Régionales

Alors que le Trophée Gangeois attend un beau plateau de près de 100 pilotes au nord de Montpellier, l’ouverture des Régional Series à Lyon attend quant à elle… le chasse-neige ! En effet, de beaux flocons sont tombés sur le circuit Actua à Saint Laurent de Mure, obligeant les organisateurs à annuler évidemment la journée de samedi.

La course du dimanche reste en stand-by. A suivre…

Merci aux personnes nous ayant envoyé les photos.

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A peine rentré de la Rotax Winter Cup en Espagne où il a décroché une magnifique victoire en Rotax DD2 Master, en succédant à son frère Guillaume, Marc Berteaux (ici en photo) s’attache à préparer la saison 2015 avec l’équipe Sologne Karting et celle de Sologne Sport Tech gérée par Jean-Pierre Coursault.

Outre l’école de pilotage Kartagène, on retrouvera à Salbris (CRK Centre) une nouvelle compétition avec le Trophée de Sologne. Celui-ci proposera un format original avec une séance chrono et cinq finales par meeting, avec un système de décompte.

Les épreuves auront lieu les 7 juin, 23 août et 27 septembre. Contact: Jean-Pierre Coursault au 06.86.05.44.76 ou Sologne Karting au 02.54.97.28.40. Teaser de présentation à ce lien…

Précisons qu’à Salbris, la saison commencera dès les 21-22 mars avec le Championnat Régional du Centre, avant de se poursuivre quinze jours plus tard. Les 4-5 avril, il s’agira cette fois de l’ouverture du Rotax Euro Challenge.

Photo © RGMMC

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La première épreuve du Championnat de la Réunion aura lieu les 7 et 8 mars sur le circuit de la Jamaïque. A cette occasion, le Karting Club de Bourbon – qui gère l’événement – organise une loterie pour les pilotes engagés à cette course.

De superbes lots seront à gagner : 1 week-end pour 2 à l’hôtel Le Lux à Saint Gilles l’Hermitage, la mise à disposition pour un week-end d’une Citroën DS4, 1 paire de lunette solaire, 1 bon cadeau chez l’imprimerie Ramin et 1 engagement offert à la 4e épreuve du Championnat de la Réunion organisé par le KCB.

A noter qu’une exposition de voitures et des structures gonflables seront installées le 8 mars.

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Associer la pratique du karting à celle du VTT pour une réunion sportive et conviviale, telle est l’idée désormais concrétisée chaque année et depuis 2011 par l’association saumuroise SMC (Sport Moteur Communication) sur le circuit international du Val d’Argenton, à la limite entre Deux-Sèvres et Maine et Loire.

La cinquième édition aura lieu le 8 mars prochain. On y attend un public varié et, surtout, des concurrents de tous horizons, car cette épreuve se veut des plus abordables, à faire en duo (mixte) ou en solo et dès 12 ans !

Plus d’infos à ce lien et sur Facebook

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Si le Richard’s Memory a marqué le retour des compétitions en France en 2015, deux épreuves sont programmées ce week-end des 21 et 22 février, l’une à Ganges (retrouvez les infos à ce lien) et l’autre à Lyon à l’occasion des Regional Series.

Pour cette compétition, il est encore temps de souscrire une licence Ufolep, même si vous possédez déjà une licence FFSA. Il sera possible de se voir délivrer une licence sur place, avec un certificat médical (un médecin sera présent si besoin).

Rappelons que trois autres meetings sont prévus dans le cadre des Regional Series, dont Valence les 7 et 8 mars.

Plus d’infos sur www.regionalseries.com

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Le dimanche 8 février, une pléiade de personnalités a répondu à l’appel de Grégory Bakian, chanteur et ancien champion de karting, pour la première édition de l’événement “Une Course Pour La Vie” organisée par la société Seiya Records, au Paris Kart Indoor de Wissous, en faveur de l’Association Meghanora, qui lutte contre les tumeurs rénales de l’enfant et de l’adolescent.

Une centaine de spectateurs, et de nombreuses personnalités dont les ex Miss France Flora Coquerel et Laury Thilleman, Chloé Deher, Miss Guadeloupe 2013, Jean-Michel Maire, chroniqueur de l’émission “Touche Pas à Mon Poste”, les humoristes Tex, Maxime, Claudio Lemmi et Farid Khider, le handballeur Mickaël Illes, les athlètes Muriel Hurtis, Lucie Décosse et Vincent Parisi, les anciens pilotes automobiles Philippe Streiff et Bernard Darniche, ou encore les chanteurs Jessy Matador, Gage, Alibi Montana et Moussier Tombola ont ainsi participé à la fête, dans la joie et la bonne humeur, animée par le speaker Jean-Pierre Paoli, avec aux platines, le DJ International, Benjamin Franklin !

C’est le Team Bakian, composée de Laury Thilleman, Miss France 2011, Moussier Tombola et Grégory Bakian, qui a remporté cette “Course Pour La Vie”, devant l’équipe emmenée par le pilote auto Benjamin Lariche.

L’équipe emmenée par Stéphane Richelmi, Vainqueur du Grand-Prix de Monaco 2014 de GP2 Series, l’antichambre de la Formule 1, complète le podium.

Photos © François Le Prat (Seiya Records)

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Victoire de Laury Thilleman associée à Moussier Tombola et Grégory Bakian, ici en photo avec l’ex miss France

Grégory Bakian n’a pas oublié Kart Mag au moment de faire réaliser la réplique en miniature de son casque. Sympa !

Chaque année, la Driver Kart Academy créée en Rhône-Alpes par Action Karting propose un accès facile et pédagogique au loisir et à la compétition, avec un vrai concept 100% plaisir. Encadré par un moniteur diplômé et accessible dès 7 ans (jusqu’à 17 ans), l’Academy s’adapte à tous les niveaux et à toutes les ambitions des apprentis pilotes.

22 mercredis de 14h-17h sont réservés pour les cours collectifs. Mais il est possible également de s’inscrire à des cours particuliers et de souhaiter participer à des compétitions avec un encadrement professionnel.

Exemple avec la Régional Series, un championnat de 8 courses organisées sur 4 meetings et qui débutera dès le week-end prochain (21-22 février) à Lyon. Ou à un Championnat Régional, qui donne accès au Championnat de France, voire au grand Rassemblement National Ufolep programmé cette année à Lyon !

Photo © Action Karting

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Samedi 21 février, l’association TKF organise une Bourse au Kart, avec vente de matériel neuf et occasion, aux halles de Saint Pierre sur Dives dans le Calvados (Basse Normandie). Buvette et sandwichs seront assurés.

Contact et réservation d’emplacement: Stéphane au 06.61.65.20.99 ou Delphine au 07.71.12.60.55.

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La FFSA a demandé à Evokart France de modifier son calendrier, afin que les dates du Challenge Minarelli ne tombent pas pendant la période des Championnats Régionaux. Les dates étaient pourtant déposées depuis le mois de novembre.

Cela sous-entend aussi que pour la FFSA, la grande majorité des pilotes KFS n’ont pas le droit de courir entre le 15 mars et le 15 mai ! Evokart a donc décidé de changer ses plans en modifiant le format qui comprenait les deux Challenges Minarelli Ouest et Ile de France.

On retrouvera ainsi une course “Open” en mars, 3 courses pour la série principale du Challenge Minarelli et une grande finale fin octobre. Voici le calendrier définitif, avec finalement un seul changement de date pour Lohéac:

– Open: 14-15 mars à Mer (41)
– Série Nationale: 16-17 mai à Lohéac (35), 30-31 mai à Angerville (91) et 26-27 septembre à Laval (53)
– Finale: 24-25 octobre au Mans (72)

Notons que concernant les Rotax, Evokart a pris la décision d’accepter les deux moteurs, le Max type 2014 et le Max “évo” 2015. Deux classements seront édités.

Photo © MF. Lenoir

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Loufoque, parfois, ce qui se vend sur le site Leboncoin.fr ! Ainsi, nous sommes récemment tombés sur cette étonnante photo, où des “bricoleurs” ont installé un moteur moto Suzuki DR 650cc sur ce châssis, enfin si on peut appeler cela comme ça !

Il suffit de jeter un coup d’oeil au système de freinage (manuel, avec poignée, sans pédale) pour se poser quelques questions. L’annonce précisait que le châssis – à l’étonnant empattement – est équipé d’une direction et d’un baquet. Il est vrai que c’est à peu près tout !

Ah si, il y a deux pontons et un spoiler avant, mais ils semblent bien anecdotiques. Deux bonnes nouvelles quand même: la rouille sur l’arbre arrière montre que le châssis n’a pas roulé depuis longtemps (c’est qu’il faut en trouver des courageux !) et l’annonce se termine en disant que le kart est vendu sans moteur… Peut-être pour conseiller qu’un moteur de tondeuse à gazon serait bien suffisant pour un tel engin de la mort !

Avec cette conclusion: “Faire offre ou échange contre moto ancienne a restaurer”. Si cela vous tente…

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