Nationales

Quel avenir pour l’OK-N, l’essai du Vortex KFS par Isack Hadjar et Victor Martins (deux pilotes de haut niveau à retrouver également en interview), tous les Championnats de Ligue du début de saison, les différences chronométriques entre un IAME X30 et un Rotax Max évo, l’arrivée en karting des académies des écuries de F1, la pression des pneus, l’interview de plusieurs espoirs de la F4… sont autant de sujets à découvrir dans le nouveau numéro de Kart Mag (numéro 220). En kiosque ou par abonnement…

Vous pouvez découvrir le sommaire complet de ce nouveau magazine en cliquant sur l’image ci-dessous ou à ce lien

Bulletin d’abonnement ou adhésion en ligne à ce lien

Pour trouver un point de vente près de chez vous, rendez-vous ici

_______________________________________________________________________________

La Normandie fait partie des régions de prédilection pour EvoKart, le KFS et le Challenge Minarelli, dont la première des quatre épreuves s’est déroulée les 11 et 12 mai 2024 sur le circuit Lucien Lebret à Anneville, tout près de Rouen. Alizée Guilmain en KFS 148 et Marc Drevet en KFS 165 ont inauguré le palmarès du nouveau moteur Vortex à refroidissement liquide dans la série. Max Belhommet-Renard l’a emporté de justesse en KFS 130 et deux licenciés normands ont connu la joie de la victoire à domicile: Calvin Henri en Rotax DD2 et Jade Gourier en Rotax Max !

Alizée Guilmain en tête du peloton en KFS 148.

En KFS 148, Alizée Guilmain a frappé un grand coup pour l’ouverture de ce Challenge Minarelli. Une pole position indiscutable, deux manches remportées sans coup férir et un double cavalier seul en préfinale et en finale. Pas mal quand on sait que la Sarthoise a reçu son moteur dix jours avant la course et n’a pu effectuer qu’un minimum de tests. “Dès qu’on a monté les pneus neufs, on a été dans le coup et tout au long des essais libres, on a affiné la mise au point pour être prêt à viser la victoire dimanche. J’ai effectué chaque tour de course en tête, aucun grain de sable ne s’est infiltré dans les engrenages ! Le matériel 2024 me plait et l’introduction du nouveau moteur a nivelé les forces en présence. J’ai gagné ce week-end avec un moteur et un carburateur sortis du carton.”

Les plus proches poursuivants de la future vainqueure en qualification se sont donc battus pour la 2e place. Elle est revenue à Théau Kéryjaouen, vainqueur d’une manche, mais elle aurait pu échoir à Clément Piaud, 2e aux essais qualificatifs, sans une légère baisse de régime en fin de finale qui l’a repoussé au 5e rang. Antoine Saget, 2e en préfinale, la convoitait aussi avant de devoir se satisfaire de la 3e marche du podium. Et que dire d’Enis Puybaret auteur de manches exemplaires, avant un accrochage survenu en préfinale qui l’a obligé de se lancer dans un superbe retour de la 12e à la 4e place.

En KFS 165, la pluie a fait basculer la finale de la catégorie KFS 165 dans l’extrême. Ecart extrême de 17’’ entre le vainqueur Marc Drevet et son dauphin (c’est le cas de le dire) Dorian Breisacher. Ce Dorian-là, poleman et leader des manches, fut lui-même auteur d’une extrême remontée après ses malheurs en préfinale, de la 32e à la 2e place finale ! Le meilleur tour d’Olivier Georges en finale peut lui aussi être qualifié d’extrême : presque 6 secondes plus rapide que le 2e meilleur temps ! Le pilote du Plessé Racing Club a gagné 31 places pour se classer 3e.

Extrême, la déception l’a forcément été pour les dominateurs de la préfinale Romain Desgardins et Hervé Michau, qui ont sombré en finale. Grégoire Perocheau n’a cessé de progresser vers le pied du podium et Franck Chateauneuf a sauvé l’honneur de la Normandie au 5e rang.

Podiu KFS 165

La catégorie KFS 130 continue à nous faire apprécier le bruit de son moteur refroidi par air, tout en offrant aux plus jeunes une formule accessible pour débuter en compétition. Accessoirement, ce peloton nous offre régulièrement des batailles incessantes et un festival de dépassements. Au final, le drapeau à damier a salué un beau vainqueur : Max Belhommet-Renard a commencé par signer la pole avant de sortir en leader des manches qualificatives, au terme d’un beau chassé-croisé avec Marius Blanchard.

Belhommet-Renard a poursuivi sa marche en avant en préfinale malgré la pression de Guyliann Mercier et de Noé Maxime. Le même tiercé a rejoint le podium, Maxime prenant l’avantage sur Mercier pour la deuxième marche.

Arrivée en KFS 130.

Parmi celles et ceux qui ont brillé, on retiendra également les noms d’Ambre Chaussis, 2e temps aux essais qualificatifs et auteure du meilleur tour en finale, de Lucas Asselineau classé 4e en conclusion d’un parcours régulier et d’Hadès Maurouard, 5e des manches et bien remonté à la 6e place en finale.

En Rotax, le Challenge Minarelli a réuni un superbe plateau dédié au moteur Rotax 125 Max Evo à Anneville. Jade Gourier a gagné dans la Seine Maritime comme elle l’avait fait l’an passé dans le Cher, à Saint-Amand-Montrond. La Championne de France des Féminines a trouvé à qui parler avec Maxence Bouillon et Loris Legrix aux essais qualificatifs, puis Mathys Meloni, Julien Touret et Thomas Boissière dans les manches.

Les Rotax au départ

Revenue 3e en préfinale, Gourier a fait la décision en fin de finale pour s’imposer face à Meloni après la pénalité de Damien Ratton. Au vu de ses temps au tour, Anthony Marc apparait comme un vainqueur logique en Rotax Master devant le champion 2022 Romain Pesenti et Sylvain Pessy.

En Rotax DD2, Jordan Caille et Calvin Henri se sont démarqués en début de meeting, en se classant dans cet ordre en haut de la feuille de temps des chronos et du tableau des manches. Mais les deux protagonistes ont été éliminés dès l’entame de la préfinale, remportée par Théo Laffaiteur devant Rachelle Henri, la sœur de Calvin… Ce dernier sera premier en finale devant Laffaiteur et le vainqueur en Gentleman Marc Brunet, bien remonté lui aussi du fin fond du classement.

Calvin Henri, vainqueur en Rotax DD2

Découvrez les résultats des finales: KFS 130 – KFS 148 – KFS 165 – Rotax – Rotax DD2

Avec communiqué Future Racing – Evokart. Photos 21creation / Jules Beaumont

_______________________________________________________________________________

Le temps de laisser passer les Championnats de Ligue en mars et avril, la IAME Series France est de retour, un peu moins de trois mois après l’épreuve inaugurale à Lyon. A Laval, dans la Ligue Bretagne-Pays de la Loire dominée par le Rotax, l’effectif est moins fourni que lors de la première épreuve, mais le plateau a toutefois fière allure.

Voici les liens pour suivre l’épreuve ces 17, 18 et 19 mai…

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés…

Horaires

_______________________________________________________________________________

C’est reparti pour le Challenge Minarelli, l’une des compétitions de référence en France, puisqu’il fête sa 36e édition cette saison. L’ouverture est organisée ces 11 et 12 mai sur le circuit d’Anneville en Normandie. Si le Challenge fait la part belle aux catégories KFS (130, 148 et 165), il intègre également la coupe de marque Rotax, avec le Senior, le Master et le DD2-DD2-Master. Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés provisoires

Horaires

_______________________________________________________________________________

Passé en KZ2 il y a de nombreuses années, Nicolas Roi Sans Sac a repris du service dans une catégorie sans boîte de vitesses. Il a immédiatement signé la pole position lors de l’ouverture de la NSK à Varennes sur Allier en Rotax Master, avant de gagner la première manche. C’est ensuite Rémy Provost qui battait tous ses rivaux en manche 2. Mais par la suite, Alexandre-Benoît Bessac prenait les choses en mains. Deuxième dans les deux premières manches, il gagnait la 3e et prenait la tête au cumul, avant de confirmer en super heat.

Le peloton du Rotax Master avec Alex Bessac au premier plan

En finale, rien ne fut toutefois facile pour Bessac. Un 4e larron en la personne de François Vauthier venait jouer les trouble-fêtes en haut de la hiérarchie. Provost ne lâchait rien et retrouvait le leadership à quelques tours de l’arrivée. Finalement, Bessac doublait son rival après avoir repris le meilleur sur Vauthier, avant de filer vers la victoire. Dans le dernier virage, Provost et Vauthier s’accrochaient.

Superbement revenu depuis la 13e place au fil des tours, Alexandra Cortinovis sautait sur l’occasion pour monter sur la 2e marche du podium devant Roi Sans Sac, solide jusqu’au bout. Vauthier avait pu finir 3e, avant de chuter 8e en raison d’une pénalité (spoiler). Arrivé juste derrière, Matthieu Bourdon a connu la même mésaventure et reculait 9e.

Podium Rotax Master

De retour de la 10e place, Eric Le Moine s’est classé 4e devant Jérôme Rousseau et Jérémy Brassler. Plutôt brillant en manches et super heat, Franck Aymard s’est contenté de la 7e place.

En Rotax DD2, Jules Cousin a décroché la pole position en pneus pluie le vendredi devant le meilleur des Masters, Rudy Champion. Cousin s’imposait en manche 1, avant que Victor Sendin ne gagne la suivante et ne se retrouve en tête au cumul malgré la victoire de Broggio en manche 3.

Antoine Broggio

La hiérarchie changeait encore en super heat, Paul Fourquemin l’emportant devant Antoine Broggio et Charles Seguin, cette fois meilleur Master. En finale, Sendin ne parvenait pas à tenir sa place dans le tiercé de tête, tandis qu’un superbe duel débutait entre Fourquemin, leader durant plusieurs tours, et Broggio, sous le regard de Seguin plutôt concentré sur sa 1ère place en Master.

Un peu avant la mi-course, Broggio doublait Fourquemin et s’assurait une petite avance pour l’emporter. En plus de terminer 3e au scratch, Seguin gagnait assez largement en DD2 Master. Kylian Guerin revenait en 3e position du DD2 devant Noa Hipp. Victor Sendin a dû céder à ses deux pilotes, terminant 5e de la catégorie devant Jules Cousin, Kylian Tarnier et Antoine Barbaroux qui espérait mieux.

Podium Rotax DD2

Lucas Joly a terminé sur une note positive en remontant 2e des Masters devant Vivien Cussac-Picot. Le méconnu Nadir Kabbage est arrivé 4e en Master devant Christophe Capitaine.

Découvrez les résultats…

Rotax Master: Finale – Résultats complets

Rotax DD2-DD2 Master: Finale – Résultats complets

Photos 3MK Events / KSP Reportages

Charles Seguin

_______________________________________________________________________________

Podium Rotax DD2 Master

Tom Borde a créé la surprise le vendredi en signant la pole position, tandis qu’Antton Bouchard signait le meilleur temps du 2e groupe. Son équipier Charles Ural passait la surmultipliée dans les manches et sortait en tête du peloton, avec notamment deux victoires. Les autres revenaient à Antton Bouchard, Edouard Ruget, Carsten Soer et Lucas Doillon, lequel faisait un bond de la 49e des chronos à la 7e place au cumul des manches.

Podium Mini 60

La hiérarchie restait encore changeante le dimanche matin, avec les succès de Jayden Soupiron et Evan Achard dans les super heats. Lui-aussi aux avant-postes, Eli Kanuty Dechitel tombait en super heat et chutait 12e avant la finale, tandis que Léo Lameloise, Eliot Gomis et Ilyès Hraichi-Richard jouaient placés pour pointer dans le top-10.

Au départ, une première bousculade éliminait Lameloise et faisait rétrograder Ruget. Achard perdait à son tour de précieuses places un tour plus tard, alors qu’il menait à l’issue de la première boucle. Doillon profitait de la situation chaotique pour s’infiltrer et prendre le commandement des opérations. Grâce à un rythme très soutenu, il s’échappait rapidement, avant de s’imposer à l’issue des 9 tours de course.

Carsten Soer gagnait son duel face à Antton Bouchard, tandis qu’une pénalité sportive renvoyait ce dernier en 8e position. Eliot Gomis ne se faisait pas prier pour monter sur la 3e marche du podium devant Soupiron et Ruget, revenu dans le top-5 devant Tom Borde, auteur d’un bon meeting.

Bloqué à l’extérieur du départ dans un couloir très mal parti, Charles Ural s’est retrouvé 16e au départ, avant de revenir 7e. Après ce contre-temps et un abandon en super heat (bobine d’allumage défectueuse), Charles n’a pas pu viser la victoire alors qu’il en avait les moyens.

Départ de la finale

Achard se classait 8e devant Sandro De Oliveira, Mike Meynard (+14) et Théo Esquirol (+7). Manque de réussite en finale pour Eli Kanuty Dechitel, son frère Lula étant pour sa part revenu 21e (+14).

Découvrez les résultats: Finale – Finale B – Résultats complets

Photos 3MK Events / KSP Reportages et Philippe Roux

_______________________________________________________________________________

Les jeunes pilotes de talent ne manquaient pas à Varennes sur Allier en Nationale pour l’ouverture de la NSK et les départager n’a pas été facile, d’autant que plusieurs faits de course ont eu lieu. Il fallait garder la tête froide. Après la pole position réalisée au meilleur moment de la séance par le rookie Nino Delaunay, avec une équipe bien inspirée de lui installer des slicks pendant que beaucoup avaient gardé des pneus pluie.

Girardet (à g.) et Benecchi

C’est son équipier Gabriel Benecchi qui prenait ensuite les devants dans les manches devant Lilian Soares. Benecchi confirmait en gagnant la super heat A, imité par Rayane Bourguignon en super heat B. Régulier et semblant attendre son heure, Aloïs Girardet s’installait à l’extérieur de la première ligne de la finale.

Benecchi conservait son leadership en début de finale, mais un accrochage avec Luka Scelles, qui devait renoncer avec bien des regrets, faisait perdre des places à Benecchi. Bourguignon et Girardet prenaient les devants, suivis par Livio Mariotta, qui entrait dans le bal avec une belle pointe de vitesse.

Podium en Nationale

Benecchi n’avait pas dit son dernier mot. Il revenait au contact des leaders, mais un nouvel accrochage entraînait cette fois son abandon et celui par ricochet du malheureux Bourguignon. Enfermé au départ mais bien revenu, Lilian Soares profitait de l’occasion pour se faufiler en tête. Girardet passait alors à l’action et doublait son rival avant de lui résister jusqu’au bout.

Toujours en embuscade, Matthéo Dauvergne gagnait son duel face à Mariotta pour la 3e place et rejoignait le duo Girardet-Soares sur le podium. Pénalisé pour le spoiler, Mariotta chutait 10e. Plusieurs pilotes en pleine remontée arrivaient ensuite, avec Vivien Guyonnet (+10) 4e devant Gabriel Gerdil (+19), Andy Diaz (+10) et Timéo Fagot Revurat (+8). Malone Vinot et Lilian Forny étaient récompensés de leur excellent week-end par une place dans le top-10.

Manque de réussite pour Rayane Bourguignon

Déception pour Jules Avril, 5e sur la grille, mais victime d’une problème mécanique dès le tour de chauffe.

Découvrez les résultats: Finale – Finale B – Résultats complets

Photos 3MK Events / KSP Reportages et Philippe Roux

_______________________________________________________________________________

La météo a été changeante à Varennes sur Allier pour l’ouverture de la NSK (3-5 mai). La piste a souvent été humide des chronos à la super finale, avant le retour d’un temps plus clément pour la finale disputée en slicks. Certains ont ainsi pu remonter dans la hiérarchie, pendant que d’autres ont regretté que les pneus pluie soient restés dans les structures.

Tout a commencé avec la pole position réalisée le vendredi par Simon Périgny, tandis qu’Arthur Robin signait le meilleur temps de l’autre groupe. Ces deux pilotes restaient aux avant-postes dans les manches, mais c’est Mehdi Lassoued qui sortait leader le samedi soir avec deux victoires et une 2e place. Tom Langlois s’imposait également une fois.

Le dimanche, les pneus pluie restaient de rigueur pour les super manches, qui voyaient Hugo Martiniello et Arthur Robin s’imposer. Avec une température plus chaude et surtout une piste bien sèche, la finale commençait avec des duels intenses, mais les coude-à-coudes successifs avaient pour conséquence de scinder le peloton de tête en petit groupe.

En tête au premier tour, Périgny chutait rapidement, il finira même 11e. Martiniello et Lemeray parvenaient à fausser compagnie à leurs adversaires. En embuscade derrière son rival, Lemeray trouvait l’ouverture et parvenait à s’assurer quelques longueurs d’avance pour l’emporter devant Martiniello.

Langlois a tout aussi bien manoeuvré pour s’isoler en 3e place, laissant un quatuor en découdre pour la 4e place. Superbement revenu de la 26e place, Maxime Geley coiffait sur le poteau Mathis Parlant, Arthur Robin et Bastien Mesnil. 3e peu avant le milieu de la finale, ce dernier a perdu de sa superbe en fin de course et a fini sous la menace de Titouan Lescalie.

Tom Billout est remonté de la 24e à la 9e place devant Tom Vouaux qui a complété le top-10. Déception pour Evan Mainier, tombé dans un accrochage au départ alors qu’il partait 8e. Reparti dernier, il est remonté 15e.

Découvrez les résultats: Finale – Finale B – Tous les résultats

Photo 3MK Events / KSP Reportages

_______________________________________________________________________________

Depuis 1996 (28 ans déjà !), JP Editions propose un magazine papier aux passionnés et aux professionnels du karting, comme ces photos en témoignent. Le nouveau numéro du printemps (220) sera encore très riche, avec 100 pages fraîchement imprimées. A très bientôt pour le sommaire…

_______________________________________________________________________________