Nationales

X30 et FFSA: Week-end commun à Aunay les Bois

Le week-end s’annonce sous les meilleurs auspices pour le meeting de ces 8 et 9 juillet en Normandie sur le circuit d’Aunay les Bois (Orne). Cinq catégories du challenge X30 sont au programme. En Senior et en Master, il s’agira du Championnat de France FFSA 2017, pendant que les pelotons en Junior, Super et Gentlemen disputeront leur Finale Nationale.

X30 et FFSA-Week-end commun a Aunay les BoisAu total, 163 pilotes étaient annoncés: 78 en Senior, 23 en Master (+32 ans), 23 en Gentleman (+45 ans), 24 en Junior (12-14 ans) et 15 en Super. Connu pour son abrasivité qui met les pneumatiques à rude épreuve, le tracé vallonné de 1215 mètres situé près d’Essay promet des courses disputées.

Découvrez les listes des engagés en X30… Senior – Master – Junior-Gentleman-Super

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Grosjean, Ocon… De prestigieux champions au “Kart Mag”

Grosjean, Ocon… De prestigieux champions au “Kart Mag”

Depuis la première édition en 2000, le Trophée Kart Mag a consacré beaucoup de pilotes de talent, certains ayant ensuite gravi les échelons du sport automobile. Que ce soit sous l’appellation Trophée Kart Mag, Master Kart Mag, Trophée Kart Mag Prem’s ou Stars of Karting, on retrouve de nombreux pilotes de notoriété au palmarès…

Anthiny Abbasse, ici à gauche avec Cédric Boisroux

Anthony Abbasse, ici à gauche avec Cédric Boisroux

Aujourd’hui pilote de F1, Esteban Ocon a ainsi remporté la première édition du “Prem’s”, en Cadet. En 2002, en lever de rideau du Championnat du Monde à Salbris, Nick De Bruijn s’imposait au Master Kart Mag Formule A devant Teemu Nyman et… Romain Grosjean !

Des pilotes comme Grégory Guilvert, Anthony Abbasse, Aurélien Comte (actuel pilote officiel Peugeot), Gabriel Aubry, Anthoine Hubert, Max Defourny, Léo Roussel, Thomas Mich, Andréa Pizzitola, Thomas Laurent, Paolo Besancenez, Alexandre Baron, Jules Gounon, Cédric Spirgel, Enzo Guibbert ou Laurent Marchandise ont également foulé le podium de l’organisation chère à KMO !

Esteban Ocon

Esteban Ocon

La prochaine édition aura lieu les 22 et 23 juillet 2017 à Moissy Cramayel (circuit Kartland). Le plateau s’annonce d’ores et déjà exceptionnel. Bulletin d’inscription à ce lien et plus d’infos à ce lien…

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C’est parti pour les soldes d’été !

C’est parti pour les soldes d’été !

Quelques sites internet de vente en ligne spécialisés dans le karting ont lancé leurs soldes d’été. N’hésitez pas à dénicher les très nombreuses bonnes affaires disponibles. Sur tous types d’articles, d’importantes remises sont à retrouver. Rendez-vous sur les sites comme Action Karting ou Tout pour le kart, etc.

soldes-ete_karting_mi_2017A ne pas manquer…

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Suivez les lives de l’Euro au Mans et de la NSK

Suivez les lives de l’Euro au Mans et de la NSK

Le Championnat d’Europe CIK-FIA fait escale en France, avec les catégories KZ2, OK et OK-Junior qui vont en découdre sur le circuit international du Mans, avec le Trophée Academy. A quelques centaines de kilomètres, la NSK dispute sa 2e épreuve 2017 sur le circuit de Varennes sur Allier.

Voici les liens pour suivre ces courses en live…

Suivez-les-lives-de-l-Euro-au-Mans-et-de-la-NSK> Le Mans CIK

Live timing

Live streaming (le dimanche)

Résultats au fil du week-end… KZ2 – OK – OK Junior – Academy

> Varennes NSK

Live timing

Résultats au fil du meeting

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Le Trophée Kart Mag 2017 sous l’égide de la FFSA

Le Trophée Kart Mag 2017 sous l’égide de la FFSA

Le magnifique circuit de Kartland, financé en grande partie par l’Ufolep, accueillera le Trophée Kart Mag pour sa 18e édition les 22-23 juillet. Après de nombreuses négociations dans les coulisses entre les diverses parties prenantes, cette course très populaire auprès de tous se disputera comme à son habitude sous l’égide de la FFSA.

Le-Trophee-Kart-Mag-2017-sous-l-egide-de-la-FFSAEn effet, si le circuit de la région parisienne est depuis longtemps homologué par la préfecture, il a cette fois reçu l’agrément de la fédération après d’ultimes travaux réalisés par le gestionnaire de la piste. Dans tous les cas, les organisateurs avaient prévu de se référer aux règlements techniques et sportifs de la FFSA, si la course avait eu lieu sous l’égide de l’Ufolep.

Des officiels reconnus pour leurs compétences assureront le suivi des règlements de la FFSA et des organisateurs durant l’épreuve. Ce règlement sera disponible très prochainement.

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4694 engagés au Trophée Kart Mag !

Le Trophée Kart Mag continue de surfer sur la vague du succès. Ce Trophée, créé par défi en 2000, est devenu au fil des années une course aussi populaire que relevée, tout en continuant à de découvrir de nouveaux circuits. Cette année, c’est le nouveau tracé de Kartland à Moissy Cramayel dans le 77 qui accueillera la 18e édition.

2000-2016-4694-engages-au-Trophee-Kart-MagLe nombre de 4694 est celui des pilotes ayant participé à cette course entre 2000 et 2016. Son histoire a débuté sur le mythique circuit Alain Prost du Mans. En 18 ans, le Trophée Kart Mag a ensuite effectué le tour de France, passant d’est en ouest, ou du sud au nord pour le plus grand plaisir des pilotes et des teams, quelle que soit leur situation géographique.

Cela représente une moyenne de 213 pilotes par an, sachant que le Trophée a été divisé à quelques reprises en deux parties (Elite et Prem’s). Pour cette année, les organisateurs ont décidé de limiter le nombre de concurrents pour se recentrer sur le temps de roulage. A ce jour, certaines catégories ne sont pas loin d’afficher complet.

Enfin, notez que le circuit de Kartland, déjà homologué par la préfecture, s’apprête à recevoir l’agrément de la FFSA, afin d’assurer justement une continuité depuis la première édition en 2000…

Découvrez le bulletin d’engagement à ce lien

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Académie: Explication de textes dans Kart Mag

Académie: Explication de textes dans Kart Mag

En France, le Championnat de France Junior géré par la FFSA Academy a passé le cap de la mi-saison, tandis que la 2e des trois épreuves du Trophée Académie de la CIK-FIA se disputera ce week-end au Mans.

Academie-Explication-de-textes-dans-Kart-MagComment s’organisent ces deux formules très particulières? Kart Mag vous les décrit dans son numéro 189 de Juin-Juillet actuellement disponible en kiosque ou par abonnement, en plus des nombreux autres sujets que contient ce magazine.

Découvrez nos offres spéciales d’abonnement à ce lien. Sommaire à ce lien. Pour connaître le point de vente le plus proche de chez vous ou le commander en ligne à ce lien

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PAVE-KART-PRO-RACING-09-14Of-course-02-14

Retrouvez le meeting FFSA du Mans avec Kartmag numérique

Retrouvez le meeting FFSA du Mans avec Kartmag numérique

Avec ses magazines numériques, Kart Mag vous fait revivre les événements de la Stars of Karting et les grandes épreuves internationales de la CIK-FIA. Cette fois, place à une épreuve nationale, avec un retour sur le grand meeting FFSA du Mans qui a réuni les catégories KZ2, KZ2 Master-Gentleman, OK, OK-Junior et Handikart.

Retrouvez-le-meeting-FFSA-du-Mans-avec-Kartmag-numeriqueLe magazine est à retrouver en ligne en cliquant sur l’image ou à ce lien…

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OKS-2013Pave-CPB-Sept-2016

X30 à Aunay les Bois: Horaires et premiers engagés

Le Challenge X30 sera à l’honneur les 8 et 9 juillet sur le circuit d’Essay-Aunay les Bois, avec un double Championnat de France (X30 Senior et X30 Master), auquel viendra se joindre une finale nationale pour les catégories X30 Junior, X30 Super et X30 Gentleman.

X30-a-Aunay-les-Bois-Horaires-et-premiers-engagesEn Normandie, on devrait donc 1retrouver un plateau de près de 150 pilotes !

Voici pour le moment les horaires, ainsi que les listes des engagés encore provisoires en X30 Senior et X30 Master.

Photo © RSM Photographie

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pave-freem-france-fev-2017IDEAL-KART-2

FFSA: Nouvelle catégorie et appel d’offres important

FFSA: Nouvelle catégorie et appel d’offres important

La FFSA vient de lancer une procédure d’appels à concurrence très importante, puisqu’elle concerne la motorisation, pour les saisons 2018 à 2022, des catégories Minime (ex Mini-Kart), Cadet et Nationale, mais aussi de la future “Senior”.

FFSA-Nouvelle categorie et appel d offres importantIl semble que la FFSA souhaite disposer d’une nouvelle catégorie fédérale entre la Nationale et le KZ2, du type X30 Senior ou Rotax Senior. L’une de ces deux coupes de marque sera t-elle prête à cesser de gérer sa formule phare pour la mettre dans les mains de la FFSA? Dans ce nouveau schéma, le OK aura t-il une place? A suivre…

Pour revenir aux catégories jeunes, cet appel d’offres est loin d’être anodin, car l’avenir de notre sport est en jeu. Le Rotax n’a pas fait que du bien au renouvellement des effectifs en bas de la pyramide. Outre le coût de l’ensemble complet qu’il va falloir sérieusement revoir à la baisse, le Rotax a donné une bien trop grande importance aux motoristes.

Il faudrait revenir à un petit moteur pas cher, offrant des performances quasiment identiques d’un modèle à l’autre lors de leur sortie d’usine. Surtout en Minime !

Les constructeurs doivent faire vite, car la date limite d’envoi des réponses est fixée au jeudi 6 juillet 2017 à minuit. Pour tout renseignement complémentaire et/ou obtention des dossiers, contacter le Service Karting, par téléphone au 01 44.30.24.27 ou par mail à hreino@ffsa.org

Photo Archives

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