Nationales

Le circuit de Varennes sur Allier et celui d’Angerville ne se ressemblent pas vraiment, les conditions météorologiques du week-end du 8 mai et du 4 juin étaient différentes, mais cela n’a pas empêché plusieurs pilotes de gagner ces deux rendez-vous de manière consécutive. Rocco Coronel en X30 Junior, Guillaume Barbarin en Master, Ludovic François en Gentleman, Julien Chastanet en KA160 et Théo Battisti en Mini 60 peuvent être fiers de cette nouvelle victoire, d’autant qu’ils mènent le classement général provisoire dans leur catégorie respective avant un ultime rendez-vous programmé en septembre à Mirecourt.

Battisti est même pour le moment invaincu, puisqu’il s’était aussi imposé fin février à Muret ! Le jeune pilote du sud de la France a tout gagné sous le soleil d’Angerville, des chronos à la finale, en passant par les trois manches et la super heat. Gabriel Gerdil partait à ses côtés en finale, mais a commis une petite faute qui l’a obligé à se contenter de la 4e place malgré deux victoires dans les manches et une en super heat. Zack Zhu a réalisé un super début de course, tenant même la dragée haute en Battisti durant la moitié de la finale.

Podium Mini 60

Battisti finissait par trouver l’ouverture, imité un tour plus tard par Samuel Hugon. Jayden Soupiron s’adjugeait la 5e place devant Many Nuvolini, en progression de 4 places. Un peloton compact arrivait ensuite, composé de Priam Bruno, Eliot Gomis, Charles Ural et Mike Meynard qui complétait le top-10 au détriment de Jean Poujol.

En X30 Junior, les Français se sont cassés les dents sur un impressionnant Rocco Coronel. Comme Battisti en Mini 60, le Néerlandais a tout gagné. Derrière Coronel, ses adversaires sont toujours restés proches, avec des temps dans le même dixième. Les positions se sont rapidement stabilisées. Mieux parti qu’Oscar Goudchaux, Philippe Karras a décroché une belle 2e place. Clovis Nougueyrede a fini dans les talons de Goudchaux en 4e position devant Pablo Esteves. Enfermé dans le premier tour, Louis Comyn est revenu 6e devant Bastian Leblais.

Podium X30 Junior

En Master, François Peurière s’est montré le plus rapide aux chronos, mais Guillaume Barbarin a ensuite pris le meilleur, sortant leader des manches, de la super heat et de la finale avec une belle avance. Après avoir progressé durant le meeting, Eric Chapon était solidement accroché à la 2e place durant de nombreux tours, avant de voir revenir Peurière dans son sillage en fin de course. Dans l’accrochage qui suivait, Chapon renonçait, tandis que Peurière chutait en plus de recevoir une pénalité. Longtemps en embuscade, Alex Bessac récupérait la 2e place devant le Belge Thierry Delré. Jeoffrey Rouchy finissait par trouver de la performance pour revenir 4e, mais trop tard pour viser le podium.

Podium Master

Excellent 5e au scratch juste devant Vincent Arnould et Adrian Lafille, Ludovic François était aussi concentré sur la catégorie Gentleman, qu’il a remportée avec panache. Le duel entamé en début de meeting avec le poleman Matthieu Bourdon s’est arrêté lorsque ce dernier a chuté dans une manche. Bourdon ne reverra plus jamais François et se faisait même doubler par Philippe Romero. Pénalisé (spoiler), Romero se contentait finalement de la 6e place en Gentleman, laissant Bourdon monter sur la 2e marche du podium devant Ludovic Breton. Henry Ansquer et Ludovic Tardivot s’intercalaient aux 4e et 5e positions.

Podium Gentleman

Catégorie lancée dans le sud de la France, le KA100 était forcément moins fourni qu’à Muret ou Varennes. Vainqueur en Auvergne, Malone Vinot est tombé sur un excellent Lucas Jeanney Ghiless. Vainqueur des trois manches et longtemps leader de la finale, ce dernier a toutefois cédé à Vinot (1er en super heat) peu avant l’arrivée de la finale, mais reprenait son bien dans le dernier tour ! Poleman le samedi, Thomas Dubedat a participé à ce duel et a complété le podium, assez loin devant Clément Barthélémy.

Podium KA130

Derrière les trois 130 kg, Louka Michel s’est imposé en 145 kg. Ewan Carrot faisait figure de favori avant la finale, mais un incident de course en a décidé autrement. Enzo Pierard et Maxime Gorgues ont encadré dans cet ordre Michel sur le podium, Manon Gloaguen terminant non loin d’eux en 4e position.

Au-dessus du lot en 160 kg, le talentueux Julien Chastenet a souffert des kilos embarqués et n’a pu terminer que 10e au scratch. Lucas Urbani et Yoann Carrot étaient également engagés dans ce groupe.

Podium KA145

Découvrez les résultats…

Mini 60: Chronos – Manches – Super heat 1 – Super Heat 2 – Après super heat – Finale B – Finale – Série (provisoire)

X30 Junior: Chronos – Manches – Super heat – Après super heat – Finale – Série (provisoire)

Master-Gentleman: Chronos – Manches – Super heat – Après super heat – Finale – Série (provisoire): Master – Gentleman

KA100: Chronos – Manches – Super heat – Après super heat – Finale – Série (provisoire) en 130 kg, 145 kg et 160 kg

Photos IAME France / Agence LGP

Podium KA160

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La saison avance vite du côté la IAME Series France. L’étape d’Angerville sur le circuit international Anthoine Hubert sera déjà la troisième et avant-dernière épreuve de la saison. La météo s’annonce clémente et on s’attend à vivre un meeting passionnant ces 2, 3 et 4 juin. 156 pilotes sont au départ (55 en X30 Senior, 21 en X30 Junior, 12 en X30 Master, 13 en X30 Gentleman, 14 en KA100 et 41 en Mini 60).

Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés… Mini 60 – X30 Junior – X30 Senior – X30 Master-Gentleman – KA100

Horaires

Communiqué de présentation à ce lien

Suivez également l’épreuve sur uKart.io et le classement intermédiaire à ce lien

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Champion de France KZ2 Master en 2021 (circuit court) et en 2022 (long circuit), Paul David nous a envoyé ce cliché pris devant son presse-tabac-loto “Le Sultan”, situé au 2 rue Delambre à Amiens en Picardie. Si vous habitez pas loin, n’hésitez pas à vous y rendre, le nouveau Kart Mag y est disponible !

Mais vous pouvez également retrouver votre magazine dans bien d’autres points de vente dans toute la France.

Découvrez toutes les informations sur ce numéro (sommaire, où le trouver, abonnement…) à ce lien

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La FFSA Academy fait escale à Varennes sur Allier ces 27 et 28 mai dans le cadre du lancement du Trophée Oscar Petit 2023. 25 pilotes sont en lice, avec un nouveau duel attendu entre Lisa Billard, qui mène actuellement le Championnat de France Junior, et Pacôme Weisenburger, sachant que les outsiders seront nombreux, comme Maël Le Marchand ou Thomas Pradier pour ne citer qu’eux. A suivre aux liens suivants…

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés…

Horaires: Samedi – Dimanche

Suivez également l’épreuve sur uKart.io et le classement intermédiaire à ce lien

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C’est le dernier jour pour s’inscrire au Trophée des Combrailles qui aura lieu les samedi 3 et dimanche 4 juin 2023 à Marcillat. La Formule 20.000 sera bien sûr au rendez-vous, tout comme le Trophée de France Histori’Kart, mais aussi la Formule Promo, lancée l’an passé à Laval. Cette formule s’adresse aux catégories de promotion françaises de 1989 à 2004.

Il s’agit de karts archi simples équipés de moteurs 100 cm3 refroidis par air, sans embrayage, avec roues et pontons “larges”, avec châssis de type “éco” simple berceau et dessin du cadre classique, arbre 25 mm de diamètre sur 2 ou 3 paliers ou 30 mm sur 2 paliers, à frein mécanique.

Côté moteurs, la solution du Komet K55 est la plus courante, mais d’autres possibilités existent: Minarelli, Yamaha, Parilla TG14, RKD, etc.

On rappelle que la Promo, qui a connu un énorme succès à la fin des années 90 jusqu’au milieu de la décennie suivante, avait pris la succession du Trophée Hexagone, lui aussi très populaire. Cette Formule Promo représente une solution très peu chère pour participer à des courses dans des meetings historiques. Informations complémentaires disponibles aux liens suivants…

Formule Promo

Marcillat

Après Marcillat en Combraille, les passionnés de karts historiques pourront se projeter vers d’autres meetings et notamment le meeting Long Circuit de Carole qui lancera la nouvelle Formule 125 le 25 juin. La Formule 20.000 se produira ensuite à Angerville le 2 juillet avec la Formule Promo, puis à Essay le 16 juillet dans le cadre du Défi France KFS.

Le gros meeting historique Kart Legend avec l’ASK Lorraine Kart et Kart Mag est prévu les 29 et 30 juillet à Mirecourt, avec toutes les catégories du promoteur de la Formule 20.000, dont la Formule Promo, la Formule 125 ainsi que la Formule 100% (moteur à refroidissement liquide), ainsi que les karts plus anciens à partir de 1956 !

Quant au Trophée de France Histori’Kart, après Marcillat, il se rendra à Laval les 15-16 juillet, puis à Anneville les 30 septembre et 1er octobre. Plus d’infos à ce lien…

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Les adeptes du KFS, accompagnés de pilotes engagés en Rotax et DD2, ont retrouvé avec plaisir l’ambiance unique du Challenge Minarelli, qui a démarré les 13 et 14 mai 2023 sur le circuit international Anthoine Hubert à Angerville. Excellent pilote de la catégorie Cadet en 2022, Jules Janssoone a débarqué en KFS 130 avec talent et brio. Auteur de la pole position et vainqueur de la première manche, il a toutefois subi la pression des excellents Enis Puybaret (lauréat en manche 2) et de Clément Sainson (vainqueur de la préfinale).

Ce dernier a mené de nombreux tours la finale, avant de s’incliner face à Janssoone. Puybaret montait sur la 3e marche du podium, tandis que Paul Potura et Maël Sannier rentraient dans le top-5.

En KFS 145, le poleman Clément Piaud chutait dès la première manche, avant de remporter la seconde. Contraint de s’élancer 15e en préfinale, il se lançait à l’assaut de ses adversaires. Pendant qu’il remontait 6e, Kevin Chaussis avait pris les affaires en main devant Romain Etienne, Théau Keryjaouen, Anaïs Prioul et Romain Gallet. En finale, Piaud ne s’arrêtait pas en si bon chemin. Il doublait successivement Gallet, Chaussis et Prioul, avant de gagner son duel Keryjaouen.

Devant lui, Romain Etienne avait creusé l’écart sur ses poursuivants et tenait bon jusqu’au bout pour la victoire malgré le retour de Piaud dans son sillage. Sur le fil, Prioul s’adjugeait la 3e place au détriment de Keryjaouen, Gallet profitant de ce duel pour s’intercaler en 4e position. Chaussis a dû se satisfaire de la 6e place, tout en contrôlant Ludovic Juret.

En KFS 160, Dorian Breisacher a fini par faire la différence lors de la finale qu’il a menée de bout en bout. Pourtant, rien n’était acquis à l’origine. Marc Drevet l’avait devancé aux chronos, avant de gagner la première manche. Drevet gagnait la seconde. Mais dès la préfinale, Breisacher a tenu à démontrer qu’il était le meilleur à Angerville. Devancé par Guillaume Laustriat en préfinale, Marc Drevet récupérait la 2e place en finale. Paul Martinez se classait 4e devant Grégoire Perocheau. Pénalisé pour son départ en préfinale, Gildas Quinquet n’a pas pu se mêler à la lutte pour le top-5.

En Rotax, le début de week-end a été marqué par le mano à mano ente Marcello Wegner-Paraud et Andréa Trimouille. Séparés de seulement 5 centièmes aux chronos, à l’avantage de Marcello, ils remportaient une manche chacun. Wegner-Paraud gagnait la préfinale face à son rival et finissait par faire clairement la différence en finale en creusant l’écart au fil des tours.

Trimouille a même perdu la 2e place face à Leny Frankovich qui est monté en puissance au fil du meeting. Martin Ratton s’est classé 4e devant Julien Touret. Bien parti, Axel Guerin chutait ensuite 7e derrière Théo Cordevant. En Master, Romain Pesenti, Cédric Dessier et Etienne Raffaelli ont joué au chat et à la souris, avant de monter sur le podium dans cet ordre. Raffaelli a terminé devant Dessier, mais a été pénalisé pour le spoiler.

En Rotax DD2, 8 pilotes étaient au départ. La concurrence de date avec la NSK a joué en défaveur de cette catégorie. Un trio s’est vite détaché des chronos à la finale, avec une hiérarchie qui s’est rapidement stabilisé entre Calvin Henri, solide vainqueur, devant Marc Brunet (Gentlemen) et Kevin Pasteur (Master). Derrière, les positions sont restées stables le plus souvent, avec Théo Laffaiteur 4e devant Valentin Ibolya.

Découvrez les résultats…

KFS 130: Chronos – Manches – Préfinale – Finale

KFS 145: Chronos – Manches – Préfinale – Finale

KFS 160: Chronos – Manches – Préfinale – Finale

Rotax: Chronos – Manches – Préfinale – Finale

Rotax DD2: Chronos – Manches – Préfinale – Finale

Photos Evo Kart

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Comme en Rotax Senior (lire notre article sur les autres catégories à ce lien), la Nationale et le Mini 60 ont fait le plein avec 72 engagés. Chez les plus jeunes, Tom Müller a signé la pole position sur une piste détrempée devant Tylian Hapiot et Zack Zhu. Mais ces trois pilotes ont ensuite connu des hauts et des bas, sans pouvoir se battre pour le podium final. Théo Battisti prenait le leadership à l’issue des manches devant Léni Robillot-Lagache, ces deux pilots ayant gagné deux manches chacun, les deux autres revenant à Jayden Soupiron et Gabriel Gerdil.

En Nationale, les quatre premiers sont arrivés groupés, avec Hugo Martiniello en leader

Ce dernier confirmait sa rapidité en remportant aussi la super heat B, après que Battisti a gagné la A. Lucas Bonhomme se plaçait également en vainqueur potentiel en s’installant en 3e position sur la grille de départ de la finale. Un problème technique obligeait Soupiron a abandonné dès le tour de formation !

Battisti gardait sa place de leader au départ devant Bonhomme. Impérial, il augmentait la cadence et s’échappait vers un succès indiscutable, signant même le meilleur temps de la finale dans son dernier tour. Robillot-Lagache avait chuté 4e après le départ, mais doublait Liam Berdinel puis Bonhomme à deux tours de l’arrivée pour conquérir la 2e place. Parti 7e, Charles Ural s’est bien battu pour revenir 4e devant Antton Bouchard, en progression de 3 places. Hapiot (+10) et Zhu (+19) n’ont pas amusé le terrain pour prendre les positions suivantes.

Paul Grisel, 2e en Nationale

Huitième, Carsten Soer s’est mis en valeur aux avant-postes tout au long du week-end. Il devant Matteo Rivals, mal qualifié (45e) mais brillamment revenu. Berdinal a complété le top-10.
En Nationale, Paul Grisel s’offrait la pole position devant Tom Dussol, Mathis Saura-Pictet et Baptiste Michardière. La hiérarchie évoluait dans les manches et c’est Louis Comyn (2 victoires) qui décrochait la 1ère place le samedi soir après les manches devant Hugo Martiniello (2 victoires), Saura-Pictet, Walter Schulz et Tom Spirgel (1 victoire). Naël Marin-Dubuard gagnait aussi une manche, mais chutait dans une autre. Comyn et Martiniello confirmaient dans les super heat, avant de s’installer sur la première ligne de la grille de la finale.

Martiniello passait à l’attaque dès le premier tour et se mettait à creuser l’écart. Après avoir doublé Louis Comyn et Walter Schulz, très bien parti, Paul Grisel se montrait plus rapide que le leader et effaçait l’avance de 1’4 que Martiniello s’était créée. Mais Hugo tenait bon en résistant jusqu’au bout à son rival et s’imposait. Rapide lui-aussi, Antoine Grisel – le frère de Paul – renonçait à la mi-course après un accrochage avec Mathys Saura-Pictet, très déçu de voir ses réelles chances de podium s’envoler. Entre temps, Schulz avait aussi chuté.

Théo Battisti s’impose en Mini 60

Naël Marin-Dubuard a su mener sa barque pour compléter le podium final devant Tom Spirgel, superbement remonté de la 15e à la 4e position après sa mésaventure en super heat.
61e aux chronos, Tom Langlois peut être fier de son retour en 5e position. Il a devancé Clovis Nougueyrede, en manque de réussite le samedi et lui-aussi bien revenu. Auteur du meilleur tour en course, Vivien Guyonnet se classe 8e devant Enzo Perrot-Thommerot (+18) et Luka Scelles.

Thomas Pradier a perdu sa place dans le top-10 suite à une pénalité (spoiler). Tom Dussol a dû renoncer, tout comme Anton Bathedou qui partait 10e. A noter aussi les belles prestations d’Achille Leroy durant le week-end.

Léni Robillot-Lagache, 2e en Mini 60

Découvrez les résultats…

Mini 60: Chronos – Manches – Après super heat – Finale B – Finale

Nationale: Chronos – Manches – Après super heat – Finale B – Finale

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Le paddock était bien rempli à Salbris pour accueillir les nombreux pilotes et teams venus participer à la 1ère épreuve de la NSK du 12 au 14 mai 2023. Des épisodes pluvieux ont eu lieu le vendredi et le samedi. Le ciel a été long à se dégager le dimanche, mais la piste est restée sèche pour les super heat et finales.

Un tonneau le vendredi, une clavicule cassée détectée à la radio et un retour en serrant les dents, suivi d’une victoire en Rotax Senior digne d’un warrior. Bravo Maxence Bouvier

En Rotax Senior, la finale fut d’une grande intensité. Paul Fourquemin a longtemps fait figure de favori, avec sa pole position et ses 3 victoires dans les manches. En finale, Maxence Bouvier se montrait très pressant dans ses roues et trouvait l’ouverture juste après la mi-course. Fourquemin répliquait, mais Bouvier reprenait l’avantage avant de résister à son rival jusqu’au bout.

Trois autres pilotes ont évolué dans leur sillage et se sont disputés une place sur le podium. D’abord déçu d’avoir chuté 7e durant la course, Gaspard Simon revenait sur les leaders et coiffait sur le fil Enzo Leveque, excellent tout le week-end, Micah Barthélémy et Nolan Lemeray. Ces trois pilotes ont gagné une place en raison de la pénalité (spoiler) reçue par Fourquemin.

A 31 ans, Paul Fourquemin a le double de l’âge du vainqueur, ce qui ne l’a pas empêché de jouer la gagne en Rotax Senior avec le team belge Daems Racing !

Pour la même raison, le surprenant Quentin Borne perdait sa 7e place initiale. Vainqueur d’une manche le samedi, Sacha Batkoun a terminé 6e devant Kylian Tarnier, Mathis Carnejac et Simon Perigny, qui a gagné 18 places. Jules Roussel (11e) a progressé de 24 positions et Ethan Pharamond (12e) a chuté alors qu’il se battait pour le podium. Déception pour le Belge Vic Stevens et Tom Cavé.

En Rotax Master, Jérôme Rousseau signait la pole position en pneus pluie, mais Alexandre-Benoît Bessac prenait le leadership après les manches devant Jérémy Brassler, qui récupérait la meilleure place pour la finale après la super manche, où Bessac abandonnait. Mieux parti que Antoine Antier, Bessac s’attaquait très vite à Brassler et le passait sans coup férir. Il creusait l’écart et s’imposait. Une dernière passe d’armes pour le podium voyait Antier chuter et Brassler récupérer la 2e place devant Clément Morin, revenu de la 8e place avec le meilleur tour.

Gaspard Simon, 2e en Rotax Senior

Franck Aymard vivait une finale difficile. Matthieu Bourdon revenait 4e devant Normann Crochet, Johan Delrieu, Alain Kerhervé et Jérôme Rousseau.

Nouveau venu en Rotax DD2, Noa Hipp n’a pas tardé à s’imposer, même s’il a eu fort à faire avec Antoine Broggio, autre arrivant dans la catégorie. Anthony Millet est également venu se mêler à la superbe lutte finale et c’est Hipp qui a fait la différence devant Millet. Broggio a fini par chuter 5e derrière Kylian Guerin, bien revenu après avoir chuté dans une manche.

Alexandre-Benoît Bessac s’impose en Rotax Master

Michael Dauphin a rétrogradé de la 6e place acquise devant Jules Cousin et Brian Ancher à la 9e en raison d’une sortie partielle du couloir au départ. Engagé en DD2 Master, Paul Louveau s’est intercalé à la 3e place au scratch en dominant sa catégorie. Paul a même occupé furtivement la première place de la finale, avant d’assurer la victoire en Master. En difficulté dans les manches, Vivien Cussac-Picot est remonté en 2e position des Masters, avant de rétrograder d’une place en raison d’une pénalité (spoiler).

Christophe Capitaine, qui a résisté à Olivier Paris en fin de course, montait sur la 2e marche du podium, tandis que Paris écopait d’une sanction similaire à Cussac-Picot. Jimmy Chaumier s’adjugeait la 5e place juste devant Alexandre Aubert. Chez les jeunes, déception pour Dylan Léger, auteur de la pole et vainqueur de deux manches, avant de connaître bien des aléas. De retour aux affaires, Maxime Gravouille a abandonné, tout comme Jordan Caille, alors qu’ils pointaient dans le top-10.

Victoire de Noa Hipp devant Anthony Millet en Rotax DD2

Découvrez les résultats…

Rotax Senior: Chronos – Manches – Après super heat – Finale B – Finale

Rotax Master: Chronos – Manches – Après super heat – Finale

Rotax DD2-DD2 Master: Chronos – Manches – Après super heat – Finale

Très vite, le reportage sur les catégories Mini 60 et Nationale

Paul Louveau, vainqueur en Rotax DD2 Master

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