Nationales

En plus de bénéficier d’une expérience précieuse acquise avec la FFSA Academy en 2024, Oscar Goudchaux et Matéo Rivals possèdent un talent et un parcours qui parlent pour eux au moment de désigner des favoris pour cette nouvelle saison qui s’étalera à nouveau sur 5 épreuves.

Oscar Goudchaux

Goudchaux sort d’une brillante saison en Nationale: podiums au Championnat de France, à la Coupe de France et au Challenge Rotax France, P6 au RMCIT, 3e du Trophée Feed Racing-Kart Mag et Champion d’Ile de France. A Varennes, il a aussi gagné l’une des deux courses qu’il a disputées au Championnat de France Junior.

Rivals a terminé vice-Champion dans cette compétition l’an passé avec trois podiums en 5 courses et plusieurs pole positions. Il a aussi acquis de l’expérience en courant en OK-Junior à l’international.

Bien sûr, rien n’est jamais écrit à l’avance et Oscar comme Matéo devront se montrer solides et constants pour décrocher le titre. Face à deux, deux outsiders sortent du lot… Valentin Beauvois vient de terminer 3e de l’Open Kart Mag à Salbris et redouble dans la catégorie. Zack Zhu sort tout juste du Mini, mais il a beaucoup roulé en 2024 et vient de participer à trois épreuves de la WSK, au Rotax Max Challenge (P8), à l’Open Kart Mag et à une épreuve de l’Oscar Petit (P1).

Matéo Rivals

Nino Moulin n’a pas couru autant, mais son titre de Champion de France Mini 60 acquis en 2024 parle pour lui. On suivra aussi avec attention Julia Montlaur, qui vient d’être intégrer dans l’Académie de Mercedes F1, ou encore Hugues Piquion qui a récemment fini P4 à l’Open Kart Mag à Salbris en Nationale.

Au total, la FFSA Academy annonce pas moins de 28 pilotes de 12 à 16 ans pour la 9e saison de sa formule monotype de détection et de formation. Une chose est sûre, le successeur de Maël Le Marchand fait partie des pilotes suivants…

Zack Zhu

Valentin Beauvois

Liste des engagés 2025

Noa Anaimi
Valentin Beauvois
Léo Blanchard
Mathias Brugioti
Saad Deresnes
Edgar Dupont Goffaux
Arthur Eschalier
Paul Flamant
Paul Gleizes
Oscar Goudchaux
Léonie Her
Aaron Krier
Danny Le Friec
Kerian Malblanc Brusetti
Nolan Michaut
Alexandre Michenau
Julia Montlaur
Nino Moulin
Lewis Natu
Maxime Noeppel
Simon Pascal
Hugues Piquion
Anthony Pisano
Nolan Poirier
Matéo Rivals
Basile Routhiau
Mael Sannier
Zack Zhu

Nino Moulin

Calendrier 2025

14-16 mars: La Hague (50, Normandie)
28-30 mars: Salbris (41), Loir-et-Cher)
23-25 mai: Mirecourt (88, Grand Est)
27-29 juin: Varennes-sur-Allier (03, Auvergne)
22-24 août: Anneville (76, Normandie)

Retrouvez le trombinoscope 2025 avec les photos de tous les pilotes à ce lien

Photos FFSA Academy / KSP Reportages

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Le KA100 a commencé avec un effectif de 30 pilotes, proche de ce qu’il était en 2024 à Lyon, mais avec un meilleur équilibre entre les échelles de poids. 40% de 160 kg en 2025, contre 22% un an plus tôt. Comme dans les autres catégories, les pneus pluie étaient de sortie aux chronos, les pole positions revenant à Anton Bathedou en 138 et Anthony Chevasson en 160.

Anton Bathedou

A l’issue des manches, on retrouvait le Néerlandais Mick Blankespoor leader chez les plus légers et Camile Delfau 1er dans l’autre groupe. Après l’abandon d’Anton Bathedou qui avait pris la tête, Maxime Gorgues prenait le meilleur sur Blankespoor dans la super manche en 138. En 160, on voyait déjà le podium final se dessiner avec Ismaël Fargère vainqueur devant Anthony Chevasson et Camile Delfau.

La finale tenait ses promesses, avec un beau duel aux avant-postes. On retrouvait bien sûr Gorgues et Blankespoor, mais aussi Bathedou vite revenu et Valentin Sillitti, en embuscade depuis les manches. Bathedou finissait par se détacher et l’emportait devant Blankespoor et Sillitti qui résistait à Gorgues.

Podium KA100-138

Auteur du meilleur tour et dans le sillage des leaders en début de course, le jeune Evan Achard avait le potentiel pour accéder au podium, mais il rétrogradait suite à un incident de course, avant de revenir 6e derrière Jaouen Accard. Une pénalité (spoiler) a repoussé le Suisse Alexis Aeschmann de la 5e à la 7e place devant Maël Boyer, Mathieu André et Louka Messadene. Déception pour Alyssa Decaris, tandis que Joan Pricaz a été tout près d’intégrer le top-10.

En 160, Ismaël Fargère n’a pas réussi le départ du siècle, mais il a fini par rejoindre et doubles ses rivaux: Anthony Gourgeon, Anthony Chevasson puis Camile Delfau. Le meilleur tour réalisé par Ismaël confirmait sa rapidité. Chevasson doublait à son tour Delfau pour se classer 2e, la 4e place revenant à Gourgeon qui a repris in extremis le meilleur sur Anthony Bracale.

Ismaël Fargère

Noé Manceau avait doublé Mathys Arellano dans la première partie de la course pour assurer la 6e place, tandis que François Coulet n’a pas démérité dans ce peloton de chasse.

Résultats: Finale – Classements complets

Photos IAME France / Agence LGP

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L’effectif des pilotes Masters (32 ans et plus) et Gentlemen (45 ans en plus) a permis de séparer les deux catégories lors de l’ouverture de la IAME Series France à Muret (22-23 février 2025). Dans les deux cas, plusieurs postulants à la victoire se sont mis en valeur. En X30 Master, un sacré quatuor composé d’Alexandre-Benoît Bessac, Jeoffrey Rouchy, Eric Chapon et Julien Soulié en a décousu jusqu’au bout pour le podium.

Podium X30 Master

En pneus pluie le samedi, Sylvain L’Homme (pole position) et Anthony Delcurou ont pourtant essayé de prendre la course à leur compte, mais les quatre pilotes précédemment cités émergeaient aux 4 meilleures places au cumul des manches. La situation se confirmait le dimanche sous le soleil, d’abord en super manche avec la victoire de Rouchy devant Chapon, Soulié et Bessac, malgré tous les efforts du Belge Björn Verhamme, 5e.

Chapon récupérait la pole pour la finale et allait garder solidement sa place un long moment malgré la pression de ses adversaires. La chasse s’organisait, avec Bessac qui doublait Rouchy sous les yeux de Soulié, en embuscade mais un peu juste pour aller chercher le podium. Dans le dernier tour, Chapon ne se protégeait pas suffisamment et Bessac plongeait lors d’un freinage pour s’adjuger la victoire devant Rouchy, qui en a profité pour s’intercaler, Chapon légitimement déçu et Soulié.

Arrivée en X30 Master

Les autres animateurs du meeting suivaient avec Verhamme, Delcurou et L’Homme dans cet ordre, Vincent Arnould décrochant la 8e place devant Stéphane Marchionni et Joan Caillault, lequel était pourtant 19e et dernier samedi soir !

En X30 Gentleman, Matthieu Bourdon se montrait impressionnant le samedi en décrochant la pole position et en remportant les trois manches. Le lendemain, la concurrence s’organisait et c’est Ludovic François qui s’adjugeait la super manche devant Frédéric Ostier et Bourdon. Bourdon restait en pole pour la finale devant le régulier Sébastien Andres, François et Ostier. Pour son retour en IAME Series France, Philippe Romero se plaçait en 5e position devant Franck Darbonville.

Podium X30 Gentleman

Déchaîné sur une piste qu’il connaît parfaitement, Ostier passait de la 4e à la 2e place dès le premier tour, avant de doubler Bourdon dans la boucle suivante. Plus personne ne le reverra ! Bourdon cédait ensuite à François pour la 2e place, les positions du tiercé de tête en restant là jusqu’au bout.

Andres s’isolait en 4e position, tandis que Romero abandonnait suite à un accrochage avec John Huguet. Roman Phelippot gagnait 6 places pour revenir 5e devant Patrick Brovia qui n’a pas démérité. Guère à la fête en début de meeting, Jérôme Rousseau remontait 7e devant Didier Launay, moins inspiré qu’au Championnat de France où il était monté sur le podium, Jérôme Roca et Gilles Rimmaudo. Franck Aymard a dû renoncer.

Frédéric Ostier

Résultats: Finale Master – Finale Gentleman – Classements complets

Photos IAME France / Agence LGP

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La IAME Series France a introduit cette saison l’une des nouvelles productions de l’usine italienne, le S125, en version Junior en remplacement du X30 Junior. Ils étaient 12 pilotes pour l’ouverture à Muret, c’est un de plus que la dernière épreuve X30 Junior à Varennes en 2024, mais le plateau devrait grossir au fil de la saison.

Podium S125 Junior

Arrivé seulement le samedi matin, Gabriel Benecchi a signé d’entrée la pole position en pneus pluie et enchaînait en manche 1, avant de se faire devancer par Liam Hallot sur une piste moins détrempée en manche 2. La manche 3 marquait le retour des slicks et c’est cette fois Romain Saleilles qui s’imposait. Benecchi restait leader au cumul et gagnait en solitaire la super manche.

Pour le favori, la finale n’allait pas s’avérer aussi facile que prévu. Saleilles prenait le meilleur peu avant la mi-course, mais Benecchi avait le dernier mot trois tours plus tard et conservait son acquis jusqu’au bout. 3e sous le damier après une belle course, Hallot chutait 8e pour une pénalité de spoiler, laissant Théo Guilloteau monter sur le podium devant Paul Gleizes, Nino Moulin qui est monté en puissance au fil du week-end, Charline Cordier et Gabriel Gerdil.

Gabriel Benecchi, vainqueur en S125 Junior

En Mini 60, Mike Meynard a dominé ses adversaires de la pole position à la finale, où il a toutefois dû réaliser un sans-faute pour garder derrière lui trois jeunes pilotes qui ont réussi à tenir le rythme élevé du leader.

En effet, Andrea De Peretti, Charles Ural et Lisandru Caraballo ont longtemps roulé dans le même dixième que Meynard, avec des positions qui n’ont finalement pas évolué du premier au dernier tour. Il aurait fallu que le podium ait quatre marches, tant Caraballo méritait d’accompagner Meynard (P1), De Peretti (P2) et Ural (P3) sur le piédestal. On précisera qu’Ural aura impressionné par ses remontées de la manche 1 à la super manche, puisqu’il s’est retrouvé dernier aux chronos pour ne pas avoir bouclé un seul tour !

Podium Mini 60

Enfermé au départ, Aaron Bordanova est revenu 5e, mais il aurait pu faire partie plus tôt du quatuor de tête au regard de ses temps au tour. Respectivement P6 et P7, Valentin Lefebvre et Hugo Berna se sont mis en valeur à Muret. Malgré quelques incidents durant son week-end, Tim Zeppini est brillamment revenu 8e devant Tom Borde et Victor Vinclet. Roslan Sryer Aissa et Roméo Mekideche ont gagné leur place dans le top-12.

Résultats: Finale S125 Junior – Finale Mini 60 – Classements complets

Photos IAME France / Agence LGP et C.C.

Arrivée Mini 60

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La dernière saison complète de Sacha Maguet en karting remonte à 2020. Après avoir goûté à l’automobile, il est de retour cette saison et n’a pas tardé à retrouver sa pointe de vitesse. Déjà en pole position au Challenge Rotax France à Salbris début février, il a été cherché une magnifique victoire en X30 Senior lors de l’ouverture de la IAME Series France.

Podium X30 Senior

Prenant le meilleur sur son équipier Marc Lo Piccolo puis sur le leader Louis Comyn dès les premiers tours de la finale, il filait vers la victoire, faisant fi de douleurs costales apparues en début de meeting.

Si Comyn perdait plusieurs places lors d’une action, Lo Piccolo se dirigeait vers la 2e place, avant d’être écarté par Oscar Goudchaux. Clovis Nougueyrede en profitait pour s’intercaler. Mais la manoeuvre de Goudchaux lui valait une pénalité de 5 secondes, permettant à Nougueyrede de monter sur la 2e marche du podium devant Lo Piccolo.

Il y a eu beaucoup d’actions dans le peloton de chasse, duquel Clément Outran émergeait en 4e position devant Louis Comyn, Maxime Prudent, Enzo Chaffard et Aloïs Girardet. Goudchaux devait se satisfaire de la 9e place devant Gabin Adam, auteur d’une belle prestation (+10 places) alors qu’il courait encore en Nationale l’an passé.

Départ de la finale X30 Senior

Derrière Jules Avril et Johan Bourdieu, classés respectivement 11e et 12e, Vincent Castrovillari a gagné 20 places, devançant Vivien Guyonnet et Evan Mainier (+15).

L’accrochage du départ a fait quelques malheureux comme Hugo Jalade, Steven Servant, Matis Barbe ou Jules Sablayrolles, qui avaient un rôle à jouer dans cette finale. Déception aussi pour Cezar Alexandru Rodina.

Suite du compte-rendu prochainement…

Résultats: Finale A – Finale B – Classements complets

Photos IAME France / Agence LGP & C.C.

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FocusOnTrack, la plateforme dédiée à la photographie de karting, est ravie d’annoncer que les photos de l’Open Kart de Salbris 2025 sont désormais disponibles en ligne sur FocusOnTrack.com. Nos photographes partenaires ont capturé chaque moment de cet événement incontournable, organisé par Kart Mag sur la piste de Salbris.

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Après 3MK Events et Kart Mag, c’est un autre promoteur bien connu des pilotes et des teams qui lance l’édition 2025 de sa série, à savoir Victory Concept pour IAME France. Le circuit de Muret, situé dans le sud de la France a été choisi pour cette ouverture, ces 21, 22 et 23 février. Les autres épreuves auront lieu en mai à Varennes sur Allier, en juin à Château-Gaillard et en septembre à Salbris.

A noter que le X30 Junior disparaît au détriment du S125 Junior, une catégorie qui utilise un moteur plus moderne. Les X30 Masters et X30 Gentlemen rouleront dans des pelotons séparés. On retrouvera également les catégories Mini 60, KA138, KA160 et X30 Senior. Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés

Horaires

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