qui il a manqué un poil de performances pour se mêler à ce duel.

On notera l’encourageante 16e place de Victor Compère (Kosmic-Parilla / VDK Racing), qui était bon 11e après les manches avant de chuter en préfinale. Il a fini juste devant le Belge Sébastien Bailly (Birel-TM), lui aussi malchanceux en préfinale. Tous deux brillamment qualifiés pour la phase finale, Valentin Moineault (ART GP-TM) et Paolo Besancenez (Sodi-TMa) ont hélas dû renoncer en finale.

Photos © Joël Gaboriaud – Retrouvez les résultats (repêchage, préfinale et finale) en cliquant ici

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Passage par le repêchage, mais 2e place finale quand même pour Convers. Bravo !

En KF-Junior (nouvelle appellation du KF3), Alessio Lorandi (Tony-Vortex) a réédité sa performance de La Conca deux semaines plus tôt. Désormais très expérimenté, le pilote du team Baby Race s’est encore montré impressionnant.

Le Néerlandais Martijn Van Leeuwen (Zanardi-Parilla) a bien réussi à suivre l’Italien en début de finale, avant de lâcher prise irrésistiblement. Après avoir perdu des places en préfinale, le Britannique Dan Ticktum (FA Kart-Vortex) du team RFM a brillé en finale pour compléter le podium en doublant sur la fin l’Allemand David Beckmann (Zanardi-BMB).

Déjà vainqueur de deux manches, Gabriel Aubry (Birel-TM) a réalisé une très belle Winter Cup et un solide retour en 6e position en finale. S’il n’avait été victime d’une poussette en préfinale, nul doute qu’il pouvait se battre pour le podium.

Même constat pour Max Defourny (Kosmic-TM), brillant 3e en préfinale avant de connaître un problème électrique en finale. La chance n’a pas été du côté de nombreux Français lors du repêchage, mais on notera toutefois la qualification et la 22e place finale d’Amaury Bonduel.

Photos © Joël Gaboriaud – Retrouvez les résultats (Repêchage, préfinale et finale) en cliquant ici

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6e place pour Gabriel Aubry en Junior

Champs enneigés autour du South Garda Karting, neige encore visible sur les côtés de la piste (voir ci-dessous)… la 18e édition de la Winter Cup porte bien son nom cette année. Et pourtant, le paddock à Lonato est encore bien rempli ! Deux semaines après le début de la WSK Master Series à La Conca, la saison internationale est bel et bien lancée.

Tous sont bien sûr plein d’espoirs pour 2013, notamment côté Français avec une très belle délégation de 28 pilotes sur 240 pilotes au total, soit la deuxième nation la mieux représentée derrière l’Italie et devant la… Russie (signe des temps?).

La journée de vendredi a été marquée par les chronos et le début des manches avec un temps ensoleillé assez agréable pour la saison. Mais l’humidité semble arrivé sur le nord de l’Italie et les phases finales de dimanche pourraient voir la pluie arrivée…

En attendant, nos meilleurs Tricolores ont confirmé leur statut. Arnaud Kozlinski (Birel-TM) a réalisé la pole position en KZ face à un plateau très relevé. Le Monégasque Charles Leclerc (ART GP) est 11e pour sa deuxième course dans la catégorie devant des Lammers, Dreezen ou Hanley ! Anthony Abbasse (Sodi-TM) pointe en 14e position.

Dorian Boccolacci (Energy-TM), 6e, et Armand Convers (Kosmic-Vortex), 11e, sont encore dans le coup en KF. L’ex-Junior Paolo Besancenez (Sodi-TM) s’est en bien sorti pour ses débuts en KF avec le 15e temps juste derrière Sébastien Bailly, plutôt satisfait de sa prise de contact en compétition avec l’équipe Birel-TM.

En KF-Junior, Gabriel Aubry (Birel-TM) s’est d’entrée hissé en 5e position, juste devant le Luxembourgeois Max Defourny (Kosmic-TM), qui confirme sa belle prestation de La Conca. Retrouvez les résultats des Français tout en bas de page…

R̩sultats chronos par groupe: KF-J РKF РKZ

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KZ (67 partants)
1. Arnaud Kozlinski (Birel-TM)
2. Anthony Abbasse (Sodi-TM)
28. Pierre Ragues (Sodi-TM)
30. Charly Bizalion (BRM-TM)
47. Gianni Gazzurelli (FA Kart-Vortex)
57. Nolan Mantione (Birel-TM)
67. Louis Bonsaudi (CRG-Maxter)

KF (85 partants)
6. Dorian Boccolacci (Energy-TM)
11. Armand Convers (Kosmic-Vortex)
15. Paolo Besancenez (Sodi-TM)
34. Valentin Moineault (ART GP-TM)
39. Victor Compère (Kosmic-Parilla)
46. Erwan Julé (DR-TM)
49. Nicolas Gonzales (Kosmic-Vortex)
59. Dorian Guldenfels (LH-Parilla)
62. Alexandre Gadois (FA Kart-Vortex)
63. Paul Boutonnet (Zanardi-Parilla)
67. Ingrid Girard (CRG-BMB)
70. Luca Midali (Tony-Vortex)
75. Corentin Collignon (LH-Parilla)

KF-J (87 partants)
5. Gabriel Aubry (Birel-TM)
22. Jérémy Demarque (LH-Parilla)
23. Bryan Elpitiya (Zanardi-Parilla)
28. Jules Bollier (Kosmic-Parilla)
38. Julien Darras (Tony-Vortex)
42. Arthur Lehouck (Lenzo Kart-LKE)
60. Amaury Bonduel (ART GP-TM), licence française cette saison
75. Emilien Carde (Kosmic-Parilla)
77. Tom Leuillet (Birel-TM)

Peu habitué à voir de la neige sur son circuit, le local Luca Corberi est-il parti faire un bonhomme de neige ?!? En haut, les deux champions du Monde Arnaud Kozlinski (sous ses nouvelles couleurs) et Davide Fore se retrouvent encore au coude à coude

RGMMC, l’organisateur de la Rotax Winter Cup nous a envoyé les photos des pilotes vainqueurs à Campillos le 10 février dernier. A cette occasion, les trois premiers de chaque catégorie ont réalisé de belles économies sur leur saison à venir dans le cadre du Rotax Euro Challenge, où ils se voient offrir l’engagement, les droits de piste et les pneus pour 4 courses (pour les vainqueurs), 2 courses (pour les deuxièmes) ou 1 course (pour les troisièmes).

Les organisateurs ont également pu se roder avec le direct live TV sur internet. De bon augure pour l’Euro Challenge, qui fêtera son 10e anniversaire en 2013 !

Photos © RGMMC / Timo Deck

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Singleton (Max), Sakaguchi (Junior) et Babington (DD2), auteurs des pole positions en début de meeting. A Campillos, les Tony Kart des Britanniques du team Strawberry Racing ont été à l'honneur, avec (en haut) Connor Hall, vainqueur en Rotax Junior

Présentation des pilotes

Le paddock de Campillos sous le soleil – encore timide – au sud de l'Espagne

Gangnam style pour le Britannique Harry Webb, le vainqueur en Rotax Max !

Le Belge Xen De Ruwe l'emporte en Rotax DD2

Quelques milliers d'euros économisés pour les trois premiers de chaque catégorie

Le Britannique Josh Price (Tony Kart), vainqueur de la préfinale en Rotax Junior mais contraint à l'abandon en finale

Le rapide Britannique Sean Babington, déjà aux avant-postes en Rotax DD2 !

Pendant que son frère Michaël limait le bitume des circuits italiens, Ralf Schumacher a participé à la Winter Pokal sur le circuit “familial” de Kerpen en Allemagne, dans la catégorie KZ2.

Auteur du meilleur chrono au volant de son Tony-Vortex, il s’est montré invincible en remportant toutes les courses dont la finale devant la Néerlandaise Beitske Visser, qui évoluera cette saison dans le Championnat d’Allemagne de Formule 3.

Equipier de Ralf, Lucas Zuber a pris la 3e place devant Marvin Meindorfer (DR-TM), 3e du Championnat d’Europe KZ2 2012.

Photo © archives

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C’est dans un mois que débuteront les “Belgian ASAF Karting Series”, avec la première des cinq épreuves. Plusieurs catégories, dont les différentes formules X30 se retrouveront les 16 et 17 mars sur le célèbre circuit de Mariembourg.

Avant cela, il est temps de consulter deux sympathiques vidéos, avec celle de la présentation du Championnat en cliquant ici et le retour sur l’édition 2012 avec de superbes images signées SpeedAction TV et commentées par Thomas Bastin dans un DVD de 71 mn vendus seulement 15 euros, frais d’envoi inclus (contacter Vincent Franssen sur vfranssen@cybernet.be

On rappelle que le bulletin d’inscription de “l’ASAF” 2013 est en ligne sur www.kpevent.net (rubrique “Documents”).

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La CIK/FIA a publié un nouveau calendrier pour la saison 2013. Parmi les modifications, on note le recul d’une semaine du final des Championnats du Monde KF et KF-Junior, qui aura lieu les 22 et 23 novembre à Bahrein (photo ci-dessus). Le Championnat Asie-Pacifique a été finalisé, avec deux courses en KF (Suzuka au Japon les 25/26 mai et Macao les 12/13 octobre), mais une seule en KF-Junior avec cette dernière date à Macao.

Le Championnat Nord-Américain sur le circuit du Mont Tremblant a été confirmé pour la catégoie KF, mais aucune date n’est encore mentionnée. Pour le Trophée des Talents (ex M18) et le Trophée Académie, les dates déjà publiées ont été confirmées, alors qu’on en sait plus sur le final. Après Essay en France le 2 juin, Alahärmä le 14 juillet, c’est le circuit “Skart Kart” en Roumanie qui conclura ces championnats le 18 août.

Enfin, comme nous l’avons annoncé, il y aura bien quatre courses au Championnat d’Europe Superkart, dont deux en France. Retrouvez le calendrier CIK/FIA officiel et complet en cliquant ici

Photo © CIK / KSP

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Référence du Rotax Max en France, Alexandre Finkelstein (Tony) a disputé sa première course en Rotax DD2, lors de la Rotax Winter Cup à Campillos (Espagne) les 9 et 10 février. Après un encourageant 3e chrono, le Français a quelque peu rétrogradé au fil des manches et de la préfinale (10e), avant de revenir 10e de la finale.

C’est un des spécialistes de la catégorie, le Belge Xen De Ruwe (Formula K) qui l’a emporté devant le Britannique Sean Babington (FA Kart), lui-aussi en provenance du Max. Autre Tricolore engagé, Alexis Coursault (Birel) termine à une belle 8e place.

Un peu plus loin en 12e position, le Russe Igor Mukhin (Intrepid) a gagné la catégorie DD2 Master devant le Franco-Britannique Florent Lambert (Tony) et Marc Berteaux (Birel).

En Rotax Max, on a encore assisté à une domination des pilotes Britanniques en Tony du team Strawberry Racing (ancien Tony Kart Junior Team en KF). Harry Webb a su saisir sa chance en finale pour battre d’un souffle Harrison Scott. Contraint à l’abandon en préfinale, le Français Antoine Barthon est remonté de la 33e à la 17e place pour sa première course en tant que pilote Intrepid Driver Program.

Et en Rotax Junior, ce fut une nouvelle victoire britannique avec Connor Hall (Tony). L’apprentissage des deux anciens Cadets, Louis Simmenauer (ART GP) et Gabin Leuillet (Birel), s’est terminé par les 27e et 31e (abandon) places respectives. Leur compatriote Tristan Carpentier (OTK) a pris la 19e place.

Photo © RGMMC (Un départ Rotax DD2 à Campillos avec Finkelstein (637) en embuscade.

Retrouvez les résultats ci-après… Rotax Max – Rotax Junior – Rotax DD2

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En février, la saison internationale va réellement prendre son envol… Entre l’ouverture de la WSK Master Series à La Conca les 2/3 février et la Winter Cup “originale” à Lonato les 16/17 février, la Rotax Winter Cup aura lieu les 9 et 10 février sur le circuit de Campillos dans le sud de l’Espagne.

93 pilotes sont annoncés: 34 en Rotax Max, 33 en Rotax Junior et 26 en Rotax DD2. Avec le départ d’Alexandre Finkelstein (Tony) en Rotax DD2, catégorie dans laquelle ce dernier retrouvera Alexis Coursault (Birel) et Marc Berteaux (Birel) – engagé en DD2 Master –, Antoine Barthon (Intrepid) sera peut-être le seul Tricolore en Rotax Max. Après l’Espagne, Antoine enchaînera avec le Rotax Euro Challenge et le BNL Series en Belgique, au sein de l’équipe officielle Intrepid.

En Rotax Junior, on note l’arrivée de deux anciens Cadets de valeur, Louis-Ferdinand Simmenauer (ART Grand Prix) et Gabin Leuillet (Birel), au côtés de Tristan Charpentier (Tony).

Le Franco-Anglais Florent Lambert (Tony) sera encore au départ en Rotax DD2 Master, tandis que le rapide Anglais Sean Babington (FA Kart) a lui aussi décidé de courir en DD2. Excellent pilote KF et vainqueur du Trophée Académie de la CIK en 2011, le Finlandais Niklas Tiihonen (Formula K) tentera de contrer les experts Britanniques comme Scott Harrison (Tony), Edward Brand (Intrepid et équipier de Barthon), Charlie Eastwood (Tony) ou Harry Webb (Tony) en Rotax Max.

Enfin, on surveillera la progression en Rotax Junior de la Néerlandaise Wietske Visser (Tony), qui n’est autre que la soeur de Beitske Visser, ex ténor du KZ et futur pilote en F3 allemande.

Retrouvez la liste des engagés en cliquant ici

Ci-dessus avec le n°210, le Français Anthoine Barthon (Photo © RGMMC / Bas Kaligis)

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