Internationales

Après une très longue fidélité et une fructueuse collaboration avec les usines Kali-Kart puis CRG, la société KCM fondée par Christian Marchandise aujourd’hui assisté de son fils Laurent Marchandise a décidé de changer son fusil d’épaule en se rapprochant du groupe OTK.

KCM a obtenu de Roberto Robazzi l’importation des châssis Redspeed et des pièces détachées OTK. La plupart des distributeurs français travaillant avec la famille Marchandise devraient d’ailleurs suivre le même chemin.

KCM a déjà profité de la dernière partie de la saison 2019 pour lancer en piste le Redspeed avec succès. Pilote aux couleurs Kart Shop, Johan Renaux a gagné en X30 Master la dernière épreuve de la IAME Series France à Varennes sur Allier, ce qui lui a permis de remonter 2e du classement général. Johan poursuivait sur sa lancée et remportait ensuite la prestigieuse Finale Internationale IAME au Mans.

De son côté, Laurent Marchandise s’est illustré au Championnat de France KZ2 Master. Troisième à l’issue des chronos, des manches de qualification et de la première finale, il manquait hélas de réussite par la suite et se contentait de la 9e place au général.

A noter que Kartland, importateur Redspeed ces dernières années, continuera d’assurer la distribution de la marque italienne et des produits OTK. Quant à l’importation des châssis CRG en France, elle sera désormais gérée en exclusivité par la société Deveen France (PKL Shop), installée sur le circuit de Lommerange, non loin de Metz dans la région Grand Est. Nous y reviendrons très prochainement.

Photos Tino Cacopardo (CT Photos.fr) / Lionel Gripon (Agence LGP)

Johan Renaux

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Laurent Marchandise en KZ2 à Salbris

L’équipe officielle Tony Kart-Vortex a terminé sa saison sur une note particulièrement positive grâce à Pedro Hiltbrand, qui a fêté son récent retour en vert par une victoire sur le circuit d’Adria, ainsi qu’à ses équipiers Joseph Turney et Lorenzo Travisanutto, respectivement classés 2e et 3.

De g. à dr., Turney, Hiltbrand et Travisanutto

Une partie du meeting s’est déroulée sous la pluie (chronos, préfinale et la moitié des manches), mais la piste avait séché pour la finale. Auteur de la pole position et leader après les manches , à chaque fois devant Turney, Travisanutto a confirmé dans la préfinale A, pendant que l’Allemand Hugo Sasse (Parolin-TM) prenait le meilleur sur Turney dans la préfinale B.

Seulement 10e sur la grille de départ de la finale, Hiltbrand effectuait un premier tour de folie pour émerger en 4e position, puis en 2e une boucle plus tard. Un superbe mano à mano s’engageait alors avec Travisanutto. Plus rapide, l’Espagnol finissait pas avoir raison de l’Italien, qui devait encore céder une place un peu plus tard face à Turney.

Sasse était le grand perdant du jour, après avoir chuté d’une vingtaine de places dès le départ. Déjà 7e la semaine précédente, le jeune Champion du Monde Junior Thomas Ten Brinke (FA Kart-Vortex) prenait cette fois la 4e place dans cette finale OK devant le Finlandis Juho Valtanen. Transfuge du team Kohtala Racing, ce dernier pilote désormais un KR-IAME de l’équipe CV Performance Group, qui a fait courir Travisanutto en 2019 avant que celui-ci ne rejoigne Tony Kart.

Si le Français Thomas Imbourg (KR-IAME) a échoué de peu aux portes de la finale, Lola Lovinfosse (Tony Kart-Vortex) s’est classés 25e.

Découvrez les résultats complets à ce lien

Photo WSK Press / Cuna Photo

Sasse et Travisanutto en première ligne pour la finale

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Pedro Hiltbrand

Les pilotes des catégories CIK KZ2, OK, OK-Junior et 60 Mini auront une nouvelle possibilité pour courir en 2020 avec l’arrivée de la nouvelle série Champions of the future organisée par RGMMC, le promoteur des Championnats FIA Karting et de la IAME Euro Series. Par rapport à la première annonce, un circuit a été changé: Castelletto a remplacé Wackersdorf.

Kristianstad en Suède sera l’un des circuits utilisés, deux semaines avant la manche du Championnat d’Europe (Photo CIK-FIA / KSP Reportages)

Seuls deux circuits sur trois recevront ensuite une épreuve du Championnat d’Europe FIA Karting, à savoir Zuera et Kristianstad. On peut déjà imaginer que le plateau sera fourni lors de l’ouverture de la série en Espagne du 2 au 5 avril, deux semaines avant l’épreuve européenne en OK et OK-Junior.

La série se poursuivra du 23 au 26 avril à Castelletto, qui pourra servir d’ultime répétition à une semaine de l’Europe à Lonato, autre piste italienne. Le dernier meeting est prévu du 25 au 28 juin à Kristianstad. Une fois installées, les structures pourront restées sur place pour les Championnats d’Europe OK et OK-Junior deux semaines plus tard. Les inscriptions sont d’ores et déjà ouvertes sur le site de la série.

Calendrier

2-5 avril: Zuera (Espagne)
23-26 avril: Castelletto (Italie)
25-28 juin: Kristianstad (Suède)

Le site internet est accessible à ce lien

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Le Karting des Fagnes à Mariembourg a désigné les nouveaux Champions de Belgique, à l’occasion de la 5e et dernière épreuve de la IAME Series Benelux. Comme c’est le cas à chaque meeting, le promoteur de la série en partenariat avec le RACB Sport a réalisé des vidéos dans chacune des catégories, à l’exception du X30 Senior suite à l’annulation de la finale.

Junior

Master

Super Shifter

Cadet

Mini

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Cette fois, il s’agit bien du dernier grand rendez-vous de la saison européenne avec le karting international. La WSK Final Cup sera la 12e épreuve organisée par la WSK Promotion en 2019. Elle se jouera sur un seul meeting et regroupera pas moins de 221 pilotes: 43 en OK, 68 en OK-Junior, 96 en 60 Mini, mais seulement 14 en KZ2.

Côté Français, on suivra Jean Nomblot (Sodi-TM) en KZ2, Lola Lovinfosse (Tony Kart-Vortex) et Thomas Imbourg (KR-IAME) en OK, Marcus Amand (KR-IAME), Loris Clericy (KR-IAME), Antonio Leite (KR-IAME) et Romain Favre (Tony Kart-Vortex) en OK-Junior, Jules Caranta (Tony Kart-Vortex), Jimmy Helias (Tony Kart-Vortex), Louis Iglesias (IPK-TM) et Guillaume Bouzard (Parolin-TM) en 60 Mini.

Voici les liens pour tout savoir…

Live timing

Live streaming (à partir de dimanche)

Résultats au fil du meeting

Engagés… KZ2 – OK – OK-Junior – 60 Mini

Horaires

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La photo avec ce casque marqué de la croix écossaise ne trompe pas. Si ce n’est pas David Coulthard, alors c’est son fils ! Cela fait quelques années que le pilote aux 246 Grands Prix de Formule 1 (13 victoires, 62 podiums, 12 poles, 18 meilleurs tours, vice Champion du Monde en 2001 et 4 fois 3e) a mis Dayton dans un kart.

Mais dans un premier temps, surtout pour le plaisir, sur des circuits en Grande-Bretagne, mais aussi dans le sud de la France. Notamment chez Fun Kart-La Sarrée à Bar sur Loup, sur les hauteurs de Nice, un circuit qui a jadis accueilli des pilotes comme Nico Rosberg, Charles Leclerc, Mika Hakkinen ou Michael Schumacher.

Mais cette fois, c’est bien à une compétition officielle que Dayton Coulthard a pris part, à l’occasion du Trophée des Vendanges à Carpentras dans la Ligue PACAC. Le jeune écossais s’est classé 3e en Cadet. A suivre…

Photo Pascal Hermer

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Peu d’usines italiennes ont choisi d’envoyer cette année leurs pilotes au célèbre Supernationals qui fêtera sa 23e édition sur le parking de l’hôtel Rio à Las Vegas la semaine du 24 novembre. Pas d’officiel chez Sodikart, CRG, Praga-Formula K ou Tony Kart en KZ ! La liste des engagés a d’ailleurs fortement réduit dans cette catégorie, avec seulement 22 pilotes.

Emilien Denner sera à Las Vegas (Photo Joël Gaboriaud)

Malgré tout, les deux vainqueurs de l’épreuve mondiale de Lonato seront au départ: le Néerlandais Marijn Kremers (Birel ART-TM), Champion du Monde KZ et futur pilote F4 en Grande-Bretagne après sa victoire au volant Feed Racing, et le Français Emilien Denner, vainqueur de l’International Supercup KZ2. Un bel affrontement en perspective ! Le Suédois Noah Milell (Tony Kart-Vortex) fera également le déplacement.

De nombreux autres catégories sont au programme, avec un plateau qui s’annonce encore pléthorique. Quelques pilotes issus des Championnats Européens tenteront de briller comme l’Italien Kimi Antonelli (KR) en X30 Junior ou l’Australien James Wharton (Parolin). D’autres noms seront probablement annoncés lors de la divulgation de la liste complète des engagés.

En attendant, découvrez la liste KZ à ce lien

Marijn Kremers, qui a perdu sur le fil la victoire en 2018 (2e derrière Lonardo Lorandi), aura une revanche à prendre à Las Vegas (Photo Joël Gaboriaud)

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Le tracé de Las Vegas 2019

La percée de Kart Republic et des châssis KR au niveau international se confirme ! La marque de Dino Chiesa se fait boulimique depuis quelques mois, attirant vers elle de nombreux jeunes espoirs. C’est récemment le Singapourien Christian Ho, vice Champion du Trophée Académie 2019, qui a rejoint la structure italienne sous les couleurs de Sauber Karting Team.

Passage du OK au KZ pour Harry Thompson, avec KR et IAME.

Le jeune Norvégien Martinius Stenshorne, une des révélations du Championnat d’Europe OK-Junior, pilote désormais un KR-IAME. Il a été intégré à la Rosberg Racing Academy et succédera à Kimi Antonelli en Junior, l’Italien accédant au OK en 2020.

Dernière “prise” de KR, le Britannique Harry Thompson, vice Champion du Monde Junior en 2017, vice Champion d’Europe en OK-Junior en 2017 et en OK en 2018, meilleur rookie CIK-FIA en 2018, Champion d’Allemagne en 2019 et

Ce dernier va débuter en 125cc à boîte de vitesses dès la WSK Final Cup à Adria ce week-end avec Kart Republic, sans doute en prévision de 2020 (KZ1? KZ2?). Ces trois pilotes précédemment cités ont un point commun, celui d’abord couru ces derniers temps pour le RFM. C’est évidemment un coup dur pour le team de Ricky Flynn, alors que celui-ci vient pourtant de gagner à nouveau le Championnat du Monde Junior avec Thomas Ten Brinke.

Autre particularité de KR en 2019, celle de faire courir de nombreux fils de pilotes de F1: Lorenzo Patrese, Enzo Trulli (en provenance de CRG), Charlie Wurz (ex team Manetti Motorsport) et Brando Badoer, récemment passé de Parolin à Kart Republic !

Photos Kart Republic

En visite à Castelleto lors de la WSK Open Cup, Nico Rosberg a salué les membres de son académie. En arrière plan, on peut voir Dino Chiesa.

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Stenshorne: Un nouveau venu dans la Rosberg Academy

S’assurer le partenariat de grands noms (Sauber, Rosberg) est une des forces de Dino Chiesa et de Kart Republic. Ici Christian Ho