Nationales

Labellisé “série nationale” par la FFSA en 2005, le Challenge Minarelli s’est joué cette saison sur trois meetings. Mais la revanche approche, avec la “Finale France” programmée les 24-25 octobre dans les catégories habituelles du Challenge: KFS Jeune, KFS 100 et Rotax (Max, Evo, Master).

Organisée sur le superbe circuit international du Mans, l’épreuve aura la particularité de ne pas imposer l’achat de pneus neufs pour la course. Un seul train sera autorisé, neuf ou d’occasion, sachant que les Vega KFH bénéficient d’une excellente longévité.

Notons en outre que Evokart France propose des solutions clé en mains pour les pilotes souhaitant participer à cette course et ne possédant pas de matériel.

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Le 27 septembre dernier à Navarra en Espagne, Valentin Moineault a ajouté une nouvelle victoire à sa collection de trophées glanés cette année au Championnat de France F4. Le titre n’est pas encore joué, mais on voit mal comment l’ancien pilote de l’équipe de France Karting pourrait échouer les 24-25 octobre au Castellet.

Avec une 2e place dans la Course 1 et la 1ère dans la Course 3, il a encore été le meilleur performer de ce 6e meeting de l’année. Deux fois 3e et 5e dans la Course 2, Gabriel Aubry a confirmé son brio actuel. Il a repris quelques points à Sacha Fenestraz, toujours 2e au général. Ce dernier a limité les dégâts après une qualification moins bonne qu’à l’accoutumée.

Cette manche espagnole a été marquée par le retour sur la première marche du podium de Giuliano Alesi, qui restait sur plusieurs meetings décevants. Parti 2e dans la Course 1, Alesi a surpris le poleman Moineault pour s’imposer. Malchanceux dans cette course où il visait un podium avant un problème électrique, Julien Andlauer s’est vengé en terminant 2e de la Course 3.

A noter aussi la première victoire chinoise au Championnat de France F4. Yifei Ye a profité de la grille inversée de la Course 2 (pour les 10 premiers de la Course 1) pour l’emporter devant le Russe Nerses Isaakyan et Fenestraz. Week-end plus terne de Julien Darras et progrès remarqué du Canadien Kami Laliberté.

Retrouvez le classement provisoire du Championnat à ce lien

Photo © Daniel Delien

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Lundi 5 octobre dernier, ce fut un bien triste anniversaire, celui du Grand Prix du Japon de Formule 1 2015 à Suzuka, marqué par l’accident qui sera fatal à Jules Bianchi. Dans son nouveau magazine n°179, Kart Mag rend hommage à celui qui fut notre grand espoir du sport automobile.

Jules a aussi laissé une trace indélébile sur l’histoire du karting et la rédaction revient sur le formidable parcours qui fut le sien depuis ses débuts au volant d’un Baby-Kart à l’âge de 3 ans et demi. Un poster recto-verso dédié à Jules Bianchi est offert avec ce numéro automnal.

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Le Championnat de France KZ2 a tenu toutes ses promesses. Au départ de la dernière finale, pas moins de sept pilotes étaient capables de décrocher le titre ! Et pas seulement sur de simples considérations mathématiques, mais aussi de par leur niveau de performance.

Le meilleur exemple venant de Stephen Nuvolini (Praga-Parilla), qui s’est retrouvé en tête de la dernière course, alors qu’il n’avait fini “que” 15e puis 5e des deux premières finales. Il venait de doubler les grands animateurs des deux premières finales: Mich, Guibbert, Laurent, Besancenez, Bondier, Loubère, Roy ou Le Brigand !

Finalement, c’est un incident de course survenu à 4 tours de l’arrivée qui a définitivement figé le championnat. En effet, alors que Paolo Besancenez (Tony Kart-Vortex) se retrouvait le mieux placé pour être sacré après son succès dans la Finale 2, mais aux prises avec Nuvolini, Pierre Loubère (Sodi-TM) se mêlait aux débats, avec pour conséquence de voir les deux premiers cités partir en vrac dans le bas-côté ! Thomas Mich (Birel ART-TM) qui avait quasiment perdu tous espoirs de titre malgré sa victoire en première finale récupérait une place de leader providentielle ! Après un problème moteur en Finale 2, Thomas était même prêt à rentrer chez lui…

Thomas Laurent (Tony Kart-Vortex) et Enzo Guibbert (Tony Kart-Parilla) butaient sur le pilote Birel ART-MRT qui conservait sa couronne acquise à Pers l’an passé. Besancenez sauvait in extremis le titre de vice Champion devant Guibbert, de nouveau sur le podium.

4e place pour Thomas Laurent

Victime d’un incident de course en début de 3e finale, Nelson Bondier (Tony Kart-TM) chutait 6e derrière Laurent et Loubère. A noter aussi les belles fins de course de Yoann Sanchez (Alpha-TM) et Laurent Marchandise (CRG-Parilla). Rapide, Christophe Benoit (Birel ART-Vortex) avait perdu toutes chances dès le départ de la Finale 1.

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Coup de chapeau à Yannick Savard (Sodi-Modena), qui a fait la course en tête dans les deux premières finales face à ses deux plus dangereux adversaires, Vincent Fontenille (CRG-Vortex) et Grégory Guilvert (Birel-TM), lors du Championnat de France KZ2 Master à Varennes sur Allier.

A la vue des qualifications, il était clair que le Champion en titre, Emilien Grosso (Tony Kart-Vortex) allait être un bien dangereux adversaire pour Savard. Mais le duel a tourné court. Dès la première finale, Emilien était victime d’un bris de collier de Durit de refroidissement, entraînant une surchauffe puis un abandon.

Savard filait vers la victoire en semant le duo Fontenille-Guilvert, avant de rééditer le même scénario dans la Finale 2. Le Championnat était plié ! En terminant par une victoire au détriment de Fontenille, Guilvert s’adjugeait le titre de vice Champion. Bilan: un Modena-Falcon Tecsav devant un TM-Spirgel Racing Team et un Vortex-JD Motorsport.

La même diversité qu’en KZ2 (TM-MRT devant Vortex-Cédric Sport et Parilla-Portariès Karting). Fermons la parenthèse pour féliciter les trois pilotes qui ont réussi à évoluer à quelques longueurs du trio de choc du dimanche après-midi: Brice Solarino (Sodi-TM) – la bonne surprise du jour –, Wilfrid Martins (Birel ART-TM) – auteur d’un incroyable Finale 1 qui l’a vu revenir de la 36e à la 7e place ! – et Jean-Pierre Girardet (Sodi-TM), qui pouvait difficilement faire mieux.

7e au général, Yannick Valienti (Tony Kart-Parilla) a fréquemment emmené le 2e peloton, dans lequel on a retrouvé les Teddy Legendre (Tony Kart-TM), Franck Lassalas (Tony Kart-TM), Grégory Leder (Alpha-TM), Emmanuel Galichon (Birel ART-TM), Christian Bourdais (Birel ART-TM), Georges Bessière (Birel ART-TM) ou encore David Dubouille (Mirage-TM).

Les malchanceux de la Finale 1 s’appellent Thomas Bailly (3e après les manches), Hakim Ait Ouaret ou Bruno Benabent. Ses deux derniers ont montré qu’ils avaient encore de beaux restes, tout comme Erick Preuvost.

Découvrez les résultats complets à ce lien…

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C’est avec beaucoup de détermination et de combativité que Adam Eteki (Tony Kart / SG Driver’s) a été cherché le titre à la Coupe de France Nationale. Même s’il faisait partie des favoris logique avant l’épreuve, Adam n’a pas eu la partie facile. A commencer par son 19e chrono qu’il a fallu améliorer. Mais en raison d’une manche manquée, il n’était que 12e sur la grille de départ de la préfinale.

C’est alors que Eteki nous a crédité d’une superbe prestation et de magnifiques dépassements pour s’imposer en préfinale. Mais son départ en finale fut difficile. Seulement 8e au premier tour, il repartait à l’attaque pour doubler un à un ses adversaires et coiffer une couronne bien méritée.

Derrière, on n’a pas amusé le terrain et le Champion de France 2015 Harald Creton (Kosmic) a eu toutes les peines du monde à s’assurer la 2e place convoitée par plusieurs pilotes. 9e, Sébastien Gibier (Tony Kart) a soudainement perdu de sa superbe alors qu’il menait les débats en début de finale (échappement cassé).

3e sur la ligne après une superbe remontée depuis la 24e place, Florian Venturi (FA Kart) a été déclassé pour conduite anti-sportive. Lui aussi bien revenu après un accrochage au départ de la préfinale, Adrien Renaudin (Sodi) récupérait une place sur le podium que convoitait le jeune et prometteur Maxime Sabin (Tony Kart), grand animateur du meeting.

De même, l’Auvergnat Nicolas Ville (Tony Kart) a longtemps flirté avec le podium, avant de renoncer suite à un incident de course. Les places d’honneur de la 5e à la 8e position sont revenues à Jacques Missimilly (FA Kart), Nathan Hedouin (Sodi), Yann Bouvier (CRG) et Enzo Coursimault (Kosmic).

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Il risque d’y avoir de l’action ce week-end des 2-3-4 octobre, avec les Championnats de France KZ2 et KZ2 Master, ainsi que la Coupe de France Nationale sur le magnifique circuit auvergnat de Varennes sur Allier. Rendez-vous ce vendredi matin pour la fin des essais libres, dès vendredi après-midi pour les chronos, samedi et dimanche pour les courses: préfinale et finale en Nationale, mais trois finales (addition des deux meilleures) en KZ2 et KZ2 Master.

• Live timing
• Résultats au fil du week-end
• Horaires et engagés à ce lien

Photo © Philippe Roux

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Bien connu dans le monde du karting pour ses idées novatrices, Michel Fèvres exerce comme professionnel depuis plus de 30 ans et a toujours cherché à améliorer la pratique du kart et la rendre accessible au plus grand nombre.

Aujourd’hui, sa société MF Kart Concept importe les plaquettes de frein MFK, qui permettent un freinage efficace et endurant, tout en maintenant un haut niveau de sécurité et de performance.

Infos et contact sur www.mfkartconcept.fr

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• Déjà présente il y a quelques années, la catégorie X30 (Senior et Master) effectuera son retour dans le cadre du Challenge Minarelli en 2016.

• La 27e édition du Challenge Minarelli s’est terminée le 27 septembre à Laval, une fois encore avec beaucoup de bagarres et de dépassements. Pierre-Louis Menard (KFS Jeune), Christophe Marlière (KFS 100), Charles Seguin (Rotax Evo), Willy Runget (Rotax Evo Master) et Stéphane Malle (Rotax Master) sont titrés dans leur catégorie respective.

• Les pilotes Handikart ont été à l’honneur au Minarelli, avec le succès de Malle en Rotax Master et la 2e place d’Adrien Turkawka en Rotax Evo.

• La saison n’est pas finie pour les pilotes KFS, puisqu’il reste encore la Finale du Challenge Minarelli les 24 et 25 octobre, puis une endurance de 6 heures. Dans les deux cas, le magnifique circuit international du Mans sera de rigueur.

• Après le Trophée du Sud KFS qui s’est déroulé dans le cadre du Championnat Régional Midi Pyrénées-Languedoc Roussillon entre début mars et début juin, un autre événement au retour des vacances: le Challenge KFS Sud les 12 et 13 septembre à Lavelanet. Didier Johannes l’a emporté en KFS Jeune, Fabien Chaine (ci-dessus en photo avec le numéro 126) l’imitant en KFS 100. Instigateur de cette épreuve en partenariat avec Evokart-France, Grégory Cazajous s’est classé 3e derrière Bernard Audouit.

Photo © Patrick Lascombes – Karting-sud.com

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