Nationales

En Rhône-Alpes, Aquitaine ou du côté de l’Ile de France, la saison sportive Ufolep est désormais bel et bien partie, avec quelques nouveautés. Pour un jeune pilote par exemple, il est désormais possible de courir avec un Rotax Micro Max ou un Rotax Mini Max.

Le nouveau Iame 175cc sans boîte de vitesses

En outre, une catégorie “Puissance” a effectué son arrivée, autorisant plusieurs moteurs offrant de bonnes sensations, tel le nouveau Iame de 175cc sans boîte de vitesses (ici en photo), qui cohabite notamment avec la version “évo” du Rotax Max.

Voici la réglementation Ufolep 2015… Technique – Sportive

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Seul Guide 100% dédié au kart en Europe, ce numéro hors-série édité par Kart Mag reste une référence dans le domaine de la presse karting. Cette année, c’est la 20e édition du Guide du Kart et pour fêter cet événement, nous avons effectué un tirage plus important.

Les premières commandes ont déjà été passées à la rédaction et il est possible de le faire auprès de votre kiosque habituel ou par courrier à: Kart Mag. 17, rue Gambetta. 93100 Montreuil (6,90 € + 1 € de port, soit 7,90 €). Ou encore en choisissant notre abonnement “Prestige“.

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Pour la première fois depuis sa création, un meeting du Championnat de France Long Circuit se déroulera sur le prestigieux circuit de Lédenon, réputé pour son tracé vallonné et rapide, avec des courbes qui épousent le massif dominant cette région du sud de la France. Sensations garanties ! Les catégories KZ2, KZ2 Gentleman, Superkart et TTI Carbone auront la chance de participer à ce grand événement “100% Karting” programmé les 30-31 mai 2015.

“A Lédenon, on se croît dans un grand 8 avec son côté vallonné: tantôt on voit le ciel, tantôt on plonge pour une descente spectaculaire ! Le triple gauche qui suit la ligne droite est un moment de bravoure. Mais il y a aussi des courbes plus techniques qui permettent aux meilleurs pilotes de faire la différence. A quelques centimètres du sol, les sensations sont vraiment au rendez-vous”, a commenté Alexandre Sébastia (Champion de France Superkart), qui connaît très bien les lieux.

“Je trouve la piste fabuleuse. Il faut à la fois du gros coeur et de la maîtrise. Avec le relief, il n’est pas facile de trouver les repères au niveau des trajectoires, cela sera intéressant d’analyser la marge de progression de chaque pilote. Assurément, les absents auront torts !” Tels sont les mots de Dominique Tiercelin, ancien Champion de France 125cc et actuel organisateur du TTI Carbone.

Découvrez le communiqué complet de la CRK Languedoc-Roussillon à ce lien

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Vous l’attendez tous avec impatience, il arrive ! Le Guide du Kart 2015 est dans sa phase terminale de conception, avec toujours plus d’informations pour tous, débutants ou confirmés. En effet, du détail du concept même de ce sport, aux meilleurs temps de toutes les pistes de France, le Guide du Kart vous est indispensable.

Toujours très demandé dans les kiosques (6,90 €), il est également disponible directement à la rédaction. Pour être sûre de posséder un exemplaire, vous pouvez le commander en appelant le 01.48.58.90.90 ou par mail: jpeditions@wanadoo.fr

Vous pouvez aussi le recevoir chez vous gratuitement en prenant lÂ’abonnement Prestige, à retrouver à ce lien…

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Certains l’ont compris tout de suite, d’autres sont tombés dans le filet du 1er avril et de son célèbre poisson. Quoiqu’il en soit, ce sujet ne doit pas rester dans les abysses. Cette vraie-fausse blague mérite notre attention, notre engagement et une patience à toute épreuve en attendant que ça morde.

Une expression très juste dit que derrière chaque facétie, il existe toujours un fond de vérité. L’équipe Kart Mag se penchera sur le projet pour que celui-ci puisse un jour éclabousser la planète du Karting !

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En mémoire des biens regrettés ERDF Master Kart de Paris-Bercy et en préparation de l’organisation d’un éventuel Grand Prix de Formule E au coeur de Paris, nous avons été contacté pour orchestrer une course, dite “test”, de Karting en centre ville.

La course devrait être organisée près de la Tour Eiffel.

Kart Mag a l’immense joie de vous annoncer que l’une des trois manches de la Stars of Karting 2016 sera donc organisée en ville. Une sélection de pilotes, les plus méritants, sera faite. A ce stade du projet, les villes en liste pour accueillir un tel évènement sont Paris, Le Mans, Lyon et Bordeaux.

Un retour vers le futur pour la promotion de ce fabuleux sport quÂ’est le Karting !

Le paddock au Trocadéro.

La salle de briefing dans l’un des prestigieux salons du célèbre café “Le Fouquet’s”.

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LÂ’ASK Loches se réjouit dÂ’annoncer que, pour la première fois de son histoire, un de ses licenciés Handikart participera au Championnat Régional du Centre ainsi quÂ’au Championnat de France. Il s’agit de Christophe Metais. Son kart a été financé grâce à un partenariat avec la Région Centre, le CNDS (Centre National pour le Développement du Sport, placé sous la tutelle du ministre chargé des sports) et trois professionnels régionaux du sport karting.

Christophe Metais est atteint d’une IMC (Infirmité motrice cérébrale). Il a découvert la pratique du karting sur la piste de la Ville-aux-Dames, près de Tours, dirigée par Xavier Champion. Depuis 2 ans, il suit les cours de pilotage de l’Ecole Française de Karting Tours Val De Loire au volant d’un KFS 100. Seulement, le passage à la compétition Handikart nécessite un type de matériel différent et un budget nettement plus élevé.

Les partenariats rassemblés pour donner vie à ce projet incluent trois professionnels du karting: Xavier Champion, chargé de l’assistance technique, Eric Bénès (Pole Karting Services à Joué-les-Tours), grand spécialiste des moteurs Rotax, ainsi que Jean-Pierre Coursault, qui dirige Sologne Sport Tech à Salbris et fournit le châssis BirelArt.

“Le budget constituait pourtant un obstacle insurmontable”, précise Xavier Champion. “Nous avons discuté avec les dirigeants de lÂ’ASK Loches, Vincent Fontenille et Nadège Brion, et comme lÂ’union fait la force, nous avons réussi à convaincre la Région, le CNDS et quelques entreprises pour que le rêve de Christophe Metais devienne réalité.” Une présentation aura lieu le vendredi 10 avril à 10h45 à la piste Biky Concept de La Ville aux Dames. Découvrez le communiqué complet (Future Racing) à ce lien…

Photo Marie-Françoise Lenoir

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