Nationales

Deuxième à Belmont derrière Louis Iglesias, puis vainqueur à Lohéac, Pacome Weisenburger a décroché un titre mérité à l’issue des deux meetings du Championnat. Pour en arriver là, rien n’a été simple pour les pilotes, qui ont dû composer avec des conditions météorologiques difficiles. Le temps était encore sec au début des essais libres, mais la pluie s’est mise à tomber dès la 3e séance.

De g. à dr., Broggio, le champion Weisenburger et Blin

Le mauvais temps s’est prolongé aux chronos, dans les 3 manches et en préfinale, avant que les pilotes ne puissent enfin changer les pneus pluie par des slicks pour la finale. C’est d’abord Paul Alberto (Tony Kart) en 57”931 et Téo Blin (Tony Kart) en 58”223 qui ont réalisé les deux meilleurs le samedi matin, avant de confirmer dans les manches. Alberto s’imposait à trois reprises, tandis qu’Antoine Broggio (KR) s’intercalait en 2e position grâce à trois 2e places, à chaque fois devant Blin.

On retrouvait ce trio en préfinale et, à l’issue d’un superbe final, Blin s’imposait devant Broggio et Alberto. Enzo Lacreuse (Redspeed) arrivait derrière en 4e position, talonné par Lorenzo Suau (Tony Kart). Pacome Weisenburger (Kosmic) se replaçait 7e derrière un excellent Théodore Primault (Redspeed). 4e des manches, Tom Meunier (Exprit) était l’une des principales victimes de la préfinale.

Le retour de trajectoires sèches en finale ont permis à Weisenburger de faire la différence sur les trois animateurs du meeting jusqu’alors. Seulement 8e dans les premiers tours, Pacome passait à l’attaque et revenait au fil des tours, au point de prendre la tête à trois tours de l’arrivée. Le titre de Champion de France était au bout de l’effort pour le pilote du team PB Kart. Broggio se hissait devant Blin, pourtant longtemps leader, et Alberto.

Déjà dans le coup à Belmont sur Rance, Naël Marin Dubuard (Tony Kart) revenait 5e devant Lacreuse et Suau. Plus loin, Clément Loeul (Exprit), Valentin Hervas (Redspeed, +10) et Karel Schultz (Exprit) terminaient dans le top-10. Quant à Louis Iglesias (Exprit), pas spécialement à son aise sous la pluie, il pointait toutefois 7e en préfinale, avant de chuter dans le dernier tour. Il était revenu de la 21e à la 8e position en finale, avant de perdre à nouveau 5 places suite à une pénalité pour spoiler. Plusieurs pilotes lui sont donc passés devant au championnat.

Broggio se retrouve finalement vice-Champion devant Lacreuse, Blin, Iglesias, Alberto et Suau.

Découvrez les résultats… Chronos – Manches – Préfinale – Finale – Championnat (final)

Très vite, le compte-rendu des catégories Minime et Cadet.

________________________________________________________________________________

Un nouveau magazine (numéro 210) sera bientôt publié ces prochains jours. C’est l’occasion pour vous abonner, afin de recevoir immédiatement votre revue. Avec notre offre, bénéficiez de 30% de réduction, soit votre 6 prochains numéros à 33 € au lieu de 48 € ! Vous pouvez vous abonner en ligne sur boutiquekartmag.fr ou en remplissant le bulletin disponible en cliquant sur l’image ou à ce lien…

________________________________________________________________________________

Avant le déplacement à Varennes, Emmanuel Ducrot arrivait en leader en Auvergne suite à sa victoire à Belmont sur Rance devant Hakim Ait-Ouaret, Bruno Benabent et Brice De Gaye. Cette nouvelle épreuve du Trophée de France KZ2 Gentleman débutait avec une superbe pole position réalisée par Brice De Gaye (Alpha-TM). Alors qu’il s’était fréquemment montré le plus rapide aux essais libres, Emmanuel Ducrot (Sodi-TM) se contentait du 5e chrono, avant de vivre un calvaire dans les manches.

Arrivé 3e dans la première, il chutait 7e suite à une pénalité pour spoiler. Même sanction dans la seconde après une nouvelle 3e place. Sauf que cette fois, il était disqualifié pour avoir voulu remettre en place son spoiler. De son côté, un incident au départ avait relégué De Gaye en 6e position. Et avant qu’il ne gagne la 3e manche, De Gaye avait écopé de 10 secondes de pénalité pour non respect de la procédure de départ, le faisant rétrograder en 12e position.

Avec deux victoires, Benoît Portmann (Birel Art-TM) émergeait donc en tête des manches devant Yan Vuillermoz (Birel Art-TM), Stéphane Vallée (Sodi-TM) et Bruno Benabent (Birel Art-TM), Hakim Ait-Ouaret (Birel Art-TM) se contentant du 6e rang. Mais le circuit de Varennes favorisant les dépassements, De Gaye parvenait à récupérer son leadership en préfinale après une superbe fin de course au sein d’un quatuor incluant Portmann, Benabent et le surprenant Vuillermoz, longtemps leader avant de chuter 4e suite à un ultime duel. Vallée, quant à lui, était tombé en queue de peloton dès le premier tour.

A l’aube de la finale, trois pilotes possédaient encore de bonnes chances de décrocher le titre: De Gaye, Ait-Ouaret et Benabent. Benabent saisissait sa chance dans les premiers tours, mais De Gaye reprenait la main dans le 6e tour. il allait ensuite tenir bon, tandis que Ait-Ouaret s’était isolé en 3e position. La hiérarchie en restait là et la pénalité pour spoiler infligée à Benabent ne changeait pas l’ordre final avec De Gaye vainqueur devant Benabent et Ait-Ouaret. Au Championnat, De Gaye conservait ce beau titre national pour un petit point face à Ait-Ouaret, Benabent prenant la 3e place.

Podium de la finale avec De Gaye, également vainqueur du général, encadré par Benabent (à g.) et Ait-Ouaret. L’ordre sera inversé entre ces deux derniers pour le classement final du Trophée de France.

Un ultime fait de course entraînait l’abandon de Portmann, le peloton de chasse étant finalement emmené par Thierry Fighiera. A noter que Vuillermoz, qui avait fini par doubler Ait-Ouaret pour le gain de la 3e place, était rétrogradé 7e derrière Frédéric Tribolo (RK-IAME) suite à pénalité pour spoiler. David Schott (CRG-TM), Patrick Harmuth (Energy-TM) et Diego Teixera (CRG-TM) complétaient le top-10.

Découvrez les résultats… Chronos – Manches – Préfinale – Finale – Championnat (final)

________________________________________________________________________________

Le circuit de Varennes est propice aux rebondissements et ce fut le cas aussi chez les pilotes de la catégorie Handikart. Comme on pouvait s’y attendre, la succession de Maxime Léger fut très ouverte et c’est Nicolas Chevesson (JB17) qui se mettait le premier en valeur en réalisant la pole position. Mais dans les manches, Mickael Vaché (Sodi) se montrait intraitable en s’imposant à trois reprises.

Podium général avec la victoire d’Omar Megari devant Mickael Vaché (à g.) et Laurent Flamant.

Régulier, Laurent Flamant (Kosmic) s’intercalait devant Omar Megari (Sodi), retardé dans la première manche. Denis Lefaure (Kosmic) faisait forte impression en H3 devant ses rivaux nommés Vianney Chan Tsin (Kosmic), Zoltan Bessenyey (Alpha), en provenance de Hongrie, et Fabrice Dubois (Sodi).

Vaché restait sur son petit nuage en préfinale malgré les efforts de Chevesson. Derrière, Megari sortait vainqueur d’un duel avec Flamant et Nicolas Lelu (GP PRacing). Non loin derrière, Lefaure confirmait en H3 avec des temps proches des H2.

Podium H3 avec, de g. à dr., Fabrice Dubois, Zoltan Bessenyey et Vianney Chan-Tsin

Le premier tour de la finale voyait la hiérarchie évoluer, puis Chevesson se retrouvait en tête devant Flamant, mais ce dernier chutait deux boucles plus tard ! Un mano à mano s’engageait alors entre Chevesson et Vaché, tandis que Megari perdait plusieurs secondes lorsque Lelu le dépassait au 5e tour.

Finalement, un malheureux accrochage entre les leaders entraînait l’abandon de Chevesson, tandis que Megari parvenait à prendre la tête devant Vaché, retardé dans l’incident.

Omar Megari gérait parfaitement les derniers tours et imposait les couleurs de l’Algérie sous le damier. Vaché sauvait la 2e place devant Flamant, qui avait repris le meilleur sur Lelu.

Omar Megari l’emporte en H3

Nous n’étions pas au bout de nos surprises avec le dénouement final du H3, qui éliminait dans le dernier tour les deux candidats à la victoire au Trophée Philippe Streiff, à savoir Lefaure et Chan Tsin, longtemps leader après avoir pris le meilleur sur son rival en début de course. En embuscade, Zoltan Bessenyey sautait sur l’occasion pour l’emporter avec un faible écart sur Fabrice Dubois qui n’a pas amusé le terrain en restant toute la course dans le sillage du Hongrois.

Découvrez les résultats… Chronos – Manches – Préfinale – Finale sratch – Classement H2 – Classement H3

________________________________________________________________________________

La joie dans le clan d’Omar Megari

En juillet à Belmont, Charles Fiault (Sodi-TM) avait signé une bien belle victoire en préfinale comme en finale, avec Paul David (Birel Art-TM) solide deuxième à quelques longueurs. Ces deux valeurs sûres du KZ2 Master, tous deux anciens champions chez les jeunes, se sont retrouvés à Varennes sur Allier du 24 au 26 juillet. Cette fois, le duel fut plus indécis, d’autant que quelques pilotes sont venus jouer les trouble-fêtes.

C’est par exemple Yoann Sanchez (Sodi-TM) qui réalisait la pole position devant Cédric Spirgel (Birel Art-TM), lequel gagnait ensuite deux manches. Fiault reprenait la main à l’issue des manches devant Sanchez et David, laissant clairement se dessiner le podium final. La préfinale confirmait que la lutte pour le titre serait âpre, puisque Sanchez, David et Fiault, rejoints par Antoine Poulain (Sodi-TM) coupaient l’arrivée groupés en 6 petits dixièmes.

En finale, les conditions de piste changeaient quelque peu, puisque la pluie était tombée entre midi et 2. La course s’élançait certes en pneus slicks (contrairement aux KZ2 qui ont dû mettre des gommes pluie), mais le choix des réglages allait s’avérer important. Dès le premier tour, Sanchez perdait deux places au détriment de Fiault et Poulain, qui prenait même la tête au 3e tour avant de chuter. David allait ensuite s’expliquer avec Fiault pour le titre durant un tiers de la course environ, avant que Sanchez ne passe à l’attaque, doublant Fiault, puis David.

Obligé de répliquer pour gagner le Championnat, Paul David parvenait à ses fins et coupait l’arrivée en vainqueur. Fiault ne parvenait pas à prendre le meilleur sur Sanchez, mais un dépassement n’aurait rien changé, puisqu’il écopait d’une pénalité pour la fixation incorrecte du spoiler. David était donc sacré devant Fiault et Sanchez: assurément un trio de choc !

La joie de Paul David, la déception de Charles Fiault et la belle 2e place de Yoann Sanchez (à g.)

De beaux duels ont eu lieu juste derrière dans un petit peloton composé de Julien Gueant (CRG-TM), David Leglise (Birel Art-TM) et Grégory Leder (Sodi-TM), qui finissaient dans cet ordre aux 4e, 5e et 6e positions. En progression de 27 places avec le meilleur tour en course, Spirgel passait sous le damier en 7e position, avant de rétrograder 9e (pénalité pour spoiler). Adam Maatougui (CRG-TM) n’a pas non plus amusé le terrain en passant de la 31e à la 7e place (+24) devant Mathieu Cochand (Birel Art-TM).

Olivier Planchon (Birel Art-TM) complétait le top-10 d’un souffle face à Julien Ducommun (Birel Art-TM) et Damien Vallar (Sodi-TM). Moins de réussite pour Sébastien Leder (Sodi-TM), tombé au départ, ou pour Ivan Aubry (Drago Corse-TM), révélation des qualifications.

Découvrez les résultats… Chronos – Manches – Préfinale – Finale – Championnat (final)

________________________________________________________________________________

Deux mois séparaient les deux épreuves du Championnat de France KZ2 2021, qui se sera produit à Belmont sur Rance et Varennes sur Allier, deux circuits de 1500 mètres mais à la configuration assez différente. En juillet, on se souvient que Pierre Loubère s’était envolé vers la victoire devant Hubert Petit et Jean Nomblot. Arthur Carbonnel avait reculé de la 2e à la 7e place en raison d’une pénalité pour spoiler.

2e titre de Champion de France pour le triple vainqueur du Trophée Kart Mag Pierre Loubère, ça commence à faire !

A Varennes cette fois, Carbonnel (Sodi-TM) n’a pas connu de pareil mésaventure et s’est imposé avec brio en préfinale comme en finale (en pneus pluie), où il est venu à bout d’un brillant Enzo Valente (Alpha-TM), mais seulement dans le dernier tour. Champion de France sur ce même circuit en 2018, Enzo a longtemps mené avant de se faire surprendre. Carbonnel achève donc ce Championnat de France à la 2e place devant Valente.

Finalement, le titre s’est joué entre Hubert Petit (Sodi-TM) et Pierre Loubère (Birel Art/CL-TM. Leader des manches avec trois victoires contre deux pour le poleman Carbonnel, Petit semblait clairement parti pour le titre, avant d’être trahi par sa mécanique alors qu’il menait en préfinale.

Certes un peu juste pour viser le podium cette fois, Loubère ne s’est pas démobilisé et a tout donné pour aller chercher les points nécessaires (5e en préfinale et 6e en finale) afin d’assurer l’essentiel. Comme en 2017 lorsqu’il avait triomphé avec son Praga au Val d’Argenton, Pierre est sacré Champion de France avec ses couleurs Charles Leclerc.

Victoire d’Arthur Carbonnel à Varennes devant Enzo Valente (à g.) et Nelson Bondier

Roi du Long Circuit, Nelson Bondier (Birel Art-TM) a confirmé ses aptitudes sur tous les terrains en prenant la 3e place à Varennes juste derrière le duo de tête et la 4e au général. Pierre Bourgeois (Tony Kart-TM) s’est classé bon 4e devant Nathan Hedouin (Birel Art-TM), revenu de la 17e place ! Paul Loussier occupait la 4e place avant de rétrograder 7e (pénalité pour la position du spoiler).

Moins de réussite en revanche pour Nicolas Masle (2e chrono) et Gabin Leuillet (3e en préfinale), tandis que les expérimentés Eric Ramon (Drago Corse-TM) et Thomas Letailleur (GP Racing-TM) ont prouvé qu’ils avaient encore de beaux restes. Blessé en Suède début septembre, Jean Nomblot (Sodi-TM) n’a hélas pas pu défendre ses chances, alors qu’il faisait partie des candidats au titre. Bon rétablissement Jean…

La joie à Varennes dans le clan Birel ART, avec ou sans les couleurs Charles Leclerc !

Retrouvez très prochainement sur ce site le compte-rendu des autres catégories présentes à Varennes.

Découvrez les résultats… Chronos – Manches – Finale B – Préfinale – Finale – Championnat (final)

________________________________________________________________________________

Deux mois après la première épreuve à Belmont sur Rance, le Championnat de France des catégories KZ2 et KZ2 Master, ainsi que le Trophée de France KZ2 Gentleman vont rendre leur verdict ces 24, 25 et 26 septembre sur le circuit de Varennes sur Allier. Le meeting sera complété par le Championnat de France Handikart, où l’absence du tenant du titre Maxime Léger risque d’aiguiser les appétits.

Les grands événements FFSA de ce type sont fréquemment à retrouver en live sur le site Savoiechrono.com, mais ce ne sera pas le cas cette fois, puisque le chronométrage de l’Auvergne prendra le relais. Les liens sont à découvrir ci-dessous…

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés… KZ2 – KZ2 Master – KZ2 Gentleman – Handikart

Horaires

Classement provisoire des Championnats après Belmont… KZ2 – KZ2 Master – KZ2 Gentleman

L’épreuve est également à suivre sur uKart.io, avec les résultats et les classements intermédiaires des manches à ce lien

________________________________________________________________________________