Nationales

Alors que le prochain Kart Mag est en pleine préparation, il est encore possible de se procurer dans certains kiosques le numéro 221, riche en sujets et en actualités. Le sommaire est accessible à ce lien. JP Editions rappelle que vous pouvez vous abonner à tout moment.

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Après Magny-Cours en mai et Dijon en juillet, la 3e épreuve du Championnat de France Superkart 2024 se déroule du 4 au 6 octobre sur le circuit du Val de Vienne au Vigeant. Alors que la compétition rentre dans la dernière partie de sa saison, effectuons un petit retour en arrière. A Magny-Cours, la Course 1 avait connu des conditions pluvieuses avant un retour un sec pour les deux courses suivantes.

Julien Goullancourt

Dans les deux cas, le Britannique Lee Harpham s’était montré intraitable et le Français Julien Goullancourt n’avait pu qu’assurer trois 2e places consécutives. En dépit de cette brillante victoire au Grand Prix de France, Harpham n’a pas effectué le déplacement à Dijon, mais Goullancourt a encore trouvé un pilote de talent sur sa route en la personne de l’Allemand Andreas Jost.

Goullancourt mettait à profit le temps clément des qualifications pour signer la pole position en 1’15”436, sachant que les F4 n’ont pas fait mieux deux mois plus tard avec un meilleur temps en 1’16”707 ! Les pneus pluie étaient de sortie pour la Course 1, ce qui n’empêchait pas Goullancourt de s’imposer face à Jost et Kevin Ranoarimanana. Sur une piste encore humide, mais moins détrempée, Jost avait pris le meilleur sur Goullancourt, qui perdait de précieux points en tirant tout droit dans le bac à graviers. Ex pilote de talent en KZ125 et fils d’Eric Gassin, multiple Champion de France de la discipline, Thibault Gassin démontrait qu’il apprenait vite et bien en Superkart en montant sur la 2e marche du podium devant le Colombien Jaime Zuleta.

La piste était cette fois sèche en Course 3. Jost faisait encore la différence, mais Goullancourt assurait cette fois la 2e place devant le Néerlandais Richard Van de Nes. Ce résultat était important pour Julien Goullancourt qui arrive en leader du Championnat avec 106 points contre 85 à Andreas Jost.

Deux victoires pour Andreas Jost à Dijon

L’épreuve de Dijon avait aussi permis à Morgan Valverde, 4e en Course 1 et 5e en Course 2, d’effectuer un retour remarqué, tandis qu’un petit nouveau a effectué son apparition en Superkart. Ancien Champion de France Espoir en 100cc dans les années 90, Marc Fleurance a réussi à terminer 8e en Course 2. Eric Confalonieri s’est aussi mis en valeur durant le meeting. On retiendra le retour de Christophe Marlière en 6e position au scratch avec son monocylindre de la Coupe de France, actuellement emmenée par Pascal Saidi avec 118 points, contre 115 à Christophe Marlière et 111 à son père Jean-Pierre Marlière.

Découvrez les résultats de Dijon:

Qualif – Course 1 – Course 2 – Course 3 – Classements provisoires: Général – Gentleman – Coupe de France

Communiqué de présentation du Vigeant à ce lien

Photos Eric Severe / Mediasuperkart.com

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Le Rotax Max Challenge France fait partie des compétitions qui ont connu beaucoup de succès par le passé. Cette année, 3MK Events a décidé de le remettre au goût du jour, sachant que cette épreuve de prestige n’a pas perdu ses bonnes habitudes: offrir des tickets pour la Grande Finale Mondiale Rotax.

Podium des féminines

Amandine Travadon

C’était aussi une grande première pour le circuit de Plessé, qui a été apprécié des concurrents. Bruno Corbillé de Solokart et son équipe avaient mis les bouchées doubles pour assurer la réussite de cet événement organisé du 27 au 29 septembre. Nul doute que l’on devrait entendre parler à nouveau de ce circuit dans le futur et de son superbe tracé, rapide à souhait. Par rapport à la NSK, la catégorie Mini 60 et ses moteurs Vortex n’étaient pas représentés, mais 3MK a lancé une course Rotax pour les Féminines avec le célèbre moteur Rotax Max.

Le meeting s’est déroulé sur le sec jusqu’au dimanche midi, avant que la pluie ne s’invite pour les finales.

Chez les Féminines, Lydie Valichon s’installait à la 1ère place avant la finale devant Jade Gourier, auteure de la pole position et Amandine Travadon, vainqueur de la super manche. Valichon conservait sa position un petit tour durant, avant de se faire doubler d’abord par Lola Gervais. Mais Travadon passait à l’attaque, prenait les rênes de la course et filait vers la victoire. Jamais loin de sa rivale, Gervais se classait 2e devant Manon Augier. Cette dernière, Championne de France 2024 en Féminine FFSA, a gagné le duel pour la 3e place que convoitaient Gourier (P4), Championne FFSA en 2023, Valichon (P5) et la Libanaise Stéphanie Hobeika, bien partie avant de chuter 9e.

Podium Nationale

Rayane Bourguignon

En Nationale, Luka Scelles se montrait le plus rapide aux chronos, mais son cousin Antoine Grisel lui grillait la politesse à l’issue des manches, ainsi qu’en super manche où il s’imposait devant Rayane Bourguignon et Oscar Goudchaux, Scelles et le rookie Léni Robillot Lagache. De superbes duels s’engageaient en finale entre Scelles, Goudchaux, Bourguignon et Grisel.

Goudchaux restait plusieurs tours en tête, mais Bourguignon finissait par prendre le meilleur et s’imposait. Grisel et Scelles doublaient aussi Goudchaux, mais ce dernier récupérait la 3e place en raison d’une pénalité infligée à Scelles. 4e, Mathis Aumaitre décrochait son meilleur résultat à ce niveau. Il a devancé la bonne surprise Estevan Pichard Tortellier, Pablo Esteves, le vainqueur de la Coupe de France ayant réalisé une superbe remontée de 20 places, et Léni Robillot Lagache qui a tenu sa place au milieu de pilotes plus expérimentés.

Podium Rotax Senior

Mehdi Lassoued (Rotax Senior)

En Rotax Senior, Mehdi Lassoued a confirmé son grand talent. Déjà le plus rapide aux chronos et vainqueur de ses trois manches sur le sec, il a gagné la finale assez largement sous la pluie en partant P4 en raison d’une super manche plus difficile. Mehdi a toutefois dû batailler avec une belle concurrence pour revenir P1.

La finale n’a pas réussi à plusieurs animateurs du meeting comme Ethan Pharamond, passé de la 1ère à la 5e place, Oscar Pellemele, Tom Billout ou Paul Grisel, qui partait 2e avant de connaître un problème de démarreur sur la grille. La Belge Sam Balota a gagné 5 places pour revenir 2e devant Alexandre Aïm qui s’est fait plaisir en remontant de 10 places en pneus pluie. 4e, Adam Rahali est passé près du top-3, qui a échappé à Antoine Mahler (P6), arrivé avec un spoiler rentré.

Podium Rotax DD2

Antoine Barbaroux (DD2)

En Rotax DD2, les Masters Jérémy Brassler et Maxime Gravouille ont devancé les plus jeunes aux chronos, mais la réaction a été rapide dans les manches avec Hugo Dupont (1 victoire) et Antoine Barbaroux (2), tandis que Kylian Guérin jouait de régularité aux avant-postes, avant de gagner la super manche.

La pluie redistribuait les cartes en finale. Malgré une superbe 1ère partie de finale, Guérin s’inclinait face à un Barbaroux impérial. Dupont assurait une superbe 3e place face aux spécialistes de la catégorie. Maxime Gravouille était surtout concentré sur son objectif de gagner en DD2 Master afin de gagner le ticket mis en jeu pour la Finale Mondiale en Italie. 4e au scratch devant Victor Cousin, il atteignait son but avec une avance assez large sur Lucas Joly. Moins à la fête qu’à la NSK, Charles Seguin a toutefois complété le podium chez les 32 ans et plus devant Vivien Cussac-Picot et Brassler.

Podium Rotax DD2 Master

François Vauthier (Master)

Podium Master

N’ayant pu atteindre ses objectifs en IAME France et NSK, François Vauthier a pris sa revanche en décrochant la victoire en Rotax Master, laquelle vient récompenser ses efforts. François était à l’aise sur la piste humide, mais aussi sur le sec (P1 après les manches). Auteur de la pole position et vainqueur de la super heat, Rémy Provost espérait inverser la tendance, mais il a fini par couper la ligne d’arrivée en 3e position après s’être fait doubler par Quentin Aunis qui a gagné 6 places en mettant le doigt sur les bons réglages. Au contraire, Jérôme Rousseau a fortement chuté alors qu’il partait 3e. La 4e place est revenue à Alain Kerhervé devant Florian Bourdon et Thierry Desforet.

Découvrez les classements complets ici et les finales: Nationale – Rotax Senior – Senior Finale B – Féminine – Master – DD2-DD2 Master

Compte-rendu à retrouver également dans le prochain Kart Mag

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Les six finalistes du Volant Feed Racing se sont réunis du 25 au 27 septembre sur le grand circuit de Magny-Cours. Par ordre alphabétique: Malo Bolliet (19 ans), Mathys Cappuccio (17 ans), Hugo Herrouin (17 ans), Aaron Ferrazzano (16 ans), Elio Saint Paul (17 ans) et Tommie Van der Struijs (15 ans). Soit 4 Français un Belge (Ferrazzano) et un Néerlandais (Van der Struijs).

Malo Bolliet sur la plus haute marche, encadré par Hugo Herrouin (à g.) et Elio Saintpaul

Après de nombreux stages regroupant 51 pilotes issus de 17 nationalités, des quarts de finale et demi-finales, Malo Bolliet est sorti vainqueur de cette finale, battant notamment Hugo Herrouin lors d’un ultime affrontement.

La météo a été changeante durant les trois jours. Herrouin avait sa carte à jouer sur le sec, mais Bolliet a finalement fait la différence sous la pluie.

Bolliet fait actuellement partie des meilleurs pilotes au niveau national. Il s’est notamment illustré en IAME-X30, mais également depuis 2024 en KZ2. Malo a remporté le Trophée Kart Mag en 2021, la IAME Series France en Senior en 2022 et 2023, année de son magnifique titre de vice-Champion lors de la Finale Internationale IAME à Portimao. En KZ2, il s’est illustré à Carole en Long Circuit après avoir fini vice-Champion de Ligue Rhône-Alpes.

Augustin Bernier, lauréat du Volant en 2023 avec son successeur au centre et l’Andorran Frank Porte Ruiz (à dr.), pilote F4 avec la FFSA Academy en 2024

Les finalistes avec Jacques Villeneuve et Patrick Lemarié de Feed Racing

Malo Bolliet participera gratuitement en 2025 au Championnat de France F4 opéré par la FFSA Academy.

Photos Feed Racing

Malo Bolliet

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