Nationales

La Coupe de France Histori’Kart 2022 aura lieu à Lohéac, Angerville et Laval

La Coupe de France Histori’Kart 2022 aura lieu à Lohéac, Angerville et Laval

Chaque année, des passionnés font revivre les karts d’antan, du débuts de la discipline dans les années 50 aux modèles de la fin des années 80. De nombreux rassemblements ont lieu en France, dont plusieurs à l’initiative de l’association Rétro Kart qui ont mis sur pied des compétitions utilisant la notion de “régularité”. Ces courses sont reconnues par la FFSA, qui a créé une Coupe de France sur trois meetings (voir calendrier ci-dessous).

La Coupe de France HistoriKart 2022 aura lieu a Loheac Angerville et LavalEn 2022, les karts historiques pourront aussi se produire en démonstration dans le cadre prestigieux du Championnat du Monde KZ au Mans. Plus à l’est, l’Europa Histori’Kart se disputera à Mirecourt les 6 et 7 août avec Kart Mag Organisation (KMO) comme promoteur. Plus au sud, des regroupements sont prévus à Martigues. Et au centre de la France, les karts historiques pourront rouler à Varennes sur Allier en juin. Sans oublier le roulage du mois d’octobre au Creusot.

Il existe aussi des épreuves à l’étranger. Plus d’informations et évolution du calendrier à découvrir sur Retrokart-france.fr

Coupe de France Histori’Kart 2022 :

• Lohéac (35), 7-8 mai
• Angerville (91), 18-19 juin
• Laval (53), 17-18 septembre

La CIK-FIA reconnaît cinq groupes :

• Classe CIK I: karts entre 1956 à 1963
• Classe CIK II: karts entre 1964 à 1971
• Classe CIK III: karts entre 1972 à 1977
• Classe CIK IV: karts entre 1978 à 1984
• Classe CIK V: karts entre 1985 à 1989

Toutefois, dans les épreuves Histori’Kart, tous ces groupes roulent ensemble grâce au système de régularité !

Photo Future Racing

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PAVE PKI-Aout-2018pave-kart-shop-france-mars-2020

Qui succédera à Augustin Bernier? L’Academy ne manque pas de candidats…

Qui succédera à Augustin Bernier? L’Academy ne manque pas de candidats…

Avec près de 40% de participants en plus par rapport à 2021, la saison à venir du Championnat de France Junior de la FFSA Academy s’annonce très animée. Parmi l’effectif de 22 pilotes, on retrouve le nom de jeunes espoirs très prometteurs, dont des redoublants de valeur comme Enzo Perrot-Thommerot et Rafael Theveny, ou encore Arthur Dorison qui a participé à quelques épreuves l’an passé.

Qui succedera a Augustin Bernier-L’Academy ne manque pas de candidatsChampion de France Cadet en titre, Matthéo Dauvergne est également de la partie, tout comme l’un de ses principaux adversaires de 2021, Mathis Carnejac. Adam Rahali vient de terminer 2e à l’Open Kart à Salbris en Nationale, catégorie dans laquelle Lisa Billard était proche du podium. Lisa sera la seule féminine engagée.

Kimi Mérieux s’est fréquemment révélé dans les catégories jeunes, tout comme Bastian Leblais ou Elyo Giltaire.

Sacha Bouder, Miko Erkkila, Matthias Flament, Ethan Gialdini, Ryan Herbert, Louis Jeanne, Alan Lanfray, Nils Lelaure, Rodolphe Ligot-Delprat, Arthur Lorimier, Mathias Roche Pailler et Kimi Tani seront également au départ.

Le circuit de Gréville-Hague, dans le cadre du Championnat de Ligue Normandie, donnera le départ du Championnat ces 19-20 mars. On saura dès le début du mois de juillet le nom du champion, puisque le calendrier s’étire sur seulement 3 mois et demi (voir ci-dessous).

Avant ce déplacement dans la Manche, où un deuxième séminaire a lieu avant le début des festivités, les pilotes ont déjà eu l’occasion de se retrouver en février sur le circuit du Mans, avec un programme bien chargé: tests physiques, gestion du stress avec la psychologue du sport Marie Gomez, gestion du sommeil et compétition avec Marc Berteaux, exercices de dynamisation et de relaxation, puis théorie du pilotage avec Anthony Abbasse.

Les jeunes apprentis mécaniciens du centre de formation fédéral étaient de la partie pour découvrir eux-aussi ce que la saison allait leur réserver pour gérer la maintenance des Exprit-Vortex OK-Junior monotypes. Suivis par cinq coachs qui ont assuré les débriefings par petits groupes à l’issue de chaque session, les pilotes ont évidemment pu rouler durant plusieurs sessions. Certains ont pu s’apercevoir de leur manque d’expérience, mais ils auront à coeur de chercher à combler l’écart avec les meilleurs au fil des courses.

Calendrier 2022

• 18 au 20 mars à Gréville-Hague (50)
• 1er au 3 avril à Salbris (41)
• 22 au 24 avril à Aunay-les-Bois (61)
• 27 au 29 mai à Varennes-sur-Allier (03)
• 1er au 3 juillet à Anneville-Ambourville (76)

Photo FFSA Academy / KSP Reportages

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PAVE-MX-WORLD-FEV-20pave-jpm-editions-moteurs de kart-juillet-2018

Minarelli, Endurances, Défi France, Régions… le point sur les épreuves KFS

Minarelli, Endurances, Défi France, Régions… le point sur les épreuves KFS

Le KFS visitera 7 régions en 2022: Bretagne-Pays de la Loire, Centre-Val de Loire, Ile de France, Bourgogne-Franche Comté, Nouvelle-Aquitaine Sud, Occitanie-Pyrénées et Occitanie-Méditerranée. Cette formule de promotion reste la meilleure solution pour courir à moindre frais, avec du matériel réellement économique et un règlement empêchant la course à l’armement.

Minarelli Endurances Defi France Régions le point sur les epreuves KFSLe grand rendez-vous du KFS, le Défi France, aura lieu dans le sud cette saison, les 15-16-17 juillet sur le magnifique circuit de Muret, récemment agrandie.

Le Challenge Minarelli fêtera sa 34e édition ! Quatre épreuves sont prévues sur des circuits parfaitement adaptés aux catégories KFS 130, 145 et 160 kg: Saint Amand les 14-15 mai, Angerville les 4-5 juin, Ancenis les 11-12 septembre et Laval les 22-23 octobre. Le Rotax (Max et Master), ainsi que le Rotax DD2 et DD2 Master complèteront à nouveau les plateaux.

Les Endurances devraient encore connaître un beau succès. Elles seront au nombre de 4 et auront lieu à nouveau le samedi: Angerville (16 avril), Soucy (25 juin), Laval (8 octobre) et Le Mans (12 novembre) comme traditionnel clôture de la saison.

Deux Championnats de Ligue accueilleront le KFS. Le Trophée du Centre se disputera à Mer (12-13 mars), Salbris (2-3 avril), Saint Amand (23-14 avril) et Val d’Argenton (11-12 juin). Le Trophée du Sud se tiendra sur 5 journées et a débuté ce week-end des 5-6 mars sur le circuit d’Alès. Il se poursuivra à Layrac (26-27 mars), Aigues Vives-Lavelanet (16-17 avril), Belmont sur Rance (30 avril-1er mai) et Ganges (3-4 septembre).

Pour les inscriptions, rendez-vous sur www.evokart-france.com

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Pave Evokart 12-14-magPave-Solokart-Decembre-2019

Le n°211 de Kart Mag toujours disponible en kiosque

Le n°211 de Kart Mag toujours disponible en kiosque

Le numéro 211 vous propose à nouveau de nombreux sujets. La rédaction a notamment rencontré Dino Chiesa, véritable faiseur de champions. L’Italien nous a donné son avis sur ses anciens pilotes et ceux de 2021 (de Hamilton à Antonelli). Kart Mag est revenu sur la carrière du nouveau Champion du Monde F1 Max Verstappen et en a profité pour vous proposer un double poster avec le Néerlandais en recto et son rival britannique Lewis Hamilton au verso.

Vous pourrez aussi découvrir les top-10 2021 à l’international comme en national, un retour sur l’incroyable parcours d’Alex Zanardi et les terribles coups du sort qu’il a vécus, l’interview d’Esteban Masson, Champion de France F4, ainsi que bien d’autres articles…

LA COUV KMRetrouvez le sommaire complet de ce nouveau magazine en cliquant sur l’image ci-dessus ou à ce lien

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Pave-MF-Concept-Mars-2020

 

Open Kart / KZ2 Master-Gentleman: Benoît Portmann toujours jeune !

Open Kart / KZ2 Master-Gentleman: Benoît Portmann toujours jeune !

Plusieurs Masters de plus de 30 ans et de Gentlemen de plus de 45 ans ont gonflé le peloton de la catégorie KZ2 à Salbris. Maxime Moreau décrochait le meilleur temps, mais Benoît Portmann (Gentleman) faisait parler son expérience dès les manches en se portant en tête au cumul grâce à sa régularité, les trois victoires étant revenues à Mathieu Legout par deux fois et à Maxime Moreau.

Open Kart KZ2 Master-Gentleman-Benoit Portmann toujours jeuneAuteur d’un sans-faute en préfinale, Portmann s’imposait face à Mathieu Legout et Maxime Moreau, non sans s’être montré le plus rapide des “moins jeunes”. En finale, Portmann prenait un excellent départ et se donnait un peu d’air face à ses rivaux. Après quelques tours, Legout se retrouvait derrière Portmann, mais celui-ci parvenait à creuser l’écart et à s’imposer en toute logique.

Legout a surveillé Maxime Moreau jusqu’au bout pour conserver sa 2e place devant son rival. Un autre Moreau, Benjamin, arrivait ensuite en 4e position devant trois Gentlemen: Thibaut Staedelin, Frédéric Lefebvre et Nouhoum Sy, qui effectuait sa première course. Sébastien Tourtoulat a dû renoncer.

Retrouvez le classement de la finale à ce lien

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OKS-2013PAVE-MX-WORLD-FEV-20

Open Kart / KZ2: Paul Loussier résiste jusqu’au bout à la pression

Open Kart / KZ2: Paul Loussier résiste jusqu’au bout à la pression

A Salbris, Nicolas Masle a longtemps fait figure de favori, mais est tombé sur un adversaire déterminé en finale en la personne de Paul Loussier. Le samedi, tout a commencé avec un superbe 57”274 réussi par Masle, avec pas moins de 2 dixièmes d’avance sur Maxime Grillon, la bonne surprise de la matinée.

Open Kart KZ2-Paul Loussier resiste jusqu au bout a la pressionNicolas Masle confirmait en remportant les trois manches avec brio, successivement devant Maxime Grillon, Paul Fournier et Paul Loussier. De son côté, Hugo Choisnet se replaçait en 4e position. Gabin Leuillet chutait dans une manche.

Si Loussier prenait le meilleur départ en préfinale, Masle récupérait son bien. Damyen Droux s’offrait un superbe retour de la 9e à la 3e place avec le gain du record du tour.

En finale, Loussier bouclait à nouveau le premier tour en tête, mais cette fois Masle ne parvenait pas à surprendre son rival. Au contraire, il se faisait doubler par Gabin Leuillet, le plus rapide en piste. Malgré ses efforts, Gabin butait dans le sillage du leader. Loussier résistait jusqu’au bout et s’imposait face à Leuillet. Masle sauvait sa place sur le podium malgré un Hugo Choisnet très pressant. Les 4 premiers ont coupé la ligne d’arrivée groupés en 4 dixièmes !

Oscar Py a fini fort son meeting en remontant 5e devant Damyen Droux. Venaient ensuite Paul Fournier, Clément Pierrat, Alexandre Gladstein et Maxime Grillon, 6e sous le damier avant une pénalité de 5 secondes.

Retrouvez le classement de la finale à ce lien

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Pave-CEDRIC SPORT MOTORS-Dec-2019pave-feed-racing-janvier-2022

Open Kart / Master-Gentleman: Willy Runget n’a rien lâché

Open Kart / Master-Gentleman: Willy Runget n’a rien lâché

A Salbris, les adversaires de Willy Runget l’ont poussé dans ses derniers retranchements, mais le Gentleman a su se jouer de ses adversaires. Dès les chronos, il a trouvé des rivaux à son niveau, voire plus, puisque Frédéric Piroux s’adjugeait le meilleur tour devant Matthieu Bourdon et Eric Delavier. Runget arrivait ensuite devant l’un de ses futurs et sérieux adversaires en la personne d’Eric Le Moine.

Open Kart Master-Gentleman-Willy Runget n a rien lacheBourdon prenait la tête après les manches face à Runget, avec deux victoires contre une. Suite à un superbe duel, Runget gagnait la bagarre de la préfinale avec un infime écart sur Le Moine et Bourdon, avec Eric Delavier plus loin et Charles Collignon déjà à près de 5 secondes. Piroux devait hélas abandonner.

Le mano à mano se poursuivait en finale entre les trois hommes de tête. Le Rotax de Le Moine s’est avéré équivalent aux X30 IAME de Runget et Bourdon, les meilleurs tours de ces trois pilotes étant quasiment identiques: 1’01”988 pour Willy, 1’01”982 pour Eric et 1’01”998 pour Matthieu.

Après avoir su répliquer à ces adversaires, Runget avait finalement gain de cause face à Le Moine et Bourdon, sous les yeux de Delavier. Collignon conservait sa 5e place devant Guillaume Gandreau, Matthieu Monier, Jacky Foulatier, Philippe Tutin (le plus âgé du meeting) et Johan Delrieu. Piroux a encore dû abandonner !

Découvrez le résultat de la finale

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pave-action-karting-kartmag-dec-2018PAVE-IAME-FRANCE-Janvier-2019

Open Kart 2022 / Rotax: Mattias Joseph s’impose au finish

Comme plusieurs autres catégories, le Rotax a apporté son lot de surprises à Salbris. Ils ont d’ailleurs été plusieurs à se succéder à la première place entre les chronos et le podium. C’est tout d’abord Tom Cave qui réalisait la pole position, mais le pilote Normand allait rapidement céder sa place de leader durant les manches.

Open Kart 2022 Rotax-Mattias Joseph s impose au finishEnzo Caldaras remportait la première course du meeting, avant que Noa Hipp ne dicte sa loi à ses adversaires dans les deux manches suivantes. Gaspard Simon et Mattias Joseph se replaçaient, pendant qu’Oscar Pellemel restait en embuscade suivi par Chloe Cannard.

En préfinale, Hipp, Cave et Simon se relayaient en tête de la course, mais ce dernier était pénalisé de 5 secondes et chutait 9e, malgré le meilleur tour en course. Cave ayant également rétrogradé (5e) lors de l’explication finale, Joseph récupérait la pole pour la finale devant Caldaras, Hipp et Cannard.

En finale, Mattias Joseph effectuait la course en tête, mais Gaspard Simon réussissait à revenir dans son sillage au prix d’un bel effort. Une ultime passe d’armes entraînait une inversion des positions mais également une nouvelle pénalité pour Simon. Joseph triomphait et gagnait en même temps son ticket pour le Rotax International Trophy au Mans fin juillet.

Noa Hipp décrochait une 2e place méritée au regard de son week-end, tandis qu’Oscar Pellemele décrochait une place sur le podium au détriment de Tom Cave, pourtant auteur du meilleur tour en course. Simon devait se satisfaire de la 5e place devant Lorenzo Suau, régulier à Salbris, Chloe Cannard et Enzo Caldaras, lequel espérait mieux.

Andrea Trimouille et Matt Preuvost parvenaient à intégrer le top-10. Arthur Renard et Benoît Tordjeman ont connu moins de réussite.

Découvrez le résultat de la finale à ce lien

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PAVE-KART-RUNNER-Janvier-2019Pave Evokart 12-14-mag

Open Kart 2022 / Senior: Evan Giltaire impérial en finale

Véritable référence sur la scène internationale, le talentueux Evan Giltaire a fait face à une rude opposition à Salbris, mais a fini par triompher avec brio. Avant son final victorieux, il s’en est passé des choses, avec en premier lieu la pole position décrochée le samedi matin par Mehdi Lassoued. C’était au tour de Xavier Dias, pour son retour, et de Fabrice Frete, le motoriste qui apprécie toujours de remonter dans le baquet, de monter en puissance dans les manches, derrière un Giltaire déjà impérial.

Open Kart 2022 Senior-Evan Giltaire imperial en finaleAdrien Closmenil parvenait à s’intercaler en 3e position en préfinale, pendant que Martin Guerard et Ethan Pharamond se plaçaient en embuscade devant Lassoued qui n’avait pas dit son dernier mot.
En finale, Dias tentait de s’accrocher vainement à la fusée Giltaire durant les premiers tours, mais Giltaire s’échappait inexorablement vers la victoire.

Guerard avait perdu du temps en début de course et avait laissé Dias, Frete, Pharamond et Lassoued. Le mano à mano dura de longs tours, avant l’abandon de Frete à 4 tours de l’arrivée. Les positions finissaient par se figer avec Xavier Dias brillant 2e devant Ethan Pharamond et Mehdi Lassoued.

Adrien Closmenil perdait sa 5e place suite à une pénalité et chutait 10e. Martin Guerard grimpait d’un cran avec derrière lui le duo Edouardt Giurca et Ismaël Diabate. Lina Seners n’a pas démérité en 8e position devant Marc Lo Piccolo. Dans le coup aux chronos et dans les manches, Maxime Marion a ensuite manqué de réussite.

Découvrez le résultat de la finale

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Pave-KM-Kart-mag-2021-Kiosque-211-Pave-Kartland-dec-2015

Open Kart 2022 / Nationale: Matthéo Dauvergne sort du peloton et gagne

Open Kart 2022 / Nationale: Matthéo Dauvergne sort du peloton et gagne

La finale de la catégorie Nationale fut assurément la plus belle course du dimanche après-midi à Salbris. Ils ont été plusieurs à croire en leurs chances de victoire, à commencer par Maxence Bouvier, auteur de la pole position, vainqueur de la super manche et de la préfinale. Mais en finale, Adam Rahali sortait en tête du premier virage.

Open Kart 2022-Nationale-Mattheo Dauvergne sort du peloton et gagneUne lutte aux couteaux s’engageait alors avec ces deux pilotes, mais aussi Tom Langlois, Oscar Goudchaux, Mattéo Dauvergne, Baptiste Quesada et Elio Saintpaul. Pourtant parti 10e à cause d’une pénalité pour spoiler en préfinale, Dauvergne prenait la tête au bon moment vers la mi-course, au moment où quelques touchettes retardaient légèrement le groupe évoluant derrière lui.

Dauvergne pouvait alors filer vers la victoire en solitaire, laissant ses adversaires continuer de se battre avec hargne pour le podium. Auteur du meilleur tour, Lisa Billard allait participer à ce duel, tout comme Tom Montagne, pas très bien parti, et Hugo Herrouin, leader des manches mais parti 15e suite à une mésaventure en préfinale.

Au bout du suspense, Rahali décrochait la 2e place devant Montagne, malgré la pression de Herrouin en fin de course. Saintpaul terminait juste derrière en 5e position. Louis Comyn et Lisa Billard arrivaient ensuite aux 6e et 7e places, ils pouvaient espérer mieux, mais une pénalité reçue en préfinale a compliqué leur tâche.

Maxence Bouvier a fait les frais du tumultueux peloton et a dû se contenter de la 8e place alors qu’il visait la gagne. Romeo Roussel et Arsène Lacoste accédaient de justesse au top-10 au détriment de Baptiste Quesada qui espérait mieux. Le déroulement de la finale n’a pas fait les affaires des malheureux Tom Langlois et Oscar Goudchaux. Manque de réussite également pour Sacha Batkoun et Enzo Perrot Thommerot.

Mathis Mairey a remporté la Finale B devant Alexandre Villiod et Mathis Aumaitre.

Découvrez le résultat de la finale et celui de la finale B

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