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La météo sera t-elle l’arbitre de la compétition de karting la plus attendue de la saison: le Championnat du Monde KZ, disputée cette année avec l’International Super Cup KZ2 et la 3e et dernière épreuve du Trophée Académie sur le South Garda Karting de Lonato? Après une journée bien au sec le jeudi pour les premiers essais, les pilotes se sont réveillés sous la pluie vendredi pour la suite des essais et les chronos programmés vendredi en fin d’après-midi.

Il risque de se passer beaucoup de choses lors de cette compétition, lors de laquelle la Super Coupe Historique a dû être annulée. Les nombreuses contraintes sanitaires mises en place pour assurer la bonne tenue du meeting ont eu raison des passionnés du kart vintage.

Voici les liens pour suivre l’épreuve :

Live timing

Live streaming: Samedi – Dimanche

Résultats au fil du meeting: KZ – KZ2 – Académie

Engagés… KZ – KZ2 – Académie

Partants… KZ – KZ2 – Académie

Horaires version

Suivez le classement intermédiaire avec uKart à ce lien

Photo FIA Karting / KSP Reportages

A part quelques accompagnateurs, le public ne sera pas au rendez-vous ce week-end en raison de la Covid-19.

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Thomas Imbourg porté par l’équipe CPB Sport.

La journée du vendredi a débuté sous la pluie

Tous les équipages présents lors de l’ouverture à Salbris n’étaient hélas pas tous là à Anneville pour la 2e des trois épreuves du Championnat de France d’Endurance 2020, samedi 26 septembre. 10 karts composaient la grille de départ: 7 en Elite et 3 en Espoir. Cette fois, la course s’est déroulée en semi-nocturne en non-stop sur 6 heures, alors qu’un schéma de 2 x 3 heures était de rigueur à Salbris.

Victoire de LGB-Kart Runner

Avec des conditions météorologiques changeantes, le team Kart Runner-LGB emmené par les expérimentés Arnaud Bouilland et Bruce Lorgeré-Roux a irrésistiblement fait la différence face l’autre kart Kart Runner d’Alexandre Leotta et Julien Toscano. Ces derniers n’ont rien lâché pour devancer de très peu Sodwin Racing (Antoine Colombel, Aymeric Borée et Louis Marchal), qui a terminé dans le même tour.

Côté espoir, le team Val de Loire 1 (Lucas Delaunay, Eliott Couche-Guillou et Kevin Chaussis) s’est imposé assez largement dans sa catégorie, tout en terminant 4e du scratch devant WinTec-Kartagène Elite (Gwenaël Loison et Lukas Papin). SF Automatech (Eva Mondou, Tom Cave et Edgar Pierre) ont pris la 2e place en Espoir devant WinTec-Kartagène Espoir (Camille McFarlane-Corentin Rousseau-Pierre Garat).

En Cadet, la course de 90 Minutes est longtemps restée incertaine, avec trois équipages très proches les uns des autres. SF Automatech (Arthur Dorison-Cameron Le Meur) finissait par avoir gain de cause face du duo Birel ART France (Arthur Raphanel-Kimi Mérieux), arrivé 22 secondes derrière. A seulement 1 tour derrière, le team Val de Loire-Cadet (Julien Freze-Thomas Dreux) se classait 3e à un tour. Julien et Thomas ont résisté à la pression de Bergerac Karting (Raphaël Gassiarini-Laveau-Tom Cottin) ! Déception en revanche pour le team Circuit de l’Europe (Tom Langlois-Louis Humbert), 3e sur la ligne, mais rétrogradé au 5e rang à cause d’une pénalité d’un tour suite au départ.

En Minime, pas moins de 4 équipages se sont relayés à la première place ! La situation s’est un peu décantée par la suite, même si cela est resté très serré pour les 1ère et 3e places. Comme à Salbris, JHM (Elouan Bienaimé et Maël Le Marchand) finissait par avoir gain de cause pour 12 secondes face à ASK Val de Loire & Chatellerault (Clément Piaud-Pierre Lamirault). Un tour derrière, Galaxy Compétition 1 (Tom Martinez et Matthéo Dauvergne) complétait le podium malgré les prestations de l’ASK Rouen 76 (Lisa Billard-Victor Galmiche) et ASK Circuit du Parc (Mathéo Villalard-Thomas Hélié).

Découvrez les résultats… Elite-Junior – Minime-Cadet – Championnats provisoires

Photo FFSA Karting / KSP Reportages

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Pas toujours très chanceux lorsqu’il s’agit de conclure une compétition malgré une vitesse de pointe évidente, Riccardo Longhi (Birel ART-TM) a encore fini de manière modeste son week-end à Lonato en KZ2. Mais cette fois, une bonne étoile veillait en la personne du Néerlandais Bas Lammers (Sodi-TM) qui, en plus d’être passé de près à côté de la victoire, s’est intercalé entre ses deux équipiers: le vainqueur Alessandro Irlando et Giuseppe Palomba.

Joe Turney, décidément redoutable en OK !

En terminant 11e, Longhi marquait suffisamment de points pour remporter la WSK Euro Series face à Palomba, lequel devait doubler Lammers pour être titré. Au final, c’est un triplé italien et un triplé Birel ART-TM. Ce 3e round de cette série disputé la même semaine que le 2e round (lire nos précédentes infos sur la WSK) aura permis au Français Emilien Denner (Tony Kart-Vortex) d’améliorer encore sa prestation de la matinée, en accédant cette fois à la 6e place.

A nouveau dans le coup dans les manches, Jérémy Iglesias (Formula K-TM) n’a encore pas pu confirmer en finale. Il se classe 14e, deux places derrière Tom Leuillet (Praga-TM). En difficulté aux chronos, Arthur Carbonnel (Sodi-TM) n’a pas cessé de remonter, terminant par une progression de la 32e à la 15e place, soit la meilleure de l’équipe CPB Sport. Après quelques belles manches, Adrien Renaudin (Sodi-TM) a vécu une phase finale à oublier.

Irlando termine par une victoire en KZ2

Enfin un titre pour Longhi. L’Italien arrivera confiant au prochain Mondial

Le Britannique Joe Turney (Tony Kart-Vortex) a eu beau terminer par une superbe victoire en OK, il n’a pas pu empêcher l’Italien Kimi Antonelli (KR-IAME) de remporter la WSK Euro Series, une semaine après son titre de Champion d’Europe. Quel phénomène ! Antonelli a cette fois terminé 4e en finale devant son compatriote Luigi Coluccio (Kosmic-Vortex). Le Russe Nikita Bedrin (Tony Kart-Vortex) a très bien manoeuvré pour revenir 2e devant Juho Valtanen (KR-IAME).

En OK-Junior, Arvid Lindblad (KR-IAME) a gagné en solitaire. La bonne affaire est pour l’Italien Alfio Spina, 2e mais vainqueur de la WSK Euroe Series. Rappelons qu’il a commencé cette compétition en juillet avec un KR-IAME, avant de passer sur Tony Kart-Vortex. Brando Badoer (KR-IAME) a assuré le titre de vice-Champion en se classant 3e devant Macéo Capietto.

Le Français, qui court désormais dans le team officiel Kosmic-Vortex, s’est montré particulièrement à son avantage, puisqu’il n’était que 18e après les manches. Assurément une belle performance ! En revanche, Romain Andriolo (Sodi-TM) pouvait regretter son abandon en finale, après une magnifique préfinale.

Le titre en OK-Junior pour Spina et Tony Kart-Vortex

En 60 Mini, les moteurs IAME ont confirmé leur grande forme face aux TM, qui dominent la catégorie depuis quelques temps déjà. Les 4 premiers utilisaient en effet les moteurs de l’usine de Zingonia. A savoir le Néerlandais Rene Lammers (Parolin), déjà 2e le matin, le Slovène Mark Kastelic (KR) et l’Italien Antonio Apicella (KR). Lammers coiffe ainsi le Japonais Kean Nakamura (KR-IAME), seulement 4e cette fois.

Côté Français, Jimmy Helias (Tony Kart-Vortex) a gagné 5 places pour finir 12, pendant que son équipier Jules Caranta s’est contenté de la 29e place.

Victoire de Lindblad en OK-Junior

Découvrez les résultats complets… KZ2 – OK – OK Junior – 60 Mini

Et les classements définitifs de la WSK Euro Series… KZ2 – OK – OK Junior – 60 Mini

Photos WSK Press / Sport In Photo

Lammers: un nom fréquent aux Pays-Bas, mais également en sports mécaniques. Ici, c’est René, le Champion 60 Mini

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Ce fut une semaine intense pour les pilotes engagés à la WSK Euro Series à Lonato, surtout pour ceux qui venaient de disputer le Championnat d’Europe FIA Karting de OK et OK-Junior en Allemagne. Une seule petite journée de repos le lundi et c’était reparti pour des essais libres le mardi et deux épreuves organisées en parallèle pour conclure la WSK Euro Series.

Marijn Kremers gagne en KZ2

Attardons nous d’abord sur le deuxième round, qui s’est terminé avec des finales le dimanche matin. En KZ2, Marijn Kremers a fêté son récent titre de Champion d’Europe par un nouveau succès avec ses couleurs Ricciardo Kart. Le Néerlandais a pris l’ascendant sur l’Italien Riccardo Longhi (Birel ART-TM), pendant que Matteo Vigano revenait en 3e position avec son Birel ART du team Charles Leclerc by Lennox Racing.

Grâce aux Français, les marques du groupe IPK se sont mises en valeur. Jérémy Iglesias (Formula K-TM) étaient 6e après les manches, mais les choses se sont dégradées lors de la phase finale. Tom Leuillet (Praga-TM) a alors pris le relais en revenant bon 8e en finale. Il a devancé d’une place Emilien Denner, qui devait avant tout prendre ses marques au sein de l’équipe Tony Kart-Vortex. Le vainqueur de l’International Super Cup 2019 s’en est plutôt bien sorti après une solide prestation, d’autant qu’il fut meilleur que ses équipiers Noah Milell et Alessio Piccini.

Tout comme Adrien Renaudin, les pilotes du team CPB Sport n’ont pas été en mesure de viser le top-10 après des essais qualificatifs plus difficiles que prévu.

Antonelli s’impose en OK

En OK, l’Italien Kimi Antonelli (KR-IAME) s’est encore montré intraitable, même si le Britannique Joe Turney (Tony Kart-Vortex) est resté menaçant jusqu’au bout. Le Finlandais Juho Valtanen (KR-IAME) a complété le podium, alors que l’Autrichien Charlie Wurz (Exprit-Vortex) a réalisé sa meilleure prestation à ce niveau.

Plus à son aise qu’à Wackersdorf, l’Italien Alfio Spina a fêté sa récente arrivée chez Tony Kart-Vortex par une victoire en OK-Junior. Il a devancé son compatriote Brando Badoer (KR-IAME), pourtant parti en tête.

Belle victoire de Spina en OK-Junior

Le Britannique Coskun Irfan (Kosmic-Vortex) a pris la 3e place. Le Français Romain Andriolo (Sodi-TM) a réalisé des débuts encourageants à ce niveau en remontant de la 32e à la 22e place en finale. Macéo Capietto a hélas étrenné son nouveau Kosmic-Vortex par un abandon. On retiendra ses 30 places gagnées entre les chronos et la fin des manches.

Le Japonais Kean Nakamura (KR-IAME) a encore battu les nombreux pilotes équipés de moteur TM en 60 Mini, comme le Néerlandais Rene Lammers (Parolin) et l’Américain Kai Sorensen (Parolin). Avec leur Tony Kart-Vortex, les Français Jimmy Helias et Jules Caranta ont un peu souffert, se contentant des 15e et 21e places successives. Déception pour Thomas Quincé (Sodi-TM) qui a manqué sa qualification suite à un abandon en préfinale.

Découvrez les résultats complets… KZ2 – OK – OK Junior – 60 Mini

Photos WSK Press / Sport In Photo

Nakamura, vainqueur en 60 Mini

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Comme elle avait pu le faire début juillet à Adria avec la fin de la WSK Super Master Series, la WSK Promotion organise encore une double course cette semaine à Lonato, afin de pouvoir conserver trois épreuves à la WSK Euro Series en 2020. Rappelons que celle-ci a débuté à Sarno la semaine du 12 juillet. Cette fois à nouveau, les équipes et les pilotes vivent un marathon, avec un intense enchaînement d’essais chronométrés, de manches qualificatives, préfinales et finales !

La course contre la montre a commencé dès le final du Championnat d’Europe à Wackersdorf en Allemagne dimanche dernier, avec des structures qui ont dû être démontées le plus rapidement possible, pour être installées à nouveau 24 heures plus tard à plus de 600 km de la Bavière.

Les essais libres ont eu lieu mardi, avant les chronos du mardi précédés d’un warm-up. Les manches de qualification ont démarré mercredi et s’étaleront jusqu’au samedi matin. Il sera alors temps de disputer les préfinales des deux épreuves. Le dimanche matin, les pilotes qualifiés participeront aux finales du 2e round le dimanche matin et du 3e round le dimanche après-midi.

Autant dire, que l’on s’attend à une sacrée consommation de pneumatiques avec 6 jours de compétition. Bonne condition physique obligatoire pour les concurrents, s’ils veulent briller.

Les Français suivants seront à suivre:

OK-Junior: Macéo Capietto, changement d’équipe (Kosmic-Vortex), Romain Andriolo (Sodi-TM), Andy Ratel (CRG-IAME), Guillaume Bouzar (Parolin-TM)
OK: Aucun
KZ2: Adrien Renaudin, Arthur Carbonnel, Jean Nomblot, Hubert Petit, Thomas Imbourg et Damien Vallar sur Sodi-TM, Jérémy Iglesias et Noam Abramczyk sur Formula K-TM, Tom Leuillet (Praga-TM) et Emilien Denner (Tony Kart-Vortex)
60 Mini: Jimmy Helias et Jules Caranta sur Tony Kart-Vortex, Thomas Quince (Sodi-TM)

Voici les liens pour suivre la course

Live timing

Live streaming (à partir de samedi)

Résultats au fil du week-end et engagés: Round 2 – Round 3

Horaires

Suivez le classement intermédiaire des manches sur uKart.io: Round 2 – Round 3

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La dernière épreuve du Championnat d’Europe a eu lieu à Wackersdorf en Allemagne, sous un beau temps ensoleillé et avec du spectacle tout au long des manches et de la finale. Après les épreuves de Zuera en Espagne et de Sarno en Italie, seul le Finlandais Tuukka Taponen et son ensemble Tony Kart-Vortex pouvaient encore empêcher l’équipe KR Motorsport de décrocher le titre en OK-Junior.

Victoire d’Arvid Lindblad (206) devant Ugo Ugochukwu (202), le nouveau Champion d’Europe

Mais le suspense est tombé dès la fin des manches. Alors que le jeune et prometteur Jamaïcain Alex Powell (KR-IAME) décrochait la pole position, Ugo Ugochukwu (KR-IAME aux couleurs du Sauber Karting Team) réalisait un spectaculaire sans-faute en qualification en s’imposant à 5 reprises. L’Américain marquait alors 10 points supplémentaires, pendant que Taponen n’émergeait qu’en 14e position. Le sort du Championnat d’Europe était scellé en faveur d’Ugochukwu.

Sans pression, ce dernier voulait conclure par une victoire, mais s’est fait piéger par une piste rendue glissante par des débris ramenés par un duels entre des pilotes à l’arrière du peloton dans le 5e tour. Redescendu 4e derrière le Britannique Arvid Lindblad (KR-IAME), le Norvégien Martinius Stenshorne (KR-IAME) et le Britannique Harley Keeble (Tony Kart-Vortex), Ugochukwu finissait par fêter son titre par un retour en 2e position.

Beaucoup de Tony Kart aux avant-postes et 3e place pour le Britannique Keeble.

En s’imposant, Lindblad récupérait la place de vice-Champion au détriment de Taponen. C’est Keeble qui gagnait la bagarre pour la 3e place, offrant à l’équipe Tony Kart un nouveau podium.

Côté Français, Evan Giltaire (Sodi-TM) et Arthur Rogeon (Exprit-Vortex) ont encore réalisé de très belles performances. La lutte fut souvent âpre dans le peloton, dans les manches comme en finale, mais les deux Tricolores n’ont rien lâché. Le départ d’Evan fut pourtant compliqué, puisqu’une bousculade le faisait chuter de la 15e à la 23e place. Sa remontée en 8e position n’en fut que plus belle !

Quant à Arthur, un accrochage dès la première manche l’a ensuite obligé à un sans-faute. Il a même terminé 2e dans une autre manche. Hélas, il chutait en queue de peloton, avant de revenir 25e sous le damier (puis 28e après une pénalité pour spoiler). A noter le retour du Luxembourgeois Maxime Furon-Castelain (Exprit-TM) de la 36e à la 22e place.

Découvrez les résultats… Chronos – Manches – Finale – Championnat (final)

Photos Joël Gaboriaud

Une 2e présence dans les points en 3 courses pour Evan Giltaire, brillant 8e en finale.

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Arthur Rogeon à l’attaque

Après la victoire de Pierre Gasly en F1 la semaine précédente, nos anciens jeunes espoirs français du karting continuent de se mettre en valeur. Engagé avec l’équipe ART Grand Prix dans le très relevé Championnat d’Europe de Formule 3 FIA, Théo Pourchaire a réussi l’exploit de terminer 2e du classement général après une nouvelle performance sur le circuit de Mugello, en lever de rideau du Grand Prix de Formule 1.

Un ultime podium lors de la dernière course, qui permet à Théo Pourchaire (à gauche) de devenir vice-Champion d’Europe de F3.

En plus de s’imposer au Red Bull Ring et à Budapest, Théo (seulement 17 ans depuis le 20 août) a su se montrer très régulier pour devancer des pilotes plus expérimentés comme l’Américain Logan Sargeant ou le Danois Frederik Vesti. On rappelle que Théo ne participait qu’à sa première saison de F3, après ses nombreux succès en karting, son titre de Champion de France Junior en F4 et son sacre en F4 allemande en 2019.

A noter que le titre est revenu à l’Australien Oscar Piastri (Prema Racing), déjà titré en Formule Renault Eurocup l’an passé devant le Français Victor Martins.

Kart Mag adresse toutes ses félicitations à Théo Pourchaire, mais aussi à Victor Martins pour ses victoires à Magny-Cours qui lui permettent de prendre la tête de l’Eurocup Formule Renault, ainsi qu’à Marcus Amand pour son podium à Wackersdorf. Nous y reviendrons très bientôt.

Photo FIA

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Vainqueur chacun d’une course, à Zuera en Espagne pour Kimi Antonelli et à Sarno en Italie pour Taylor Barnard, les deux pilotes inscrits sur des ensembles KR-IAME devaient se départager sur le circuit de Wackersdorf en Allemagne (11-13 septembre). Dès les essais chronos, la pression était sur les épaules du Britannique, qualifié seulement en 13e position, pendant que l’Italien s’offrait la pole position.

Andrea Kimi Antonelli, ici aux avant-postes, s’impose et remporte le titre européen !

La suite du meeting sera incontestablement favorable à Antonelli, qui sortait leader des manches de qualification, avant de mener la finale de bout en bout. Le Brésilien Rafael Chaves Camara (Exprit-TM) fut certes menaçant durant plusieurs tours, mais ne pourra qu’assurer la 2e place. Quant à Barnard, il s’est démené pour revenir et aurait pu partir 5e de la finale s’il n’avait reçu une pénalité pour spoiler dans une manche.

Il a continué de cravacher en finale, est revenu de la 9e à la 3e place, mais chutait 6e à cause d’une nouvelle pénalité pour spoiler. Mais dans tous les cas, la victoire d’Antonelli offrait un titre de champion d’Europe mérité au pilote italien.

Autre bel exploit, celui de Marcus Amand (KR-IAME), particulièrement brillant en Allemagne: 11e aux chronos, 4e après les manches et sur la 3e marche finale du podium avec le meilleur tour en course.

VDK + pilote français: ça continue. Cette fois, c’est le Champion d’Europe OK-Junior 2019 Marcus Amand qui monte sur le podium en OK

Pas vraiment épargné depuis le début du Championnat, le Français du team VDK Racing a encore démontré l’étendue de son incontestable talent. Quelque peu bloqué derrière Luigi Coluccio (Kosmic-Vortex) sur une ligne extérieure plutôt mal partie, Marcus n’était que 8e au premier tour. Sa finale n’en fut que plus belle.
Performant tout le week-end, Coluccio (Kosmic-Vortex) se classait 5e devant Juho Valtanen (KR-IAME) en progression de 10 places en finale.

Déception pour Lola Lovinfosse (Tony Kart-Vortex), non qualifiée malgré un 35e temps prometteur, et pour Marlon Hernandez (KR-IAME), qui a souffert après un lointain chrono.

Découvrez les résultats… Chronos – Manches – Finale – Championnat (final)

Photos Joël Gaboriaud

Pas de public hélas avec la Covid-19 pour célébrer le podium de Marcus Amand

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