Nationales

Nous attendions avec hâte la première ébauche des listes des engagés des nouveaux Championnats de France OK et OK-Junior. Bonne nouvelle, les deux catégories seront bien présentes à Angerville les 8 et 9 octobre. Certes, les plateaux ne sont guère fournis, mais les listes sont encore provisoires.

Sanson (à g.) et Carbonnel (à dr.) viseront un nouveau podium en OK… voire plus? Quant à Venturi, pas encore engagé !

Chez les Juniors, plusieurs pilotes ont joué le jeu malgré la WSK Final Cup organisée une semaine plus tôt à Adria, d’où le matériel doit  partir pour le Championnat du Monde à Bahreïn. On retrouvera en effet des pilotes de la trempe de Martins, Eteki, Pourchaire, Henrion, Petelet ou Nouet, auxquels s’ajoutent Malizia et Givet (Nationale), Bertrand et des jeunes Cadets comme Mettetal et Treillard De Quinemont.

En OK, le peloton sera hétéroclite avec les retours de Guignet et Santamato, qui évoluaient au plus haut niveau il y a une dizaine d’années, un habitué du OK à l’international (Simmenauer), une valeur sûre (Renaudin), un expert du… Rotax Master (F. Bourdon !) ou des adeptes de l’endurance (les frères Fidèle). Seuls Sanson, Carbonnel et Bonnaire (respectivement classés 2e, 3e et 7e à Mirecourt) faisaient partie des pilotes déjà engagés à la Coupe de France OK en juillet.

Quant à la Nationale, ils sont pour le moment 47 inscrits.

Découvrez les horaires et les listes provisoires… Nationale – OK – OK Junior

Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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Il existe des pilotes qui ont fait du karting plus qu’une passion, une véritable deuxième vie. Victor Compère est de ceux-là. Les circuits sont sa deuxième maison et Victor est toujours partant pour courir, quelle que soit la catégorie, ou même s’occuper d’assistance ou de coaching quand il ne roule pas.

Pilote de l’équipe belge RSD Karting en vitesse et du team Sarthe-RTKF n°72 en endurance, il ne cesse d’escalader les podiums: 11 en 14 courses, avec trois victoires au passage et surtout trois titres: Champion de Belgique en X30 Super, vainqueur de la Finale Nationale X30 Super et vainqueur de la NSK en X30 Senior 2016.

Egalement 2e du Trophée Kart Mag à Varennes cet été, il vient de finir 2e des 24 Heures du Mans avec ses équipiers Maxime Bidard, Thomas Ricci et le Belge William Godefroid, ce qui lui offre le titre de vice Champion d’Endurance CIK-FIA. Prochain objectif: la Finale Internationale IAME au Mans en X30 Super mi-octobre.

Avec communiqué Future Racing. Photos Agence KSP et Tino Cacopardo (CT Photos.fr)

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En plus du confort de recevoir votre magazine à domicile, un abonnement permet d’économiser environ 20%, voire plus, sur l’achat de Kart Mag. Vous pouvez choisir la formule 1 an, soit 8 numéros, à 41 € (au lieu de 52 €) ou la formule 2 ans, soit 16 numéros à 73 € (au lieu de 104 €). Pour cette dernière solution, cela vous permettre d’aller jusqu’au n°200 du magazine Kart Mag.

Découvrez le bulletin d’abonnement à ce lien…

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Nouvellement créée, cette école donne une formation complète de pilote, afin de leur permettre ensuite d’accéder à la compétition dans les meilleures dispositions. Elle s’adresse à tous les jeunes de 7 à 15 ans, qu’ils viennent du loisir, d’une EFK, ou qu’ils possèdent déjà une petite expérience de la course.

Au programme, 13 journées de formation théorique, physique et pratique, suivies de 4 courses officielles. Tout est pris en charge, avec le matériel fourni et l’encadrement géré par un professionnel diplômé (DE-JEPS), en partenariat avec Sodikart, le n°1 mondial du karting.

La Sodi Racing School, mis en place avec Marc Berteaux et Kartagène, est basée sur le Circuit International de Salbris, qui est équipé de toutes les infrastructures nécessaires et qui est situé au centre de la France. Le calendrier suivra l’année scolaire, d’octobre à juillet, pour un budget à partir de 4490 € TTC tout compris.

Les pilotes seront répartis en trois catégories: Mini-Kart (7-10 ans), Minime (9-12 ans) et Cadet (11-15 ans). Les inscriptions sont d’ores et déjà ouvertes…

Contact: Marc Berteaux. Tél. +33 680.614.217 ou mberteaux@sodi-racing-school.com. Plus d’infos sur www.sodi-racing-school.com

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Après Angerville et Salbris, l’édition 2016 de la NSK s’est terminée à Varennes sur Allier les 10 et 11 septembre. Pour beaucoup, l’objectif était de décrocher le titre, afin de gagner leur engagement à la prochaine Finale Mondiale Rotax, qui aura lieu à Sarno.

Sacrés dans leur catégorie, Elliott Vayron (Minime), Hadrien David (Cadet), Yann Bouvier (Nationale), Adrien Renaudin (Rotax Senior), Thomas Mettetal (Rotax Master), Pierre-Alexandre Pennequin (Rotax DD2) et Charly Hipp (Rotax DD2 Master) partiront en Italie en octobre, tout comme Enzo Valente, 2e en Nationale et Victor Bernier, 2e en Minime.

Quant à l’épreuve auvergnate, les finales ont vu les victoires de Esteban Masson (Minime), Victor Bernier (Cadet), Yann Bouvier (Nationale), Jean Nomblot (Rotax Senior), Thomas Mettetal (Rotax Master), Lucas Joly (Rotax DD2), Charly Hipp (Rotax DD2 Master), Thomas Mich (KZ2), Jean-Pierre Girardet (KZ2 Master) et Hugo Arnaud (X30 Senior). Dans cette dernière catégorie, Victor Compère remporte le général.

Photo © NSK / KSP

Découvrez le communiqué officiel de l’épreuve à ce lien

Découvrez les résultats à ce lien

Classements définitifs de la NSK à ce lien

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L’une des épreuves phares du calendrier national FFSA aura lieu les 1er et 2 octobre à Salbris. Il s’agit du double Championnat de France KZ2 et KZ2 Master. 116 pilotes sont attendus, avec un superbe plateau de 72 engagés chez les jeunes et un peu moins de monde chez les plus de 32 ans (44).

Il y aura en tout cas du beau monde, avec un niveau très relevé et de superbes affrontements en vue !

Découvrez les horaires et les engagés… KZ2 – KZ2 Master

Photo © Tino Cacopardo (CT Photos.fr)

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Utilisée par le talentueux italien Francesco Celenta du team NGM Motorsport, l’huile Pakelo est désormais disponible en France chez Chrono Sport, revendeur officiel de la marque pour la France. Cette huile de très haute qualité garantit une fabrication sans l’utilisation d’huile déjà recyclée. Elle permet de préserver vos pièces mécaniques et d’augmenter vos performances.

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Très actif dans toutes les disciplines du sport automobile, l’équipementier Freem possède de nombreux produits parfaitement adaptés à la pratique du karting. L’importateur pour la France vous invite à consulter en ligne son catalogue à ce lien ou en cliquant sur l’image et à visiter son site internet très complet sur www.freem.fr

A noter que Freem est présent ces 17 et 18 septembre à l’occasion des 24 Heures du Mans Karting.

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