Nationales

Les plus jeunes pilotes étaient une vingtaine au départ avec leur moteur IAME Gazelle 60cc, lequel a donné toute satisfaction. L’indécision a régné jusqu’au bout pour la victoire dans ce Trophée Jules Bianchi (IAME Series France).

C’est d’abord Clément Outran (Energy) qui réalisait la pole position, avant de chuter dans les manches. Hugo Martiniello (Formula K) le relayait en première position le samedi soir devant le régulier Marius Mezard (JB17). Martiniello résistait à Maxens Verbrugge (Top Kart) en préfinale, pendant que Tom Montagne (Kosmic) se replaçait.

La finale réservait encore son lot de surprises. Outran remontait jusqu’en première place, mais était pénalisé de trois places pour une action sur Verbrugge, contraint à l’abandon dans l’aventure.

Vainqueur de son duel avec Bastian Leblais (Alpha) et Martiniello, Montagne l’emportait donc avec brio. Sur le podium, il ne manquait pas de remercier son équipe Idéal Kart et Adrien pour l’assistance. Constamment en embuscade durant le week-end derrière le groupe de tête, Valentin Hervas (Kosmic) s’est offert une belle 5e place juste devant Arthur Raphanel (Exprit).

Découvrez les résultats… Chronos – Manches – Préfinale – Finale

Photos IAME France (R̩mi Regimbeau РRSM Photographie)

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Après un samedi particulièrement pluvieux, la météo s’est tout doucement améliorée à Brignoles dimanche 25 février pour l’ouverture de la IAME Series France. Les pilotes ont finalement pu monter les pneus slicks pour la finale, malgré de nombreuses parties de bitume encore humides.

Sur le circuit où elle est installée, l’équipe Kart In Pro Compétition chère à Yannick Iglesias n’a pas fait les choses à moitié en trustant les trois marches du podium de ce Trophée Jules Bianchi ! Profitant de leur parfaite connaissance du circuit et d’un matériel bien adapté aux conditions de piste, David Leguem, Anthony Dugue et Julien Hermouet ont franchi l’arrivée dans cet ordre en Senior (X30), au volant de leur châssis Exprit.

Vainqueur de ses quatre manches puis de la préfinale en pneus pluie, Dugue a dû s’incliner de peu face à Leguem, vainqueur de la Coupe de France Nationale en 2017 et auteur du meilleur tour.

Brillant à Brignoles, Joël Deptuch (Tony Kart / Kart Runner) semblait être le seul à pouvoir s’inviter dans ce trio, mais il perdait des places lors d’une touchette en début de course. Très bien revenu par la suite, il échouait de peu derrière Hermouet au 4e rang.

Kevin Breysse (Formula K) a réalisé un week-end solide aux avant-postes, terminant 5e devant Louis Durand, Martin Guerard et Milan Petelet. Vainqueur de la Finale B et donc qualifié pour la Finale A, Clément Riquet a réalisé une belle remontée en 9e position devant Etienne Cheli, bien revenu aussi après un hors-piste en début de course.

Le retour de Tom Bianchi (JB17) s’est soldé par une progression 15 places, mais une pénalité pour le spoiler le renvoyait en 16e position.

Découvrez les résultats… Chronos 1 – Chronos 2 – Chronos 3 – Manches – Préfinale B – Finale B – Préfinale A – Finale A

Photos IAME France (R̩mi Regimbeau РRSM Photographie)

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Après la Stars of Karting, une deuxième série nationale prend son envol, il s’agit de la IAME Series France, qui rendra hommage à Jules Bianchi sur la piste où le champion français tragiquement disparu a grandi.

Après les essais libres du vendredi, les essais chronométrés ont lieu samedi matin après le warm-up et seront rapidement suivis des premières manches, avant même la pause midi. Les manches au nombre de 3 par pilote (4 en Senior) se termineront samedi en fin d’après-midi, laissant la place pour les préfinales et finales le dimanche.

Voici les liens pour suivre la course en live…

Live timing

Résultats au fil du meeting

Liste des engagés mises à jour… Minime – X30 Junior – Senior – Master – Gentleman

Horaires

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En Cadet, le poids minimum avec pilote était de 130 kg en 2017. Avec l’arrivée de châssis d’empattement réduit (950 mm contre 1040 mm précédemment), la FFSA a baissé le poids de 5 kg, pour le porter à 125 kg. Lors de l’Open Kart à Salbris, une enquête de poids a été réalisée sur 17 pilotes.

Il s’avère que tous les pilotes embarquaient du lest. 13 sur 17 ont installé plus de 10 kg sur leur kart, dont quelques uns plus de 15 kg. C’est beaucoup !

Seuls les Cadets pesant aux alentours des 50 kg avec leur équipement n’avaient pas forcément besoin de lests, sachant que le moins moyen des Cadets sur cette course était de 42,7 kg.

Apparemment, les châssis 2018 sont bien moins lourds que ceux de 2017. Leur poids complet avec moteur est compris entre 70 et 75 kg selon la quantité de carburant embarqué.

En prenant des fourchettes hautes (poids du kart à 75 kg et poids moyen du pilote à 45 kg), on arrive à 120 kg, ce qui pourrait constituer un poids raisonnable pour le futur. Car on rappelle que l’âge des Cadets est passé de 10-15 ans en 2017 à 10-13 en 2018 !

On espère que la FFSA effectuera d’autres contrôles, par exemple pendant les Championnats de Ligue, pour vérifier cette première constatation.

Photo Antoine Camblor (Karting-Sud.com)

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La National Series Karting entame sa saison plus tôt qu’à son habitude, avec la première des trois épreuves programmée les 2-3-4 sur le circuit international du Mans. Six catégories formeront finalement le planning, puisque le KZ a dû être annulée, faute de combattant. Ce n’est pas une bonne nouvelle pour le 125cc à boîte de vitesses, puisque les pilotes n’étaient déjà pas très nombreux le week-end dernier à l’Open Kart à Salbris. La qualité des circuits n’est pourtant pas à mettre en cause !

Paolo Besancenez sera présent au Mans, mais cette fois en Rotax DD2

Sur la version la plus récente de la liste des engagés, on dénombre 15 pilotes en Minime, 34 en Cadet, 54 en Nationale, 40 en Rotax Max, 15 en Rotax Master et 11 en Rotax DD2 (dont 6 en Master). Soit un total de 169 inscrits.

A propos du DD2, on note le retour de Paul Louveau, qui retrouvera le team DSS, et la présence de Paolo Besancenez, lequel a très peu roulé depuis sa saison internationale en KZ2 en 2016.

Découvrez les horaires et les engagés

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Près de 140 pilotes vont se retrouver à Brignoles pour le Trophée Jules Bianchi, première épreuve de la saison 2 de la IAME Series France. Comme on aurait pu s’y attendre, la catégorie Senior (X30) présentera un très beau plateau de 63 pilotes (n° de 200 à 399). Beaucoup de teams de référence et de pilotes de talent feront le déplacement.

Au volant d’un Praga en 2017, Milan Petelet arborera de nouvelles couleurs en 2018

17 jeunes vont en découdre en X30 Junior (n° de 1 à 99), 22 en Master (n° de 400 à 499), 14 en Gentleman (n° de 500 à 599) et 21 en Minime (n°de 800 à 899).

Découvrez les horaires et les engagés

Photo Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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