Internationales

La délégation Tricolore engagée du 21 au 24 mars à la première épreuve des Championnats d’Europe FIA Karting en OK et OK-Junior à Valencia en Espagne est prête à briller ! En OK, trois Français portent les couleurs CRG, l’un d’entre eux représentant nos meilleures chances de podium, à savoir Louis Iglesias. Tom Dussol et Hugo Martiniello font partie de ses équipiers.

Théo Battisti

Issu de l’OK-Junior, Andy Consani poursuivra sa progression avec l’équipe Sodikart dans cette catégorie très compétitive, dans laquelle Jimmy Helias fonde de gros espoirs cette saison avec le team Kart Republic. Les jumeaux Karras ont découvert les épreuves FIA Karting fin 2023 en disputant le Championnat du Monde OK-Junior. Jean et Philippe seront cette saison au rendez-vous du Championnat d’Europe OK. Autre ancien Junior, Thomas Quincé complétera l’effectif au sein de l’équipe officielle Tony Kart Racing Team.

On retrouvera des francophones connaissant bien la France, comme le Luxembourgeois Guillaume Bouzar (CRG-IAME), Andrea Dupé (KR-IAME) qui roule sous licence italienne, ainsi que les Monégasques Matteo Giaccardi (KR-IAME) et Louis Castellini (Birel ART-TM).

En OK-Junior, ils ne seront que quatre ! Thomas Pradier et Louis Cochet ont fait confiance à l’équipe française Victory Lane et ne manqueront pas d’ambitions. Pradier a notamment évolué aux avant-postes à la Champions of the Future Euro Series il y a quelques jours. Aloïs Girardet s’est mis en valeur à quelques reprises en début de saison avec l’équipe Energy Corse. Il sera à suivre également.

Ténors du Mini 60, Théo Battisti sera l’un des plus jeunes à 11 ans et quelques mois. L’objectif sera de poursuivre son apprentissage avec le team Sodikart. Formés en France, les jeunes Paul Andriotis (LN-TM) et Andrea Manni (Exprit-TM) courront respectivement sous les bannières Suisse et Monégasque.

Inscrit simultanément au Championnat de France Junior avec la FFSA Academy, Matéo Rivals est à La Hague ce week-end et doit donc manquer cette première de l’Europe en raison de dates connexes.

> Les Français du OK
Andy Consani (Sodi-TM)
Tom Dussol (CRG-IAME)
Jimmy Helias (KR-IAME)
Louis Iglesias (CRG-IAME)
Jean Karras (OTK-IAME)
Philippe Karras (LN-IAME)
Hugo Martiniello (CRG-IAME)
Thomas Quincé (OTK-Vortex)

> Les Français du OK-Junior
Théo Battisti (Sodi-TM)
Louis Cochet (KR-IAME)
Aloïs Girardet (Energy-TM)
Thomas Pradier (KR-IAME)

Découvrez les listes des engagés: OK – OK Junior

Photo Sodikart

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Depuis son plus jeune âge, avant même son passage d’Energy Corse à Kart Republic alors qu’il ne roulait encore qu’en Mini-Kart, Andrea Kimi Antonelli sortait du lot et AMG-Mercedes a décidé de miser sur le prometteur italien. Les années qui ont suivi, Antonelli n’a fait que confirmer son talent en OK-Junior (vice-Champion d’Europe 2019), OK (double Champion d’Europe 2020 et 2021), F4 (Champion d’Italie et d’Allemagne en 2022) et Formula Regional European Championship (Champion en 2023). En 2024, Mercedes n’a pas hésité à le faire passer directement en F2, sans passer par la F3, à l’âge de 17 ans.

Sachant que Lewis Hamilton a annoncé qu’il quittait l’écurie Mercedes fin 2024 pour Ferrari, le nom d’Antonelli a circulé pour remplacer le Britannique. Toto Wolff, patron de Mercedes, a toutefois rappelé qu’il ne voulait pas que son jeune poulain ne grille les étapes. Son heure arrivera sans doute un jour. En attendant, Toto Wolff a noué une relation étroite avec le jeune italien. “C’est un garçon génial et il possède déjà une très forte personnalité, il sait ce qu’il veut,” a-t-il déclaré.

Parallèlement, le patron autrichien a lancé son fils Jack en karting. Il n’a que 6 ans et s’entraîne déjà régulièrement. Le jeune pilote s’est trouvé un coach particulier en la personne d’Andrea Kimi… évidemment ! Il faut dire que Jack est plus réceptif au conseil d’Antonelli qu’à ceux de son papa, d’autant que l’Italien possède une belle expérience du karting.

Verrons-nous bientôt Jack Wolff dans des épreuves de karting en Mini? A suivre. Quant à Andrea Kimi, il garde un lien fort avec le kart et les équipes qu’il a côtoyées, comme avec son compatriote Dino Chiesa de Kart Republic avec qui il a noué une solide relation.

Photos D.R.

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Antonelli était tout récemment au volant d’un kart, pour le plaisir et les sensations…

Le Trofeo Andrea Margutti est une des plus anciennes classiques du calendrier international. Quelques Français ont réussi à inscrire leur nom au palmarès prestigieux de cette épreuve organisée pour honorer la mémoire de ce jeune pilote italien trop vite décédé, alors qu’il faisait carrière en karting aux côtés d’autres espoirs de la trempe de Jarno Trulli ou Giancarlo Fisichella.

Nouveau succès (le quatrième !) pour CPB Sport au Trophée Andrea Margutti

Jean-Philippe Guignet, Jérémy Iglesias, Charles Pic, Brandon Maïsano, Dorian Boccolacci, Emilien Denner et Clément Outran étaient jusque ici les seuls Français à l’avoir emporté depuis la première édition en 1990. Dimanche 17 mars, Arthur Poulain (Sodi-TM) les a rejoints au tableau d’honneur. En outre, c’est une équipe française qui remporte la mise. Déjà plusieurs fois vainqueur du “Margutti”, CPB Sport s’impose avec le petit nouveau du team, Arthur Poulain, à l’issue d’une finale à rebondissements.

Rapide comme l’atteste son 6e chrono derrière les têtes d’affiche du meeting, Arthur s’est plutôt mis en valeur dans les manches: P6 (P14 après une pénalité pour spoiler), P3 et P4. Enfermé au départ de la préfinale, il ne parvenait pas à améliorer sa place de 11e, mais il remontait petit à petit vers les avant-postes en finale, avec un gros rythme et le meilleur tour en course, preuve de sa compétitivité.

Arthur Poulain

Sur la piste, les Sodi-TM signait le doublé avec le Néerlandais Senna Van Walstijn devant l’Italien Giuseppe Palomba (deux anciens vainqueurs de l’épreuve) et Arthur Poulain, qui avait doublé quelques tours plus tôt le Polonais David Liwinski (KR-IAME) et qui fut tout près d’en faire de même avec Palomba, sans toutefois prendre de risque pour préserver les intérêts de Sodikart.

Pour avoir touché le rapide poleman Estonien Markus Kajak (Maranello-TM), Van Walstijn était finalement pénalisé, tout comme Palomba suite à son dépassement sur l’Italien Riccardo Longhi (Birel Art-TM). Autre italien candidat à la victoire, Cristian Bertuca (Birel Art-TM) avait rapidement abandonné suite à un problème de passage des vitesses.

Podium KZ2

Bravo Arthur pour cette victoire, sachant que le Français n’a débuté le KZ2 qu’en début de saison ! Liwinski se classait 2e devant Van Walstijn. A noter le retour de la 30e à la 20e position de Corentin Rousseau (Birel ART-TM).

L’autre bonne nouvelle est venue du Mini 60, avec la victoire du Franco-Américain Alessandro Truchot (Parolin-IAME) qui a dominé l’épreuve. Habitué au podium en Mini U10, l’Italien Niccolo Perico (Energy-TM) a confirmé son jeune talent en gagnant chez les plus jeunes. Auteur de la pole position, le Français Jean Poujol (Parolin-IAME) a aussi terminé deux fois 2e dans les manches, mais est tombé dans l’une d’elle. Relégué 18e, il est revenu 5e en préfinale, mais chutait à nouveau en finale (P31).

Pole position mais manque de réussite pour Jean Poujol en Mini U10

En OK-Junior, les animateurs des épreuves du début de saison étaient absents et c’est le Suisse Kilian Josseron (Righetti Ridolfi-IAME) qui s’est imposé. L’implication de la fédération italienne a poussé les organisateurs à remplacer les catégories IAME (X30 Junior et X30 Senior) par le OK-N, gagné par Federico Albanese (Italcorse-TM), et le OK-N Junior, remporté par Ludovico Mazzola (Exprit-Vortex).

Découvrez les résultats des finales: KZ2 – OK-Junior – OK-N – OK-N Junior – Mini 60 – Mini U10

Photos Parma Motorsport / Sport In Photo

Belle victoire du Franco-Américain Alessandro Truchot en Mini 60

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Doublé Energy Corse en Mini U10

Ces épreuves italiennes hors WSK permettent à d’autres équipes de l’emporter comme Gold Kart-Righetti Ridolfi en OK-Junior ou Italcorse en OK-N ci-dessous

Ancien vainqueur d’une épreuve du Trophée Académie FIA Karting et habitué au podium en Rok ou IAME, Federico Albanese s’est imposé en OK-N. A ne pas confondre avec Danilo Albanese, le Champion d’Europe KZ1 en 2023

L’équipe DR Racing Kart a effectué le déplacement les 9 et 10 mars dernier sur le circuit Motorland Aragon à Alcaniz à l’occasion d’une épreuve du Championnat de la “Comunidad Valenciana”. Au milieu des nombreux pilotes espagnols, le Français Adrien Renaudin est venu prendre ses marques sur le tracé qui accueillera l’ouverture des Championnats d’Europe FIA Karting KZ1-KZ2-KZ Master au début du mois de juillet.

Au volant de DR-Modena, Adrien s’est imposé avec brio devant l’Italien Davide Fore et son équipier roumain Milan Degeratu.

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C’est un constat, les Britanniques ne sont pas très investis dans les catégories à boîte de vitesses en karting, que ce soit en KZ ou en Rotax DD2, à l’exception de quelques exceptions. En revanche, quand il s’agit de Rotax Senior, Junior ou Mini, ils répondent présents ! A Campillos, ils ont trusté les podiums…

Arrivée serrée en Mini Max avec 6 pilotes groupés en une seconde

P1 avec Jacob Ashcroft (LN), P3, P7 et P8 en Rotax Junior. P1 avec Albert Friend (OTK), P2, P5, P6, P7 et P8 en Rotax Mini. P2, P3, P4, P5, P6 et P7 en Rotax Senior. Félicitations au Néerlandais Jayden Thien (LN) qui l’a emporté en Senior). Dans l’ensemble, les courses ont été très disputées. La pluie était omniprésente le samedi, mais les slicks étaient de retour pour les finales du dimanche.

Côté Français, Nicolas Picot (Tony Kart) s’est illustré en Rotax DD2 Master, sauvant l’honneur du clan Tricolore en montant sur la 2e marche du podium. Il a retrouvé son adversaire de 2023, le Lituanien Martynas Tankevicius (Birel ART). Picot était devant aux chronos, devant à l’issue des manches et même 5e au scratch avec les jeunes, puis derrière en super heat. En finale, Tankevicius a doublé le Français vers la mi-course, avant de l’emporter.

En Rotax Junior, victoire du Britannique Jacob Ashcroft

Autre belle performance dans ce même peloton, celle d’Antoine Barbaroux (Sodi) en DD2. Aux avant-postes durant tout le meeting, il a longtemps évolué en 3e position, tout près du deuxième, avant de glisser à la 6e place. Gabin Desert (Sodi) a fini 20e. La victoire est revenue au Letton Patriks Noels Locmelis (Tony Kart).

En Rotax Senior, Tom Billout (Tony Kart) est tombé dès la première manche alors qu’il était P14 aux chronos. Il a ensuite montré de belles choses, des chronos rapides et un superbe retour de la 26e à la 12e place en finale. Une pénalité (spoiler) le faisait rétrograder 18e. Plusieurs de ses compatriotes n’ont pas été en mesure d’accéder à la finale.

Les Britanniques ont buté sur le Néerlandais Jayden Thien en Rotax Senior

En Rotax Junior, Léni Robillot Lagache était notre seul représentant. Excellent sous la pluie, il est remonté 16e, avant de manquer quelque peu d’expérience le dimanche pour sa première course internationale dans la catégorie. Il s’est classé 30e.

En Rotax Mini, Marc-Andria Quessada (Parolin) et Kenzo Guinhut (Tony Kart) ont cherché à progresser à ce niveau. Brillant 10e après la super heat, il rétrogradait 19e en finale, Guinhut (Tony Kart) se classant 28e.

Podium DD2 Master avec Nicolas Picot (à g.) sur la 2e marche

Découvrez les résultats:

Mini: Finale – Résultats complets

Junior: Finale – Résultats complets

Senior: Finale – Résultats complets

Rotax DD2-DD2 Master: Finale – Résultats complets

Photos Rotax Kart / HelloFoto

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La catégorie OK n’existe pas en France, mais les Tricolores étaient pourtant les mieux représentés en OK lors de l’ouverture de la Champions of the Future Euro Series, avec 10 pilotes présents sur 81. En revanche, les Français n’apparaissent qu’en 4e position en OK-Junior, ex aequo avec les Etats-Unis et la Russie, derrière le Royaume-Uni, l’Espagne et la Pologne, avec 6 inscrits sur 112. Soit, en regroupant les deux catégories, en 2e position derrière le Royaume-Uni (22 pilotes, contre 16).

Départ de la finale OK-Junior, où on reconnaît Thomas Pradier, n°111 (Photo RGMMC / KSP Reportages)

Ces chiffres devraient être à peu près les mêmes au Championnat d’Europe, qui commencera également à Valencia du 22 au 24 mars.

En Espagne le week-end dernier, Thomas Pradier (KR-IAME) était toutefois le seul Français qualifié en finale OK-Junior et ils n’étaient que deux en OK: Andy Consani sur Sodi-TM et Louis Iglesias sur CRG-IAME, ou trois en ajoutant Adam Rahali (KR-IAME) qui roulait sous la bannière algérienne.

En OK-Junior, Pradier a réalisé un brillant parcours: P14 aux chronos, P3-2-3-3-2-2-4 dans les manches (P6 au cumul) et P5 en super heat en slicks sur une piste allant en s’asséchant. Hélas, Thomas n’a pas profité de sa place de 7e sur la grille de départ de la finale, suite à un incident de course survenu dès le 1er tour, alors que la pluie avait fait son apparition.

Andy Consani

C’est son équipier néerlandais Rocco Coronel (KR-IAME) qui a fait triompher l’équipe française Victory Lane. Celle-ci est déjà récompensée de son investissement dans les catégories FIA Karting, qui remonte à seulement quelques mois. En pneus pluie, Coronel s’est révélé imbattable. Il a distancé l’Autrichien Niklas Schaufler (KR-IAME), récent vainqueur de la WSK Super Master Series, et le Belge Dries Van Langendonck (Exprit-TM), Champion du Monde en titre.

En OK, Consani s’est montré régulier dans les manches, mais ne s’est élancé que 32e en finale après un abandon en super heat. Il vivait une finale plutôt difficile, tout en profitant des incidents de course pour revenir 21e. Rahali semblait mal parti pour se qualifier pour la finale, puisqu’il n’était que 48e après les manches. Mais une brillante super heat lui permettait d’atteindre son objectif. Il n’a malheureusement pas bouclé en un seul tour en finale.

Adam Rahali

P6 aux chronos et P9 après les manches, Iglesias chutait dans la super heat et ne se retrouvait dès lors que 20e à l’aube de la finale. Il se classait finalement 25e après une double pénalité (sportive et spoiler).

Aux avant-postes, l’Irlandais Fionn McLaughlin (KR-IAME) est passé à l’attaque au bon moment pour l’emporter. 2e sur la ligne, le Brésilien Gabriel Gomez (CRG-IAME) a écopé d’une pénalité par les commissaires et se retrouvait 3e derrière Oleksandr Bondarev (KR-IAME). Longtemps leader et 3e dans le dernier tour, Joe Turney (KR-IAME) partait tout seul à la faute juste avant l’arrivée !

Gomez a toutefois pris la tête du classement provisoire, cette place revenant à Schaufler en OK-Junior.

Podium OK (Photo RGMMC / KSP Reportages)

Découvrez les résultats:

OK: Finale – Série (provisoire) – Résultats complets

OK-Junior: Finale – Série (provisoire) – Résultats complets

Photos RGMMC / KSP Reportages

Podium OK-Junior (Photo RGMMC / KSP Reportages)

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Le karting international met l’Espagne à l’honneur cette semaine. Pendant que les catégories OK et OK-Junior en décousent à Valencia lors de la Champions of the Future Euro Series, les adeptes du Rotax sont dans le sud du pays en Andalousie pour la Rotax Winter Cup. 192 pilotes sont au rendez-vous: 90 en Rotax Senior, 43 en Rotax Junior, 26 en DD2-DD2 Master et 33 en Rotax Mini. 14 Français tenteront de briller. Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Live streaming

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés Rotax… Senior – Junior – Mini – DD2-DD2 Master

Horaires

Suivez également l’épreuve sur uKart.io, avec le classement intermédiaire

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La série du promoteur RGMMC reprend du 7 au 9 mars, toujours avec le même format que l’an passé, des chronos le jeudi, des finales le samedi et des courses programmées 15 jours avant les 5 grands rendez-vous FIA Karting en OK et OK-Junior, à savoir avant les 4 épreuves du Championnat d’Europe et avant le Championnat du Monde programmé cette année en Angleterre en septembre.

Le plateau est riche pour cette ouverture à Valencia, avec 112 pilotes en OK-Junior et 81 en OK. Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Live streaming

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés… OK – OK Junior

Horaires

Suivez également l’épreuve sur uKart.io avec le classement intermédiaire.

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Avec 115 pilotes au départ en X30 Senior, il n’était pas facile de se frayer un chemin jusqu’au podium lors de la 1ère des quatre épreuves de la IAME Euro Series (1-3 mars 2024). C’est pourtant ce qu’a réussi à faire le rapide Clément Outran (TB Kart). Et ce résultat est mérité, si l’on se souvient que Clément tournait autour d’un tel résultat depuis qu’il est passé en Senior.

Podium X30 Senior avec Clément Outran sur la 2e marche.

C’est pourtant Malo Bolliet (KR) qui fut le meilleur des Français aux chronos (P4) et le samedi soir (P5). Mais Clément avait profité des manches de qualification pour se replacer P6 avec deux victoires, contre une à Malo. Les deux pilotes chutaient en super heat et ne s’élançaient que 10e (Outran) et 11e (Bolliet) en finale, pendant qu’Andy Ratel (Pantano), Louis Comyn (Redspeed) et Clovis Nougueyrede (Redspeed) remontaient dans la hiérarchie.

Bolliet vivait décidément un dimanche noir, avec un rapide abandon. Au contraire, Outran se mettait en chasse des leaders et parvenait à ses fins. Il revenait même dans le pare-chocs du leader en vue de l’arrivée. Mais le Britannique Marcus Luzio (LN) protégeait parfaitement sa place et triomphait devant le Français héroïque. L’Espagnol Ruben Moya (Pantano) prenait la 3e place.

Enfermé au départ et pointé 16e au premier tour, Ratel a ensuite réalisé une course solide pour revenir 7e. 58e aux chronos, Roméo Roussel (KR) n’a pas ménagé ses efforts pour remonter comme un avion des manches à la finale, achevée en 15e position devant le Champion en titre, le Belge Elie Goldstein (TB Kart).

Le Britannique Marcus Luzio, qui vire ici en tête, va l’emporter en X30 Senior.

Bon 13e après les manches, mais lui-aussi malheureux en super heat, Adam Rahali (KR) est passé de la 25e à la 20e en finale. Les remontées étaient aussi à l’ordre du jour pour Matis Barbe (LN) 22e (+10) et François Dell’Atti (Kosmic) 23e (+11). Souvent dans le bon rythme en Espagne, Clovis Nougueyrede a écopé d’une pénalité (spoiler), reculant 25e. Tombé en queue de peloton après le départ, Louis Comyn n’a pu faire que mieux que 27e, juste devant Hugo Besson (KR), heureux d’accéder à la finale après son assez lointain 54e chrono.

Auteur du 12e chrono et de quelques très belles manches, Rafaël Perard (LN) aurait également mérité de faire partie des finalistes. A noter la victoire de Luna Cléret (Pantano) dans la Consolante.
Découvrez les résultats…

X30 Senior: Finale – Série (provisoire) – Résultats complets

Photos RGMMC / TheRaceBox

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La IAME Euro Series a commencé du 1er au 3 mars sur le circuit de Zuera en Espagne. Plusieurs Français étaient présents, voyons dans un premier temps ce qui s’est passé en X30 Mini et X30 Junior. Chez les Juniors, Thomas Pradier (KR) est passé tout près de l’exploit et a réussi une grande performance en escaladant la deuxième marche du podium.

Arrivée au sprint en X30 Junior. Il a manqué 15 millièmes à Thomas Pradier (à g.)

Revenu 4e à l’issue des manches après une victoire samedi en fin de journée, il a terminé 4e en super heat et s’est élancé 5e de la finale. Il s’est rapidement mêlé à la lutte pour la victoire. Déjà leader plusieurs tours durant aux alentours de la mi-course, il bouclait l’avant-dernier tour en tête, mais se faisait piéger par l’Espagnol Benjamin Manach (Birel ART).

Thomas trouvait des ressources pour le doubler dans le dernier enchaînement avant l’arrivée, mais il ressortait de l’ultime virage avec moins de vitesse que son rival et se faisait déboîter juste avant la ligne. Le Britannique Harrison Mackie (KR) complétait le podium, après avoir également pris les rênes à quelques tours de l’arrivée. Louis Baziret (KR) a échoué aux portes de la finale, tandis que Maxime Prudent (Kosmic) s’est classé 31e.

Podium X30 Junior avec Thomas Pradier sur la 2e marche

En X30 Mini, Antton Bouchard (Alonso Kart) a débuté son meeting par un brillant 8e chrono. Encore un peu tendre dans le peloton, il perdait ensuite des places, pendant que Stan Fagot Ratajski revenait 8e après les manches, avant de se classer 4e en super heat. S’il n’arrivait pas à prendre part au sprint final pour le podium avec le groupe de tête, il décrochait une probante 7e place.

De son côté, Antton Bouchard se lançait dans de superbes duels au coeur du peloton avec davantage de combativité et remontait à une encourageante 15e place. Dans le top-20 après les manches, Mattis Brageot (Parolin) espérait mieux que la 24e place. Plus en difficulté à l’exception d’une manche bouclée en 8e position, Samuel Hugon (IPK) a fini 31e.

Stan Fagot P7 en X30 Mini

Découvrez les résultats

X30 Junior: Finale – Série (provisoire) – Résultats complets

X30 Mini: Finale – Série (provisoire) – Résultats complets

Photos RGMMC / TheRaceBox

Podium X30 Mini

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Samuel Hugon (X30 Mini)

Top-15 pour Antton Bouchard