Nationales

Brillant troisième lors du final du Championnat d’Europe FIA Karting à Wackersdorf en Allemagne, Marcus Amand a retrouvé sa place en équipe de France FFSA Karting Espoir. Au-delà de cette bonne nouvelle, on peut aussi se demander pourquoi il n’y était plus… “Au niveau du karting, la stratégie concernant l’équipe de France ne répond pas à une vraie logique, que ce soit à court, moyen ou long terme”, nous confiait un observateur avisé.

“Déjà en 2019, la FFSA n’a pris aucun risque en donnant à Marcus Amand le statut de membre de l’équipe de France. En effet, le jeune français fait partie des espoirs les plus prometteurs depuis ses débuts en Mini-Kart et il venait de gagner une manche du championnat d’Europe OK-Junior en Belgique et de prendre la tête du championnat suite à sa deuxième place en Suède. Il avait donc de grande chance de gagner le titre en France, au Mans, en juillet. On se demande d’ailleurs si la FFSA a intégré Marcus au collectif fédéral à cette époque pour véritablement aider ce jeune pilote ou pour sa propre communication, puisque la FFSA l’a lâché quelques mois plus tard.”

“En effet, les responsables de l’équipe de France ont décidé de remettre en question leur effectif à chaque fin de saison. Dans ces conditions, quel suivi peut-on espérer? Par exemple, Elliott Vayron et Mattéo Spirgel faisaient partie d’office de l’équipe de France en 2019 en raison de leur présence au Trophée Académie FIA Karting, mais n’ont ensuite bénéficié d’aucun suivi dès la dernière épreuve du Trophée. Dans ces conditions, quel intérêt?”

“Cette année, absolument aucune annonce n’a été faite par la FFSA Academy. On a cru comprendre que Macéo Capietto et Gaspard Simon ont été intégrés en 2020. Finalement, seul Capietto participe au Trophée Académie FIA Karting, mais le second nommé pense y être encore. Or, sur le site ffsa.org, seuls Macéo et Marcus y figurent.”

“Et pour revenir à Marcus, comment pouvait-on ne pas le garder, alors qu’il a été Champion d’Europe OK-Junior en 2019 et qu’il représentait notre meilleur espoir en OK en 2020. Il vient d’ailleurs de confirmer avec ce podium à Wackersdorf. Que se serait-il passé si Taylor Barnard n’avait pas reçu de pénalité pour spoiler et que Marcus ait échoué au pied du podium? Aurait-il été laissé de côté?”

“Dommage, car concernant l’équipe de France Circuit, un certain suivi existe. Giuliano Alesi est en équipe de France depuis plusieurs années, Victor Martins y était déjà en 2019. Leur politique a fonctionné pour des pilotes comme Pierre Gasly, Anthoine Hubert, Loïc Duval, Jules Bianchi, Romain Grosjean, etc. Pourquoi ne pas en faire de même en kart?”

“On sait que la FFSA compte ses sous actuellement, alors qu’on a connu de bien meilleures années, par exemple du temps de Franck Lagorce comme capitaine. Depuis déjà quelques temps, Yvan Muller prête son nom et sa notoriété à l’équipe de France Karting, mais s’y intéresse t-il vraiment? Ne pourrait-il déléguer un spécialiste sur les circuits pour le conseiller et lui rapporter le nom des vrais espoirs?”

Photo FFSA Karting / KSP Reportages

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Le Championnat de France Long Circuit se déroule cette année sur trois épreuves, dans les catégories KZ2, KZ2 Master et KZ2 Gentleman. Il débutera les 26 et 27 septembre sur le circuit de Haute-Saintonge à La Génétouze, lors d’un meeting commun avec la Caterham. Lédenon les 31 octobre et 1er novembre, puis Lyon-Saint Laurent de Mure les 21 et 22 novembre complètent le calendrier 2020.

Pour Haute-Saintonge, situé au nord de Bordeaux, les engagements ont attaqué leur dernière ligne droite, avec une date de clôture fixée à lundi 21 septembre au soir.

Les listes des engagés ne sont donc pas encore définitives. Elles font état, pour le moment, d’un peloton de 21 pilotes en KZ2 Master-Gentleman (12 en plus de 30 ans, 9 en plus de 45), alors qu’on ne compte encore que 6 pilotes en KZ2. Les listes sont à découvrir aux liens suivants… KZ2 – KZ2 Master – KZ2 Gentleman.

Engagement sur www.ffsakarting.org

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Le circuit de Varennes sur Allier est vraiment un formidable accélérateur de spectacle. Très apprécié des pilotes KZ2, il garantit aussi un spectacle toujours très intense dans les catégories X30. En effet, les pelotons restent groupés, si bien que les dépassements sont incessants, engendrant des courses à suspense, la hiérarchie changeant encore fréquemment dans le dernier tour. La deuxième épreuve de la IAME Series France organisée les 4, 5 et 6 septembre n’a pas échappé à la règle.

X30 Senior
La finale fut de très haut niveau. Après une préfinale remportée de justesse par Enzo Leveque devant Arnaud Malizia, Guillaume Barbarin et Alessandro Astruc, Esteban Masson venait se joindre au duel pour la victoire. Si Malizia chutait, Leveque s’imposait sur le fil face à Masson. 3e, Nicolas Moreau arrivait juste après devant Vincent Cavailhes, invité surprise des derniers tours. Rapides, Nicolas Ville et Bastien Gassin ont perdu gros en s’accrochant en préfinale. Au général, Leveque a fait le break face à Gassin qui pointe quand même 2e, mais juste devant Louis Maurice, Nicolas Moreau et Hugo Trichard.

Leveque (203) va finir par l’emporter devant Masson (209) en X30 Senior.

X30 Ladies Cup
Caroline Candas passait à l’attaque en préfinale qu’elle remportait, avant de confirmer en finale malgré la pression de la Vénézuélienne Albany Del Valle Vivas. Pénalisée pour le spoiler en préfinale, Luna Cleret revenait avec brio compléter le podium devant Tania Cirelli, en progression de 9 places.A noter la progression de 12 places de Margaux Meozzi, 8e derrière Mathilde Habrant, Chloé Cannard (auteur de la pole le samedi) et la Belge Sita Vanmeert.

Belle victoire de Caroline Candas chez les féminines.

X30 Junior
Andy Ratel est monté en puissance au fil des qualifications pour prendre le leadership à partir d’une préfinale incroyablement disputée. En finale, Ratel va d’abord avoir fort à faire avec Romain Andriolo et Théophile Nael, qui font ensuite perdre quelques plumes. Le leader subira finalement la pression du Néerlandais Bart Ploeg, qui échouera à moins d’un dixième. Paul Alberto s’assurait la dernière marche du podium devant Jolan Raccamier, qui a un peu joué au yo-yo en finale. Ce dernier prend toutefois la tête de la série, avec un point d’avance sur le Belge Noah Maton et sept sur Nael.

Victoire in extremis en Minime pour Martiniello (833).

Minime
Déjà vainqueur à Rivesaltes, Hugo Martiniello a récidivé à Varennes. Mathéo Dauvergne avait pourtant gagné la préfinale par le plus petit des écarts (1 millième) face à Maël Le Marchand, qui a chuté en début de finale. Mais il a dû se satisfaire de la 2e place devant le tout jeune Malone Vinot, révélation de l’épreuve, et Andy Consani. Au général, Martiniello et Dauvergne restent au coude à coude (3 points d’écart) devant Thomas Pradier et Elouan Bienaime.

Thomas Ricci, impérial en X30 Master

Matthieu Bourdon file vers la victoire en Gentleman

X30 Master-Gentleman
Thomas Ricci a dominé le week-end de la tête et des épaules. Seule la préfinale lui a échappé, pour quelques centimètres, au profit de Julien Poncelet qui termine sur la deuxième marche du podium devant le Belge Thierry Delré au volant de son premer châssis ! Vincent Arnould, Eric Chapon et Ludovic François ont été les plus réguliers derrière les trois premiers. En Gentleman, Matthieu Bourdon devant Willy Runget et Frédéric Ostier. Ricci et Bourdon mènent logiquement la série dans leur série respective.

En KZ2, la victoire va revenir à Paul Loussier (743).

KZ2
Grand animateur de l’épreuve, Jérémy Potain a mené la finale de nombreux tours, avant de se faire coiffer sur le poteau par Paul Loussier, sous les yeux de Laurent Marchandise, solide 3e. Mal parti, Yohan Soguel revenait en 5e position, juste derrière Gabin Leuillet. Impérial depuis les chronos, Julien Guéant s’est imposé assez facilement en KZ2 Gentleman devant Benoît Portmann et Hakim Ait-Ouaret. Au classement provisoire, Leuillet a pris 3 points d’avance sur Soguel, tandis que Ait-Ouaret est le premier Gentleman.

Découvrez les résultats…

Minime: Chronos – Manches – Préfinale – Finale – Championnat (provisoire)

X30 Junior: Chronos – Manches – Préfinale – Finale – Championnat (provisoire)

Ladies: Chronos – Manches – Préfinale – Finale

X30 Senior: Chronos – Manches – Préfinale B – Préfinale A – Finale B – Finale A – Championnat (provisoire)

X30 Master-Gentleman: Chronos – Manches – Préfinale – Finale – Championnat (provisoire)

KZ2: Chronos – Manches – Préfinale – Finale – Championnat (provisoire)

Photos Philippe Roux

Julien Gueant, vainqueur en X30 Master

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Salbris est un circuit qui réussit décidément à Enzo Peugeot. Déjà vainqueur de l’Open Kart en début de saison sur le circuit solognot, Enzo a récidivé lors de la 2e épreuve du Championnat de France Junior de la FFSA Academy. Mais sa tâche ne fut pas aisée et la hiérarchie fut longue à se dessiner. C’est d’abord Arthur Poulain qui a réalisé la pole position, puis Léo Poncel s’est adjugé la première manche, avant qu’Alesandro Giusti ne remporte la deuxième.

Enzo Peugeot

Les duels se poursuivaient en préfinale et c’est à nouveau Giusti qui s’imposait face à Peugeot et William Nicouleau. La pluie est tombée avant la finale et les pilotes devaient chausser les pneus pluie. Les choses se décantaient pour la victoire, avec un Peugeot impérial. Après sa manoeuvre sanctionnée à Anneville, il se replace donc au championnat. Pas au mieux dans les manches, Elliott Vayron retrouvait une meilleure performance le dimanche et finissait par revenir compléter le podium derrière Giusti, encore très bon à Salbris.

Le match pour le titre est bien lancé, d’autant que des pilotes sont passés près du podium en Sologne: le Brésilien Antonio Leite, qui évolue sous licence française, était 2e dans le dernier tour de la finale, avant de chuter 5e. Gaspard Simon a encore inscrit des points importants au classement, tandis que Nicouleau reste un adversaire coriace.

Léo Poncel et Yoan Gay-Bardiaux se sont encore mis en valeur en terminant respectivement 4e et 5e de la finale, alors que des Romain Andriolo, Arthur Poulain ou Enzo Caldaras restent des pilotes à surveiller.

Découvrez les résultats… Chronos – Manches – Préfinale – Finale – Championnat (provisoire)

Photo FFSA Academy / KSP Reportages

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