Nationales

Fils de Jean-Pierre Girardet, ancien pilote de très bon niveau et membre de la famille qui gère le circuit de l’Enclos à Septfontaine, Alois Girardet a parfaitement maîtrisé ce Championnat de France Cadet à Soucy. Déjà le plus rapide à l’issue des essais libres du vendredi, il a confirmé avec la pole position, trois victoires dans les manches et un net succès en préfinale.

Joie pour Girardet, déception pour Spirgel

La finale du jeune champion n’a pas été si facile, puisque Tom Spirgel lui volait la vedette durant une première partie de la course. Rivé dans le pare-chocs de son rival, Girardet trouvait l’ouverture dans le 11e des 23 tours de course. Spirgel ne lâchait pas prise et reprenait la tête dans l’avant-dernier tour, avant que Girardet ne réalise un ultime et définitif dépassement dans la dernière boucle.

Si Girardet partait monter sur la première marche du podium, Tom Spirgel déchantait suite à une pénalité de 10 secondes (procédure de départ) le repoussant 7e ! Toujours dans le bon rythme à Soucy, Thomas Pradier se classait 2e avec brio, après avoir repris le meilleur sur Maël Le Marchand qui l’avait devancé au départ. Autres grands animateurs du groupe de tête deux jours durant, Loan Sineya et Arthur Bec complétaient le top-5.

Girardet encadré de Pradier (à g.) et Le Marchand

Relégué 18e en raison d’une manche manquée, Louis Baziret n’a pas ménagé ses efforts pour revenir 7e en préfinale et 6e en finale. Luka Scelles, Vivien Guyonnet et Lino Durand intègrent le top-10, ce dernier ayant réussi à gagner 24 places ! 8e sous le damier, Louis Cochet a rétrogradé 14e suite à une pénalité sportive. A noter les bonnes manches de Gabriel Benecchi.

Découvrez les résultats… Chronos – Manches – Coupe de la Ligue – Préfinale – Finale

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La Coupe de marque IAME s’est dotée d’une nouvelle catégorie cette saison, le KA100, qui connaît beaucoup de succès dans des pays comme l’Australie ou les Etats-Unis. La formule propose un moteur 100cc au rapport performances-fiabilité intéressant et se veut économique au niveau du budget de fonctionnement. Elle est accessible dès l’année des 12 ans et peut donner lieu à deux classements. La distinction n’est pas faite par rapport à l’âge, mais par rapport au poids: 140 kg ou 160 kg.

Podium KA100 (Photo Stéphane Agnus / Karting.sud.com)

Le lancement d’une nouvelle catégorie n’est jamais facile et cette première finale nationale était un premier pas pour une extension souhaitée dans la France entière. A Aigues-Vives, 10 pilotes ont répondu présent, dont 3 en 160 kg. Ils ont roulé avec la catégorie X30 Junior, mais chaque groupe était séparé sur la grille.

Les pilotes venaient de différents horizons: en provenance du Cadet, ex X30 Senior ou Master pour des raisons de budget, ex KFS, etc. Outre l’homogénéité du kart, les pilotes ont apprécié le bruit qui rappelle les anciens 100cc à refroidissement par air et n’ont pas souffert physiquement en comparaison à d’autres catégories plus performantes. Les pneus Komet K2H “rouge” à gomme relativement dure confirment la volonté de limiter les coûts.

Pilote à l’excellente réputation, Julien Chastenet dominait la première partie du meeting en s’adjugeant la pole position et en gagnant trois des quatre manches. Mais déjà, Ewan Carrot battait son rival à une reprise et continuait de monter en puissance en finale, au point de s’imposer en finale face à Chastenet.

Victoire de Carrot

Moins expérimenté, Jules Sablayrolles a réussi à prendre le sillage des deux leaders en doublant immédiatement Léon Delorme. Il assurait ainsi le triplé pour les motorisations OKS de Thierry Estre, qui croit dans l’avenir de cette nouvelle catégorie. Manon Gloaguen a complété le top-5 avec brio, assez loin devant Alexandre Munoz et le groupe des 155 kg. Celui-ci était emmené par Guillaume Mongondry qui a pris le meilleur sur Kenny Robles, Alexandre Riche coupant l’arrivée juste derrière. Le pilote américain Patrick Ronveaux complétait l’effectif.

Carrot et Chastenet ont reçu un ticket pour la Finale Internationale IAME, qui accueillera la catégorie KA100 pour la première fois.

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Le Championnat de France Junior FFSA Academy a pris fin en Normandie à Anneville avec la 5e et dernière épreuve 2022. La hiérarchie a fréquemment changé durant le week-end. Enzo Perrot-Thommerot réalisait le meilleur temps aux chronos, mais Arthur Dorison passait bien vite à l’attaque dans les manches et s’offrait deux victoires ainsi que la pole pour la préfinale. Alan Lanfray et Lisa Billard étaient les seules têtes de série à devoir abandonner dans une manche. Lisa continuait à manger son pain noire et renonçait à nouveau en préfinale.

Après une magnifique explication entre les 6 leaders, Kimi Tani remportait avec brio la préfinale devant le surprenant Japonais Taito Kato, qui découvrait à la fois Anneville et le Championnat de la FFSA Academy. Avec son compatriote Rinsei Tsukamoto, il faisait partie du duo de pilotes envoyés par la Suzuka Racing School pour découvrir un nouvel environnement.

Après avoir chuté quelque peu dans les premiers tours, Arthur Dorison revenait 3e devant Bastian Leblais, Ryan Herbert et Adam Rahali. Le groupe comprenant Perrot-Thommerot, ainsi que Mattéo Dauvergne, a fini par se faire décrocher.

En finale, l’ordre des quatre premiers ne changeait pas durant le premier tour, mais la situation allait vite évoluer. Tani rétrogradait 4e, tandis que Dorison prenait rapidement le commandement de la course devant Kato et Nils Lelaure, très bien parti. Impressionnant, Kato saisissait sa chance et allait mener durant de nombreux tours, mais Dorison démontrait qu’il était bien le patron cette saison en décrochant une 3e victoire 2022 et bien sûr le titre par la même occasion.

Derrière Kato, le Finlandais Tani complétait le podium et en profitait pour s’assurer la place de vice-Champion. Lisa Billard s’offrait une magnifique remontée en 4e position (+17) devant Lanfray et Dauvergne. 7e, Rahali sauvait la 3e place au Championnat devant Perrot-Thommerot, tombé dès le départ lors de cette ultime finale en même temps que Herbert et Tsukamoto.

La dernière place du top-5 au général est revenue à Lisa Billard.

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Classement final du Championnat de France Junior 2022: 1 Arthur Dorison 186 pts, 2 Kimi Tani 149 pts, 3 Adam Rahali 141 pts, 4 Enzo Perrot-Thommerot 134 pts, 5 Lisa Billard 125 pts, 6 Bastian Leblais 106 pts, 7 Matthéo Dauvergne 91 pts, 8 Ryan Herbert 91 pts, 9 Alan Lanfray 70 pts, 10 Kimi Mérieux 65 pts, 11 Ethan Gialdini 47 pts, 12 Nils Lelaure 46 pts, 13 Rafael Theveny 43 pts, 14 Miko Erllikä 38 pts, 15 Elyo Giltaire 24 pts , 16 Mathis Carnejac 22 pts, 17 Arthur Lorimier 19 pts, 18 Mathias Roche Pailler 18 pts, 19 Louis Jeanne 6 pts, 20 Sacha Bouder 5 pts, 21 Matthias Flament 5 pts, 22 Rodolphe Ligot-Delprat 1 pt.

Photo FFSA Academy / KSP Reportages

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La IAME Series France prend fin ces 2-3 juillet sur le circuit d’Aigues Vives près de Lavelanet. Il s’agit de la troisième épreuve 2022. Bien plus au nord, le Trophée Lucien Lebret à Anneville accueille la dernière épreuve du Championnat de France Junior FFSA Academy (5/5). On connaîtra ainsi le nom du champion dimanche soir. Voici les liens pour tout suivre…

IAME Series France

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés… Minime – X30 Junior et KA100 – X30 Senior – X30 Master – X30 Gentleman – KZ2

Horaires… Samedi – Dimanche

Junior

Live timing

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Le circuit Carole et le Championnat de France Long Circuit tiennent une place particulière dans le coeur de nombreux pilotes. Certains n’hésitent pas à ressortir le casque du grenier pour participer à cette course. Les 25 et 26 derniers, Claude Monteiro était dans ce cas, lui qui vient désormais sur les circuits en tant que papa de pilote et non comme compétiteur.

De g. à dr., Lardenais, Monteiro et Vuillermoz

L’ancien Champion d’Europe KZ2, qui a évidemment foulé plusieurs fois le podium de Carole, a gagné son pari en s’imposer chez les 45 ans et plus. Déjà 2e aux chronos derrière Emmanuel Galichon, il n’a jamais eu la partie facile. Sorti 3e des qualifications derrière un surprenant Yan Vuillermoz et Emmanuel Ducrot, ces trois pilotes s’étant partagé les manches, il a été cherché la victoire en préfinale de justesse face à un autre adversaire de talent, Benoît Portmann, pendant que Jérôme Lardenais se repositionnait en 3e position.

Comme on pouvait s’y attendre, la finale a concerné plusieurs vainqueurs potentiels. Quatre pilotes sont arrivés groupés au freinage du dernier virage. Longtemps leader, Ducrot pensait pouvoir l’emporter, mais se faisait finalement surprendre par ses trois rivaux pour échouer au pied du podium. En fin connaisseur, Monteiro s’imposait au sprint face à Lardenais et Vuillermoz.

Un peu plus loin, Emmanuel Galichon coupait l’arrivée en 5e position. A plusieurs longueurs, Renald Chauffete prenait le meilleur sur un autre peloton dans lequel on retrouvait Vuillermoz, Alain serra, Raphaël Redondi et Arnaud Pellegatti.

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