Nationales

KF-Junior: Le classement final du Championnat

Le Championnat de France KF-Junior 2013 a difficilement pris fin les 8 et 9 novembre derniers à Angerville. Après l’annulation de la manche initialement prévue à Ostricourt fin mai, la FFSA n’en a pas profité pour organiser sa série sur deux meetings et a connu quelques difficultés à trouver une épreuve de remplacement.

KF-Junior-Le-classement-final-du-ChampionnatD’où un final à seulement sept pilotes pour ce qui sera la dernière édition de ce Championnat dans cette configuration en plusieurs meetings. Toutefois, les principaux protagonistes étaient au rendez-vous.

Arrivé avec le costume de leader, le Belge Benjamin Lessennes (Kosmic-Parilla) n’a pas failli à sa tache. Même s’il n’a pas décroché le résultat escompté sous les conditions météorologiques difficiles d’Angerville, il est reparti dans son pays tout auréolé de la couronne de champion !

Amaury Bonduel (ART GP-Parilla) a pu assurer la place de vice Champion 2013 en s’adjugeant un nouveau podium cette saison.

Venu avec la ferme intention de décrocher un top-3 au général, Tom Leuillet (Birel-TM) – ci-dessus en photo – a rempli sa mission. Brillant vainqueur de la préfinale, il a ensuite terminé deuxième de la finale derrière Jules Bollier (Kosmic-Parilla), qui doit se contenter du 4e rang au Championnat.

Découvrez le classement final 2013 en cliquant ici

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France KF-Junior: Le Belge Lessennes Champion

France KF-Junior: Le Belge Lessennes Champion

Pour ce qui restera le dernier Championnat de France KF-Junior, du moins dans ce modèle en plusieurs meetings initié par la feue FdK à la fin des années 90, Benjamin Lessennes a ramené le titre en Belgique, comme quatre de ses compatriotes l’ont fait avant lieu depuis une décennie…

France-KF-Junior-Le-Belge-Lessennes-ChampionRick Dreezen en 2004, Laurens Vanthoor en 2005, Robin Frijns en 2006 et Sébastien Bailly en 2007. Ainsi, décision a été prise d’organiser ce Championnat en trois meetings en 2013 et il a bien fallu vivre cet épilogue, quel que soit le nombre de pilotes. Et malheureusement, seulement sept concurrents étaient à Angerville pour cette compétition courue dans le cadre du final du Challenge de l’Armistice (Championnat de France d’Endurance, 2 x 3H) les 9 et 10 novembre.

La victoire de Jules Bollier (Kosmic-Parilla) dans l’ultime course n’a pas empêché Lessennes (Kosmic-Vortex) de coiffer la couronne après une saison rondement menée. Le Belge a connu des hauts et des bas en Ile de France, tout comme son dauphin au général Amaury Bonduel.

Finalement, en remportant la préfinale et en terminant 2e en finale, Tom Leuillet (Birel-TM) a été le meilleur performer du meeting, ce qui lui a permis de devancer Bollier et de compléter le podium final du Championnat de France.

2e en préfinale, le Belge Kenny Roosens (Zanardi-TM) se classe 5e au général, tandis que les deux frères Guiod (Merlin-Parilla) – Paul et Alexandre – faisaient aussi partie des engagés.

Téléchargez le classement complet du final du Championnat de France KF-Junior 2013 à Angerville

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L’Endurance et le France KF-Junior en live

Sur le site www.crkart.fr, vous pourrez suivre en live timing l’épreuve d’Angerville, avec notamment l’Euro Endurance Série et le Championnat de France d’Endurance. Une course de 3H aura lieu le samedi 9 novembre, et la seconde le dimanche 10.

L-Endurance-et-le-France-KF-Junior-en-liveJuste avant, on connaîtra le nom du Champion de France KF-Junior. Après Angerville et Laval, c’est de nouveau Angerville qui a accueilli les – seulement ! – sept pilotes venus pour la plupart se battre pour le titre ou le podium.

Jules Bollier a décroché le meilleur temps de la première séance d’essai, mais le Belge Benjamin Lessennes a repris l’avantage lors de la Super Pole. On rappelle que cela se jouera entre eux deux et Amaury Bonduel.

Photo © Pro Fun Com

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Homologation des circuits: Ufolep contre FFSA

Homologation des circuits: Ufolep contre FFSA

Via une communication lancée sur internet, l’Ufolep Kart tient à informer les circuits français quant à la demande dÂ’homologation ou de renouvellement d’un circuit permanent.

Homologation-des-circuits-Ufolep-contre-FFSAUne information importante a été publiée dans un courrier du 23 juillet 2013 du Ministère de la Jeunesse et des Sports adressé à la Direction des Sports. Ainsi, les tentatives réitérées de certains représentants locaux de la FFSA d’imposer l’avis préalable d’un inspecteur missionné par la fédération délégataire pour l’homologation de circuits automobiles et de karting est sans fondement juridique.

Pour plus d’informations, rendez-vous sur www.ufolep-kart.com

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Les nouveaux Autosport et Grand Prix en kiosque

Les nouveaux Autosport et Grand Prix en kiosque

Partenaire FFSA-Karting cette saison, le magazine Autosport (version française) vient de publier un nouveau numéro, dans lequel il revient sur cet événement historique, les deux titres mondiaux français en 2013: celui de Sébastien Ogier en Rallye et d’Yvan Muller en WTCC. Le parcours de Romain Grosjean est également à l’honneur.

Les-nouveaux-Autosport-et-Grand-Prix-en-kiosque-2Quant au magazine Grand Prix, qui fête sa 12e parution, il retrace les grands moments du sport automobile, avec cette fois un retour sur les années 70 et, entre autres, le célèbre Villeneuve-Arnoux.

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Rassemblement EFK: 2 vidéos à découvrir

Rassemblement EFK: 2 vidéos à découvrir

La 2e édition du Rassemblement National des Ecoles Françaises de Karting s’est déroulé le mercredi 30 novembre sur le circuit du RKC à Cormeilles en Vexin en région parisienne, à l’initiative de la FFSA.

Rassemblement-EFK-2-videos-a-decouvrirL’événement est à retrouver à travers deux vidéos, une réalisée par Kart Mag Production, l’autre par FFSA TV:

Vidéo Kart Mag: http://www.youtube.com/watch?v=JThkuDDstDY

Vidéo FFSA TV: http://www.dailymotion.com/video/x16v7pg_rassemblement-des-ecoles-francaises-de-karting_auto?start=14

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Quels circuits au calendrier FFSA 2014?

Quels circuits au calendrier FFSA 2014?

On devrait connaître très prochainement le calendrier FFSA 2014. Quelques rumeurs ont filtré et certains noms de circuits sont sortis. Bien sûr, les annonces ci-après sont à prendre au conditionnel, avec beaucoup de réserves. Comme en 2013, la saison nationale devrait commencer avec les Coupes de France KZ125 et KZ125 Master sur le nouveau circuit international du Mans.

Quels-circuits-au-calendrier-FFSA-2014Les Championnats de France Minime et Cadet devraient se produire à Ostricourt (avec le Rotax Max et le Rotax Master), à Lavelanet (avec les Féminines) et à Lohéac.

Concernant la Nationale, le Championnat de France se courra à Angerville avec les Coupes de France Mini-Kart et Handikart, à Lohéac, puis à Soucy, de nouveau avec les Coupe de France Minime-Cadet en octobre. La Coupe de France Nationale s’intercalera en septembre, sur le circuit du Lissartel à Pers (ci-dessus en photo). Ayant récemment fait l’objet de grands travaux, celui-ci fera un retour au premier plan en accueillant aussi les Championnats de France KZ125 et KZ125 Master.

Quant aux X30 et X30 Master, ils auront l’honneur de se produire à Valence. Enfin, Croix en Ternois et le circuit de Bresse à Frontenaud devraient à nouveau recevoir le Championnat de France Long Circuit. Des dates ont été sélectionnées, mais reste à être confirmées de manière officielle par la FFSA. A suivre…

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Stop à la répression routière…

Stop à la répression routière…

Non, il ne s’agit pas ici d’une info concernant le karting, mais ce message de la Ligue de Défense des Conducteurs nous concerne en tant qu’automobiliste. Nous vous invitons à prendre connaissance de ce texte afin de vous faire votre propre opinion. Une pétition rapide à remplir “Non à la baisse des limitations de vitesse” est accessible en cliquant ci-avant.

Stop-a-la-repression-routiere“Avec les limitations actuelles, plus de 27.000 PV pour excès de vitesse sont dressés chaque jour, et 10 millions de points de permis sont retirés chaque année et le gouvernement ne veut pas arrêter là puisqu’il a en projet d’abaisser encore la vitesse à 110 km/h maximum sur autoroute, à 80 sur route, et à 30 km/h partout en ville !

Sur des routes truffées de radars-pièges (fixes, mobiles, embarqués), une baisse des limitations de vitesse entraînerait une explosion de PV à 68 €. Insupportable pour des millions de Français qui ont déjà du mal à joindre les deux bouts.

Dans certains états des USA, les autorités viennent d’augmenter la limitation de vitesse sur ses autoroutes récentes à 85 mph (137 km/h). Elles ont fait un constat simple: la précédente augmentation (à 80 mph en 2006) n’a pas empêché le taux de mortalité de continuer à baisser.

Compte tenu des progrès techniques gigantesques des véhicules ces dernières décennies (tenue de route, freinageÂ…) et de la voirie (revêtement drainant, etc.), les limitations actuelles sont caduques. Les maintenir au niveau actuel est déjà discutable. Mais les baisser, c’est carrément indéfendable.”

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Rassemblement EFK: L’important était de participer

Rassemblement EFK: L’important était de participer

Le grand rassemblement des Ecoles Françaises de Karting (EFK) a eu lieu mercredi 30 octobre sur le circuit du RKC à Cormeilles en Vexin, où le pilote de F1 Jean Eric Vergne a effectué ses débuts dans les années 90 !

Rassemblement-EFK-L-important-etait-de-participerUne météo très agréable a accompagné la quinzaine d’écoles qui a participé à cet événement, qui fut une grande fête très bien organisée par la FFSA. On pouvait d’ailleurs regretter l’absence de nombreuses écoles et le fait de ne pas voir plus de jeunes pilotes présents.

Pourtant, comme a pu le rappeler l’un des membres du K61 (EFK d’Essay), l’important était avant tout de participer, le podium restant anecdotique. Soulignons toutefois la victoire de l’EFK Rosny 93 chère à son Président Jean-Pierre Deschamps devant l’EFK Salbris et l’EFK Charles Germain à Rumilly.

Reportage complet dans notre prochain numéro.

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Soucy: Théo Pourchaire roi des Minimes 2013

Déjà Champion de France Minime lors d’une compétition disputée sur trois meetings, Théo Pourchaire (Zanardi) n’a pas tremblé au moment d’inscrire son nom au palmarès de la Coupe de France, courue quant à elle sur une seule épreuve, les 26-27 octobre à Soucy.

Soucy-Theo-Pourchaire-roi-des-Minimes-2013Vainqueur de ses deux manches, Pourchaire s’adjugeait la préfinale sous la pluie dimanche matin, devant Geoffrey Baudot (OTK) et Hugo Szymanski (OTK). En finale, on retrouvait ces trois mêmes pilotes sur le podium, avec cette fois Szymanski en deuxième position – loin – derrière l’invincible Pourchaire.

Comme en préfinale, Matteo Fouquet (OTK) se classait 4e devant Marco Franzoni (OTK) et deux pilotes qui finissaient dans un mouchoir: Timothy Peisselon (ART GP) et Quentin Dupuis (Birel). Le top-10 était complété par Ryan De Freitas (Zanardi), Milane Petelet (Zanardi) et Charles Milesi (ART GP).

Gillian Henrion (OTK), Thomas Morel (OTK) et Fantin Le Bellier (ART GP) se sont mis en valeur dans ce peloton des Minimes.

Téléchargez les résultats complets de la Coupe de France Minime à Soucy

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