Régionales

Pas facile de lancer de nouvelles épreuves dans un calendrier aujourd’hui déjà très bien chargé. C’est ainsi que 3MK Events a dû annuler la Rotax International Cup qu’elle devait lancer ce week-end à Angerville. De son côté, la Bridgestone Super Cup créée cette année ne devrait pas faire le plein de pilotes en fin de semaine à Lonato, malgré des primes financières importantes.

Anneville

Mais toutes les catégories Rok ont été intégrées au meeting, permettant aux pilotes de la Finale Internationale Rok Cup de s’offrir une petite répétition une semaine avant le grand événement.

Pour revenir en France, trois épreuves régionales auront lieu à Lohéac, Salon de Provence et Anneville, qui verra aussi l’organisation des célèbres 300 km de Rouen. On courra également en Nouvelle-Calédonie et sous l’égide de l’Ufolep, à Arvillers et Biscarosse. Voici le programme avec contact…

– Trophée de Bretagne à Lohéac (35): 06.76.00.32.21
– Course Club + 300 km de Rouen à Anneville (76): 06.79.45.85.88
– Trophée du Sud-Est à Salon de Provence (13): 04.90.53.08.53
– Course Club à Dumbea (Nouvelle-Calédonie): 00.687.41.68.55
– Rencontres Kartland Ufolep à Arvillers (80): www.kartland.fr
– Trophée Aquitaine Ufolep à Biscarrosse (40): www.kart-ufolep-aquitaine.fr

_________________________________________________________________________________

Le journal l’Equipe et le site Lequipe.fr ont récemment mis le Handisport à l’honneur, dont le Handikart à travers la famille Zéfirini. Claude, le père, était cascadeur chez Rémy Julienne. A l’issue d’un saut en voiture, son dos n’a pas résisté à une mauvaise réception. “Tout de suite, j’ai su. Je n’en veux à personne, je connaissais les risques du métier”, a déclaré le triple vainqueur de la Coupe de France Handikart, âgé de 48 ans et paraplégique.

Enzo, son fils de 27 ans, était un surdoué du kart (Vainqueur du Trophée des Jeunes Minime, Champion de France Cadet devant les Abbasse, Courquin, Berthon…). Hélas, après une virée en voiture et une sortie de route, il s’en sort avec un traumatisme crânien et un avis réservé des médecins quant à ses chances de s’en sortir. Mais les deux sont bien là, avec une situation qui s’est améliorée au fil des mois pour Enzo.

Avec deux autres pilotes Handikart, Claude et Enzo Zéfirini ont même disputé les 24 Heures du Mans, roulant souvent plus vite que des pilotes valides. Découvrez cette famille sous un autre angle à ces liens…

– video.lequipe.fr/video/tous-sports/hors-norme-claude-et-enzo-zefirini-le-making-of-de-la-photo/x2ek4aq
– video.lequipe.fr/video/tous-sports/hors-norme-entretien-avec-claude-zefirini/x2el2vt

Photo © Lequipe.fr

_________________________________________________________________________________

Les Championnats de France KZ2-KZ2 Master et la Coupe de France Nationale à Varennes sur Allier seront l’événement de ce premier week-end d’octobre. Un autre Championnat de France aura lieu, ce sera sur le circuit du Val de Vienne au Vigeant avec la dernière épreuve Superkart de la saison.

On courra aussi à Soucy et Berck sur Mer, mais aussi à Valence avec la colonie suisse du Trofeo Vega, lequel vivra son ultime manche 2015. Voici le programme en détail…

– Championnats de France KZ2 et KZ2 Master + Coupe de France Nationale à Varennes sur Allier (03): www.ffsakarting.org
– Championnat de France Superkart Open au Vigeant (86): www.ffsakarting.org
– Amicale d’automne à Soucy (89): 06.14.93.14.99
– Trophée Nord-Picardie à Berck sur Mer (62): 03.21.94.44.45
– Trofeo Vega Suisse à Valence (26): www.kartcompany.ch

Photo © Christophe Lair

_________________________________________________________________________________

Depuis quelques années, une équipe venue de Nord-Picardie fait de plus en plus souvent parler d’elle au niveau national, sans oublier sa présence à l’international. Il s’agit de la structure JD Motorsport de Julien Deharte. Nous l’avons rencontré… “J’ai débuté en tant que pilote en KZ125 dans le nord de la France en 1998 avec le team de Jean-Luc Godin.”

Julien Deharte (à dr.) a pris la succession de Jean-Luc Godin, mais ce dernier – toujours passionné – est présent sur les circuits

“Je connais bien la mécanique, puisque je m’occupe d’un garage automobile sur Calais. J’ai toujours entretenu et préparé moi-même mes moteurs. Aussi, lorsque Jean-Luc a voulu prendre du recul, j’ai pris la suite et créé JD Motorsport en 2011, en installant une “annexe karting” dans le garage.”

De Godin Moteurs à JD, les bons résultats ont continué à s’enchaîner avec des pilotes comme Eddy Pagnon, Pierre Lefebvre, Andreas Hebert en Cadet, Jonathan Dhaese, Simon Ellis (récent 3e au Long Circuit à Croix en Ternois), Nicolas Mathon et d’autres. A Croix, JD motorisait aussi Vincent Fontenille, 2e en KZ2 Master. Le team compte une quinzaine de pilotes !

Le patron aussi s’illustre dans sa région et a même relevé le défi du KZ1. “Mes années de pilotes sont comptées, alors j’ai souhaité me faire plaisir en participant cette année à des phases finales de Championnats du Monde et d’Europe. Bien sûr, je savais que ce serait difficile, mais en plus du plaisir d’avoir couru avec les meilleurs à Genk et au Mans, ce sont des épreuves où tu apprends beaucoup d’un point de vue technique. Tu découvres des choses que tu ne voies pas dans les régions. C’est instructif !”

JD Motorsport au Trophée Kart Mag

JD Motorsport a la particularité d’aligner des ensembles composés de châssis CRG avec des moteurs Vortex. “J’ai de bons rapports avec Cédric Goudant qui gère l’importation des Vortex KZ en France. Ensuite, nous préparons tout en interne. Je suis bien installé, avec un atelier complet et un banc moteur, en plus du magasin.” Avec une notoriété grandissante de motoriste, Julien Deharte a ainsi pu développer la partie location moteur pour tous les pilotes qui en font la demande. A noter que JD Motorsport fait partie des centres agréés Rotax. Enfin, sachez que la relève arrive avec Simon Deharte, qui se fait les dents avec un Baby-Kart…

Photos © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

_________________________________________________________________________________

Les catégories Mini, Jeunes et Subaru 400 de l’Ufolep se retrouveront le 8 novembre sur le circuit de Magescq, dans les Landes, pour le Mondial Subaru Kart Racing. Pour les nouveaux Subaru 400, il s’agit d’une course d’endurance par équipe, avec possibilité de louer son kart pour l’épreuve.

Une importante dotation est attendue. Contact: Fun Motorsports au 05.58.47.77.66 ou www.funmotorsports.fr

_________________________________________________________________________________

Il n’a que 6 ans, mais il ne manque pas une occasion de s’asseoir dans le baquet de son Baby-Kart pour limer le bitume et préparer son futur passage en Mini-Kart. Victor Galmiche a ainsi profité de la pause repas lors des essais libres du Trophée Kart Mag en juillet pour découvrir le magnifique circuit de Varennes sur Allier.

Victor est le fils d’Olivier Galmiche, émérite pilote de KZ Master et responsable du team Top Chrono Compétition.

_________________________________________________________________________________

Situé en Normandie à Demouville tout près de Caen, le circuit de Karting de Caen fête cette année ses 15 ans ! Ce complexe de karting est composé d’un circuit de 1100 mètres homologué compétition, qui peut se décliner en deux tracés de 500 m et 800 m pour le loisir. Il est géré par la société 2/4 temps dirigée par Marc Godfroy.

Photo © Airkapture

Celui-ci est un ancien pilote, qui a notamment obtenu d’excellents résultats en Endurance avec plusieurs participations aux 24 Heures du Mans. Le circuit a déjà organisé des compétitions et accueille les karts 2-temps en entraînement les samedis et dimanches matins. Pour les pratiquants, un magasin distribue les produits IAME, Rotax et CRG. Une école de pilotage existe pour les jeunes, à partir de 7 ans.

Son activité principale est tournée vers le loisir. De nombreuses épreuves sont organisées au fil des mois. Voici le calendrier des prochains rendez-vous…

• Dimanche 11 octobre : 2H d’Automne (SWS)
• Dimanche 15 novembre : 6H Leclerc Auto (SWS)
• Samedi 21 novembre : 2H Inter-écurie Autosport 14
• Dimanche 22 novembre : Baptême en auto de course au profit d’une association caritative
• Samedi 5 décembre : 3H de Noël (SWS)

_________________________________________________________________________________

Le 19 septembre dernier, Marine et Maxime se sont dits “oui”. Lors de ce mariage, qui a eu lieu au château de Montpinchon, en Normandie, la voiture “balai” lui a été dédié pour faire honneur à sa passion, le karting. Maxime est en effet pilote et licencié à l’ASK Lessay.

_________________________________________________________________________________

La 3e et dernière épreuve de la NSK a eu lieu le 20 septembre à Varennes sur Allier. En Nationale, trois pilotes se disputent la victoire. Dans le dernier tour, Adam Eteki surprend Jules Bollier et Florian Venturi et s’impose devant ses deux rivaux. Mais Adam comme Florian sont déclassés pour dépassement sous drapeau jaune. Bollier est donc titre, sauf si Venturi – qui a fait appel – récupère son podium, c’est lui qui gagnera cette NSK. En attendant, Antoine Perceval a pris le meilleur dans un peloton de chasse très groupé avec Enzo Coursimault, Jean-Philippe Guignet (tous deux pénalisés de 3 places), Yann Bouvier, finalement 3e devant Jérémy Potain.

Jérémie Charon (Rotax Master)

En X30 Senior, Guillaume Barbarin a gagné la préfinale au sprint devant Anthony Cout, mais c’est un 3e larron qui a réglé le compte d’un peloton groupé lors de la finale, en la personne de Luca Midali.Cout et John Barbe ont complété le podium juste devant Thomas Ricci, Barbarin et Giacomo Napolitano. A l’heure des compte, le titre revient à Ricci ! 15e au scratch, Grégory Jolinet s’est adjugé le X30 Master devant Jesse Bouhet et Claude Chastagnier.

Midali (X30 Senior) cette fois récompensé

La NSK 2015 pour Thomas Ricci en X30 Senior

En Rotax Evo, Arnaud Sarrazin n’a cette fois pas pu se battre pour la victoire, mais sa remontée en 7e position lui permet de coiffer de justesse Emmanuel Reviriault pour le titre. Reviriault a pourtant brillé en 2e position, mais la très belle victoire d’Adrien Renaudin le prive du sacre. Paul Baverel sauve le podium au détriment de Thomas Landais, vainqueur de la préfinale et grand animateur du meeting. Beau retour de Paul Evrard de la 29e à la 5e place.

Départ en Nationale

En Rotax Master, Jérémie Charon a offert au châssis Ricciardo Kart l’une de ses premières grandes victoires en battant le vainqueur de la préfinale, Charly Hipp. Mais ce dernier a assuré l’essentiel: la victoire à la NSK et le ticket d’entrée pour la Finale Mondiale au Portugal. Matthieu Bourdon accède au podium que convoitait Laurent Aubin et Mathieu Camus. Seuls 7 pilotes ont coupé la ligne d’arrivée.

Podium Rotax Master

En Rotax DD2, la finale s’est jouée entre Nicolas Picot, Alexandre Anstett, Lucas Joly et Jean-Baptiste Pennequin, lequel a eu gain de cause in extremis après le déclassement de Joly, pourtant premier sous le damier. 2e, Anstett s’adjuge la NSK pour quelques points face au vainqueur du jour. Nicolas Picot était tout près de s’imposer, mais a fini par retrograder en 3e position. Victoire et titre pour le Belge Christophe Adams en DD2 Master.

JB Pennequin (DD2)

A la Kart Racing Academy, il s’agissait de la 4e et dernière épreuve 2015. En KRA 7-10, Louis Marchal, Enzo Caldaras et Tim Merieux se sont partagés les 3 courses, Merieux remportant le général. En 9-12, Victor Bernier a gagné la Course 1, puis Esteban Masson s’est adjugé les trois suivantes. Mais sur la saison, Bernier a été le plus régulier aux avant-postes et remporte le général. Il y a eu moins de suspense en KRA 11-15 avec la domination d’Alexandre Colomes en 2015. A Varennes, il a gagné la Course 1 et a fini en beauté avec un ultime succès dans la Course 4. Les deux victoires sont revenues à Rémy Goville et Néo Lambert.

Découvrez les résultats complets… Nationale – X30 – Rotax Evo – Rotax Master – Rotax DD2 / DD2 Master – KRA 7-10 – KRA 9-12 – KRA 11-15

Photos © NSK / Agence KSP

_________________________________________________________________________________

Champion d’Europe et 2e de la récente Super Coupe Internationale de KZ2 avec Joël Johansson cette année, la marque Energy étoffe son réseau de revendeurs. La société JCS Motori distribue désormais cette marque dans l’Est de la France. Jean-Christophe Sanson, son responsable, voue une véritable passion pour la mécanique.

Pilote de la région Lorraine-Alsace, il a investi dans un banc moteur Rotronics et un banc de soufflerie SuperFlow pour carburateur. Outre les châssis Energy dans le grand est, il propose aussi les moteurs Modena KZ et les pots D.Racing. Toute une série de prestations originales est au catalogue, notamment la location des deux bancs, si vous voulez tester vous-mêmes vos élaborations moteurs ou modifications de carburateur ou boîte à clapets.

Ce passage au banc vous est offert pour tout achat d’un châssis ou d’un moteur neuf. JCS Motori sera présent sur les piste de Lorraine-Alsace avec un impressionnant stock de pièces de rechange.

Contact: JCS Motori (Jean-Christophe Sanson). 12, chemin de la Maie. 7130 Jouy aux Arches. Tél: 06.07.64.78.74. E-mail: sansonjc@wanadoo.fr. Site: www.jcs-motori.fr

Photos © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

_________________________________________________________________________________